Πώς να αλλάξετε το υγρό φρένων στο αυτοκίνητο;

Οι αυτοκινητιστές, ειδικά οι αρχάριοι συχνά δεν συνειδητοποιούν ότι πρέπει να αλλάξουν τα αυτοκίνητα, και άλλα τεχνικά υγρά, εκτός από το λάδι του κινητήρα. Μία τέτοια μίγματα - φρένο. Από αυτό εξαρτάται κατά κύριο λόγο από την ασφάλεια του οδηγού. Κάθε ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να γνωρίζουν πώς να αλλάξετε υγρό φρένων. Σκεφτείτε αυτή τη διαδικασία από το παράδειγμα των αυτοκινήτων των διαφορετικών εμπορικών σημάτων.

Γιατί να αλλάξει το υγρό φρένων;

Λειτουργεί σε μια πολύ σοβαρή, ακόμη και σε ακραίες συνθήκες. Το υγρό είναι συχνά επιρρεπείς σε υπερθέρμανση - ακόμα και όταν το αυτοκίνητο ήσυχη λειτουργία μπορεί να ζεσταθεί σε 150⁰S. Εάν το όχημα λειτουργεί πιο επιθετικά: η κίνηση με το τρέιλερ, που ταξιδεύουν σε ορεινούς δρόμους, έντονη βόλτα, τότε αυτό είναι απλά ένα τεχνικό ρευστό θερμαίνεται σε 180⁰S. Αν σταματήσει το αυτοκίνητο, η θερμοκρασία μπορεί να κάνει ακόμη και 200⁰S.

Φυσικά, οι κατασκευαστές των τεχνικών υγρών αντιπροσωπεύουν υψηλά φορτία - στα χαρακτηριστικά των δημοφιλών προϊόντων που προσφέρονται σήμερα στην αγορά για τα εξαρτήματα αυτοκινήτων και αξεσουάρ συγκεκριμένο σημείο βρασμού από 205 έως 265⁰S ανάλογα με τη μάρκα. Ωστόσο, κατά τη λειτουργία συμβαίνει συχνά ότι το υγρό απορροφά την υγρασία - μειώνει δραματικά την θερμοκρασία βρασμού. Για παράδειγμα, για ένα έτος υγρού φρένων να καλέσετε από 2 έως 3% νερό - αυτό σημαίνει ότι η θερμοκρασία βρασμού μπορεί να πέσει σε 30-50⁰S. Έτσι, αρχίζει να βράζει ήδη στο 145-160⁰S. Λειτουργήσει ένα τέτοιο όχημα είναι απλά επικίνδυνο. αεριόφραγμα σχηματίζεται στο σύστημα πέδησης. Λόγω της απότομης επεκτάσεις φυσαλίδες τμήμα πιέζει το υγρό φρένων στο απόθεμα χωρητικότητας. Όταν ο οδηγός σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης πατήσει το φρένο, τότε το υπόλοιπο υγρό απλά δεν δημιουργεί το απαιτούμενο επίπεδο πίεσης. Κατά συνέπεια, το πεντάλ αποτύχει. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι αυτό είναι ένα πολύ σοβαρό σύνθετο και πρέπει να παρακολουθεί συνεχώς την κατάστασή του και να γνωρίζει πώς να αλλάξετε υγρό φρένων όταν η στάθμη έχει πέσει κάτω από το κανονικό.

Πόσο συχνά θα πρέπει να εκτελέσετε μια αντικατάσταση;

Περιλαμβάνεται με κάθε σύγχρονο αυτοκίνητο είναι ένα βιβλίο υπηρεσιών, στα οποία ο κατασκευαστής προτείνει την αντικατάσταση του υγρού δεν είναι πιο συχνά από μία φορά σε δύο χρόνια. Αλλά η πλειοψηφία των ιδιοκτητών αυτοκινήτων για κάποιο λόγο δεν θεωρεί ότι είναι απαραίτητο να συμμορφώνονται με τις συστάσεις αυτές. Έτσι, αντί να αναφέρονται για το πώς να αλλάξετε υγρό φρένων τελείως, απλά περιοδικά συμπληρώνεται μαζί της σε ένα δοχείο σε ένα ορισμένο επίπεδο. Από αυτή την άποψη, είναι σημαντικό να εξετάσουμε πώς το όχημα λειτουργεί - πώς ενεργό το σύστημα πέδησης που χρησιμοποιείται σε ακραίες και υψηλής ταχύτητας τρόπους.

Έχει ήδη γραφτεί για το γεγονός ότι ο κύριος λόγος για την αντικατάσταση - αυτό διείσδυση στην υδραυλική σύνθεση του νερού. Αυτό συμβαίνει σε 2-3 χρόνια. Ήταν σε αυτή την περίοδο πρέπει να αντικατασταθεί. Πότε και πώς να αλλάξετε υγρό φρένων; Συχνά τόνισε και πραγματοποιούνται σκάφη, τι θα πρέπει επίσης να προσέχουν.

Παρανοήσεις νέους οδηγούς σχετικά με το υγρό φρένων

Ας εξετάσουμε μερικές χαρακτηριστικές λάθη. Συμβαίνουν σε αυτούς που έχουν εισέλθει πρόσφατα στον κόσμο των αυτοκινήτων, αγόρασε το πρώτο του αυτοκίνητο και προσπαθεί να το λειτουργήσει σωστά.

Κλειστά τρόπους λειτουργίας

Το σύστημα φρένων έχει ειδικές οπές για την κίνηση του αέρα. Το ίδιο το υγρό είναι πολύ υγροσκοπικό, και όπως έχει ήδη σημειωθεί, απορροφά την υγρασία. Αυτό οδηγεί στο γεγονός ότι με τον καιρό χάνει τις ιδιότητές του. Έτσι, δεν νομίζω ότι αν το φρένο κλείνει λειτουργία, δεν πρέπει να αλλάξει τίποτα. Στην πραγματικότητα, το κάνει όχι μόνο επιθυμητή, αλλά αναγκαία.

DOT-4 είναι κατάλληλο για κάθε σύγχρονο αυτοκίνητο

Αυτό είναι μια άλλη παρανόηση. Χωρίς να υπεισέλθω σε είδη και τα είδη των προϊόντων για τα συστήματα πέδησης, πρέπει να πούμε ότι ένας αρχάριος οδηγός δεν θα πρέπει να πειραματιστείτε. Από τη λειτουργία του συστήματος πέδησης εξαρτάται από την ασφάλεια. Είναι σημαντικό να ακολουθείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή του οχήματος, καθώς και την ανάγκη να γνωρίζουν πώς να αλλάξετε υγρό φρένων σε ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου.

Πώς να ελέγξετε την ποιότητα του υγρού φρένων

Στην αγορά του αυτοκινήτου μπορεί να βρεθεί πλαστογραφία. Για να ελέγξετε την ποιότητα της σύνθεσης, να εφαρμόσει ένα ειδικό tester. Αυτή η συσκευή μπορεί να καθορίσει τη θερμοκρασία βρασμού του υδραυλικού υγρού και επί τη βάσει των ενδείξεων για να διαπιστώσει αν είναι υψηλής ποιότητας. Έτσι, όταν 175⁰S - ένα μέσο αποτελεσματικά όταν 165 έως 175⁰S - θα πρέπει να αντικατασταθεί. Αν οι μετρήσεις είναι χαμηλότερα από ό, τι 165⁰S - είναι επείγουσα αντικατάσταση.

Πώς να αλλάξετε το υγρό φρένων στο WHA

Για να εκτελέσετε την αντικατάσταση, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τη βοήθεια κάποιου επειδή, όπως δείχνει η πρακτική, η διαδικασία θα είναι πολύ πιο δύσκολο χωρίς εξωτερικές παρεμβάσεις. Το πρώτο βήμα είναι να ξεβιδώσετε το καπάκι του δοχείου υγρού φρένων, περαιτέρω, είναι απαραίτητο να τεθεί ένα στοιχείο έτσι ώστε να με το υγρό δεν στάζει. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα μεγάλο ιατρικό σύριγγα ή ένα αχλάδι, αφαιρέστε την ποσότητα της υδραυλική σύνθεση, η οποία είναι στη δεξαμενή. Αλλά μην τραβήξει όλα - αρκεί ο αριθμός πέφτει στο χαμηλότερο επίπεδό του. Εάν πάρετε όλο το ποσό, τότε δεν θα πρέπει να εκτελέσει αποσυμπίεσης και άντληση τα φρένα. Αφού επιλέξετε το δοχείο γεμίσει νέο υγρό στο μέγιστο σήμα. Τώρα καλύψτε το με ένα καπάκι. Επιπλέον, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να πάρει κάτω από το κάτω μέρος της μηχανής, και η βοηθός - να πάρει πίσω από το τιμόνι. Ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου απογειώνεται το προστατευτικό κάλυμμα που βρίσκεται στο βύσμα εξαέρωσης - ψάξουν για αυτό το στοιχείο πρέπει να είναι στους τροχούς υποστήριξης (συνήθως βρίσκεται στο πάνω μέρος). Ανάγκη να βάλει ένα σωλήνα με μια μάνικα που επισυνάπτονται σε αυτήν σε οποιαδήποτε από τις θηλές, και το άλλο άκρο του σωλήνα, εν τω μεταξύ, πέφτει σε ένα δοχείο του υγρού φρένων. Αυτόν να βουτιά σε ένα δοχείο για όλους από τον αγωγό. Στη συνέχεια, ο βοηθός πρέπει να πιέσει απαλά το πεντάλ του φρένου 5-10 φορές. Θα πρέπει να απευθύνονται στο μέτρο του δυνατού, και η τελευταία φορά που το πεντάλ πρέπει να μείνει πατημένο στο πάτωμα.

Σε αυτό το σημείο, ξεβιδώστε στην Ένωση την 2 ή τρεις στροφές - ως αποτέλεσμα των ροών δεξαμενής ήδη υγρών αποβλήτων. Σφίξτε ανάγκη, όταν θα έχουν νέα. Αυτή η λειτουργία πρέπει να γίνει με όλους τους τροχούς. Εδώ είναι πώς να αλλάξετε το υγρό φρένων στο 2110, 2112, 2114. Στην πραγματικότητα - δεν είναι δύσκολη και μπορεί να πραγματοποιήσει αυτή τη λειτουργία με το χέρι.

"Chevrolet Lacetti"

Για να λειτουργούν καλύτερα για να οδηγήσει το αυτοκίνητο σε μια πλατφόρμα ή λάκκο. Το πρώτο πράγμα ξεβιδώσετε το δοχείο, και στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας μια σύριγγα ή ένα αχλάδι παλιό υδραυλικό ρευστό αντλείται έξω, και μετά - μια νέα πληρωθεί. Στη συνέχεια, αρχίζει οι ιδιοκτήτες χάσει - αν χρειαστεί να αντλήσει; Τι λένε οι ειδικοί στην απάντηση στο ερώτημα, πώς να αλλάξετε υγρό φρένων «Lacetti»; Αιμορραγία σε αυτή την περίπτωση είναι απαραίτητη. Πριν από την παραγωγή του, ελέγξτε τη στάθμη στο δοχείο. Στη συνέχεια ξεβιδώστε θηλή στη δεξιά δαγκάνα του πίσω τροχού, που ντύνει σωλήνα η οποία είναι βυθισμένη σε ένα δοχείο του υγρού. Στη συνέχεια, θα χρειαστεί βοήθεια - πατήστε αρκετές φορές στο πεντάλ του φρένου και κρατήστε το σε αυτή τη θέση. Όλο αυτό το διάστημα, η παλιά υδραυλική μίγμα θα ρέει έξω από το σωλήνα. Μόλις αρχίσουν να πάει ένα νέο, καθαρότερο υγρό θηλή στη συνέχεια στροβιλίζεται και να τον ντύσει με ένα προστατευτικό κάλυμμα από καουτσούκ.

Αυτή η διαδικασία πρέπει να γίνει για το αριστερό μπροστινό τροχό, το πίσω αριστερό και το δεξί μπροστινό. Εδώ είναι πώς να αλλάξετε υγρό φρένων χωρίς την ανάγκη για ένα ταξίδι στο πρατήριο.

Αντικατάσταση του υγρού φρένων στα αυτοκίνητα με ABS

Για την επίλυση αυτού του προβλήματος είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με το πρατήριο. Οι ειδικοί φροντίδα αυτοκινήτου θα εκτελέσει τη διαδικασία γρήγορα και αποτελεσματικά. Αλλά αν αυτό δεν είναι δυνατό, μπορείτε να αντικαταστήσετε τον εαυτό σας.

Πολλοί δεν ξέρουν πώς να αλλάξετε υγρό φρένων από το ABS. Στην πραγματικότητα δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο. Απλά αφαιρέστε το κάλυμμα από τη δεξαμενή, φορούν σωλήνα στην Ένωση και το άλλο άκρο σε ένα δοχείο γεμάτο με υγρό. Στη συνέχεια, ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον στο ρελαντί. Με τη βοήθεια του υγρού φρένων vytesnetsya σταδιακά παλιά - θα πρέπει να πραγματοποιηθεί ένα νέο. Αυτή η λειτουργία εκτελείται για κάθε έναν από τους τροχούς.

KIA

Σε αυτοκίνητα αυτής της αντικατάστασης εμπορικό σήμα μπορεί να γίνει με δύο τρόπους - είναι ήδη γνωστό, χρησιμοποιώντας άντλησης και χωρίς αυτό. Έτσι, το μηχάνημα είναι εγκατεστημένο σε μία πλατφόρμα ή λάκκο. Περαιτέρω, μία σύριγγα ή ένα αχλάδι αντλία έξω το παλιό τμήμα της υδραυλικής δεξαμενής, χύνοντας ένα νέο. Για να επισπεύσετε τη διαδικασία αυτή, η κάθε τοποθέτηση σωλήνων και φοριούνται κάτω στο μπουκάλι.

Στη συνέχεια ξεβιδωθεί όλα τα εξαρτήματα - είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι το υγρό έρεε από όλους τους εύκαμπτους σωλήνες. Έτσι, είναι απαραίτητο να ελεγχθεί η ποσότητα του μίγματος στη δεξαμενή - εάν το επίπεδο μειώνεται, είναι απαραίτητο για την ανασύσταση. Κατά την τοποθέτηση του όγκου αριστερά υγρού φρένων εμπρός δοχείο είναι περίπου 200 γραμμάρια, αυτό σφίγγεται. Όταν κάθε δοχείο θα είναι το ίδιο πεδίο εφαρμογής, η λειτουργία σταματά. Εδώ είναι πώς να αλλάξετε υγρό φρένων ( «Kia Sorento» δεν αποτελεί εξαίρεση), χωρίς την ανάγκη άντλησης.

συμπέρασμα

Η διαδικασία αντικατάστασης του υγρού φρένων δεν είναι τόσο περίπλοκο όσο φαίνεται. Το μόνο που μπορείτε να κάνετε με τα χέρια σας και να αποθηκεύσετε ένα ορισμένο ποσό.