Η επισκευή ενός αυτοκινήτου προφυλακτήρα

Πολύ συχνά, μετά το ατύχημα ορισμένοι οδηγοί zaduyut το ίδιο θέμα, το οποίο είναι το αν μπορείτε να οδηγήσετε ένα αυτοκίνητο χωρίς προφυλακτήρα. Στις περισσότερες περιπτώσεις - είναι δυνατόν, αλλά δεν είναι απολύτως απαραίτητο. Όλα από το γεγονός ότι ο προφυλακτήρας - δεν είναι τόσο άχρηστο κομμάτι του συνόλου του σώματος, όπως μπορεί να φαίνεται με την πρώτη ματιά. Χρησιμοποιείται για την προστασία των υπόλοιπων τμημάτων και των τμημάτων του σώματος από διάφορες βλάβες που μπορεί να προκύψουν ως αποτέλεσμα της σύγκρουσης, και όταν χτυπήθηκε από μικρά εμπόδια. Σήμερα χρησιμοποιεί πολλά διαφορετικά είδη επισκευής, όλα εξαρτώνται από το είδος του υλικού από το οποίο έγινε τον προφυλακτήρα, καθώς και το είδος των ζημιών που υπάρχουν σε αυτό.

Σε αυτή την περίπτωση, αν υπάρχουν βαθουλώματα στο προφυλακτήρα, τότε απαιτείται μια σταδιακή και αβίαστη προσέγγιση. Για να το κάνετε αυτό πολύ προσεκτικά εξετάσει όλα την κατάσταση του προφυλακτήρα, και μόνο μετά από αξιολόγηση των ζημιών για να αρχίσει την ανοικοδόμηση. Πρώτα πρέπει να θερμάνει το πλαστικό. Για την εκτέλεση αυτής της λειτουργίας, χρησιμοποιώντας επαρκή χωρητικότητα βιομηχανικής στεγνωτήριο, ή, σε ορισμένες περιπτώσεις, ένα ειδικό όπλο θερμο. Μόνο μετά από καλή θέρμανση στην πλαστική επιφάνεια μπορεί να επιτευχθεί ευθυγράμμιση. Μόλις το στοιχείο έχει ψυχθεί, εκτελείται πληρωτικό όπως είναι απαραίτητο. Μετά από αυτό, το προϊόν είναι γυαλισμένο και ζωγραφισμένα. Εκτός από πλαστικό, μερικές μηχανές μπορεί να ανταποκριθεί στις προφυλακτήρες, τα οποία είναι κατασκευασμένα από μέταλλο ή κάποιο κράμα. Αυτές οι μηχανές στις περισσότερες περιπτώσεις - είναι ορισμένα μοντέλα των εγχώριων αυτοκινήτων από τον κατασκευαστή VAZ και UAZ. Στην περίπτωση αυτή, η ανάκτηση χτυπήματα συμβαίνει με τη χρήση ενός σφυριού, καθώς και ειδικές vykolotok. Εάν είναι απαραίτητο το ίσιωμα του προφυλακτήρα.

Ειδική κόλλα περιοχή κατεστραμμένο προφυλακτήρα είναι επίσης δυνατή. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το κρύο χύτευσης χρησιμοποιείται για την επισκευή προφυλακτήρες, τα οποία είναι κατασκευασμένα από fiberglass. Κατά τη διάρκεια αυτού του είδος της επισκευής είναι απαραίτητη η χρήση Specialized κόλλα, η οποία είναι κυρίως κατασκευασμένα από πολυουρεθάνη. Λόγω του γεγονότος ότι η σύγχρονη αγορά προσφέρει μια πολύ μεγάλη ποικιλία από διάφορα είδη κόλλας, σε αυτή η επιλογή είναι απαραίτητο να ξεκινήσει πολύ προσεκτικά. Σε περίπτωση που θα αποκτηθεί από το υλικό είναι πολύ κακής ποιότητας, ή που δεν αντιστοιχεί στον τύπο υλικού, το σύνολο του έργου μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο μέσα στον σωρό. Όταν η μείωση αυτή είναι απαραίτητη για να ακολουθήσει μια ειδική ακολουθία:

• Πριν ξεκινήσετε την εφαρμογή της κόλλας στην επιφάνεια του προϊόντος που πρόκειται να επισκευαστεί, θα πρέπει να είναι πολύ καλή και την ίδια στιγμή να καθαρίζονται σχολαστικά από διαφορετικούς τύπους των ρύπων, καθώς και τη διεξαγωγή της διαδικασίας καθαρισμού των λιπών.
• Μόνο όταν τελειώσετε, το μόνο που χρειάζεται, με ένα ειδικό εργαλείο για τον καθαρισμό, καθώς και τρίψιμο. Σε αυτή την περίπτωση, ένα γυμνό καλώδιο του ξεφλούδισμα ή πυρόλυση είναι ότι θέλετε να καταργήσετε. Σε αυτή την περίπτωση, αν δεν υπήρχε τέτοια επέμβαση γίνεται πολύ κακή συγκολλητική μπορεί να συνδεθεί με την επιφάνεια του προϊόντος.
• Στη συνέχεια, τα άκρα του προφυλακτήρα που πρόκειται να κολληθούν μεταξύ τους, ενώνονται.
• Όλες οι εργασίες που σχετίζονται με την αποκατάσταση του προφυλακτήρα πραγματοποιείται κυρίως στο εσωτερικό του προϊόντος. Αφού ο προφυλακτήρας είναι εντελώς στεγνή, και όλα τα τσιπ θα εξασφαλιστεί, μόνο τότε εφαρμόζεται στο εξωτερικό του στόκος. Για το σκοπό αυτό, ένα ειδικό υλικό, το οποίο είναι κατασκευασμένο από fiberglass. Μετά από αυτό, θα πρέπει να ευθυγραμμιστούν με προσοχή όλη την επιφάνεια, καθώς επίσης και για να δώσει το επιθυμητό σχήμα, εάν είναι απαραίτητο.
• Μετά την τελική ξήρανση γίνεται στίλβωση επιφάνεια, και εφαρμογή στην επιθυμητή επιφάνεια βαφής σκιά.