ΑυτοκίνηταΑυτοκίνητα

DTOZH - τι είναι αυτό; Ελέγξτε DTOZH

Σε σύγχρονα οχήματα εκτελεί τον έλεγχο της λειτουργίας της μονάδας ηλεκτρονικού ελέγχου του κινητήρα, η οποία λαμβάνει πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση της υγείας των συστημάτων του, με τη χρήση κατάλληλων αισθητήρων. Το σύστημα ψύξης, με σκοπό να διασφαλιστεί η βέλτιστη θερμική σήματος τρόπου με κινητήρα περιλαμβάνει ένα πλήθος τέτοιων συσκευών. Το ένα είναι η αισθητήρας θερμοκρασίας του ρευστού ψύξης (DTOZH). Τι είδους συσκευής και τι λειτουργίες του θα συζητηθεί σε αυτό το άρθρο. Επιπλέον, θεωρούμε την πιθανή αποτυχία του συστήματος ψύξης, καθώς και τρόπους για να διαγνώσει και να διορθώσει.

DTOZH: τι είδους αισθητήρα, και γιατί είναι απαραίτητη;

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού για τη λήψη της θερμοκρασίας αντιψυκτικού πληροφορίες ή ψυκτικού υγρού στο σύστημα και της επακόλουθης μετάδοσης του με μία ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου. Με βάση αυτά τα δεδομένα, οι έλεγχοι του ελεγκτή του οχήματος:

  • ρελαντί όταν ο κινητήρας προθερμαίνεται?
  • συγκέντρωση του καυσίμου στο καύσιμο μίγμα?
  • ενεργοποίηση και απενεργοποίηση ενός ανεμιστήρα ψύξης του ψυγείου.

Αισθητήρας αρχή λειτουργίας είναι πολύ απλή. Βασίζεται στις ιδιότητες των ημιαγωγών να αλλάξουν ηλεκτρική αντίσταση τους υπό την επίδραση της θερμοκρασίας.

Τι είναι ο αισθητήρας θερμοκρασίας; DTOZH αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:

  • ένα περίβλημα (κύλινδρος)?
  • θερμίστορ ημιαγωγού (αντίσταση που μεταβάλλει την αντίσταση με τις αλλαγές στην θερμοκρασία)?
  • ένα αγώγιμο ελατήριο?
  • ηλεκτρική πρίζα.

Πώς DTOZH;

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού έχει δύο ηλεκτρικές επαφές, ένα εκ των οποίων - το περίβλημα που κλείνει με τη γείωση, και η δεύτερη - «+», που πηγαίνει στην ηλεκτρονική μονάδα. Ο ελεγκτής στέλνει DTOZH τάση των 5 V, το οποίο μεταδίδεται στο μέλος λειτουργίας από ένα αγώγιμο ελατήριο. Αυτο ημιαγωγού θερμίστορ έχει αρνητικό συντελεστή θερμοκρασίας, και θέρμανση του ψυκτικού μέσου, εντός του οποίου τοποθετείται, αρχίζει να μειώνεται η αντίσταση. Και μειώνεται με την ένταση. Ήταν για την αλλαγή ηλεκτρονική του μονάδα ελέγχου υπολογίζει τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού στο σύστημα.

αισθητήρα θερμοκρασίας, χάρη στο απλό σχεδιασμό του, κατεβαίνει αρκετά σπάνιο, αλλά αν συμβεί, έχει αντικατασταθεί με μια νέα συσκευή. Βλάβη αισθητήρα για να προσδιορίσει ένα συμπληρωματικό πρόγραμμα. Η αποτυχία του είναι πιο συχνά συνοδεύεται από ορισμένα συμπτώματα που είναι ειδικά για DTOZH μη-εργασίας. Ποια είναι αυτά τα συμπτώματα, διαβάστε την.

Τα συμπτώματα της DTOZH μη εργάσιμες

Καθορίστε αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού σφάλμα μπορεί να είναι από τα ακόλουθα συμπτώματα:

  • το μήνυμα σφάλματος στη λειτουργία του κινητήρα στο ταμπλό?
  • παρεμποδίζεται ψυχρή εκκίνηση?
  • υψηλή ταχύτητα του κινητήρα στο ρελαντί?
  • μια αυξημένη κατανάλωση καυσίμου?
  • Μηχανή υπερθέρμανσης λόγω βλάβης του ανεμιστήρα ψύξης.

Το τελευταίο πρόβλημα μπορεί να προκληθεί όχι μόνο DTOZH. Όταν μια αποτυχία στην ψύξη ανεμιστήρα του ψυγείου θα πρέπει πρώτα να ελέγξει electric drive του και την καλωδίωση. Μόνο βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι η υπερθέρμανση της βλάβης του κινητήρα είναι ένας αισθητήρας θερμοκρασίας. DTOZH μπορεί να υπάρχει είτε μια μη-εργασίας και εργασίας συμβατικά.

DTOZH: Σφάλμα

Μια δυσλειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού περιλαμβάνει:

  • μέλος λειτουργία βαθμονόμησης παραβίαση (θερμίστορ), σύμφωνα με την οποία η αντίσταση του δεν προβλέπεται από τις παραμέτρους θερμοκρασίας?
  • θετικό κύκλωμα επαφής της μπαταρίας με τη γείωση?
  • παραβίαση της ακεραιότητας του περιβλήματος του αισθητήρα?
  • απουσία ηλεκτρικής επαφής επί του συνδετήρα.

Όπως μπορείτε να δείτε, σε DTOZH σφάλμα όχι τόσο πολύ. Στην πρώτη περίπτωση, ο αισθητήρας αρχίζει απλά να ξαπλώσετε παραπλανητικές ηλεκτρονική μονάδα. Τέλος, χρησιμοποιώντας ψευδή στοιχεία, θα αναγκαστούν να κάνουν κακές αποφάσεις. Ως εκ τούτου παρεμποδίζεται ξεκινήσει τον κινητήρα, και την κατανάλωση καυσίμου, και καθυστέρησε τον ανεμιστήρα ψυγείου.

Το κλείσιμο του αισθητήρα προκύπτει όταν η παραμόρφωση ή καταστροφή του περιβλήματος της. Αυτό το φαινόμενο μπορεί εύκολα να προσδιοριστεί από τον ελεγκτή, καθώς παρέχει το σχετικό σήμα στον πίνακα οργάνων.

Διαρροή του σώματος συχνά συμβαίνει επίσης λόγω μηχανικής βλάβης στον αισθητήρα, τουλάχιστον - λόγω της μακροπρόθεσμης λειτουργίας.

Σε περίπτωση απουσίας επαφής με τις υποδοχές DTOZH ελεγκτής υποστηρίζει χαρακτηριστικά του κινητήρα σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, και ο ανεμιστήρας του ψυγείου σε περίπτωση που λειτουργεί συνεχώς.

Τα τρία πρώτα σφάλματα δεν μπορούν να εξαλειφθούν. Εδώ, διορθώστε η κατάσταση μπορεί να αντικατασταθεί μόνο DTOZH. Στην τελευταία περίπτωση η επαφή μπορεί να αποκατασταθεί, δεν είναι δύσκολο. Μετά από αυτό, να είστε βέβαιος να ελέγξει και πάλι την απόδοση του συστήματος ψύξης.

Πού να αναζητήσουν σε ένα αυτοκίνητο DTOZH;

Επαλήθευση αποτυχία ή συντήρησης του αισθητήρα μπορεί να επιτευχθεί με απλή δοκιμή της. Αλλά θα πρέπει πρώτα να μάθουν κάτι για την DTOZH θέση. Πού είναι ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού σε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο, είναι καλύτερα να μάθουμε από εγχειρίδιο οδηγιών του. Το γεγονός ότι μπορεί να έχει διαφορετική θέση στα διαφορετικά μοντέλα. Τις περισσότερες φορές DTOZH τοποθετημένο στο ανάντη άκρο του μανδύα ψύξης στην κεφαλή κυλίνδρου ή του περιβλήματος του θερμοστάτη.

Είναι σημαντικό να μην συγχέουμε τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού με ένα μετρητή θερμοκρασίας ψυκτικού αισθητήρα (DUTOZH). Η τελευταία χρησιμοποιείται επίσης για να προσδιοριστεί η θερμοκρασία του ψυκτικού μέσου, αλλά τα δεδομένα του χρησιμοποιείται αποκλειστικά για να ενημερώνει τον οδηγό.

διάλυση του αισθητήρα

DTOZH επανεξέταση περιλαμβάνει την αποσυναρμολόγηση του αισθητήρα. Γι 'αυτό είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας και μερικώς στραγγισμένο ψυκτικού υγρού. Στη συνέχεια αποσυνδέθηκε σύνδεσμο DTOZH στέγαση. Ο ίδιος ο αισθητήρας βγαίνει από το κάθισμα με τη βοήθεια ενός κλειδιού. Τεχνολογική οπή κατά τη στιγμή της επαλήθευσης έκλεισε με ένα καθαρό πανί να εμποδίζεται η είσοδος της υγρασίας μέσα στο σύστημα ψύξης ή στα σκουπίδια.

Πώς να ελέγξετε DTOZH;

Για να ελέγξετε τον αισθητήρα θα πρέπει:

  • δοκιμαστής αυτοκινήτων (πολύμετρο)?
  • βραστήρα ή άλλες συσκευές για τη θέρμανση του νερού?
  • θερμόμετρο υγρού.

Έλεγχος του αισθητήρα είναι να καθορίσει την ορθότητα της βαθμολόγησης DTOZH μέλος λειτουργίας. Τι σημαίνει αυτό; Αυτό σημαίνει ότι κατά τη διάρκεια της δοκιμής είναι αναγκαίο να καθοριστεί πόσο καλά η αντίσταση θερμίστορ αλλάζει ανάλογα με τη θερμοκρασία.

Για να ξεκινήσετε τις επαφές αισθητήρα που συνδέεται με schupam πολύμετρο με τη σωστή πολικότητα. Η συσκευή περιλαμβάνει μια λειτουργία ωμόμετρο. Στη συνέχεια DTOZH με θερμόμετρο βυθίζεται σε κρύο νερό και οι αναγνώσεις τους διαβάσει. Στη συνέχεια, το νερό θερμαίνεται, συνεχίζοντας να λαμβάνουν μετρήσεις.

Παρακάτω είναι ένας πίνακας για τη βαθμονόμηση των αισθητήρων της θερμοκρασίας του ψυκτικού υγρού.

Θερμοκρασία 0 C.

Η αντίσταση του μέλους λειτουργίας, Ohm

0

7300-7500

20

2600-2800

40

1000-1200

60

500-600

80

300-350

+100

160-180

Όταν οι δείκτες αντίστασης DTOZH μέλος λειτουργίας διαφέρουν από εκείνες που αναφέρονται στον πίνακα, ελαττωματικό αισθητήρα.

Πώς να αντικαταστήσει;

Η διαδικασία αντικατάστασης του αισθητήρα δεν θα προκαλέσει δυσκολίες ακόμα και για έναν άνθρωπο που ποτέ δεν ασχολούνται με την επισκευή του αυτοκινήτου, ειδικά αν η συσκευή έχει αποσυναρμολογηθεί για επιθεώρηση. Το μόνο πράγμα που πρέπει να κάνετε - έτσι αυτό είναι να αγοράσετε ένα νέο DTOZH. Η τιμή των αισθητήρων θερμοκρασίας ψυκτικού ανάλογα με τη μάρκα της μηχανής μπορεί να ποικίλλει εντός 300-800 ρούβλια.

Με την αγορά DTOZH, το μόνο που χρειάζεται να κάνετε - είναι να το προ-ελέγχουν τον τρόπο που περιγράφεται παραπάνω (ακριβώς για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί), και στη συνέχεια βιδώστε στη θέση του για να συνδέσετε τον παλιό και τον κατάλληλο σύνδεσμο. Στη συνέχεια ξαναγέμισμα ψυκτικού, και συνδέεται επίσης με το καλώδιο γείωσης της μπαταρίας. Στη συνέχεια, αφήστε τον κινητήρα να ζεσταίνει και να επιβλέπει το έργο του συστήματος ψύξης: Μήπως το σφάλμα εξαφανίστηκε ταμπλό σε εύθετο χρόνο, αν ο ανεμιστήρας του ψυγείου εξαρτάται από το αν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και ούτω καθεξής ..

χρήσιμες συμβουλές

  1. Πριν από την αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού μη λειτουργεί, βεβαιωθείτε ότι ο λόγος που σ 'αυτό.
  2. Αγορά και εγκατάσταση DTOZH μόνο μία τροποποίηση, η οποία παρέχεται από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου.
  3. Συστηματική ελέγξτε την κατάσταση του συστήματος ψύξης και την απόδοση των επιμέρους στοιχείων του.
  4. Δώστε προσοχή στις τιμές της θερμοκρασίας του ψυκτικού υγρού. Αν παρουσιαστεί κάποιο σφάλμα στον πίνακα οργάνων που σχετίζονται με την απόδοση του συστήματος ψύξης, να λάβει αμέσως μέτρα για να διορθώσει το πρόβλημα.
  5. Ποτέ μην γεμίζετε τον κινητήρα ή χαμηλής ποιότητας νερού ψύξης. Μην αναμιγνύετε αντιψυκτικό και αντιψυκτικό στο ίδιο σύστημα.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.birmiss.com. Theme powered by WordPress.