ΑυτοκίνηταΤεχνολογία RVS

Σύγχρονος ιμάντας στερέωσης για την ασφάλεια του φορτίου

Οι σύγχρονες πραγματικότητες του κόσμου είναι η εξοικονόμηση χρόνου, χρημάτων, πόρων και κόστους. Και αν μόνο πριν από είκοσι ή τριάντα χρόνια, τα καθήκοντα του οδηγού φορτηγών συμπεριλάμβαναν μόνο τη μεταφορά φορτίου από ένα σημείο σε άλλο, τότε οι οδηγοί φορτηγών της εποχής μας ήδη, κατά κανόνα, προωθούν τα δικά τους φορτία. Η έννοια της "αποστολής" περιλαμβάνει όχι μόνο την ασφάλεια των εμπορευμάτων, αλλά και την ευθύνη για την ακεραιότητα, την ασφάλεια και την απουσία ζημιών.

Ο σύγχρονος οδηγός-αποστολέας είναι υποχρεωμένος να επιβλέπει ολόκληρη τη διαδικασία μεταφοράς, η οποία αρχίζει και τελειώνει με φόρτωση και εκφόρτωση. Ένα από τα κύρια καθήκοντα ταυτόχρονα είναι σωστά και σωστά για να ασφαλίσετε τις μεταφερόμενες αποσκευές στο ρυμουλκούμενο του ελκυστήρα με ημιρυμουλκούμενα οχήματα. Ανεκτίμητη βοήθεια σε αυτή την περίπτωση φορτηγατζή έχει ένα λουρί για την εξασφάλιση του φορτίου.

Κλειδαριά φορτίου

Μπορείτε να ρυθμίσετε το φορτίο στο ρυμουλκούμενο με διαφορετικούς τρόπους. Η μέθοδος στερέωσης και ο τύπος στερέωσης εξαρτάται, κατά κανόνα, από το ίδιο το φορτίο και από τον τύπο του ρυμουλκούμενου. Σε άκαμπτα φορτηγά τύπου κλειστού πλαισίου, κατά κανόνα χρησιμοποιούνται αποστάτες ή ειδικές κουρτίνες. Αλλά στα ρυμουλκούμενα πλατφόρμας τόσο η κανονική όσο και η χαμηλή φόρτιση θέτουν κυρίως τάνυση.

Για την εξασφάλιση του φορτίου, ειδικά μεγάλου μεγέθους και βαρέων βαρών, συμπεριλαμβανομένων των αλυσίδων. Κάθε μία από αυτές τις επιλογές έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά της. Για ορισμένα είδη αγαθών χρησιμοποιούνται μόνο αλυσίδες, οι εύθραυστες παλέτες στερεώνονται με ιμάντες. Θα πρέπει επίσης να προστεθεί ότι, για τον καθορισμό του φορτίου μέσα στα ρυμουλκούμενα σκηνών, η χρήση γίνεται συνήθως από έναν ιμάντα για την ασφάλιση του φορτίου ή έναν συνδυασμένο τρόπο στερέωσης.

Τι είναι μια ζώνη;

Οι ιμάντες ζώνης είναι ένας κόλπος από ταινία από πολυαμίδιο, πολυπροπυλένιο ή πολυεστέρα. Ως επιπλέον πρόσθετα ή άλλο βασικό υλικό, μπορεί να χρησιμοποιηθεί οποιοδήποτε ύφασμα από ισχυρές συνθετικές ίνες. Αφενός, αυτοί οι σύνδεσμοι παρουσιάζουν εξαιρετική αντοχή στη φθορά και από την άλλη έχουν επαρκή ελαστικότητα για να χρησιμοποιήσουν τον ιμάντα για να ασφαλίσουν το φορτίο ως έναν αξιόπιστο και ασφαλή τρόπο στερέωσης των μεταφερόμενων σκευών. Με τη βοήθειά τους, εκτελούν τόσο εμπορικές όσο και βιομηχανικές μεταφορές διαφόρων τύπων αγαθών, για παράδειγμα: οικοδομικά υλικά, ξυλεία, έλαστρα, έπιπλα, εξοπλισμό, μονωτικό γυαλί, οικοδομικές κατασκευές, προκατασκευασμένες παλέτες, μηχανήματα και οικιακές συσκευές.

Χαρακτηριστικά

Κάθε ζώνη ασφαλείας για το φορτίο επιλέγεται από τον οδηγό-μεταφορέα με βάση δύο κύρια χαρακτηριστικά: το μήκος και το όριο του φορτίου που εφαρμόζεται. Τα στρώματα διαφέρουν επίσης σε πλάτος της ταινίας, λόγω της παρουσίας (απουσίας) του μηχανισμού τάνυσης και του τύπου του. Το κανονικό μήκος της ταινίας είναι έξι, οκτώ, δέκα ή δώδεκα μέτρα. Το φορτίο θραύσης σε έναν τέτοιο ιμάντα συρρίκνωσης για τη στερέωση του φορτίου δεν υπερβαίνει τα 20 χιλιάδες κιλά και το πλάτος της ταινίας είναι στο πρότυπο από 25 έως 150 χιλιοστά. Ορισμένες εμπορικές εταιρείες πωλούν τέτοιες ταινίες σε ρόλους μήκους 50, 100, 200 m και άνω. Αυτή η επιλογή είναι κατάλληλη για την ασφάλιση του φορτίου κατά μήκος του ρυμουλκούμενου (ή του ημιρυμουλκουμένου) ή για την αντικατάσταση των φθαρμένων ιμάντων, αλλά με εξαρτήματα που εξακολουθούν να είναι κατάλληλα για μηχανισμούς σέρβις και σύσφιξης.

Σύσφιξη της ζώνης

Ωστόσο, δεν αρκεί να συνδέετε απλώς τα προϊόντα με μια ζώνη. Πρώτον, ο οδηγός-αποστολέας πρέπει να σκεφτεί προσεκτικά το σχέδιο δέσμευσης των μεταφερόμενων αποσκευών. Εδώ πρέπει να εξετάσετε διαφορετικούς παράγοντες. Σε περίπτωση ξαφνικής πέδησης, το φορτίο δεν πρέπει να σπάσει προς τα εμπρός και να σπάσει μέσα από το θάλαμο του τρακτέρ και στην άνοδο - να μετακινηθεί στο επόμενο όχημα. Κατά την οδήγηση σε ανώμαλο άσφαλτο ή τραχύ έδαφος, είναι απαραίτητο να κρατήσετε το φορτίο από οποιαδήποτε διαμήκη και εγκάρσια μετατόπιση. Και εξακολουθούν να υπάρχουν μη τυποποιημένες μεταφορές και φορτία με τα μετατοπισμένα κέντρα βάρους.

Δεύτερον, ο οδηγός πρέπει να σφίξει τους ιμάντες έτσι ώστε το φορτίο να στερεωθεί σταθερά στη θέση του, εξαλείφοντας την πιθανή μετατόπισή του. Και εδώ οι μηχανισμοί για μια ζώνη στερέωσης ενός φορτίου έρχονται στη βοήθεια.

Διατάσσει τις συσκευές

Δεν υπάρχουν πολλές επιλογές εδώ. Μπορείτε να σφίξετε τους ιμάντες με τα χέρια σας, χρησιμοποιώντας μυϊκή δύναμη. Σε αυτή την περίπτωση, στερεώνονται στους ακραίους συνδέσμους, δηλ. Στους δακτυλίους και τους γάντζους στις πλευρές, στις τράτες και επίσης σε οποιεσδήποτε άλλες επιφάνειες του ρυμουλκούμενου. Αυτός ο τύπος στερέωσης είναι κατάλληλος για ελαφριά φορτία και η μεταφορά τους πρέπει να πραγματοποιείται σε πλατφόρμα με κλίση ή σε άκαμπτο ρυμουλκούμενο για να αποφευχθεί η ανατροπή του ίδιου του φορτίου στο οδόστρωμα.

Ωστόσο, ο κύριος όγκος της ροής των μεταφερόμενων εμπορευμάτων είναι σταθερός στους ιμάντες για την ασφάλιση του φορτίου με μηχανισμό τάνυσης. Κατά κανόνα, αυτή η συσκευή είναι τύπου καστάνιας με μηχανική προστασία από το ξεκλείδωμα, πιο γνωστό ως "καστάνι" ή "καστάνιο". Λιγότερο δημοφιλή βαρούλκα και εντατήρες αλυσίδας δεν χρησιμοποιούνται πρακτικά.

Ευελιξία των ζωνών

Αυτή τη στιγμή, ο ιμάντας τάνυσης για την ασφάλιση του φορτίου με μηχανικό εντατήρα τύπου καστάνιας είναι ο πιο δημοφιλής τρόπος στερέωσης του μεταφερόμενου φορτίου. Εκτός από τους οδηγούς των βαρέων οχημάτων, χρησιμοποιούνται συχνά από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων όταν μεταφέρουν ογκώδη αγαθά με ανοιχτό τρόπο, συνήθως στο ράφι οροφής.

Οι οδηγοί-φορτηγατζήδες είναι επίσης ευτυχείς να χρησιμοποιήσουν αυτό το είδος στερέωσης των μεταφερόμενων εμπορευμάτων. Ζώνες ασφαλών και αξιόπιστα να στερεώσουν το φορτίο, ενώ ευαίσθητα πτύχωση του φορτίου από όλες τις πλευρές, προκαλώντας ελάχιστη ζημιά στη συσκευασία. Είναι ανθεκτικά στις επιδράσεις τεχνικών υγρών, όπως πετρέλαιο, βενζίνη, κηροζίνη, διάφορα αντιψυκτικά αιθυλενογλυκόλης και άλλα χημικά. Οι σύγχρονοι ιμάντες σάς επιτρέπουν να κρατάτε πολύ έντονες καταπονήσεις στο σπάσιμο και να μην αλλάξετε το αρχικό του μήκος όταν είναι υγρό ή παγώσιμο, γεγονός που καθιστά δυνατή τη χρήση τους ανά πάσα στιγμή του έτους και υπό διαφορετικές καιρικές συνθήκες.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.birmiss.com. Theme powered by WordPress.