UAZ "Patriot": διαστάσεις. UAZ "Patriot": περιγραφή, τα χαρακτηριστικά

Κάθε χώρος, η εγχώρια SUV UAZ «Patriot» φαίνεται μεγαλοπρεπώς και απειλητικά, που υψώνεται πάνω από το μέτριο subcompact. Φυσικά, αν γύρω από το ξενοδοχείο υπάρχει Range Rover, η εντύπωση χάλασε, αλλά παρ 'όλα αυτά. Σήμερα θα δούμε την τελευταία έκδοση του αυτοκινήτου. Έχουμε ανακαλύψει τι κρύβεται πίσω από την πολύ groznostyu, και ποια τα πλεονεκτήματα χαρίζουν στο αυτοκίνητο του διαστάσεις. UAZ «Patriot» τελευταίας γενιάς είναι πολύ διαφορετικό από το «μεγάλο αδελφούς» τους. Για να καταλάβετε πόσο λίγο σκαλίζω την ιστορία του μοντέλου.

κληρονομία

Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι η ιστορία αυτού του οχήματος ξεκίνησε το 2005, όταν το εργοστάσιο ανακοινώθηκε ότι αντί του μοντέλου «Simbir» θα διαμορφώσει «Patriot», αλλά δεν είναι. Και ακόμη και το 2000, όταν υπήρχε ένα «Simbir» δεν ήταν η αρχή της ιστορίας του «The Patriot».

Όλα ξεκίνησαν το 1993, όταν μια βαθιά κρίση ξεπέρασε Ουλιάνοφσκ εργοστάσιο. Οι στρατού και των δυνάμεων ασφαλείας, οι οποίες ήταν οι κύριοι αγοραστές των UAZ τεχνολογίας σταμάτησε σχεδόν τις αγορές. Έπρεπε να δημιουργήσουμε ένα νέο αυτοκίνητο, το λεγόμενο SUV για τους ιδιώτες επιχειρηματίες. Και εδώ η εταιρεία είχε δύο επιλογές. Η πρώτη - για να ολοκληρωθεί η ανάπτυξη του «UAZ-3170». Αυτό το αυτοκίνητο έχει επικεντρωθεί στο στρατό, αλλά ήταν μια πολιτική έκδοση μοιάζει με ένα «Nissan Patrol» τρίτης-τέταρτης τροποποίησης. Όλα είναι καλά, αλλά πάρα πολύ τις επενδύσεις που απαιτούνται το έργο. Ήταν η δεύτερη επιλογή είναι πιο νίκη όπως διαπιστώθηκε στο εργοστάσιο. Ακούγεται απλό - να λάβει ένα διάλειμμα στις τρεις δεκαετίες σασί «UAZ-469» και να το θέσει σε μια άνετη σώμα. Η επιλογή αυτή και ενέκρινε, με την ελπίδα ότι οι Ρώσοι βιασύνη για να αγοράσει ένα εγγενές αυτοκίνητο αντί για τυχόν ξένα SUV.

Ο σχεδιασμός του νέου σώματος διέταξε vazovskaya κέντρο τύπου, οι εκπρόσωποι των οποίων δεν υπερέχουν κατά πολύ. Πήραν μόνο το σώμα του μοντέλου στο 2111 και το «τεντωμένο» είναι στις διαστάσεις του «Patriot». Το ερώτημα είναι πολύ εύκολο να αποφασίσει την πέμπτη πόρτα - άρεσε το δημοφιλή εκείνη την εποχή μοντέλα «Mitsubishi Pajero». Πίσω πόρτα κρεμασμένα στις αρθρώσεις που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά, ακριβώς όπως και οι Ιάπωνες. Κανείς δεν έλαβε υπόψη το γεγονός ότι αυτή η πόρτα θα μπλοκάρει την πρόσβαση στο πορτ-μπαγκάζ από το πεζοδρόμιο. Στην Ιαπωνία, λόγω της κυκλοφορίας στα αριστερά.

Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο έχει λάβει μια παράξενη εμφάνιση, και πολύ ασταθής στο δρόμο. Απογοητευμένοι UAZovtsy πρέπει να εργαστούμε για τα σφάλματα. αποτέλεσμα της ήταν η εμφάνιση του μοντέλου «Simbir», και στη συνέχεια η γέννηση της σημερινής «Patriot». Κάθε νέα γενιά του αυτοκινήτου μετατράπηκε σημαντικά, αλλά ακόμα και σε αυτήν την ημέρα δεν μπορεί να ειπωθεί ότι οι εργασίες σχετικά με τα σφάλματα είναι στο στάδιο της ολοκλήρωσης. Παρ 'όλα αυτά, σημειώνεται πρόοδος, και σήμερα θα δούμε τελευταίο στάδιο της - «Patriot» το 2016 έτος μοντέλου.

εξωτερικός

Το μπροστινό μέρος, το οποίο έλαβε και πάλι μια νέα ματιά, μοιάζει αρκετά καλά. γρίλιας σαν ένα χαμόγελο, αλλά αυτό δεν εμποδίζει την βάναυση εμφάνιση. Προφυλακτήρα αναβαθμιστεί επίσης, και τώρα δεν είναι συνδεδεμένο με το πλαίσιο και το σώμα. Αλλά η πιο σημαντική καινοτομία είναι το μπροστινό - σύγχρονο φωτισμό, ντυμένος με ένα κοινό διαφανές καπάκι με ταινία σε λειτουργία τα φώτα. Ομίχλη γίνονται μεγαλύτερα. Στο τεράστιο, αναδίπλωση καθρέφτες, οι επαναλήπτες φλας που βρίσκεται. Πίσω από τον αποκωδικοποιητή για ένα εφεδρικό τροχό και έναν εκτροπέα με αναμεταδότη «σταματήσει».

Τροχοί, εξωτερική διάμετρο 29 ίντσες, αρκετά μικρό λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος του «Patriot». Με τους τροχούς 31 και ακόμα καλύτερα στο 33 ιντσών, η μηχανή θα φαινόταν περισσότερο από αναλογικά.

Η εσωτερική διακόσμηση

Salon επίσης αλλάξει σημαντικά. Το πλαστικό είναι εκπληκτικά ήπια και ευχάριστη. Υπάρχουν επί του σκάφους υπολογιστή. Η εργονομία της καμπίνας αξίζει έπαινο. Σε ορισμένα σημεία, υπάρχουν τμήματα από άκαμπτο πλαστικό, αλλά είναι πολύ λίγα. Οι τρόποι μετάδοσης μεταγωγής βολικό, στρογγυλά-διακόπτης τριών θέσεων.

Αλλά το βασικό πλεονέκτημα της καμπίνας - το κέντρο πληροφοριών-ψυχαγωγίας με οθόνη αφής, διαγώνιο επτά ίντσες. Εδώ, όλα είναι εντάξει. Υπάρχει μια αρκετά αξιοπρεπή περιβάλλον πλοήγησης. Πολύ γρήγορη και εύκολη, μπορείτε να συνδέσετε το smartphone σας για να ακούσετε τη μουσική του ή να μιλήσετε στο τηλέφωνο.

Φυσικά, χωρίς μια μύγα στον κλάδο των αυτοκινήτων μας δεν έχει ακόμη κοστίσει. Εδώ παρουσιάζονται prostetski μαύρο πλαστικό τροχό. Σκληρό, δυσάρεστο στην αφή, φέρνει τον οδηγό πριν από μερικές δεκαετίες. Ουλιάνοφσκ εργοστάσιο μηχανικοί υπόσχονται στο μέλλον να οδηγήσει στο τιμόνι ελέγχου έντασης και κουμπί απάντησης για το τηλεφώνημα. Ωστόσο, η ακριβής χρονική στιγμή δεν έχει ακόμη δοθεί.

έκταση

Άφθονο χώρο στο αυτοκίνητο προκαλεί τις διαστάσεις του. UAZ «Patriot» έχει πολύ χώρο στην καμπίνα, η οποία, φυσικά, είναι η αξιοπρέπειά του. Στην πίσω σειρά καθισμάτων, έτσι ώστε τα μικρά παιδιά μπορούν να παίξουν ακόμα και παιχνίδια. τούνελ μετάδοσης στο αυτοκίνητο δεν είναι διαθέσιμο, και είναι υπέροχο. Επιπλέον, οι πίσω επιβάτες έχουν τώρα μια χωρίς αντίσταση και κύπελλο κατόχους ελέγχου.

Αλλά χωρίς τη μύγα στην αλοιφή, και δεν έχει υπάρξει. Ένα επίπεδο πάτωμα στην πίσω σειρά - είναι μεγάλη, εκτός από το ότι έχει αυξηθεί σε τέτοιο ύψος ώστε οι ηλικιωμένοι και τα παιδιά να μπει στο αυτοκίνητο αρκετά δύσκολο. Και η ψηλή θέση οδήγησης, όπως γνωρίζετε, δεν εγγυάται την υψηλή απόσταση από το έδαφος.

κορμός

Ο όγκος του χώρου αποσκευών του νέου «Patriot» είναι όσο 1150 λίτρα, η οποία είναι σίγουρα ένα πλεονέκτημα αυτοκίνητο. Λοιπόν, αν βάλετε πίσω καναπέ, να πάρετε μια πραγματική φορτηγό. Υπήρξε μια εποχή που χρειάζεται το κλειδί για τη διαδικασία αυτή. Τώρα τραβήξτε αρκετά του βρόχου υφάσματος και κάτω μέρος της πλάτης. Αυτό σχηματίζει ένα μικρό βήμα. Σίγουρα, είναι ενοχλητικό, αλλά ασυγχώρητη δεδομένης οι συνολικές διαστάσεις. UAZ «Patriot» με τεράστιο κορμό του εύκολα θα μεταφέρει ένα μεγάλο φορτίο, και ένα βήμα που δεν είναι ένα εμπόδιο.

ποιότητα

Εδώ, όπως και πριν, είναι ένα πραγματικό λαχείο. Για παράδειγμα, δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι θα συνδέσετε το USB του προσαρμογέα σε τουλάχιστον ένα από τα αναπτήρα. Μήπως δεν είναι το γεγονός ότι μια σειρά από τις πλάτες των πίσω είναι διπλωμένα, όπως αναμενόταν. Είναι πιθανό ότι η κλειδαριά του ένας από αυτούς θα πρέπει να κολλήσει καλά. Και ούτω καθεξής.

τεχνικά χαρακτηριστικά

Από την εποχή της τελευταίας γενιάς, έχουν αλλάξει πολλά, αλλά παρέμειναν οι ίδιες διαστάσεις. UAZ "Patriot" -2016 έχει τις ακόλουθες παραμέτρους: 4750/2120/2005 mm. Απόσταση από το έδαφος είναι 210 αυτοκίνητα mm.

Αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με δύο μονάδες ισχύος ZMZ. Η πρώτη - βενζίνη, ένας όγκος 2.7 λίτρων. μέγιστη ισχύς του είναι 128 ίππους και ροπή - 210 Nm. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, είναι αρκετή για να διαλύσει τα αυτοκίνητα μέχρι 150 km / h. Η κατανάλωση καυσίμου κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο είναι 11,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

Το δεύτερο μοτέρ - ντίζελ, ένας όγκος 2.3 λίτρων. Η δύναμή του είναι 114 ίππους, και η ροπή - 270 Nm. Ένα όχημα με μια τέτοια μηχανή ικανά να επιταχύνουν έως 135 km / h. Έτσι, η όρεξή του είναι 9,5 l / 100 km.

Και οι δύο κινητήρες συνδυάζονται με μηχανικό κιβώτιο πέντε ταχυτήτων.

στο δρόμο

Ήρθε η ώρα να μιλήσουμε για το πώς συμπεριφέρεται το αυτοκίνητο στο δρόμο. Ας ξεκινήσουμε από την αρχή. Key-fob - είναι σίγουρα βολικό και μοντέρνο, αλλά αυτό είναι για να τον πάρει στο χέρι και μην πιέζετε πολύ σκληρά ταυτόχρονα ένα από τα κουμπιά.

Το αυτοκίνητο εκκαθάριση, μπορείτε να πάτε. Μεταφορά περιλαμβάνονται ξεκάθαρα και εύκολα. Ένας συμπλέκτης λειτουργεί πολύ κατατοπιστική. Σε μια επίπεδη δρόμο, μπορείτε με ασφάλεια να προχωρήσουμε στη δεύτερη ταχύτητα. Με την κατάλληλη ΔΕΗ χειρισμό «Patriot» επιταχύνει πολύ κοφτά.

Αλλά πρώτα θα πρέπει να εγκαταλείψουν το χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων. Με αυτά τα προβλήματα στο όχημα όχι. Εύκολο σύστημα διεύθυνσης, καλή ορατότητα, ένα οπισθοπορείας αισθητήρες της κάμερας και η στάθμευση επιτρέπουν να αντιμετωπίσουν τις ελιγμούς σε στενούς χώρους, ακόμα και έναν άπειρο οδηγό.

Σε περίπου 60 km / h Ταχύτητα του αυτοκινήτου συμπεριφέρεται αρκετά καλή, αλλά αυτό είναι ένα πολύ θόρυβο στην καμπίνα. Αλλά είναι απαραίτητο να επιταχυνθεί στο 80-100 km / h, αμέσως να αναγγελθούν ρίζες του αυτοκινήτου. Ενημερωτική και διεύθυνσης ευαισθησία πέφτει απότομα. Έτσι, για λόγους ασφαλείας, αυτό το αυτοκίνητο είναι καλύτερο να οδηγεί στη δεξιά λωρίδα και την κατασκευή ενός αναβάτη.

Παρ 'όλα αυτά, σε σύγκριση με τον μεγαλύτερο αδελφό του, UAZ «Patriot» το 2016, οι διαστάσεις της οποίας δεν έχουν αλλάξει, έγινε λιγότερο roll στις στροφές. Αλλά για τους ξένους τα SUV πρέπει να αυξηθεί και θα αυξηθεί.

Εμπόδια στο δρόμο για το «Patriot» - δεν είναι ένα πρόβλημα, αλλά αν πηγαίνει σε ρυθμούς χελώνας. Και αν οδηγείτε μια ταχύτητα χτύπημα στο συνηθισμένο για τα SUV και τα αυτοκίνητα είναι ακόμη η ταχύτητα, η πρύμνη είναι αρκετά πετάξει.

στους δρόμους

Σε περίπτωση που ο δρόμος τελειώνει, η μητρική στοιχείου αρχίζει με το «The Patriot». Off-road αυτοκίνητο είναι πραγματικά ευτυχής. Εδώ μπορείτε πλήρως να χαλαρώσετε και να κατευθύνουν επιλέγοντας το μονοπάτι που είναι κατάλληλες για τις διαστάσεις. UAZ «Patriot» είναι αρκετά μεγάλο, οπότε κάποια στιγμή πρέπει να το συνηθίσεις ογκώδες της. Και αν θέλετε να προετοιμάσει το μηχάνημα σε αυτό το ακραίο, θα πρέπει να δαπανήσει επιπλέον. προφυλακτήρα ρεύματος, βαρούλκο, επιπλέον δεξαμενή καυσίμου, αναπνευστήρα και rack αποστολή οροφή είναι κατασκευασμένη από «Patriot» όχημα πραγματικό παντός εδάφους.

pickup

Αξίζει να σημειωθεί ότι η ανακαίνιση παρουσίασαν επίσης φορτηγό «Ο πατριώτης.» Θα οριστικοποιηθεί με τον ίδιο τρόπο όπως το SUV. Ως εκ τούτου, τόσο εξωτερικά (στο μπροστινό μέρος, φυσικά) και το εσωτερικό (εσωτερικό), αυτές οι μηχανές είναι πολύ παρόμοια. Διαστάσεις pickup «Patriot» είναι λίγο διαφορετικό από το SUV - 5125/1915/1915. Έτσι, το κόλπο φορτίου διαστάσεις: 1375/1265/635. Οι πίσω επιβάτες pickup πρέπει να κινηθεί, αλλά είναι ένα κλασικό του είδους. Σε γενικές γραμμές pick-up είναι ακόμη πιο πολύχρωμο και πιο επιθετική.

προοπτικές

Παρά την μάλλον μέτρια απόδοση, οι Ρώσοι αγοράζουν αυτό το μηχάνημα. Και ακόμα η κρίση δεν θα έχει αρνητικό αντίκτυπο στον όγκο των πωλήσεων του «The Patriot». Ο λόγος είναι απλός - έλλειψη εναλλακτικών λύσεων. Όχημα αγοράσει λίγες περιπτώσεις. Κάποιος παίρνει αντικατέστησε 24 λεπτά Βόλγα, ως μεγάλη και οικονομικά αυτοκίνητα. Κάποιος χρειάζεται ένα SUV για ταξίδια στο κυνήγι και το ψάρεμα. Λοιπόν, κάποιος θέλει απλά αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας, αλλά δεν μπορούν ακόμη να δώσουν ένα ξένο αυτοκίνητο.

Έτσι, το μέλλον του μοντέλου είναι πολύ ασαφής, δεδομένου μάλιστα ότι η αυτοκινητοβιομηχανία περνάει δύσκολες στιγμές. Παρ 'όλα αυτά, το εργοστάσιο υποστήριξε ότι, παρά την οικονομική κρίση στη χώρα, το μοντέλο δεν θα ανεβεί. Αυτό οφείλεται στη μείωση του αριθμού των στοιχείων που αγοράζονται στο εξωτερικό, και τους αντικατέστησε τις εγχώριες.

συμπέρασμα

Σήμερα μάθαμε τι το νέο UAZ «Patriot». Επισκόπηση του μοντέλου έδειξαν ότι το αυτοκίνητο αξίζει την προσοχή, παρά το γεγονός ότι εξακολουθεί να υπάρχει μεγάλη ανάγκη να τροποποιηθεί. Τουλάχιστον στους δρόμους να κάνει τη δουλειά του πολύ καλά. Καλά και άνετη βόλτα γύρω από την πόλη - το προνόμιο των ξένων crossovers, τα οποία σταματούν όπου οι δρόμος τελειώνει. Είναι εδώ όλο της το μεγαλείο είναι σε θέση να αποδείξει τον εαυτό UAZ «Patriot». Συνολικές διαστάσεις του σώματος, η υψηλή απόσταση από το έδαφος, και οι αρμόδιες ρυθμίσεις του επιτρέπουν να είναι ο καλύτερος στον ανώμαλο έδαφος. Ο χρόνος θα δείξει αν αυτό είναι αρκετό για καλές πωλήσεις.