«Toyota Tacoma» φορτηγό μεσαίου μεγέθους. Αυτό το αυτοκίνητο έχει τροποποιηθεί για τις συνθήκες της χρήσης στη Βόρεια Αμερική. Διαθέσιμο από το 1995, η Toyota Motor Corporation. δεύτερης γενιάς «Tacoma» έχει κερδίσει το αναγνωρισμένου κύρους βραβείο περιοδικό Motor Trend το 2005. «Toyota Tacoma» για περισσότερα από 10 χρόνια, κατέχει ηγετική θέση στην αγορά του αυτοκινήτου στην κατηγορία των μεσαίου μεγέθους φορτηγά, είναι πολύ δημοφιλής και θεωρείται ίσως η πιο μαζική αυτοκίνητο. Τα κύρια πλεονεκτήματα που καθορίζουν τη ζήτηση για το όχημα αυτό - μια θαυμάσια απόδοση εκτός δρόμου, ένα ευρύ φάσμα σώματος και σταθερή αξιοπιστία. Αλλά υπάρχουν μερικά γενικά αναγνωρισμένες μειονεκτήματα. Πρώτον, το κόστος αυτών των οχημάτων σημαντικά υψηλότερο από ό, τι παρόμοιες παραμέτρους των μηχανών. Δεύτερον, οι μεγάλες οδηγοί θα πρέπει να είναι αρκετά γεμάτο στην καμπίνα του μοντέλου. Ωστόσο, το σύνολο των παροχών που προκαλούν ναυαρχίδα θέση του αυτοκινήτου. "Toyota Tacoma" έχει μια πλατφόρμα, παρόμοια με το FJ Cruiser και το Toyota 4 Runner. Αλλά έχει υψηλή αντίσταση.
Body "Toyota Tacoma pickup" διατίθεται σε τρεις εκδόσεις: Η τακτική καμπίνας, Access Cab και Double Cab. Ο πρώτος τύπος - είναι η βασική διάταξη στην οποία η πλάτη των μπροστινών καθισμάτων υπάρχει μόνο λίγο χώρο, εξοπλισμένο με κλιματισμό, 4-κύλινδρο κινητήρα, το σύστημα οδήγησης, CD-player, διακοσμημένο με πλαστικό - και αυτό είναι όλο. Πρόσβαση Cab επιπλέον εξοπλισμένα με ένα μικρό πίσω πόρτα, που είναι εξοπλισμένα με χώρο αποσκευών πίσω από τα μπροστινά καθίσματα και δύο μικρά καθίσματα. Double Cab εισήχθη για πρώτη φορά στο Chicago Auto Show 2004. Αυτό είναι αρκετά ένα αυτοκίνητο πλήρους μεγέθους εξοπλισμένο με πίσω πόρτες και πλήρεις επιπλέον καθίσματα, κλιματισμό, πλήρη αξεσουάρ δύναμη, υψηλής ποιότητας ακουστική, πρόσθεσε σύστημα ελέγχου πρόσφυσης και αερόσακοι (εμπρόσθιοι και πλευρικοί). Σε αυτό το μοντέλο που μόνο κινητήρες V6 που λειτουργούν με βενζίνη.
μόνο δύο τύπους κινητήρων εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο «Toyota Tacoma». Πρώτον, ένας υποψήφιος για τη βασική διαμόρφωση, 2TR-2,7 (λίτρα), 4-κύλινδρος, 159 hp με ροπή 244 h / m. Ο διαθέσιμο 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και το 5-τάχυτο. Λέγεται ότι αυτός ο κινητήρας είναι πολύ οικονομικό. Δεύτερον, ένα μάλλον ισχυρό, 1-GR-4 (L), V6 έως 236 ίππους με ροπή 360 h / m. Αυτή η πραγματοποίηση υποθέτει ένα 5-τάχυτο αυτόματο και χειροκίνητο 6-ταχύτητα μετάδοσης. Εάν σχεδιάζει ο ιδιοκτήτης του οχήματος χρησιμοποιούν συχνά το ρυμουλκούμενο είναι σίγουρα αξίζει την επιλογή V6. Αναπτύχθηκε και κυκλοφόρησε μια ξεχωριστή ομάδα - X-Runner, το οποίο είναι ένα σπορ έκδοση του «Toyota Tacoma». Τεχνικές προδιαγραφές αυτής της μηχανής επιτρέπουν να επιταχύνει την ταχύτητα των 100 km / h σε 6 δευτερόλεπτα. Αυτό είναι ένα σοβαρό ποσό για μηχανές αυτής της κατηγορίας.
«Toyota Tacoma» είναι εξοπλισμένο με ένα άκαμπτο προφυλακτήρες, προβολείς παρέχουν τέλεια απόσταση από το έδαφος - πάνω από 200 μέτρα, ο πίσω άξονας έχει μια κλειδαριά, οι μπροστινοί τροχοί είναι εξοπλισμένα με εσωτερικά αεριζόμενα δισκόφρενα, πίσω - τύμπανο. Η παραγωγή το 2013 εισήγαγε το μοντέλο μόνο μικρές αλλαγές. Πιθανώς, το αυτοκίνητο είναι ήδη αρκετά κοντά στην τελειότητα του. Στις ΗΠΑ, οι πωλήσεις των αυτοκινήτων «Toyota Tacoma» της τάξης μπροστά από μόνο του αμερικανικού μοντέλου. Το πιο πιθανό, λόγω του χαμηλότερου κόστους.