«Hyundai Tussal» - σχόλια και αναθεώρηση ενός νέου lineup της Κορέας crossovers

Κορέας αυτοκίνητο «Hyundai Tussal» - είναι ένας από τους καλύτερους εκπροσώπους της τάξης των off-road SUV, που συνδυάζει με επιτυχία όλα τα προσόντα που απαιτούνται για την καθημερινή οδήγηση στην πόλη ή στο δρόμο. Πήγε πολύ δρόμο για να κερδίσει, και αυτό είναι πριν από λίγους μήνες η ανησυχία παρουσίασε τη νέα έκδοση αναδιαμόρφωση της «Hyundai Tussal».

Κριτικές και μια αναθεώρηση του σχεδιασμού

Αν συγκρίνουμε το νέο προϊόν με τους προκατόχους του, είναι δυνατόν να παρατηρήσετε την παρουσία της νέας οπτικής, προφυλακτήρα και μάσκα. Και αν η προηγούμενη γενιά των αυτοκινήτων «Hyundai Tussal» διαφορετικές μορφές τραχύ, αλλά τώρα Κορέας crossover ήταν «χαμογελαστό», αλλά την ίδια στιγμή να μην χάσουν τον ανδρισμό του. γραμμές του σώματος είναι τώρα πιο λειαίνονται, «μπροστά» ήταν ένα εντελώς διαφορετικό σχεδιασμό. Αλλάξει και τα πλευρικά τμήματα, συμπεριλαμβανομένων λαβές θυρών και καθρέπτες. Για πρώτη φορά το όχημα έχει εφαρμοστεί μια πανοραμική οροφή, η οποία, στην ουσία, είναι το αποκορύφωμα της «Hyundai Tussal» νέο crossover. ιδιοκτήτες Κριτικές υποστηρίζουν ότι αυτό οφείλεται στην παρουσία του στην κορυφή αυξήθηκε σημαντικά η προβολή και η καμπίνα ήταν πολύ πιο άνετα. Αλλά από την πανοραμική οροφή τα οφέλη δεν θα σταματήσει, και να προχωρήσει άμεσα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά.

«Hyundai Tussal» - σχόλια σχετικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά

Αξίζει να σημειωθεί ότι η νέα σύνθεση της Κορέας αθλητισμού crossover έχει όχι μόνο την εμφάνιση, αλλά και άφθονη ισχύ για την ενεργό οδήγηση. Στη Ρωσία, οι πελάτες μπορούν να αγοράσουν δύο εκδόσεις της «Hyundai Tussal»: GL και GLS. Η πρώτη είναι εξοπλισμένο με μια μηχανή βενζίνης δύο-λίτρων που παράγει 165 ίππους. Το δεύτερο ολοκληρώνεται με μία μονάδα 2,4-λίτρων 176 «άλογα». Παρεμπιπτόντως, ο κινητήρας αυτός χρησιμοποιεί ένα σύστημα διπλής CVVT βαλβίδος μεταβλητής χρονισμό και το σύστημα DLC, το οποίο οι μηχανικοί μπόρεσαν να μειώσουν σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου του οχήματος.

Καθώς η μετάδοσης παρέχεται για ένα πεντατάχυτο «μηχανική» και έξι ταχυτήτων «αυτόματο» με δυνατότητα χειροκίνητου ελέγχου. Και πόσο πολύ το κόστος ήταν «Hyundai Tussal»;

Προδιαγραφές καυσίμου

Με τροποποίηση GL δεδομένα διαβατηρίου, εξοπλισμένη με ένα κινητήρα 2 λίτρων και μηχανικό κιβώτιο έχει τέτοια αναγνώσεις της κατανάλωσης καυσίμου :

• Στην πόλη - 10 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
• Οδικώς - 7,6 λίτρα.
• Στο συνδυασμένο κύκλο - περίπου 8.7 λίτρα.

Όσο για την έκδοση της «Hyundai Tussal GL» με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, η κατανάλωση καυσίμου έχει ως εξής:

• Στην πόλη - περίπου 10,7 λίτρα ανά «εκατό».
• Έξω από την πόλη - 8,7 λίτρα ανά 100 km.
• Στην μικτή λειτουργία - 9,8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

Στην περίπτωση αυτή, το top-end έκδοση του GLS (είναι διαθέσιμη μόνο αυτόματο κιβώτιο) απορροφά περίπου 10,6 λίτρα στην πόλη και 7.3 λίτρα στην εθνική οδό. Αξίζει να σημειωθεί ότι η διαφορά στην κατανάλωση καυσίμου (5-10 τοις εκατό) είναι παρούσα σε όλα τα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, με λιγότερη κατανάλωση έχουν πάντα τα αυτοκίνητα με «μηχανική».

«Hyundai Tussal» - εξετάζει το κόστος

Στη βασική έκδοση, το νέο Hyundai Tucson μπορεί να αγοραστεί στην τιμή των 20.000 δολαρίων. Top-end εξοπλισμό θα κοστίσει οπαδούς των ενεργών οδήγηση λίγο πάνω από 26 χιλιάδες δολάρια. Όπως μπορείτε να δείτε, «Hyundai Tussal» -2013 τιμών παρέμεινε σχεδόν το ίδιο.