Tomahawk TZ-9010: Εγχειρίδιο χρήστη, αξιολογήσεις χρηστών

Οι συναγερμοί αυτοκινήτων περιπλέκονται κάθε χρόνο, προσφέροντας στους οδηγούς όλα τα νέα χαρακτηριστικά του συγκροτήματος ασφαλείας. Οι σύγχρονες εκδόσεις τέτοιων συστημάτων έχουν ξεπεράσει τα καθαρά αντικλεπτικά καθήκοντα και καλύπτουν σχεδόν όλο το φάσμα εργαλείων για την παρακολούθηση και τον έλεγχο ενός αυτοκινήτου. Αρκεί να σημειώσουμε τις λειτουργίες της αυτόματης εκκίνησης του κινητήρα, του τηλεχειριστηρίου των ηλεκτρονικών συστημάτων και των συστημάτων πλοήγησης. Όλα αυτά προσφέρονται επίσης στο συγκρότημα Tomahawk TZ-9010, το οποίο διακρίνεται επίσης από την αξιοπιστία και τη σταθερότητα των λειτουργιών του λογισμικού σε σχέση με τους ανταγωνιστές. Είναι αλήθεια ότι είναι δυνατόν να υπολογίζουμε μόνο στην αποτελεσματική και αποτελεσματική εκπλήρωση των καθορισμένων καθηκόντων από το σύστημα υπό την προϋπόθεση ότι τηρούνται οι κανόνες λειτουργίας.

Γενικές πληροφορίες σχετικά με το όργανο

Το μοντέλο είναι ένα βελτιστοποιημένο συγκρότημα πολυλειτουργικών τηλεματικών συστημάτων συναγερμού. Οι λειτουργίες ασφαλείας αυτής της μονάδας βασίζονται στο ηλεκτρομηχανικό κλείδωμα των εξαρτημάτων αυτοκινήτων που είναι υπεύθυνα για την πρόσβαση. Αυτές περιλαμβάνουν τις πόρτες, την κουκούλα, το χώρο αποσκευών και τα παράθυρα. Κάθε ένα από αυτά τα τμήματα παρακολουθείται μέσω ηλεκτρονικών συσκευών και αισθητήρων. Συγκεκριμένα, το κιτ περιλαμβάνει έναν αισθητήρα κρούσης, σύμφωνα με τον οποίο η κεντρική μονάδα θα είναι σε θέση να προσδιορίσει την απόπειρα διάρρηξης. Και αυτό είναι ένα μόνο από ένα ευρύ φάσμα χαρακτηριστικών που μπορούν να ενημερώσουν τον μικροεπεξεργαστή συναγερμού για την ανάγκη ενός σήματος συναγερμού. Το κύριο χαρακτηριστικό αυτών των συστημάτων είναι η ιδιαίτερη φύση της αλληλεπίδρασης με τον χρήστη. Το σύστημα συναγερμού Tomahawk TZ-9010 ελέγχεται μέσω πλήρους πλήκτρου βασισμένου στον κωδικοποιημένο διάλογο. Αυτό σημαίνει ότι όλες οι εντολές, καθώς και οι ρυθμίσεις και οι απαντήσεις θα σταλούν σύμφωνα με τον καθορισμένο αλγόριθμο κρυπτογράφησης, ο οποίος είναι ατομικός σε κάθε περίπτωση. Οι επικριτές των συγκροτημάτων ασφάλειας τηλεματικής εντοπίζουν ευαίσθητες τοποθεσίες τηλεχειρισμού. Ωστόσο, για περισσότερο από ένα χρόνο, οι προγραμματιστές παρέχουν αποτελεσματικά μέσα αντιμετώπισης εισβολέων στον τομέα των ασύρματων ραδιοσυστημάτων. Στην περίπτωση αυτή, τα προβλήματα αυτά επιλύονται με τη βοήθεια συστημάτων υψηλής τεχνολογίας με τη μορφή αντι-σαρωτή και αντι-αρπαγή.

Γενικές απαιτήσεις για την εγκατάσταση

Πριν από την επιλογή ενός κιτ συναγερμού, θα πρέπει να αξιολογήσετε τις δυνατότητες εγκατάστασης σε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Αυτό το σύστημα είναι καθολικό από την άποψη της εγκατάστασης, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις, οι αποχρώσεις είναι δυνατές κατά τη σύνδεση και τη σύνδεση των ηλεκτρικών κυκλωμάτων. Κατά τη στιγμή της άμεσης εγκατάστασης πρέπει να ελέγχεται η σωστή λειτουργία του υπάρχοντος ηλεκτρικού εξοπλισμού και η σταθερότητα της τροφοδοσίας από την μπαταρία. Θα ενεργήσει ως η κύρια πηγή διατροφής. Είναι επιθυμητό η τάση να είναι 12 V. Η κεντρική μονάδα συναγερμού επιτρέπει μικρές αποκλίσεις από αυτή την τιμή, αλλά σε μικρά όρια. Επιπλέον, η ποιότητα του συστήματος Tomahawk TZ-9010 θα εξαρτηθεί από το πόσο καλά συνδέονται μεμονωμένα εξαρτήματα. Καταρχήν, αυτό διασφαλίζεται με τη δημιουργία ενός δικτύου με μονωμένους βρόχους καλωδίωσης. Κάθε γραμμή πρέπει να αφαιρεθεί από πηγές θερμότητας και κινητά μέρη. Επιπλέον - όλα τα εξαρτήματα στερέωσης και στερέωσης, για να μην αναφέρουμε τα ίδια τα καλώδια, πρέπει να είναι πλήρεις. Ωστόσο, με την οργάνωση μη τυποποιημένων κόμβων και τη συμπερίληψη πρόσθετων ενοτήτων, επιτρέπεται η χρήση καλωδίων και αναλώσιμων που δεν περιλαμβάνονται στο βασικό σετ.

Εγκατάσταση του Tomahawk TZ-9010

Το κύριο στοιχείο σηματοδότησης είναι η κεντρική μονάδα, στην οποία μειώνονται τα κυκλώματα ισχύος και οι γραμμές από άλλες λειτουργικές μονάδες. Κατά κανόνα, οι ελεγκτές τοποθετούνται κάτω από τον πίνακα οργάνων. Είναι σημαντικό να εξασφαλίσετε μια επίπεδη θέση της συσκευής. Η άμεση στερέωση πραγματοποιείται με τη βοήθεια σταθερών σταθεροποιητών, στηριγμάτων και κλιπ. Η επιλογή της μεθόδου εγκατάστασης εξαρτάται από την τοπική σχεδίαση και τις τεχνικές συνθήκες. Η κεραία σηματοδότησης πρέπει να είναι όσο το δυνατόν ψηλότερη. Βέλτιστη επιλογή - στο γυαλί, αλλά ώστε να έχει μικρή απόσταση από τα μεταλλικά μέρη του αυτοκινήτου και άλλες συσκευές ραδιοφώνου. Η στερέωση πραγματοποιείται επίσης με διαφορετικές μεθόδους ανάλογα με το σημείο εγκατάστασης - Velcro, σφιγκτήρες ή πλαίσιο με αγκύλες. Στη συνέχεια μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση της σειρήνας, η οποία επίσης ελέγχεται μέσω της κεντρικής μονάδας Tomahawk TZ-9010. Η οδηγία συνιστά να το τοποθετήσετε στο διαμέρισμα του κινητήρα, με το επιστόμιο προς τα κάτω, καθώς αυτό θα εμποδίσει την υγρή γέμιση. Για τον ίδιο λόγο, είναι επιθυμητή η αβεβαιότητα του χώρου του κινητήρα από την υγρασία και τα λεπτά σωματίδια ακαθαρσιών και τα σημεία σύνδεσης των συρμάτων πρέπει να μεταφερθούν στην καμπίνα.

Σύνδεση καλωδίων

Για να συνδέσετε την κεντρική μονάδα με τη μπαταρία και τα λειτουργικά μέρη, παρέχεται ένας σύνδεσμος τροφοδοσίας 6 PIN. Η πλήρης σειρά καλωδίων περιλαμβάνει καλώδια για το σήμα εξόδου, τροφοδοσία των κυκλωμάτων και το σύστημα ως σύνολο. Συγκεκριμένα, σύρματα μπλε, κίτρινου, πράσινου χρώματος χρησιμεύουν για σύνδεση με κλειδαριές ανάφλεξης. Η κόκκινη καλωδίωση συνδέει απευθείας τη μπαταρία και το ρελέ Tomazawk TZ-9010. Η σύνδεση εκκινητή πραγματοποιείται μέσω ενός μαύρου και κίτρινου καλωδίου - επίσης μέσω ενός ρελέ. Πρέπει να σημειωθεί ότι κάθε γραμμή πρέπει να έχει τη δική της ασφάλεια. Ως αποτέλεσμα, η κεντρική μονάδα συγκεντρώνει κανάλια από ενεργοποιητές, κλειδαριές, αισθητήρες, σειρήνες και άλλο βοηθητικό εξοπλισμό, που χρησιμοποιείται στο σύμπλεγμα ασφαλείας.

Ρύθμιση συναγερμού

Η ρύθμιση θα πρέπει να αρχίζει με έναν αισθητήρα, από τον οποίο η δραστηριότητα σηματοδότησης εξαρτάται άμεσα από την εγκατάσταση. Σε αυτό το μέρος, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε σωστά την ευαισθησία του αισθητήρα Tomahawk TZ-9010 σύμφωνα με την προκαθορισμένη κλίμακα. Δεν υπάρχουν καθολικές τιμές, επομένως η προσαρμογή πραγματοποιείται σε κάθε περίπτωση χωριστά με έμπειρους ελέγχους, πατώντας το σώμα και τα παράθυρα του αυτοκινήτου. Είναι σημαντικό να βρείτε το όριο όταν η κρούση μπορεί να χαρακτηριστεί ως σήμα συναγερμού. Εάν ορίσετε το όριο ευαισθησίας πολύ υψηλό, τα ταξίδια θα είναι συχνές και ψευδείς.

Στη συνέχεια, οι αλγόριθμοι ρυθμίζονται, σύμφωνα με τους οποίους ο συναγερμός αυτοκινήτου Tomahawk TZ-9010 θα ελέγχεται από το κλειδί fob. Τα κουμπιά gadget προγραμματίζονται σύμφωνα με εργονομικά αιτήματα χρηστών. Διατίθενται οι λειτουργίες γρήγορης πρόσβασης, το κύριο κουμπί αυτόματου ελέγχου, το σήμα συναγερμού κ.λπ. Επίσης ρυθμίζεται η διαμόρφωση της αντανάκλασης σήματος μέσω της ένδειξης LED που ειδοποιεί τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Λειτουργικές λειτουργίες Tomahawk TZ-9010

Το σύστημα συναγερμού παρέχει διάφορους τρόπους λειτουργίας. Συγκεκριμένα, η λειτουργία ακινητοποίησης λειτουργεί μόνο μετά την απενεργοποίηση της ανάφλεξης. Το κλειδί για την εκκίνηση του κινητήρα σε αυτή την κατάσταση του συστήματος είναι αδύνατο. Στη λειτουργία συναγερμού ανάβουν τα φώτα συναγερμού και στάθμευσης. Στο πληκτρολόγιο παρέχονται τα κατάλληλα σήματα με χαρακτηριστική ένδειξη. Προκειμένου να ενεργοποιηθεί αυτή η λειτουργία, είναι απλώς απαραίτητο να εξαναγκαστεί η περιοχή αισθητήρων να υπερβεί το όριο που έχει οριστεί. Το σύστημα μπορεί επίσης να προγραμματιστεί για να αυξήσει τους συναγερμούς για να προσελκύσει εξωτερική προσοχή στο αυτοκίνητο. Στη λειτουργία Αντι-απόσχιση, μπορείτε να ενεργοποιήσετε μόνοι σας την πλήρη κλειδαριά του αυτοκινήτου. Σε αυτή την κατάσταση, ο συναγερμός θα ενεργοποιηθεί και ο εκκινητής θα μπλοκαριστεί. Η προσοχή οφείλεται επίσης στη νέα λειτουργία Valet, η οποία περιορίζει τη λειτουργικότητα του συστήματος Tomahawk TZ-9010. Η οδηγία υποδεικνύει ότι ο έλεγχος είναι στην περίπτωση αυτή μόνο μια κεντρική κλειδαριά, μέσω της οποίας είναι δυνατή η έξοδος από αυτόν τον τρόπο λειτουργίας. Αλλά μόνο ο ιδιοκτήτης του τηλεχειριστηρίου που γνωρίζει τη διαμόρφωση πατώντας τα κουμπιά για να εισέλθει στη λειτουργία Κλειδί μπορεί να το κάνει αυτό.

Ενεργοποίηση

Το αυτοκίνητο μπορεί να οπλισθεί πατώντας το κύριο κουμπί κλειδώματος. Σε αυτό το σημείο, ο συναγερμός θα εκπέμψει ένα σήμα σειρήνας και θα δώσει μια ένδειξη φωτός. Αυτό δείχνει ότι όλες οι ζώνες ασφαλείας που περιλαμβάνονται στο συγκρότημα τέθηκαν σε επιφυλακή. Με άλλα λόγια, όλες οι κλειδαριές λειτούργησαν. Εάν η σειρήνα κάνει μια σειρά σημάτων, αυτό θα είναι ένα σημάδι ότι δεν υπάρχουν κλειδωμένες πόρτες, κορμών ή άλλο φρουρο κομμάτι του αυτοκινήτου. Μετά τη διόρθωση της χαμένης ζώνης ασφαλείας, θα σταλεί και πάλι ένα αντίστοιχο σήμα για να ενεργοποιηθεί το Tomahawk TZ-9010. Το εγχειρίδιο λειτουργίας για αυτό το σύστημα δείχνει ότι όσοι επιθυμούν να εκτελέσουν την όπλιση με ελάχιστη προσοχή μπορούν να απενεργοποιήσουν την σειρήνα και τα φώτα (μόνο σε αυτή την εργασία). Στην περίπτωση αυτή, η επιβεβαίωση της ενέργειας φρουράς θα σταλεί στο δακτύλιο του κλειδιού με τη μορφή μηνύματος.

Απενεργοποίηση και αυτόματη αναπαραγωγή

Με την προστασία της μηχανής αφαιρείται πατώντας το ίδιο κουμπί ξεκλειδώματος. Σε απόκριση, τα διπλά σήματα θα λάβουν φώτα στάθμευσης και σειρήνα. Και πάλι, ανάλογα με τις ρυθμίσεις, η επιβεβαίωση αφοπλισμού μπορεί να αναφερθεί στην κλειδαριά Tomahawk TZ-9010. Οι οδηγίες λειτουργίας υποδεικνύουν ότι η απενεργοποίηση της λειτουργίας προστασίας δεν σημαίνει καθόλου την αυτόματη εκκίνηση του κινητήρα και το ξεκλείδωμα του μίζα. Για να εκτελέσετε αυτήν την ενέργεια, πρέπει να πατήσετε το συνδυασμένο σύνολο κουμπιών που επιλέξατε εκ των προτέρων στη λειτουργία προγραμματισμού. Με το ίδιο σύστημα εφαρμόζεται το autorun, το οποίο, με τη σειρά του, επίσης δεν οδηγεί σε αυτόματη απόσυρση του αυτοκινήτου από τον φρουρό.

Θετική ανατροφοδότηση

Το σύστημα επιδεικνύει υψηλής ποιότητας λειτουργία ηλεκτρονικών χωρίς διαταραχές και βλάβες. Αυτή είναι μια από τις κυριότερες διαφορές αυτού του μοντέλου, που το διαφοροποιεί στο πλαίσιο των ανταγωνιστών. Σημειώστε επίσης τους χρήστες και την ευρεία λειτουργικότητα του Tomahawk TZ-9010. Οι απαντήσεις των έμπειρων ιδιοκτητών αυτοκινήτων λένε ότι το σύστημα παρέχει όλο το απαραίτητο φάσμα ελέγχου, το οποίο πρέπει να βρίσκεται στο συγκρότημα ηλεκτρομηχανολογικής σηματοδότησης. Σε αυτό, πολλοί προσθέτουν τη χρησιμότητα της αυτό-διαγνωστικής λειτουργίας, η οποία ανιχνεύει αυτόματα σφάλματα και δυσλειτουργίες.

Αρνητική ανατροφοδότηση

Ωστόσο, αυτό το κιτ δεν μπορεί να τοποθετηθεί σε μία γραμμή με πολυλειτουργικά συστήματα που παρέχονται από το GSM, το GPS κ.λπ. Σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες, η απουσία μιας μονάδας πλοήγησης, για παράδειγμα, περιορίζει σημαντικά τον οδηγό στις δυνατότητες ελέγχου. Επιπλέον, υπάρχουν και δυσάρεστες αποχρώσεις εκμετάλλευσης. Πολλοί χρήστες αντιμετωπίζουν μια κατάσταση όπου όταν ενεργοποιείτε το autorun ο κινητήρας απλά δεν λειτουργεί. Το Tomahawk TZ-9010 σε τέτοιες καταστάσεις εμπλέκεται σε σύγκρουση δύο καθηκόντων. Από τη μία πλευρά, η μονάδα ισχύος πρέπει να ενεργοποιηθεί και, από την άλλη πλευρά, το σύστημα ακινητοποίησης συνεχίζει να αποκλείει το μίζα. Η έξοδος από την κατάσταση μπορεί να είναι η αναμόρφωση του συστήματος με μια σαφή κατανομή καθηκόντων ασφαλείας διαφορετικών ενοτήτων εντός της ίδιας διαμόρφωσης autorun.

Συμπέρασμα

Ενώ σήμερα όλο και πιο συχνά υπάρχουν συναγερμοί αυτοκινήτων με βελτιωμένες δυνατότητες επικοινωνίας μεταξύ του ελεγκτή και του χρήστη, η ζήτηση απλοποιημένων λύσεων παραμένει. Αυτό περιλαμβάνει το Tomahawk TZ-9010, το οποίο υπογραμμίζεται από την ευκολία χειρισμού των εργαλείων και της γενικής εργονομίας του.

Οι βασικές δυνατότητες αντιστοιχούν σε πολλά συστήματα υψηλής ποιότητας που λειτουργούν στην πλατφόρμα των ίδιων μονάδων τηλεπικοινωνίας. Το μειονέκτημα της επιλογής είναι ότι η τροποποίηση του TZ-9010 κοστίζει αρκετές φορές φθηνότερα.