Πώς είναι η αντικατάσταση του υγρού του υδραυλικού τιμονιού

Δυστυχώς, πολλοί οδηγοί δεν δίνουν αρκετή προσοχή στην υγρή κατάσταση για έναν υδραυλικό τιμόνι. Ωστόσο, είναι σημαντικό να ελέγχετε τακτικά το επίπεδο και το χρώμα του. Υγρό υδραυλικού τιμονιού αντικατάσταση απαιτείται στις ακόλουθες περιπτώσεις:

• Εάν οι επισκευές έχουν γίνει σχετικές με την αντικατάσταση ή την εγκατάσταση του μηχανισμού διεύθυνσης.
• Αν δεδομένου ότι το τελευταίο αυτοκίνητο αντικατάστασης ταξίδεψε υπερβαίνει το 20-25 χιλιάδες χιλιόμετρα.
• Αν το υγρό έγινε θολό ή σε μεγάλο βαθμό αποχρωματιστεί.
• Αν ακούτε παράξενους θορύβους κατά την περιστροφή του τιμονιού.

Πώς είναι η αντικατάσταση του υδραυλικού τιμονιού υγρό;

Πρώτα απ 'όλα, ολόκληρη η υγρά απόβλητα αποστραγγίζεται στην υδραυλική αναμνηστική.

Για το σκοπό αυτό, θα πρέπει να έχετε:

1. Ειδική ικανότητα, επειδή Λάδι για τιμόνι - όχι τόσο ακίνδυνη ουσία. Είναι σημαντικό να διασφαλιστεί ότι δεν υγρό έρθει σε επαφή με το δέρμα, τα ρούχα και το σώμα του αυτοκινήτου σας.

2. Ένας εύκαμπτος σωλήνας, μέσω του οποίου το πετρέλαιο απόβλητα θα στραγγίξει μέσα στο δοχείο.

Χειραγώγηση συμβαίνει όταν ο διακόπτης ανάφλεξης (ώστε να μπορείτε να εργαστείτε τροχού) αφού ο κινητήρας έχει κρυώσει ελαφρά.

Πρώτον, είναι απαραίτητο να αυξηθεί η δεξαμενή και αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής. Στη θέση του, συνδέστε το σωλήνα και είναι έτοιμη να μειώσει το ένα άκρο της δεξαμενής. Στη συνέχεια θα πρέπει να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο και γυρίστε το τιμόνι αρκετές φορές σε διαφορετικές κατευθύνσεις (σε όλη τη διαδρομή), εφ 'όσον η δεξαμενή είναι άδεια. Τώρα, σταματήστε τον κινητήρα και γεμίστε το με νέο λάδι.

Υγρό Νοημοσύνη αντικατάστασης: Τι θα πρέπει να εξετάσει το ενδεχόμενο;

Χρησιμοποιείτε μόνο που συνιστά ο κατασκευαστής. Δεν είναι απαραίτητο να πιστέψει τους ισχυρισμούς των πωλητών ότι υπάρχουν καθολική υγρό, το οποίο είναι κατάλληλο για κάθε οχήματα. Η ετικέτα κάθε παράγοντας έχει πληροφορίες σχετικά με ανοχές. Αν δεν μπορείτε να δείτε τις συστάσεις για τη χρήση ενός συγκεκριμένου πετρελαίου στο αυτοκίνητό σας, να εγκαταλείψουν την αγορά.

Όταν το λάδι είναι συγχωνεύσει πλήρως, θα πρέπει να ξεπλύνετε το δοχείο και, αν είναι απαραίτητο, καθαριστεί ολόκληρο το σύστημα. Στη συνέχεια - να συμπληρώσετε το νέο λάδι.

Επίσης, σημειώστε ότι εκατό τοις εκατό αντικατάσταση του υγρού του υδραυλικού τιμονιού δεν είναι δυνατή. Το σύστημα εξακολουθεί να είναι ένα κομμάτι από το παλιό λάδι. Συνεπώς, είναι επιθυμητή η χρήση τα ίδια μέσα. Αν δεν ξέρετε τι το υγρό είναι γεμάτη στο υδραυλικό ενεργοποιητή, εκτελέστε τη δεξαμενή πλύσης και το σύστημα χρησιμοποιώντας ειδικά ταμεία.

Αν το υγρό του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης από καιρό σε καιρό «φύλλα»

Αν η στάθμη του λαδιού μειώνεται σε GUR ελέγχει περιοδικά την ακεραιότητα της δεξαμενής. Αν έχει υποστεί βλάβη ή ραγισμένα, το καλύτερο είναι να το αντικαταστήσει. Αν το υγρό του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης είναι «εξαντλείται» σχετικά αργά, δεν βιάζεται να χτυπά και να σκεφτείτε τι ρέει γκανιότα ή χτυπηθεί συσκευασίας. Ίσως με τον καιρό έχουν φορέσει κάποιες σωλήνες. Για να ξεκινήσετε, δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε ένα σφραγιστικό-condition. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο ως ανεξάρτητο έλαιο για υδραυλικού τιμονιού, και ως συμπληρώματα. Αυτό το εργαλείο εξαλείφει μικρές διαρροές, μειώνει την τριβή μεταξύ των εξαρτημάτων και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του συστήματος υδραυλικού τιμονιού. Φυσικά, όλες αυτές οι ενέργειες είναι δυνατή μόνο σε αυστηρή συμμόρφωση με τις οδηγίες χρήσης και τις συστάσεις όλων κατασκευαστή του οχήματος.

Να θυμάστε ότι η έλλειψη ρευστού για την υδραυλικού τιμονιού μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη. Διάγνωση.

Υγρό υδραυλικού τιμονιού αντικατάστασης μπορεί να γίνει είτε με το χέρι είτε με τη βοήθεια ειδικού εξοπλισμού. Μπορείτε να δοκιμάσετε να πραγματοποιήσει αυτήν την χειραγώγηση των δικών τους, αλλά είναι καλύτερα να επικοινωνήσετε με το πρατήριο. Για αυτή τη δουλειά θα πληρώσει όχι πάρα πολύ και μπορείτε να είστε σίγουροι για ένα καλό αποτέλεσμα.