Δρόμο ντάμπινγκ. τεχνολογία οδοποιίας

Πεζοδρόμια, πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις προδιαγραφές των τυπικών δομών πρέπει να συμμορφώνονται με ένα ευρύ φάσμα των απαιτήσεων. Η επικάλυψη πρέπει να είναι ανθεκτικό και διαφορετική βέλτιστη μόνωση των ανωτέρων στρώσεων. Ωστόσο, δεν όλους τους τόπους υπάρχει μια αίσθηση για να εξοπλίσει το ύφασμα πολλαπλών στρώσεων. Πιο προσιτή και βέλτιστα χαρακτηριστικά ενός δρόμου συμπληρώνοντας ένα ειδικό υλικό πληρώσεως. Σωστά επέλεξε φατρία θα επιτρέψει να λειτουργήσει αποτελέσει τη βάση για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς να χρειάζεται να εκτελέσει τακτική συντήρηση.

Υλικό για το ντάμπινγκ

Η βάση για otsypnogo υλικό συνήθως ενεργούν χαλαρά απομεινάρια των παλιών οδοστρωμάτων - για παράδειγμα, σωματίδια από σκυρόδεμα, άσφαλτο ή ακόμη και έδαφος. Πρακτική και η χρήση της άμμου με χαλίκι, αλλά αυτές οι επιλογές είναι πιο ακριβά. Στη συνολική απόδοση του συνιστάται η χρήση ψίχα άσφαλτο. Τέτοια απόρριψη των δρόμων με την προσθήκη ενός συνδετικού υλικού της ασφάλτου μετά τη συμπίεση παρέχει αντοχή στην υγρασία και μια σταθερή βάση. Αξιοπιστία υψηλή πυκνότητα επίστρωσης προκαλείται, αλλά υπό την προϋπόθεση ότι μια ποιότητα που χρησιμοποιείται πλαστικοποιητής, και συμπύκνωσης ειδική τεχνική διεξήχθη.

Τα πλεονεκτήματα της ασφάλτου και υλικού πληρώσεως μπορούν να περιλαμβάνουν αντίσταση σε κλιματολογικές επιδράσεις. Frost και τη βροχή δεν φοβούνται μια τέτοια βάση. Αυτό, παρεμπιπτόντως, είναι η κύρια διαφορά από τα παραδοσιακά δρόμο συστατικά. Έτσι, οι ντάμπινγκ χωμάτινους δρόμους μπορεί στην πράξη θαμπάδα βροχή. Αυτό ισχύει και για τις αμμώδεις θεμέλια του ότι χωρίς την κατάλληλη ασφάλτου σύνδεσμοι είναι μόνο σύντομες περιόδους. Ωστόσο, έχουν υπάρξει μειονεκτήματα άσφαλτο otsypok. Η έκθεση στο ηλιακό φως μπορεί να προκαλέσει τήξη του πλαστικοποιητή και, ως εκ τούτου, το μαλάκωμα των υφασμάτων.

Τεχνολογία δρόμο ντάμπινγκ

Αμέσως θα πρέπει να σημειωθεί ότι η χρήση πολλαπλών υλικών σε ένα ενιαίο ντάμπινγκ δεν επιτρέπεται, εκτός από ειδικές περιπτώσεις που προβλέπονται από το σχέδιο. Έργο που παράγεται απ 'ευθείας από τις ακμές βάσης στα μεσαία στρώματα. Θα πρέπει να καλύπτει όλο το πλάτος των εκμεταλλευόμενων, συμπεριλαμβανομένης της υπό γωνία σκέλος του λόγου. Δευτεροβάθμια και επιπλέον αντιντάμπινγκ δεν επιτρέπεται λόγω της αναποτελεσματικότητας της. Όλες οι επόμενες μεταγωγής θα ξεπλυθούν κατά τη χρήση. Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις, το ντάμπινγκ των δρόμων επιτρέπει την επέκταση. Μετά την ολοκλήρωση των ενεργειών που εργάζονται περίσσειας του εδάφους και ένα πληρωτικό απομακρύνεται από τον ιστό. Δεν είναι απαραίτητο να πάρουν - εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να κανονίσετε dosypki στις άκρες του δρόμου και συνέδρια.

σφραγίδα ντάμπινγκ

Αυτό το τμήμα έχει σχετικά με την ποιότητα επικάλυψης σχηματισμό χαρακτηριστικά μιας μεγαλύτερο αντίκτυπο από την αρχική εφαρμογή του κοκκοποιήματος άσφαλτο ή χαλίκι. Πριν συμπαγοποίηση κάθε στρώμα ισοπεδώνεται σύμφωνα με το μέγεθος της διαμήκους πόλωσης. Περαιτέρω, ιστοί μπορεί να ξεκινήσει κύλισης με μια τεχνική κατά το πλάτος του δρόμου. Σε ορισμένες περιοχές σε περιορισμένο χώρο για την εκτέλεση dot σφραγίδα. Για να roadbed ήταν στερεό σε όλη την οριζόντια προβληματικές περιοχές Trumbo χειροκίνητα χρησιμοποιώντας δράση Vibro. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κριοί πίνακες σε περιοχές όπου πλακόστρωτο επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας.

Στην περίπτωση των χαλαρά πληρωτικά για οδόστρωμα συνιστάται να σφραγίσει καφασωτά ή έκκεντρο κυλίνδρους. Αυτή η τεχνική χρησιμοποιείται στο πρώτο βήμα, το μηχάνημα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε επίσωτρα με πεπιεσμένο αέρα, στην οποία η ελλιπής έρματος φόρτωσης -. 10-15 τόνους στο τελικό στάδιο της πύκνωσης ντάμπινγκ συμπαγοποιημένου οδικών ελαστικών επισώτρων, το βάρος του οποίου είναι 25 m.

δρόμο πλήρωση Recovery

Εάν η συσκευή σας είναι γεμάτη από έργα ζωγραφικής ντάμπινγκ συχνά εκτελείται ασφαλτικό κοκκώδες υλικό, στην περίπτωση των τυπικών επισκευής των οδικών κατασκευών, καλό είναι να χρησιμοποιήσετε την μπάζα. Όταν οι δραστηριότητες ανάκτησης κεφαλαίων παρήγαγε μια πλήρη αλλαγή των στρωμάτων. Στοίβαγμα διαρκεί μόνο ένα ξεχωριστό μέρος των έργων αυτών με την καθιέρωση της προπαρασκευαστικής στρώμα. Χωματόδρομο επίστρωση με πολλές στρώσεις. Το πρώτο στρώμα είναι χονδροειδής κλάσμα, μετά το οποίο αντικαταστάθηκε από το λεπτόκοκκο επικάλυψης. Αυτή είναι η περίπτωση όταν ντάμπινγκ μπορεί να πάει σε συνδυασμό με άσφαλτο, η διαδικασία εκτελεί βοηθητική στιβάδα. Αν το παραμορφωμένο τμήμα περιοχής στο δρόμο δεν είναι μεγαλύτερη από 25 m2, αντί ντάμπινγκ συνιστάται να εκτελέσει πρότυπο επιδιόρθωση.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, το ντάμπινγκ;

Στην παραδοσιακή εκδοχή του ντάμπινγκ πραγματοποιείται σε περιοχές που δεν αντιμετωπίζουν ακόμη και μέτρια φορτία για τη μεταφορά. Ειδικότερα, η πρακτική της δημιουργίας τέτοιων έργων ζωγραφικής σε επιστρώσεις πρόσβαση έξω από την πόλη. Επίσης, με τη βοήθεια αυτής της τεχνολογίας για να εκτελέσει ένα ευρύ φάσμα των εργασιών ανοικοδόμησης. Από μόνη της, η απόρριψη είναι απαραίτητη σε τυπικές δομές στρώμα, έτσι ώστε οι περιοχές όπου υπάρχουν αυξημένες απαιτήσεις για την άνω δεξαμενή, αφήστε την επιφάνεια του δρόμου, με τη μορφή συμπυκνωμένου ασφαλτικό κοκκώδες υλικό. Όσον αφορά τη χρήση του υλικού ως ένα τεχνολογικό συστατικό, θρυμματισμένα πέτρα, για παράδειγμα, μπορεί να δράσει ως ένα αποτελεσματικό στρώμα αποστράγγισης.

συμπέρασμα

Καθώς η ανάπτυξη αυξάνεται, και η ποιότητα του οδοστρώματος τεχνολογιών. Η εφαρμογή της σύγχρονης τεχνολογίας, δεσμευτική πρόσθετα σε λύσεις και αποτελεσματικές αρχές της στοίβαξης δίνει τη δυνατότητα να σχηματίσουν ανθεκτική κατασκευή δρόμων. Αλλά υψηλής ποιότητας επιτυγχάνεται με την κατάλληλη τιμή, και σε ορισμένες περιπτώσεις, για την πλήρη κάλυψη δεν δικαιολογείται. Είναι σε αυτές τις περιπτώσεις καλό είναι να χρησιμοποιήσετε το οδόστρωμα, που σχηματίζεται ντάμπινγκ. Το κύριο πλεονέκτημα αυτής της τεχνολογίας είναι η διαθεσιμότητα και χαμηλή τιμή. Αυτό το δευτερεύον υλικό το οποίο, στην ουσία, είναι σε επεξεργασία από τα παλιά καλύμματα άσφαλτο -, αντίστοιχα, είναι δυνατόν να επιτευχθεί σχεδόν χωρίς συνημμένα. Μπορούμε να εκτελέσει μόνο του ντάμπινγκ και συμπιέζεται βάρος του υφάσματος, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της συγκεκριμένης ιστοσελίδας.