Πώς να κάνει μια απομόνωση του θορύβου με τα χέρια τους

Πριν κάνετε μια μόνωση θορύβου στο αυτοκίνητό σας, θα πρέπει να αποφασίσει για το διορισμό της. Είναι κατασκευασμένο από τους αυτοκινητιστές για να απαλλαγούμε από τριξίματα, να αυξηθεί ο βαθμός της άνεσης, αλλά και να βελτιώσει τον ήχο της μουσικής στο σαλόνι. Και ο σκοπός της μείωσης του θορύβου εξαρτάται από την επιλογή του υλικού. Εάν έχετε έναν περιορισμένο προϋπολογισμό, δεν θα πρέπει να ληφθούν για την εκτέλεση των εργασιών ταυτόχρονα σε όλη την μηχανή (ειδικά αν συγκεντρώθηκαν για να κάνετε τα πάντα μόνοι σας). Πολύ καλύτερα να εκτελέσει όλα τα μέρη του σταδιακά βελτίωση των δεξιοτήτων τους.

Εργαλεία και υλικά για εργασία

Θα χρειαστείτε ένα ορισμένο οπλοστάσιο των εργαλείων για την εκτέλεση των εργασιών τους. Εδώ είναι απλά μια λίστα δείγμα:

1. Μαλλιά κτίριο στεγνωτήριο. Χρησιμοποιήστε ένα σπίτι σχεδιασμένο για το styling των μαλλιών, δεν μπορεί, επειδή δεν ήταν σε θέση να παράσχει την απαραίτητη θέρμανση.
2. Ραφή ρολό, σύμφωνα με την οποία στοιβάζονται και ευθυγραμμισμένες πάνω στην επιφάνεια του υλικού ηχομόνωση.
3. Μεγάλες ψαλίδι να κόψει το υλικό. Είναι πιθανό ότι θα λάβει επίσης ένα κοφτερό μαχαίρι.
4. Mineral πνεύμα, κηροζίνη διαλύτη - οποιοσδήποτε από τους παράγοντες απολίπανσης.

Φυσικά, μπορεί να χρειαστεί κάποια εργαλεία στη διαδικασία. Ως εκ τούτου στο χέρι θα πρέπει να είναι όλα. Τώρα, είναι αναγκαίο να εξεταστούν όλα τα είδη ηχομόνωση υλικά. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε πριν κάνετε μια απομόνωση του θορύβου με τα χέρια του στο αυτοκίνητο.

Silver και Gold vibroplast

Ελαστική, εύκαμπτο, κραδασμών, υλικά απορρόφησης. Είναι ένα αυτοκόλλητο υλικό στην εξωτερική πλευρά του οποίου εφαρμόζεται ένα φύλλο αλουμινίου. Έχει σημάνσεις με τη μορφή τετραγώνων των 5x5 cm. Με αυτή τη διάταξη είναι δυνατόν να αποκόψει μεγάλα φύλλα με τα στοιχεία του επιθυμητού μεγέθους και σχήματος.

Αυτό το υλικό είναι ανθεκτικό στο νερό, υπό την επίδραση των εξωτερικών παραγόντων δεν αποσυντίθεται, και οι αντιδιαβρωτικές λειτουργεί ως σφραγιστικό. Τοποθέτηση εύκολο, ανεξαρτήτως του εδάφους. επιφανειακή θέρμανση δεν απαιτείται, χωρίς ελαττώματα τοποθετείται στα κρύα στοιχεία του σώματος του βαγονιού. ηχομόνωση βάρος, όχι περισσότερο από 3 kg / sq. μ., ένα σταθερό πάχος 2 mm. Ο συντελεστής απώλειας (μηχανική) στην περιοχή από 0,25 ... 0,35.

Τέλος για ένα τέτοιο υλικό μπορεί να είναι πόρτες, η στέγη, η πλευρά του σώματος, τα δάπεδα στην καμπίνα, η ασπίδα διαχωρίζεται από το χώρο του κινητήρα, καπό και εκκίνησης. Vibroplast όπως το «Gold» είναι πολύ παρόμοια με αυτή που περιγράφεται παραπάνω, αλλά υπάρχουν διαφορές. Τετραγωνικό υλικό μετρητής έχει ένα βάρος ανά χιλιόγραμμο περισσότερο δεδομένου ότι το πάχος είναι 2,3 mm. Μηχανική απώλειες - περίπου 0,33. Δεδομένου ότι αυτό το υλικό είναι παχύτερο, τόσο καλύτερη είναι η ποιότητα της ηχομόνωσης, όλοι οι άλλοι ήχοι εξαφανίζονται.

"Βόμβες Bi-Mast"

Το υλικό αυτό είναι επίσης η ροδέλα. Η πολυστρωματική δομή αποτελείται από πολλά στρώματα, το εξωτερικό - με βάση το φύλλο αλουμινίου. Η άσφαλτος και η σύνθεση καουτσούκ - το δεύτερο και τρίτο στρώματα. Όταν κάνετε αυτήν την τοποθέτηση υλικού που απαιτείται για την παραγωγή της θέρμανσης επιφανείας σε τουλάχιστον 40 βαθμούς θερμοκρασία (αποτελεσματική - 50). Έτσι, πώς να κάνει την ηχομόνωση του αυτοκινήτου με τα χέρια τους δεν θα λειτουργήσει χωρίς θέρμανση, είναι απαραίτητο να έχουμε ένα καλό πιστολάκι για τα μαλλιά.

«Bi-Mast» δεν απορροφά ένα υγρασία, θεωρείται το καλύτερο υλικό αντικραδασμικές μέχρι σήμερα. Έχει την υψηλότερη απόδοση. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο συντελεστής απώλειας είναι περίπου 0,5! Αλλά το βάρος του υλικού αρκετά μεγάλο - 6 kg / τ. Μ, Πάχος - 4,2 χιλιοστά. Ιδανική λύση για ηχεία αυτοκινήτου. Θα χειρίζεται τα θόλους των τροχών, την περιοχή του άξονα της προπέλας και σιγαστήρα, τον προφυλακτήρα μεταξύ του εσωτερικού και του χώρου του κινητήρα.

"Splen" 3004, 3008, 3002

Ήχος μονωτικό υλικό στο οποίο εφαρμόζεται η συγκολλητική σύνθεση. χαρακτηριστικό του - υψηλής θερμομονωτικές ιδιότητες. Εύκολη εγκατάσταση σε καμπύλες και κάθετες επιφάνειες. Αδιάβροχο, υπό τη δράση του επιθετικά μέσα δεν αποσυντίθεται, και το βάρος λιγότερο από 0,5 kg / sq. μ., με πάχος 4 mm. θερμοκρασία λειτουργίας είναι στην περιοχή -40 ... + 70 μοίρες. Αυτό το υλικό υφίσταται επεξεργασία πάνελ μεταξύ των επιβατών και του κινητήρα διαμερισμάτων, θόλους των τροχών, σήραγγες, πόρτες. Πριν να κάνετε τη σωστή ηχομόνωση, είναι απαραίτητο να μελετηθούν όλα τα είδη των υλικών.

Την πώληση μπορείτε επίσης να βρείτε δείκτη «Splen» 3008, η οποία έχει το πάχος 8 mm και 3002 - έχει 2 mm. Όπως μπορεί να δει κανείς, το τελευταίο ψηφίο - είναι η τιμή του πάχους του υλικού. Αυτό το υλικό έχει επικολληθεί μετά την απομόνωση κραδασμών (συζητήθηκε παραπάνω). Για την ένωση ήταν ισχυρή, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τα γράσα από την επιφάνεια. Η βέλτιστη θερμοκρασία της επιφάνειας - της τάξεως 18..35 μοίρες. Αν κάτω, οι ιδιότητες του υλικού χάνεται. Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι η εφαρμογή του «Splena» θα πρέπει να γίνει χωρίς ένταση, καθώς μπορεί να προκληθεί βλάβη.

Antiskrip "Bitoplast"

Για να απαλλαγείτε από τριξίματα, κουδουνίστρες στην καμπίνα, χρησιμοποιώντας το υλικό απορρόφησης του ήχου. Βασίζεται σε αφρό πολυουρεθάνης, αυτό προστατεύεται επίσης από το συγκολλητικό στρώμα και επένδυση απελευθέρωσης. Αδιάβροχο, ανθεκτικό, δεν σαπίζει και αποσύνθεση, μόνωση, έχει επίσης τις ιδιότητες της θερμότητας μονωτή. Και δεν χάνουν τις ιδιότητές του ακόμα και στο μακρινό Βορρά. Όταν το πάχος του υλικού μάζας 0,5 cm έως 0,4 kg / sq. m. είδη Εκεί και το διπλάσιο του πάχους (10 mm), που ονομάζεται "Bitoplast-10". Αυτό το υλικό για να κάνει ηχομόνωση του αυτοκινήτου δεν είναι δύσκολη. Και ένα μεγάλο συν - να πάρει μόνωση.

"Focus 10"

«Focus-10» αποτελείται από ένα φιλμ με την προσθήκη του μετάλλου, το οποίο βρίσκεται στο ελαστικό αφρό πολυουρεθάνης. Την τελευταία εφαρμοσμένη συγκολλητικό στρώμα. Ανθεκτικό στο νερό και δεν είναι ευπαθή σε αποδόμηση αυτό το υλικό χρησιμοποιείται επίσης ως θερμομονωτικό υλικό. Είναι γενικά χρησιμοποιείται ως ηχοαπορροφητικό και θερμομονωτικό υλικό. Είναι σε θέση να απορροφήσει περίπου το 90% του θορύβου. Το πάχος μόνο 10 mm και το βάρος δεν είναι περισσότερο από 0,5 kg / sq. μ. Η θερμοκρασία λειτουργίας κυμαίνεται μεταξύ -40 .. + 100 μοίρες. Επεξεργασμένα με καπάκι «Focus-10» εκκίνησης και καπό, καθώς και το διαμέρισμα μεταξύ του επιβάτη και το χώρο του κινητήρα.

"Madeleine"

Χρησιμεύει για σφράγιση, αλλά συχνά χρησιμοποιείται ως διακοσμητικό υλικό, δεδομένου ότι βασίζεται - ένα μαύρο ύφασμα. Πάχος - λιγότερο από μισό χιλιοστό από τη μία πλευρά - την συγκολλητική σύνθεση και η προσκόλληση της προστασίας. Χρησιμοποιείται για τη θεραπεία των κενών στις διακοσμητικά στοιχεία του αμαξώματος και του εσωτερικού, ταμπλό, αεραγωγούς. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτά είναι τα πιο κοινά υλικά, ποιότητα υψηλού επιπέδου τους. Αλλά στην πώληση, μπορείτε να συναντήσετε και παρόμοια προϊόντα που προέρχονται από διαφορετικούς κατασκευαστές. Και η τιμή μπορούν να διαφέρουν σημαντικά. Φυσικά, η πρακτική δείχνει ότι σε χαμηλή ποιότητα τιμή που παίρνετε είναι το ίδιο. Αλλά αν αναρωτιέστε πώς να κάνει την απομόνωση του θορύβου από τους γείτονες (στην αυλή, στην περίπτωση ενός μεταλλικού φράκτη), μπορείτε να επιλέξετε οποιοδήποτε διαθέσιμο υλικό.

Οι εργασίες για την ηχομόνωση κουκούλα

Σημειώνεται ότι μετά την ηχομόνωση κουκούλα δεν απαλλαγούμε από τον ήχο του κινητήρα. Είναι μόνο για να κρατήσει ζεστό το χειμώνα. μόνωση κουκούλα γίνεται χρησιμοποιώντας «vibroplasta» και «προφορά», που συζητήθηκε παραπάνω. Το πιο σημαντικό πράγμα - να λαμβάνει υπόψη το βάρος όλου του υλικού. Αν είναι πολύ μεγάλο, αυτό θα επηρεάσει το έργο της εμπρός ανάρτησης. Σαφώς, το πιο βαρύ χειμώνα, το παχύτερο στρώμα είναι επιθυμητό να κάνουμε. Αλλά, από την άλλη πλευρά, δεν πρέπει να ξεχάσουμε τη «φυσική» μόνωση. Δεν θα πρέπει να ρίξει, θα ήταν καλύτερα εάν η νέα πράξη ως βοήθημα στην ήδη υπάρχουσα.

πόρτες ηχομόνωση του αυτοκινήτου

Στη συνέχεια και εκεί για να απαλλαγούμε από τα ανεπιθύμητα ήχους που ακούγονται όταν το όχημα κινείται. Αλλά δεν είναι περιττό να πούμε ότι τα μπροστινά ηχεία που βρίσκονται στις πόρτες, ακούγεται πολύ καλύτερο με υψηλής ποιότητας ηχομόνωση. Αρκεί να τον το ίδιο υλικό - «vibroplasta» ή ανάλογά της. Αριθμός συνολικού υλικού εξαρτάται άμεσα από την περιοχή και το πάχος της μεταλλικής επικαλύψεως. Αλλά δεν είναι απαραίτητο και πολύ βάρος η πόρτα - θα αρχίσει να κρεμάει και να σπάσει τις κλειδαριές βρόχο. Εδώ είναι πώς να κάνει ηχομόνωση πόρτα του αυτοκινήτου. Το κύριο πράγμα - να αντέχουν τη φυσιολογική, μην το παρακάνετε και να μην κάνει λιγότερο.