Kozhedub Ιβάν Nikitivich: ένα σύντομο βιογραφικό. Η θρυλική Σοβιετική πιλότος μαχητικού

Όγδοη Ιουνίου του μακρινού και ενοχλητικό εννιακόσια είκοσι, η καλύβα στο Obrazheevke - χωριό Χλουκίβ στην περιοχή της επαρχίας Chernigov - ανακοίνωσε την κραυγή ενός νεογέννητου μωρού. Αγόρι που ονομάζεται Βάνια (Ιβάν). Δεκαετίες, και στην κατάσταση που ονομάζεται Ένωση των Σοβιετικών Σοσιαλιστικών Δημοκρατιών, δεν θα βρείτε ένα πρόσωπο που δεν ξέρει πού και πότε γεννήθηκε ο πιλότος Kozhedub Ιβάν Nikitivich. Σύντομη βιογραφία του συμμετέχοντες του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου και το Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο περιέχει γεγονότα και να καταπλήξει όσους ενδιαφέρονται για την τακτική των μαχών αέρα από τις αιματηρές συγκρούσεις χωρών που συνέβη μόνο στον ΧΧ αιώνα.

Στον ουρανό, στο σπίτι

Στο μπροστινό μέρος, Ιβάν Κοζεντούμπ δεν ήταν από τις πρώτες ημέρες της Μεγάλης Πατριωτικό Πόλεμο, και το Μάρτιο του 1943. Ωστόσο, ο πιλότος κατάφερε να δείξει τέτοια τόλμη, το θάρρος, την αριστεία του πολέμου που έχει γίνει τρεις φορές Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης. Ακόμη και σε καιρό ειρήνης, η χώρα αξιολογείται το βάσιμο της πιλοτικής βαθμό του «Air Marshal» (1985).

Kozhedub ΣΤΟΝ Πολέμησε με τον εχθρό ως μέρος των συμμαχικών δυνάμεων. Η πιο αποτελεσματική πιλοτική Β 'Παγκοσμίου Πολέμου έσπευσαν να εκτελέσει αποστολές μάχης 366 φορές, ξεπέρασε 120 μάχες του αέρα, να εξαλειφθούν 62 Ναζί αεροσκάφος.

Ac χτυπήσει στόχους επιδέξια χρήση το παραμικρό λάθος εχθρό. Πτώση ακριβώς στο γκολ από οποιαδήποτε θέση του αεροσκάφους. Kozhedub μηχανή σε αυτή την περίπτωση ήταν άτρωτοι: ακόμη και σοβαρές ζημιές, ήταν πάντα «στο φτερό». Καταπολέμηση φίλους είπε γι 'αυτόν: «Στον ουρανό, στο σπίτι.»

Δύο ημερομηνίες γέννησης

Αδάμαστο χαρακτήρα Ivana Kozheduba, την ικανότητά του να βρει μια διέξοδο σε οποιαδήποτε κατάσταση τέθηκαν στην πρώιμη παιδική ηλικία. Στην οικογένεια, καλλιεργούν τη γη, μεγάλωσε πέντε παιδιά. Πατέρας (πρώην αρχιφύλακας) μεγάλωσε τα παιδιά αυστηρά, χορηγείται το μυστήριο νωρίς για δουλειά.

Ήδη στο 5-ετών Βάνια μπήκα το βράδυ για να φυλάνε τον κήπο. Ο επικεφαλής της οικογένειας ήξερε αυτής της προστασίας των λίγη βοήθεια, αλλά πιστεύεται ότι οι δοκιμές αυτές ενισχύουν το χαρακτήρα, να μάθουν να ξεπεράσουν τις δυσκολίες. Αργότερα, το αγόρι βοήθησε να παρακολουθεί τις αγέλης ενηλίκων βοσκοί (ήταν underherdsman). Το έργο δεν φοβήθηκε, σκέφτηκε: το δρόμο με τα πόδια.

Το 1934, 14-year-old αγόρι έχει ολοκληρώσει την εκπαίδευσή τους σε ένα αγροτικό σχολείο. Δύο χρόνια των γνώσεων που αποκτώνται στο rabfak (εργαζόμενοι σχολή προετοιμάσει τους εργαζόμενους και τους αγρότες να μάθει στο γυμνάσιο). Το 1936 πέρασε τις εισαγωγικές εξετάσεις στο Κολέγιο της Χημικής Τεχνολογίας (Shostka).

Αξίζει να σημειωθεί: να μπει στο κολέγιο, εφηβική ηλικία αυξημένη ένα-δύο χρόνια. Υπάρχουν ενδείξεις ότι Kozhedub ΣΤΟΝ Δεν γεννήθηκε 8 του Ιούνη 1920, και 6 Ιουλ 1922 Το 1939, το μέλλον πιλότος ξεκίνησε τις σπουδές του στο Shostka πετούν club. Κατακτηθεί πολλαπλών χρήσεων biplane U-2.

πρώτη γραμμή του ουρανού

Πλήρης εκπαίδευση σε Kozhedub College είχε καμία πιθανότητα - στις αρχές του 1940, η μελλοντική χημικός μηχανικός ήταν ο Κόκκινος Στρατός (οι στρατιωτικές Εργατών και Αγροτών "Κόκκινος Στρατός). Η μοίρα τον έστειλε σε μια διαφορετική πορεία: την πτώση του τεσσαρακοστό έτος Ιβάν Nikitivich έλαβε το «κρούστα» (δίπλωμα) Chuguev Στρατιωτική Αεροπορία Pilot School (Μάρτιος 1941 Σχολή πιλότων). Ως ο καλύτερος μαθητής έμεινε στο σχολείο ως πιλότος εκπαιδευτή, διδάσκοντας τους αρχάριους.

Αλλά στο μπροστινό μέρος, επίσης, είχαν ανάγκη από τόσο σημαντικό αγωνιστές όπως Kozhedub Ιβάν Nikitovich. Σύντομο βιογραφικό σημείωμα αναφέρει ότι το 1943 είχε σταλεί στο 302 ο Fighter Division, στο Voronezh Μέτωπο. Έτσι ξεκίνησε την καριέρα του ως στρατιωτικού είδωλο πολλών γενεών των κατοίκων της ΕΣΣΔ και της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Στο πρώτο αγώνα του αεροσκάφους του La-5 είχε καταστραφεί - από το γερμανικό «Messer», αλλά την ίδια στιγμή - από τη σοβιετική οπλίτες αντιαεροπορικά, οδηγώντας τον αγώνα. Ωστόσο Kozhedub ήταν σε θέση να προσγειωθεί το κατεστραμμένο αεροσκάφος. Φάνηκε ότι η καριέρα πτήση του έχει τελειώσει, έχει μόλις αρχίσει. Όμως, ο διοικητής του συντάγματος που υποστηρίζονται καινούριο, του έδωσε την ευκαιρία να αποδείξουν την αξία τους στις επόμενες μάχες με τον εχθρό.

Ιουλίου 1943

Η πρώτη ναζιστική αεροπλάνο καταρρίφθηκε Kozhedub έγινε U-87 ( "Junkers"). Ρεάλ πήρε το έκτο, τον Ιούλιο του 1943 κατά τη διάρκεια των σκληρές μάχες στο Κουρσκ. Στις 7 Ιουλίου λόγω του Ivan εισήχθη άλλη "Junkers" και δύο ημέρες αργότερα - 2 Bf-109 μαχητή (Messerschmitt Bf.109, ή Me-109).

Στρατιωτική ιστορικοί απομονωθεί και να περιγράψει λεπτομερώς τις τέσσερις βασικές ηρωική δράση που κάνει Kozhedub Ιβάν Nikitivich. Σύντομη βιογραφία του του σε αυτά τα γεγονότα έχουν ως εξής. Η πρώτη ηρωική πράξη της τριακοστή Σεπ 1943 Αυτή η μέρα του φθινοπώρου, μετατρέποντας το αεροσκάφος κατά τη συντήρηση των σοβιετικών στρατευμάτων που διασχίζουν τη Δνείπερου, Ιβάν έμεινε εντελώς απροστάτευτο (χωρίς να καλύπτουν τις δικές τους), αλλά όχι φοβισμένη.

Παρατηρώντας «Junkers», που βούτηξε στο πολλαπλών χρήσεων αεροσκάφη της Luftwaffe, έσπασε στη μονάδα του εχθρού. Συγκλονίστηκε από το θάρρος της Σοβιετικής άσσο, οι Ναζί σταματήσει τους βομβαρδισμούς, πήγε σε αμυντική θέση. Βασίζομαι στο ότι Ιβάν Κοζεντούμπ, ένα κατόρθωμα που έχει γράψει ιστορία. Χρησιμοποιώντας το γεγονός ότι ένας από τους Ju-87, τράβηξε μακριά από την ομάδα να καταστρέψει εντελώς αποθαρρυντική αντίπαλο.

Οκτώβριος 1943

Τρίτον Οκτώβριος 1943 εννέα μαχητής μονοκινητήριο La-5 (συμπεριλαμβανομένων των αεροσκαφών Kozhedub) που καλύπτει το χώρο της στρατιωτικής επιχείρησης στις όχθες του Δνείπερου. Οι πιλότοι είδαν τα σύννεφα στήλη «laptozhnikov» (ένα ψευδώνυμο δοθεί ρωσικό «Junkers-87»).

Κάθε 9 βομβιστές εχθρό που καλύπτει έξι από τους μαχητές «Me-109.» Φάνηκε ότι συμπληρώθηκε όλοι τον ουρανό. Παρά το γεγονός ότι οι δυνάμεις ήταν άνιση, Ιβάν Nikitivich οδήγησε γενναία την επιβάρυνση πέντε La-5. Ο εχθρός δεν περίμενε μια μίζερη ποσό των σοβιετικών αεροσκαφών θα είναι σε θέση να αντιμετωπίσει σοβαρά απότομη στόλο τους, αλλά υπολόγισε σωστά.

Λίγα λεπτά μετά την έναρξη της επίθεσης, το έδαφος κατέρρευσε μόλις δύο «Junkers». Άλλα επίπεδα του πρώτου εννέα έδωσε αμέσως μια «αντίστροφη». Ένας σύντομος χρόνος αργότερα υποχώρησαν και 2ο εννέα Ju-87. Σοβιετική πιλότοι επικράτησε όχι τη δύναμη και την ικανότητα απαράμιλλη γενναιότητα, αυταπάρνηση.

Extreme «για να ξεφύγουμε» αυτοκίνητο παγιδευτεί και την μετέτρεψε σε τίποτα Kozhedub Ιβάν Nikitivich. Σύντομη βιογραφία του του καταγράφεται ότι έβαλε «σημείο λίπος» στον αγώνα κατά των Ναζί βομβιστές κατάδυση.

Φεβρουαρίου 1945

Ο δεύτερος μήνας του χειμώνα το 1945 σημαδεύτηκε από τις μάχες στο Όντερ. Πώς να γίνει διάκριση στην πράξη Βιστούλα-Όντερ Kozhedub Ιβάν Nikitivich; Σύντομη βιογραφία του ήρωα και περιέχει τις πληροφορίες αυτές. Στον ουρανό πάνω από την πιλοτική Όντερ ένα από τα πρώτα στην ιστορία του κόσμου έχει μειωθεί την τελευταία εκτόξευση «ME-262». Πριν από αυτόν να κερδίσει το αυτοκίνητο Luftwaffe νέος σχεδιασμός δεν θα μπορούσε να είναι ο οποιοσδήποτε.

Συνέβη όπως αυτό. δέκατου ένατου Φεβρουαρίου Kozhedub και ο συνεργάτης του Ντμίτρι Titorenko, βρέθηκε σε υψόμετρο τριών χιλιομέτρων από ένα άγνωστο αεροσκάφος. Πέταξε με ταχύτητα ακόμα και το νέο «La 7» όριο (στα τέλη του 1944 Kozhedub έγινε αναπληρωτής. Διοικητής των 176 χιλ φρουρών. ΙΑΡ, η οποία σε ακραίες μήνα του καλοκαιριού ήταν ένας μαχητής, «La 7», πολλά μηχανήματα τελευταίας σχεδιασμού ).

Kozhedub παρατηρήσει ότι η γερμανική άσος χαλαρή, επειδή το αυτοκίνητό του πετάει «πιο γρήγορα από το φως» και ο χώρος κάτω μπορεί να αφεθεί ανεξέλεγκτο. Σοβιετική πιλοτική πληρούσαν τα οχήματα του εχθρού σε πορεία σύγκρουσης, La-7 μαχητής του πυροβόλησε το «γερμανικό» κάτω δεξιά «στην κοιλιά».

Titarenko στη συνέχεια άρχισε να πυροβολεί πάρα πολύ σύντομα, αλλά την επίθεσή του ανάγκασε τον εχθρό να απομακρυνθεί προσωρινά «σιωπηλή» Kozhedub που καθόρισαν την νικηφόρα έκβαση. Όταν η απόσταση μειώνεται στο μέγιστο δυνατό, Ιβάν άνοιξε πυρ, σπάζοντας αντιδραστική «θαύμα».

Απρίλιος 1945

Στο δεύτερο μήνα της άνοιξης νίκη Ivana Kozheduba αποφάσισε να «τρομάξει» τους Συμμάχους - οι Αμερικανοί. Ανυποψίαστους πιλοτική Kozhedub, υπερασπίστηκε το αμερικανικό «Β-17», τον otpugnuv δύο γερμανικά μαχητές. Αλλά σχεδόν αμέσως υπέστη μια ισχυρή επίθεση από απόσταση. Ποιος πυροβόλησε - δεν ήταν σαφές κατά τη διάρκεια της μάχης. Ωστόσο, δύο αγνώστων αεροσκαφών με στόχο την καταστροφή της σοβιετικής πολεμικής μηχανής!

Με κλίση, Ιβάν Nikitivich, πήγε προς τη μία πλευρά και τον χτύπησε. Ένα άλλο κόλπο (Kozhedub φαίνεται να επιπλέουν στον ουρανό), πυροβόλησε - και έπεσε στο έδαφος μια δεύτερη φτερωτό συμπαίκτη του. Όπως αποδείχθηκε, νίκησε έγινε η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, «μάστανγκ». Σύμμαχοι εξήγησε ύπουλη πράξη τους ότι «Παρουσιάστηκε σφάλμα.»

Στην πραγματικότητα, οι υποστηρικτές του αγώνα κατά του ναζισμού αποφάσισε να ελέγξει Kozhedub ανίκητος «δύναμη». Και τότε δεν θα σας απογοητεύσω Ιβάν Κοζεντούμπ κατόρθωμα επιβίωσης ακόμα και στις πιο απροσδόκητες καταστάσεις που μπορεί να θεωρηθεί ως μια ακόμη επιβεβαίωση του γεγονότος ότι είναι πραγματικά ένας ήρωας.

Επίλογος

Έτσι, πόσα αεροπλάνα καταρρίπτονται Kozhedub; Μαζί με συμμάχους "Mustang" - 64. Kozhedub IN τιμήθηκε με υψηλή τιμητική διάκριση φυσική του κατάσταση: συμπεριλαμβανομένου του Τάγματος του Λένιν (4), Κόκκινη Σημαία (7), Ερυθρός Αστέρας (2), Alexander Nevsky, το επίπεδο Α 'Παγκόσμιο Πόλεμο, κλπ, καθώς και ξένες παραγγελίες .. πέθανε το Kozhedub όγδοη Αύγουστο 1991. Ταφή θέση - Μόσχα, το νεκροταφείο Νοβοντέβιτσι.