Προδιαγραφές "Volvo XC90", περιγραφή, τιμή

Στο 2002 Detroit Auto Show παρουσιάστηκε στη σουηδική all-wheel drive SUV "Volvo XC90." Το αυτοκίνητο διαθέτει υψηλή απόσταση από το έδαφος (218 mm), μια ισχυρή μηχανή και νεότευκτη επιλογή εκείνη την εποχή - all-wheel drive κύκλωμα υπό τον έλεγχο και τη διαχείριση του ηλεκτρονικού συστήματος. Ωστόσο, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του «Volvo XC90» κατά μία έννοια εξέφρασε αμφιβολίες: το αυτοκίνητο έλειπε demultiklikator και δεν υπήρχε κλειδαριά - όπως το μεταξύ άξονα και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Αυτό ιδιοκτήτες off-road όχημα έγραψε ακόμη σχόλια. «Volvo XC90» - μια high-end μηχανή, και πολλοί δεν μπορούσε να καταλάβει πως στα τέσσερα τροχούς του οχήματος δεν μπορεί να είναι μπλοκέ διαφορικό.

αμφιλεγόμενες επιλογές

Το μοντέλο δημιουργήθηκε πάνω στην πλατφόρμα μοντέλο, το οποίο έχει ήδη χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή του «Volvo» (S60, S80 και V70). Ωστόσο, η νέα «Volvo XC90» δεν επαναλάβει πλήρως τα μεγέθη τους προκατόχους. Για παράδειγμα, το μήκος του ήταν 10 εκατοστά μακρύτερο βαγόνι σταθμό. Οι παράμετροι δεν είναι πάντα το ίδιο και σε άλλες θέσεις. Προδιαγραφές «Volvo XC90» δεν αντικατοπτρίζει τη διαφορά στις συνολικές διαστάσεις. SUV εμφάνιση θυμίζει το περίγραμμα του ευέλικτου lineup «Volvo».

δομική αντοχή

Παρ 'όλα αυτά, τα σημάδια της άμεσης ρυθμίσεις αντιγραφής άλλο μοντέλο δεν έχει όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του «Volvo XC90» είναι αποκλειστική. Ένα πλεονέκτημα του οχήματος χρησιμότητας είναι ένα υψηλής αντοχής πλαίσιο. Όλοι οι κάθετοι πυλώνα και η οροφή μερικώς κατασκευασμένο από ένα ιδιαίτερα συμπαγή χάλυβα βορίου, η οποία είναι πέντε φορές ισχυρότερη από τις συμβατικές ποικιλίες. Η ζωή και την υγεία του συστήματος οδηγό και τους επιβάτες φροντίδα είναι παθητική ασφάλεια των οχημάτων, καθώς και για τη διασφάλιση ότι όλοι κάθονται στις ζώνες αυτοκίνητο λύγισε. Ο κινητήρας δεν μπορεί να ξεκινήσει μέχρι να γίνει αυτό. Επιπλέον, η ανάγκη να κουμπώνουν μοιάζει με ένα ηχητικό σήμα. Σύμφωνα με test-drive «Volvo XC90» επίπεδο ασφάλειας που διενεργούνται τακτικά από το μηχάνημα, κατά κανόνα, να είναι επιτυχής.

σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας

Προδιαγραφές «Volvo XC90» περιέχει πληροφορίες για όλους τους κινητήρες που έχουν τοποθετηθεί στο όχημα. Μέχρι σήμερα, οι δύο κινητήρες βενζίνης αλουμινίου και ένα πετρελαιοκινητήρα turbo. Η μονάδα όγκου εξακύλινδρος της λίτρων χωρητικότητας 272 hp 2.9, με ένα διπλό κεραμικό στρόβιλο καθιστά δυνατή την επίτευξη ταχύτητες έως 210 km / h. Ένα άλλο βενζινοκινητήρα με μια ώθηση των 210 hp, 2.5-λίτρων δίνει παρόμοια αποτελέσματα απόδοσης, αλλά λειτουργεί πιο οικονομικά. Και οι δύο κινητήρες είναι εξοπλισμένα με ένα σημάδι Geartronic κιβώτιο 5 ταχυτήτων.

Το τρίτο κινητήρα για ντήζελ «Volvo HS90» με πέντε διαμόρφωση κύλινδρος σε σειρά, έχει έναν όγκο εργασίας των 2,4 λίτρων με ισχύ 163 ίππων Η μετάδοση είναι το ίδιο και για τον κινητήρα βενζίνης, πέντε ταχυτήτων Geartronic. Ταχύτητα που παρέχει turbodiesel είναι 185 χλμ/ώρα.

Το 2005, ο νέος «Volvo XC90» πήρε ένα άλλο κινητήρα - κινητήρα βενζίνης με ρύθμιση οκτώ κυλίνδρων σε σχήμα V. Δουλεύοντας όγκος του κινητήρα - 4.4 λίτρα σύρονται σε 315 hp Test Drive "Volvo XC90" η μονάδα αυτή ήταν επιτυχής.

εσωτερικό

Το βασικό πακέτο «Volvo XC90» περιλαμβάνει εσωτερική διαρρύθμιση, καθίσματα διατεταγμένα σε τρεις σειρές, το ταμπλό και μια ποικιλία από αξεσουάρ και τα συνημμένα γύρω από τον οδηγό και τους επιβάτες. ευρύχωρο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Σε αυτό υπάρχει μια επίδραση του χώρου όγκου, η θέση του κάθε αντικείμενο αποτελεσματικά, και υπογραμμίζει λειτουργικό σκοπό της.

Όλα τα καθίσματα στο χώρο επιβατών, συμπεριλαμβανομένου ενός οδηγού, διπλωμένο ή μετασχηματίζονται πλεονεκτικά, λαμβάνοντας υπόψη την κατάσταση. Τα δύο μπροστινά καθίσματα χωρίζει το τεράστιο πίνακα που φιλοξενεί μια ποικιλία συσκευών πολυμέσων που χρησιμοποιούνται από το τηλέφωνο με τη λειτουργία GSM, έλεγχο του κλίματος, κουμπιά και πλήκτρα από σχεδόν όλες τις συσκευές και βοηθητικά μηχανήματα. Συμμετρική σειρές από διακόπτες και αισθητήρες διατίθενται στο κεντρικό πάνελ, εξίσου προσβάσιμη από τον οδηγό και τον επιβάτη που κάθεται δεξιά. Ορισμένα κουμπιά αναπαράγονται στο τιμόνι ή τιμόνι. Δύο διακόπτες η μονάδα τοποθετείται κοντά στην έδρα της δεύτερης και τρίτης σειράς των επιβατών στο πίσω μέρος, είναι σε θέση να απολαύσετε το σύστημα ήχου και κάποιο άλλο εξοπλισμό.

Καρέκλες της δεύτερης σειράς περιέχουν τρεις σχεδιασμός του καθίσματος του συνοδηγού ενήλικα αποτελείται από δύο πλατιά και μία στενή. Το μεσαίο τμήμα μπορεί προαιρετικά να μετατραπεί σε ένα βολικό πίνακα ή να χρησιμεύσει ως ένα στήριγμα βραχίονα.

Η τρίτη σειρά καθισμάτων - ένα ζευγάρι των θέσεων πλήρους μεγέθους με υψηλό βαθμό εργονομίας. Ο αρχικός σχεδιασμός του πίσω καθίσματος επιτρέπει σε σας για να τους ωθήσει υπόγειο χώρο αποσκευών και στο πίσω μέρος απλώνονται από πάνω. Όταν διπλωμένα τα καθίσματα της δεύτερης και της τρίτης σειράς στη μία πλευρά της καμπίνας μπορεί να τοποθετηθεί στο φορτίο του αυτοκινήτου μέχρι και τρία μέτρα. Μία τέτοια υλοποίηση είναι χρήσιμη εάν ταξιδιωτική στον εξοπλισμό του σκι. Ελλείψει μακρύ ταξίδι στα πράγματα αυτοκίνητο θα είναι περισσότερο από άνετα.

χώρο αποσκευών

Η πίσω πόρτα του αυτοκινήτου αποτελείται από δύο μισά, το οποίο είναι μια πρόσθετη ευκολία στο χειρισμό αντικειμένων. Το ποσό των αποσκευών - πάνω από 640 λίτρα, μπορεί να φιλοξενήσει όλα. Εάν είναι απαραίτητο, ο χώρος φορτίου αυξάνεται από το διπλωμένο τρίτη σειρά καθισμάτων.

επίπεδο ασφάλειας

Εμπρόσθιους και πλευρικούς αερόσακους, πνευματικά σοκ κουρτίνες - όλα αυτά χρησιμεύει για την αποτροπή τραυματισμού σε περίπτωση ατυχήματος. Αυτό παθητικής ασφάλειας.

Κατά την οδήγηση ενός SUV για την ασφάλεια, ειδικές συσκευές που ελέγχουν τη γωνία της μηχανής σε σχέση με τον ορίζοντα. Άλλοι αισθητήρες παρακολουθούν την περιστροφή του οχήματος στο διάμηκες επίπεδο. Εάν το σύστημα παρατηρεί μια επικίνδυνη κλίση, τις εκκινήσεις παροχής καυσίμου και μια επιβράδυνση των τροχών με το φορτωμένο πλευρά θα είναι αμέσως απενεργοποιείται, πρώτα απ 'όλα αγγίζει τον μπροστινό τροχό. Επιπλέον, το μηχάνημα θα πάει σε μια επίπεδη τροχιά και θα εξαλειφθεί ο κίνδυνος αναχρηματοδότησης.

Κριτικές

Κάντε «Volvo» είναι γνωστή σε όλο τον κόσμο, η σουηδική εταιρεία παράγει high-end αυτοκίνητα, αξιόπιστη και οικονομική. Μάσκα με μια διαγώνια χύτευση εδώ και πολύ καιρό το σήμα κατατεθέν του διάσημου εταιρείας. Άψογη ποιότητα κατασκευής, όμορφο χρώμα του αμαξώματος, το υψηλό επίπεδο άνεσης - όλα αυτά είναι ένα αυτοκίνητο με το καλύτερο χέρι.

Παρόλα αυτά, το καλύτερο χαρακτηριστικό - είναι οι δαπάνες σχόλια. «Volvo XC90» μόνο θετικές αντιδράσεις είναι γνωστές για ολόκληρη την περίοδο της παραγωγής του. Οι ιδιοκτήτες σημείωσε την εξαιρετική οδική συμπεριφορά, άνεση, ταχύτητα, και πολλά άλλα πλεονεκτήματα που μιλούν για τη μεγάλη φήμη του αυτοκινήτου. Μια υψηλού επιπέδου καθορίζει την αξία του «Volvo XC90.» των τιμών των αυτοκινήτων εξαρτάται από το χρόνο και την τεχνική κατάσταση και είναι στη Ρωσική αγορά 1.200.000 - 4.600.000 ρούβλια.