ΑυτοκίνηταΑυτοκίνητα

Διαχωριστές για τα καύσιμα ντίζελ: χαρακτηριστικά

Δεν είναι πάντα ικανοποιητικές συνθήκες αποθήκευσης καυσίμου ντίζελ και τη μεταφορά. Και, στην πραγματικότητα, το ίδιο το καύσιμο μπορεί να είναι κακή. Υπάρχουν πολλοί λόγοι εξαιτίας των οποίων την ποιότητά του. Και υπάρχουν δύο τρόποι με τους οποίους μπορείτε να λύσετε αυτό το πρόβλημα. Η πρώτη - το διαχωρισμό και διήθηση, και το δεύτερο - πρόσθετα.

Φίλτρα-διαχωριστές καθιστούν δυνατή την προστασία πολλών των επιφανειών τριβής των στερεών. Εμφανή ότι τα οφέλη που μπορούν να ληφθούν με διήθηση. Από καιρό σε καιρό ανοίγεται η δεξαμενή, έτσι ώστε να μπορούν να εισέλθουν στην ξένες ουσίες, σκόνη και βρωμιά. Είναι, αν μπει στους κυλίνδρους του κινητήρα μέσω των μπεκ μπορεί να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα. Η εγκατάσταση ενός διαχωριστή για καύσιμο ντήζελ μπορεί να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα της καύσης και, κατά συνέπεια, την αύξηση της ισχύος του κινητήρα και την οικονομία καυσίμου. Επιπλέον, η τοξικότητα των καυσαερίων θα είναι μικρότερη.

Φίλτρο στοιχεία και η στέγαση - είναι ότι μέρος του πλήρες σύνολο των προσαρμοσμένων φίλτρων. Αυτά τα τμήματα συνήθως κατασκευάζονται από συνθετικές ίνες, ειδικό χαρτί ή κυτταρίνη.

Διαχωριστές για τα καύσιμα ντίζελ έχει αδιαμφισβήτητα οφέλη. Ωστόσο, υπάρχει μια ορισμένη φιλτραρίσματος βήτα-ρυθμού. Αυτό είναι όταν ο αριθμός των σωματιδίων που εισέρχονται στο φίλτρο υγρού εκτιμάται σε σχέση με το βάρος των ίδιων σωματιδίων, το οποίο βρίσκεται στο εξερχόμενο υγρό. Το κύριο πράγμα είναι να επιλέξετε αρμοδίως ένα φίλτρο, αυτό δεν είναι πρέπει να συγχέεται με το μέγεθος, αλλιώς δεν θα αντιμετωπίσει τα καθήκοντά τους.

Μερικά φίλτρα διαχωριστές μπορούν παγίδα τόσο στερεά σωματίδια και το νερό που περιέχεται στο καύσιμο. Χρησιμοποιώντας αυτή συναρμολόγηση πρέπει να ελέγχεται έτσι ώστε να μην ξεχειλίζει σε μια στιγμή, αλλιώς μπλοκάρει πλήρως το νερό, εξαιτίας της οποίας ένα φίλτρο παράκαμψης μπορεί να διαπεράσει το ακατέργαστο καύσιμο.

Διαχωριστή για καύσιμο ντίζελ είναι ένα είδος του φιλτραρίσματος. Συμβαίνει ότι το καύσιμο είναι βρώμικο, έτσι ώστε η κοινή φιλτραρίσματος δεν βοηθά. Στη συνέχεια, με τη βοήθεια των μονάδων σωματιδίων μπορεί να αφαιρεθεί, ακόμη και αν έχουν μια πολύ υψηλή συγκέντρωση. Είναι σε θέση ακόμη και να απομακρυνθούν τα στερεά. Αυτός ο μηχανισμός μπορεί να λειτουργήσει με βάση την αρχή της χημική ή μηχανική.

Διαχωριστές για τα καύσιμα ντίζελ για την εξυπηρέτηση τεχνικά, και είναι η μόνη σωτηρία σε περίπτωση που τροφοδοτούν πάρα πολύ βρώμικο. Μερικά αδρανή επαρκώς περιοδική έξαψη, κατά την οποία η ιλύς αποστραγγίζεται από το περίβλημα.

Και λίγα λόγια για τα πρόσθετα, τα οποία αναφέρονται στην αρχή. Σκοπός τους - να βελτιωθούν ορισμένες ιδιότητες που έχουν τα καύσιμα με την εισαγωγή της σε μια χημική ουσία. Με πρέπει να ληφθούν πολύ προσεκτικά η επιλογή της πρόσθετης ύλης και προσεκτικά για να αποφύγετε την αγορά πλαστά ή χαμηλής ποιότητας μονάδες.

Η χρήση του διαχωριστή, και άλλα είδη της διήθησης - είναι μια επικίνδυνη επιχείρηση. Το κύριο πράγμα είναι να πάρει αυτές τις μονάδες σε αποδεδειγμένα περιοχές για να πάρει την ποιότητα των αποτελεσμάτων, αντί να πετάξουν τα χρήματα και να περάσουν τα νεύρα.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.birmiss.com. Theme powered by WordPress.