ΝόμοςΚανονιστική συμμόρφωση

Ενέργειες σε περίπτωση ατυχήματος

Τροχαίο ατύχημα - ένα δυσάρεστο γεγονός, αλλά δεν είναι σπάνιο. Ευτυχώς, αυτό δεν είναι πάντα ένα σοβαρό ατύχημα με μοιραία έκβαση. Πολύ πιο συχνά ένα ατύχημα συμβαίνει όταν κάποιος αγγίζει ένα άλλο αυτοκίνητο, ενώ το προσπέρασμα, δεν ταιριάζει στην περιστροφή ή εγκατάλειψη του χώρου στάθμευσης. Όποια και αν ήταν, τα ίχνη του ατυχήματος: γρατσουνιές, χτυπήματα, σπασμένα προβολείς ή περισσότερο σοβαρές βλάβες - οι συμμετέχοντες πρέπει να εξαλειφθούν. Για να επαναφέρετε ένα ακριβό αυτοκίνητο δεν επέβαλε βαριά οικονομική επιβάρυνση, όλοι οι οδηγοί θα πρέπει να υποχρεούνται να καταρτίζουν το ασφαλιστικό, το οποίο αντισταθμίζει το κόστος. Αλλά για να το πάρει, θα πρέπει να προσανατολιστεί σωστά σε περίπτωση ατυχήματος.

Έτσι, τι να κάνει μετά από ένα ατύχημα; Το πρώτο βήμα είναι να βγούμε και να βεβαιωθείτε ότι όλοι οι συμμετέχοντες στο περιστατικό είναι ζωντανός και καλά. Στη συνέχεια, καλέστε την αστυνομία της κυκλοφορίας, για να τους ενημερώσει σχετικά με το ατύχημα και να καθορίσετε τη θέση. Αν υπάρχουν θύματα, η σειρά των ενεργειών σε περίπτωση αλλαγών ατυχήματος: πρώτα απ 'όλα, είναι αναγκαίο να καλέσει ασθενοφόρο και να στείλει τους τραυματίες στο νοσοκομείο, αν είναι δυνατόν να παρέχει κιτ πρώτων βοηθειών από το αυτοκίνητο, και μόνο τότε να καλέσει την αστυνομία της κυκλοφορίας. Τόπο του ατυχήματος θα πρέπει να σημειωθεί ρύθμιση σημάδια έκτακτης ανάγκης, και να συμπεριλάβει ένα συναγερμό σε καμία περίπτωση δεν μπορεί ούτε να φύγει ούτε να αλλάξετε τη θέση του μηχανήματος. Μέχρι την άφιξη των επιθεωρητών μπορεί να πάρει μια εικόνα της θέσης των οχημάτων στο δρόμο, αντιμετωπίζουν τους συμμετέχοντες, πινακίδες και ίχνη προστάτες, σε γενικές γραμμές, το μόνο που μπορεί να είναι χρήσιμη στην έρευνα. Αυτό είναι απαραίτητο προκειμένου να αποκατασταθεί το περιστατικό τώρα, αν κάποιος από τους συμμετέχοντες που το πρόσωπό του για να κρύψει τα αποδεικτικά στοιχεία, ή ακόμα και να φύγει.

Οι ακόλουθες ενέργειες σε περίπτωση ατυχήματος: είναι απαραίτητο να καλέσετε την ασφαλιστική εταιρεία και να αναφέρει το περιστατικό για να ακούσετε τις οδηγίες παράγοντα. Και μόνο τότε, όταν πληρούνται όλες οι διατυπώσεις, μπορείτε να περιμένετε για την τροχαία. Οι επιθεωρητές μετά από εξέταση γεμίσει διάφορα έγγραφα: ένα πρωτόκολλο σχετικά με την επιθεώρηση της σκηνής, πιστοποιητικό του ατυχήματος με την εφαρμογή του πρωτοκόλλου αποτελεί διοικητική παράβαση. Επιπλέον, μαρτυρίες διαδικασία ζωγραφίσει ένα καθεστώς οδικών ατυχημάτων και συντάσσει αναφορά της κατάστασης των οχημάτων μετά τη σύγκρουση.

Στην τελευταία Αξίζει να αναζητούν με περισσότερες λεπτομέρειες. Είναι απαραίτητη η προσεκτική παρακολούθηση των δράσεων μετά το ατύχημα, η αστυνομία της κυκλοφορίας και, αν χρειάζεται, να επιμείνει στην Bole αναλυτική περιγραφή της βλάβης. Για παράδειγμα, αντί των κοινών φράσεις «κλωτσιά στο πίσω μέρος δεξιά θύρα» μπορεί να περιγραφεί ως «μια βαθιά βαθούλωμα στο διάκενο με μεταλλική πίσω δεξιά πόρτα, κατεστραμμένα διάταξη ανοίγματος πόρτας, ηλεκτρικά παράθυρα, τσαλακωμένο κατωφλίου, σπασμένα γυαλιά.» Η σωστή δράση σε περίπτωση ατυχήματος (αναλυτική περιγραφή της βλάβης) θα βοηθήσει να πάρει τη μέγιστη αποζημίωση από την ασφαλιστική εταιρεία. Οι εργαζόμενοι της επιθεώρησης κατά την προετοιμασία του πρωτοκόλλου ελέγχου μπορεί να προσφέρει ελεγχθεί για την παρουσία της αλκοόλης στο αίμα. Είναι αναγκαίο να διασφαλιστεί ότι τα αποτελέσματα, τόσο θετικές όσο και αρνητικές, αντικατοπτρίζονται στην έκθεση. Η αποτυχία της έρευνας θα πρέπει επίσης να καταγράφονται.

Όλα αυτά τα βήματα σε ένα ατύχημα που παράγεται να ζητήσει αποζημίωση κάτω από το ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Όταν πληρούνται οι διατυπώσεις, μπορείτε να υποβάλετε αίτηση για αποζημίωση. Οι ασφαλισμένοι στο πλαίσιο της ασφάλισης κύτους πρέπει να παρέχουν στην πολιτική της εταιρείας, τεχνική διαβατήριο για τα αυτοκίνητα, το διαβατήριό σας, άδεια οδήγησης, πιστοποιητικό εγγραφής, αντίγραφο του πρωτοκόλλου από τον τόπο του ατυχήματος και ένα πιστοποιητικό από την Τροχαία. Οι πολίτες ασφαλισμένοι από το σύστημα CTP, θα πρέπει να συλλέξει πολύ λιγότερο γραφειοκρατία, ειδικά αν το ποσό της ζημιάς δεν υπερβαίνει τα 25 000, κανείς δεν τραυματίστηκε φυσικά, δεν υπάρχει διαφωνία σχετικά με το σφάλμα, οι συμμετέχοντες ατύχημα δεν υπερβαίνει τα δύο και οι δύο έχουν το εργαλείο ασφαλιστήριο συμβόλαιο αστικής ευθύνης. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να παρουσιάσουν το δικό τους διαβατήριο και πιστοποιητικό εγγραφής των αυτοκινήτων.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.birmiss.com. Theme powered by WordPress.