Αυτόματη: επισκευάσει τα χέρια τους (πρακτικές συστάσεις)

Πολύ ακριβό κόστος επισκευής, και ακόμη περισσότερο για την αντικατάσταση επισκευής αυτοκινήτων αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Επισκευή χέρια τους για πολλούς αυτοκινητιστές έγινε μια λύση σε αυτό το πρόβλημα. Το άρθρο θα σας βοηθήσει να κατανοήσουν τα βασικά σημεία, καθώς περιέχει απαντήσεις σε συνήθεις ερωτήσεις που προκύπτουν κατά την εφαρμογή αυτού του είδους της εργασίας.

Είτε για να κάνουν τις επισκευές στον εαυτό σας;

Επί του παρόντος, νέα αυτοκίνητα αναγκαστικά ασφαλισμένου. Αλλά καλύπτονται από ασφάλιση θα είναι σε θέση μόνο όταν η μηχανή είναι σε καλή κατάσταση, και όταν επισκευές και συντήρηση διενεργείται σε ορισμένους οργανισμούς με τους οποίους η ασφαλιστική εταιρεία συνεργάζεται. Αν τα μέρη του αυτοκινήτου έχουν τροποποιηθεί ανεξάρτητα, τότε όλες οι εγγυήσεις που χάνονται.

Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - ένα πολύπλοκο μηχανισμό στην εργασία με τους οποίους θα πρέπει να εξετάσει πολλές αποχρώσεις. Σε αντίθετη περίπτωση μη εξουσιοδοτημένες επισκευές θα επιδεινώσει περαιτέρω το πρόβλημα, και το κόστος των αυτόματων επισκευές μεταφοράς θα αυξηθεί σημαντικά. Ωστόσο, οι αρμόδιες προσέγγιση του θέματος και λαμβάνοντας υπόψη όλες τις πιθανές συνέπειες, την επιμονή και την προθυμία να βοηθήσει στην παραγωγή ανεξάρτητη αυτοματισμού επισκευής.

Για το έργο αυτό απαιτεί ειδικά εργαλεία, τις εγκαταστάσεις και τους βοηθούς.

Υπηρεσία αυτόματης λειτουργίας

Δεν μπορούμε να επιτρέψουμε ότι το όχημα ρυμουλκήθηκε σε μεγάλες αποστάσεις, εξάλλου, αν το υγρό ATF (πετρελαίου ή όπως όλοι τον αποκαλεί από συνήθεια) δεν είναι πλημμυρισμένο.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε για να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού κάθε δεκαπέντε χιλιάδες χιλιόμετρα, και τουλάχιστον μία φορά το χρόνο. Είναι σημαντικό να μην το παρακάνετε και να μην ρίχνετε υπερβολικές ποσότητες πετρελαίου, καθώς θα επηρεάσει αρνητικά τις εργασίες για το αυτοκίνητο, καθώς και η έλλειψη ΑΤΡ. Αν όλοι το ίδιο υπάρχει πλεόνασμα, το πλεόνασμα θα πρέπει να αποστραγγίζεται μέσω ενός ειδικού βύσματος ή αντλείται μέσα από την τρύπα συντήρησης.

Πού να αρχίσει;

Είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε το ρελαντί του αυτοκινήτου και όλα τα πετάλια της. Στη συνέχεια, ελέγξτε το υγρό στο κιβώτιο ταχυτήτων. Δεν πρέπει να είναι μια αποκρουστική μυρωδιά και αφύσικη χρώματα. Αυτά τα χαρακτηριστικά δείχνουν ότι το αυτόματο κιβώτιο έχει σοβαρή ζημιά. Η παρουσία φυσαλίδων δείχνει ότι το υγρό είναι πάρα πολύ, γι 'αυτό είναι αφρώδες. Αν το υγρό είναι γαλακτώδες, αυτό σημαίνει ότι διαρρέουν να εξαλείψει την ανάγκη να βρεθεί ένα καλώδιο που συνδέει το γκάζι με ένα κουτί.

Το πρόβλημα με το πνευματικό ενεργοποιητή

Επιθεωρήστε προσεκτικά όλες τις σωληνώσεις και τους εύκαμπτους σωλήνες, και συνδέστε τη γραμμή κενού. Τυχόν ρωγμές ή βαθουλώματα σε αυτά μπορεί να παρεμβαίνουν με τη ροή του αέρα.

ρυθμιστή κενού μπορεί επίσης να είναι μια αιτία της θραύσης του κουτιού. Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα αυτού του προβλήματος είναι μπλε καπνού από το σωλήνα εξάτμισης.

Ελέγξτε το υγρό

Προκειμένου να διαπιστώσετε προβλήματα με την πίεση του ρευστού είναι απαραίτητο να συνδεθεί ένα μανόμετρο κυμάνθηκε σύστημα στροφαλοθαλάμου. Αυτό γίνεται μετά από το αυτοκίνητο ζεσταίνεται.

Το πρόβλημα μπορεί να είναι στο φίλτρο. Με ένα μικρό μπλοκαρίσματα πρέπει να στραγγίξει το φίλτρο και να θέσει σε διαλύτη.

Σε ποια σειρά να συμβεί επισκευή και διάγνωση των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων;

Αυτόματη διαδικασία επιδιόρθωσης λαμβάνει χώρα σύμφωνα με το ακόλουθο σχήμα:

• διάγνωση?
• αποσυναρμολόγηση?
• κατεδάφιση?
• Εξοπλισμός για ανταλλακτικά?
• συναρμολόγηση?
• εγκατάσταση?
• εκ νέου διάγνωση.

Η συσκευή του ίδιου αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ωστόσο, ο έλεγχος μετάδοσης διακρίνει το υδραυλικά και ηλεκτρονικά. Και έτσι η επισκευή έχει τη διάκριση σε αυτές τις διαφορετικές περιπτώσεις.

συμπτώματα

πρόβλημα Μεταφοράς είναι σημαντικό να ανιχνεύσει σε πρώιμο στάδιο. Σε αυτή την περίπτωση, πολύπλοκο επισκευές μπορεί να αποφευχθεί. Σημάδια φθοράς πάρα πολύ. Συχνά, όταν μια αλλαγή ταχυτήτων μπορεί να ακουστεί άλλων ήχων - κροτάλισμα ή κλικ, χαρακτηριστική οσμή. Εάν ο διακόπτης λειτουργεί πιο αργά ή μεταφοράς δεν περιλαμβάνεται καθόλου, αυτό είναι ένα σοβαρό πρόβλημα.

Σύμφωνα με το αυτοκίνητο πρέπει να είναι πάντα καθαρό. Κόκκινες κηλίδες που βρέθηκαν κάτω από το αυτοκίνητο, μιλάμε για διαρροή λαδιού. Ελέγξτε τη στάθμη του πρέπει να είναι τακτική. Το ιδανικό είναι κοκκινωπό, ημιδιαφανές λάδι χωρίς καμία οσμή και θολότητα. Σε αντίθετη περίπτωση, θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Αιτίες βλάβης

μετάδοση Κατανομή συχνά συμβαίνουν λόγω σφαλμάτων κατά τη λειτουργία.

Ανεπαρκές επίπεδο λαδιού ή υπερθέρμανση μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία, όπως φθαρμένα εργαλεία, και το αυτοκίνητο μπορεί να κάνει τραντάγματα κατά την αλλαγή ταχυτήτων. Εξαιτίας αυτού, ως αποτέλεσμα της τυχόν αυτόματη μετάδοση μέρη μπορεί να σπάσει.

Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι απότομο φρενάρισμα και την επιτάχυνση οδηγήσει σε γρήγορη φθορά των εξαρτημάτων. Πώματα και ολίσθηση συμβάλλουν επίσης στη διαδικασία αυτή. Box υπερθερμαίνεται, και τη γενική κατάσταση του χειροτερεύει.

Σε περίπτωση αποτυχίας το πλαίσιο μπαίνει σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης - την τρίτη ταχύτητα, και δεν μεταβείτε σε αυτό. Πριν την επισκευή την ανάγκη να κατανοήσουν την αιτία της αυτόματης σφάλμα μετάδοσης. Επισκευή χέρια τους το κιβώτιο ταχυτήτων ή να οδηγήσει σε τίποτα αν υπάρχει πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά.

Διάγνωση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

Κύριος στόχος του - είναι να πάρει τις πληροφορίες και την ερμηνεία. Είναι καλύτερα να αφεθεί στους επαγγελματίες για τη διάγνωση αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Επισκευή τα χέρια σας στη συνέχεια να λάβει πολύ λιγότερο χρόνο. Η διάγνωση μπορεί να γίνει μηχανικών και ηλεκτρονικών υπολογιστών.

Για να το κάνετε αυτό, διενεργεί:

• δοκιμή λαδιού?
• μηχανή επιθεώρησης?
• καθορίζοντας το έργο των κωδικών σφάλματος BU?
• Αυτόματη δοκιμή χωρίς κίνηση και την κίνηση?
• Έλεγχος πίεσης.

Η διάγνωση του συστήματος ηλεκτρονικού ελέγχου

Αν βρείτε κάποιο πρόβλημα σε αυτό το μέρος, στη συνέχεια, αφαιρέστε και αποσυναρμολόγηση μπορεί να μην απαιτείται το αυτόματο κιβώτιο. Διάγνωση στην περίπτωση αυτή εκτελείται από τη μονάδα ελέγχου που ελέγχει τις αυτόματες αισθητήρες μετάδοσης, της σχέσης μετάδοσης και αντίσταση εξόδου σκοπούς.

Διάφοροι αισθητήρες παρέχουν σήματα στον υπολογιστή μετάδοση. Ο τελευταίος, με τη σειρά του, αποθηκεύει όλους τους κωδικούς των αναδυόμενων ζητημάτων που αποκωδικοποιούνται από ειδικό σαρωτή.

Διάγνωση των μηχανικών και υδραυλικών εξαρτημάτων

Είναι εδώ ότι τα κύρια προβλήματα του αυτόματου κιβωτίου, το οποίο μπορεί να έχει διαφορετικό χαρακτήρα. Μεταξύ αυτών:

• αποτυχία Transformer?
• προβλήματα με το μηχανικό μέρος του υδραυλικού πλάκας?
• προβλήματα με τους άλλους μηχανισμούς.

Διάλυση του κιβωτίου ταχυτήτων

Για απαιτείται αποσυναρμολόγηση ανελκυστήρα ή λάκκο για την παράσταση, ειδικά φιάλες και τα κλειδιά. Αυτόματο κιβώτιο ζυγίζει πολύ, γι 'αυτό είναι χρήσιμο για να βοηθήσει ισχυρή παιδιά για να μετακινήσετε το πλαίσιο στο σωστό μέρος. Βρίσκεται στο κάτω μέρος της μηχανής, έτσι πρέπει να διαλύσει τη μερική αποσυναρμολόγηση του οχήματος, δηλαδή να αφαιρέσετε τμήματά του από την κορυφή, και κάτω πλευρά. Και σε αυτή την περίπτωση, δεν υπάρχει ιδιαίτερος εργαλεία είναι απαραίτητα.

Στη συνέχεια, θα πρέπει να έχετε:

• αποσυνδέστε τα καλώδια και σωλήνες?
• ξεβιδώστε τις βίδες?
• μετακινήστε το αυτόματο κιβώτιο?
• αξιολογήσει το πρόβλημα και, τέλος, να προχωρήσουμε σε επισκευή.

Προαιρετικά ρίχνουμε λάδι πριν από την αφαίρεση του κιβωτίου ταχυτήτων. Αλλά στην περίπτωση αυτή, είναι αναγκαίο να τεθεί κάτω από αυτό ένα ειδικό δοχείο για το υγρό δεν χύνεται στην επιφάνεια.

Άρση πρέπει να γίνει προσεκτικά, χωρίς απότομες κινήσεις.

επισκευές

Στην εργασία καλό είναι να έχετε στο καθοδήγηση χέρι στην αυτόματη επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων. Στη συνέχεια, όλη η δράση θα λάβει χώρα πιο εύκολα. Παρόμοια μέρη, καθώς και η διαδικασία για την αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση του κιβωτίου ταχυτήτων δεν είναι μπερδεμένο. Πρώτα, ελέγξτε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στο σύνολό της, το σύνολο των στερέωσης και μπλοκ του. Για να επιδιορθώσετε θα πρέπει να εκτελέσετε τα παρακάτω βήματα.

1. Αποσυναρμολογήστε, πλύνετε και στεγνώστε τα μέρη, καθώς και να ελέγξουν την κατάσταση τους.
2. Αντικαταστήστε φλάντζες και σφραγίδες χωρίς να αποτύχει. Στη συνέχεια - τα μέρη εκείνα που έχουν φθαρεί.
3. Αφαιρέστε τα μαξιλάρια και τα κάρτερ να τα καθαρίσετε από τη βρωμιά.
4. Αφαιρέστε το δαχτυλίδι σύρμα με ένα στέλεχος.
5. Αφαιρέστε και πλύνετε την υδραυλική μονάδα.
6. Ελέγξτε τα γρανάζια, συμπλέκτες και planetarki για φθορά και αντικαταστήστε τα αν είναι απαραίτητο. Σε αυτήν την περίπτωση, όλα ούλων μέσα, πρέπει να αλλάξουμε οπωσδήποτε.
7. Ανοίξτε την αντλία λαδιού και ελέγξτε τις λεπτομέρειες.
8. Τραβήξτε προς τα έξω όλες τις πηγές και τις βαλβίδες. Ξεπλύνετε και να αλλάξει εάν είναι απαραίτητο.
9. Όλα συγκεντρώσει πίσω, δεν σύγχυση τίποτα.
10. Βάλτε την αντλία λαδιού στη θέση της.

Όλα τα εξαρτήματα συναρμολογούνται με την αντίστροφη σειρά, που δεν έχουν τίποτα να συγχέουμε και να θυμάστε.

Χαρακτηριστικά της επισκευής της υδραυλικής μονάδας

Υπάρχουν χαρακτηριστικά που πρέπει να ξέρετε αυτός που αποφάσισε να επισκευάσει το υδραυλικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ή σε άλλα μέρη. Συχνά, τα προβλήματα μπορούν να συνδέονται με το φίλτρο. Και δεν μπορεί να αντικατασταθεί χωρίς την αποσυναρμολόγηση ολόκληρη την υδραυλική μονάδα. Αποσυναρμολόγηση και επισκευή του υδραυλικού αυτόματου κιβωτίου απαιτείται στην περίπτωση αποτυχίας του ελατηρίου συσσωρευτή. Αναλύοντας και στη συνέχεια τη συλλογή πίσω την υδραυλική μονάδα θα πρέπει να είναι προσεκτικοί για να μην μπερδέψετε τα τακάκια, επειδή είναι πολύ όμοια μεταξύ τους.

Επισκευή του μετατροπέα ροπής

Επισκευή αυτόματο κιβώτιο μετατροπέα ροπής θα πρέπει να γίνει εάν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• όταν μια συγκεκριμένη ταχύτητα, ο θόρυβος ακούγεται, σταδιακά εξαφανίζονται?
• σε μία ταχύτητα 60 έως 90 χιλιόμετρα ανά ώρα αισθάνθηκε δόνηση λόγω δυσλειτουργίας του μηχανισμού κλειδώματος?
• το αυτοκίνητο είναι άσχημα διασπορά.

Αν το πρόβλημα είναι με το αυτόματο κιβώτιο gidrotrasformatorom, μια απλή αποσυναρμολόγηση δεν μπορεί να κάνει. Θα πρέπει να κόψει τη συσκευή και, στη συνέχεια, να επιθεωρεί τα εσωτερικά εξαρτήματα. Εάν οι απαραίτητες επισκευές που πραγματοποιούνται μετατροπέα ροπής αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και ανταλλακτικά του. Η συσκευή για να μαγειρέψουν και πάλι, ελέγξτε την στεγανότητα. Τοποθετήστε το μετατροπέα ροπής για το αυτόματο κιβώτιο, να είστε βέβαιος να εκτελέσει την εξισορρόπηση.

αυτόματη συναρμολόγηση

Συλλέξτε το κιβώτιο ταχυτήτων μετά την επισκευή - ενοχλητικές και υπεύθυνη. Αυτό να μην βιαστούμε με είναι. Οι παρακάτω οδηγίες θα σας βοηθήσουν να κάνει το συγκρότημα του κιβωτίου ταχυτήτων.

1. Εγκατάσταση αυτόματο κιβώτιο, ελέγξτε την μεμβράνη για την μηχανική κτύπο της καρδιάς και, εάν είναι απαραίτητο, να την αντικαταστήσει.
2. Καλοριφέρ πλύθηκε όσο βενζίνη εντελώς καθαριστεί και στη συνέχεια χύνεται μέσα σε λάδι SDT και να θέσει στον άξονα εισόδου. Περαιτέρω ματιστεί κινητήρα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
3. Μετά από αυτό, συστροφή τις βίδες, χύνεται λάδι και, τέλος, να γεννήσει το αυτοκίνητο ως αυτόματο έλεγχο τελικά να χρειαστεί σε προκαθορισμένα rpm.

Ακολουθώντας αυτές τις οδηγίες και σύμφωνα με τις διαδικασίες και την ακρίβεια, μπορείτε να δημιουργήσετε σωστά μια μηχανή box-αυτόματο.

Πολλοί οδηγοί πιστεύουν ότι είναι αδύνατο να καθορίσει το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων από το σπίτι. Επισκευή τα χέρια σας, ωστόσο - είναι μια πραγματική πρόκληση. Αλλά πριν από αυτό πρέπει να καταλάβετε τι θα έχουν να αντιμετωπίσουν κατά τη διάρκεια του χειρισμού. Στη συνέχεια, όλα τα είδη των προβλημάτων θα παρακάμψει τον οδηγό, ο οποίος αποφάσισε να καθορίσει το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. αντικατάσταση και επισκευή του, φυσικά, να γίνει στο πρατήριο. Αυτό εξοικονομεί χρόνο, αλλά όχι τα χρήματα. Κάθε ίδια αποφασίζει με την οποία μέθοδο θα καταφύγει. Το κόστος της επισκευής αυτόματο κιβώτιο, αν και τσιμπήματα, αλλά για κάποιον που θα είναι πιο εύκολο να δώσει το αυτοκίνητό σας στο πλυντήριο αυτοκινήτων από ό, τι για τον εαυτό του το χάλι. Σε κάθε περίπτωση, αυτό το άρθρο θα βοηθήσει τους αυτοκινητιστές να κατανοήσουν πώς να επισκευάσει το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, και τι συμβαίνει στα μέρη πρέπει να αλλάξει αναγκαστικά.