ΑυτοκίνηταΑυτοκίνητα

Αυτοκίνητο «Seat Leon» (2014): η αναθεώρηση του μοντέλου

Η έδρα της SEAT ομάδα βρίσκεται στην ισπανική πόλη της Βαρκελώνης. Η εταιρεία είναι συνεργός του Audi Brand Group, η οποία, με τη σειρά του, θεωρείται ότι είναι ένας κλάδος της γερμανικής εταιρείας Volkswagen Group.

Μια σύντομη ιστορία της ομάδας

Αυτή η ομάδα ξεκίνησε ύπαρξη ήδη από το 1919. Στη συνέχεια, η ιταλική εταιρεία FIAT άνοιξε ένα νέο κατάστημα στην Ισπανία. Το πρώτο αυτοκίνητο της ισπανικής μάρκας ήρθε κάτω από τη γραμμή συναρμολόγησης στο Martorell. Συνέβη 13 του Νοέμβρη 1953. Η ισπανική εταιρεία μετά από σχεδόν 20 χρόνια λειτουργίας του, έχει κυκλοφορήσει δύο εκατομμυρίων SEAT μάρκα αυτοκινήτου του.

σειρά SEAT

Η γνωστή ισπανική μάρκα αυτοκινήτου Seat Leon κυκλοφόρησε το 1999, αντί αναγνωρίσιμο SEAT Ronda. Εδώ είναι τα στατιστικά στοιχεία της μάρκας:

  • SEAT Leon 1 - ο πρώτος της σειράς του. Παρήχθη 1999-2005.
  • SEAT Leon 2 - αντικατέστησε την πρώτη σειρά το 2005 και παράγεται μέχρι το 2012. Μοντέλο άρχισε να ενημερώσετε μόνο την αρχή του 2010.
  • SEAT Leon Cupra R - το πιο ισχυρό μοντέλο της μάρκας SEAT. Άρχισε να παράγει το 2010. Κυβισμός - 2000 cc. cm, χωρητικότητα - 265 λίτρα. α. Σε αυτό το μοντέλο, για την επίτευξη ενεργοποιείται εάν αύξηση περαιτέρω την ταχύτητα 250 km / h.
  • SEAT Leon 3 άρχισε να συλλέγει το 2013. Την ίδια χρονιά στη Γενεύη παρουσιάστηκε ένα νέο μοντέλο της μάρκας SEAT - αυτοκίνητο Leon SC. Ακριβώς αυτό το θέμα για τα τελευταία δεκαπέντε χρόνια, έχει γίνει το μόνο τρίθυρο μοντέλο. Αξίζει να σημειωθεί ότι η πρώτη SEAT δύο γενιά Leon χτίστηκαν στην πλατφόρμα της γερμανικής Volkswagen και τα αυτοκίνητα της Audi, καθώς επίσης και Skoda.

Αυτοκίνητο "Seat Leon" (Touring) 2014 έτος μοντέλου

Το νέο μοντέλο είναι η τρίτη γενιά SEAT θα πάνε στη ρωσική αγορά πολύ σύντομα. Αυτό το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό το 2013 στη Φρανκφούρτη της Γερμανίας. Πρέπει να πω ότι το αυτοκίνητο «Seat Leon» (2014), μια φωτογραφία από τα οποία παρουσιάζεται στο άρθρο, εντυπωσίασε τόσο τους ιδιοκτήτες και το avtokritikov. Ισπανική καινοτομία είναι μια σχετικά νέα γερμανικά μοντέλα γνωστές μάρκες Volkswagen Golf και Skoda Octavia. Μετά από όλα, αν κοιτάξετε προσεκτικά, μπορούμε να δούμε αναγνωρίσιμα χαρακτηριστικά και των τριών αυτοκινήτων. Αλλά το αυτοκίνητο "Seat Leon ST" (Touring) το 2014 φαίνεται πολύ πιο ελκυστική. Αυτό το βάζει, σίγουρα ένα βήμα πάνω από άλλες μάρκες.

Τι είναι αυτό - SEAT Leon;

Ισπανικά κατασκευαστές έχουν προσπαθήσει να κρατήσει μυστικό ορισμένες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το μοντέλο. Αλλά όλοι το ίδιο βασικές πληροφορίες έγιναν γνωστές. Το μήκος του σώματος του αυτοκινήτου «SEAT Leon» (2014) θα είναι 4540 mm. Παράμετροι μεταξόνιο - 2636 χιλιοστά - είναι σχεδόν ταυτόσημες με αυτές του hatchback. Στο βασικό μοντέλο ζυγίζει μόνο 1233 κιλά, το οποίο είναι ένα απόλυτο ρεκόρ για αυτή την κατηγορία των αυτοκινήτων. Το μόνο πράγμα που δεν είναι ευχαριστημένοι με το ολοκαίνουργιο «Seat», δεδομένου ότι είναι το μέγεθος της εκκίνησης του. Είναι σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές της Volkswagen και της Skoda θα είναι λίγο πολύ μικρή, γιατί στην κανονική θέση κατέχει μόνο 587 λίτρα. Αλλά αν αυξήσει τα πίσω καθίσματα, ο όγκος θα αυξηθεί έως και 1470 λίτρα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά των αυτοκινήτων

Ισπανικά κατασκευαστές προσφέρουν στους πελάτες τους μια μεγάλη ποικιλία από ολοκαίνουργια κινητήρες για όλα τα γούστα. Βασικά, όλοι οι κινητήρες είναι παρόμοιες με εκείνες που είναι εγκατεστημένο στον hatchback.

κινητήρες βενζίνης:

  • Αρχίστε δύο κινητήρα σειράς με όγκο 1,2 λίτρων. Η πρώτη κινητήρας έχει χωρητικότητα 86 λίτρων. s, και το δεύτερο -. 105 l. α.
  • Δύο μοτέρ με έναν όγκο 1.4 λίτρων. Ισχύς πρώτα 122 l. s, και το δεύτερο -. 140 l. α.
  • Με κινητήρα που προορίζεται να τροποποιήσει FR, διαφορετικού όγκου των 1,8 λίτρων και 180 λίτρων. α.

Όλοι οι βενζινοκινητήρες είναι εξοπλισμένα με υπερσυμπιεστή και έχουν τέσσερις κυλίνδρους.

κινητήρες Diesel:

  • Κινητήρες με όγκο 1,6 λίτρα. Ισχύς εκπροσωπείται σε δύο παραλλαγές: 90 και 110 λίτρων. α.
  • Κινητήρες με διαφορετική χωρητικότητα όγκο 2.0 λίτρων, 150 λίτρων και 184. α.
  • μονάδα Diesel 184 l. α. Θα είναι διαθέσιμο μόνο για το μοντέλο FR.

σασί

Η μετάδοση είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις: χειροκίνητη πέντε ή έξι και επτά-βήμα «αυτόματη». Όσο για το σασί, τότε περιγράφει αυτό το μέρος του μοντέλου, είναι δυνατόν να γίνει ένας παραλληλισμός με την hatchback. Πρώτον, σε αυτοκίνητα «SEAT Leon» (2014), στην οποία η ισχύς του κινητήρα είναι μικρότερη από 150 λίτρα. γ., θα εγκατασταθεί ημι-ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση, εξοπλισμένο με ένα ημιάκαμπτο. Δεύτερον, για όλες τις άλλες υλοποιήσεις η κορυφή θα χρησιμοποιηθεί ανεξάρτητα mnogoryichazhka. Η ισπανική αυτοκίνητο σε όλες σχεδόν τις περιπτώσεις, η μπροστινή πλευρά της συσκευής σταθεί «McPherson». Επίσης FR έκδοση «SEAT Leon» 2014 θα είναι εξοπλισμένο με ένα πρόσθετο DCC εναιώρημα. Θα πρέπει να πω ότι έχει εγκατασταθεί και η τελευταία έκδοση του Volkswagen Golf αυτοκίνητο. Επίσης, περιμένουμε να δούμε την νέα έκδοση του SEAT Leon ST Cross-Wheel-Drive, η οποία γίνεται με βάση ένα νέο συμπλέκτη Haldex 5. Η κύρια λειτουργία του - εργασία σε μια σταθερή προφόρτιση. Λαμβάνοντας υπόψη την ισχύ των κινητήρων, η επάξια θέση ανάμεσα τέτοια αυτοκίνητα όπως το Audi S3 και Golf το R 7, πήρε «Seat Leon Cupra» 2014 απελευθέρωση. Στο οπλοστάσιο του ενός κινητήρα δύο λίτρων, το οποίο αναπτύσσει έως και 300 hp. α.

κόστος

Τιμή για «Seat Leon» 2014 τεύχος ξεκινά με ένα ελάχιστο των 707 000 ρούβλια, αλλά είναι ένα πλήρες «κλασικό». Ιδιοκτήτες σε αυτή την περίπτωση θα λάβετε μια ικανότητα αυτοκίνητο των 86 λίτρων. α. με ένα μηχανικό κιβώτιο πέντε ταχυτήτων. Ο βασικός εξοπλισμός του μοντέλου αυτού περιλαμβάνουν:

  • Isofix στερέωσης?
  • Η ESP και ASR + ABS?
  • επί του σκάφους υπολογιστή?
  • προβολείς αλογόνου?
  • ηλεκτρικά θερμαινόμενο καθρέπτες.

Επιπλέον, το μοντέλο πίσω καθίσματα διπλωμένα, και το κάθισμα του οδηγού μπορεί να ρυθμιστεί σε ύψος. Το εσωτερικό είναι εξοπλισμένο με αερόσακους. Αυτά είναι παρόντα στην ποσότητα των έξι τεμαχίων.

συμπέρασμα

Συνολικά, το αυτοκίνητο φαίνεται πολύ αξιοπρεπής. Στο εσωτερικό, άνετο για όλους τους επιβάτες στο εμπρός και πίσω καθίσματα. Ευελιξία, εύκολο να λειτουργήσει. Σε μεγάλο βαθμό, αυτό επιτυγχάνεται λόγω του χαμηλού βάρους της. Στην περίπτωση αυτή, το αυτοκίνητο είναι πολύ σταθερό στο δρόμο. Κατασκευαστής κατάφερε όχι μόνο να διατηρήσει το ύφος, αλλά και να ενισχύσει αποτελεσματικά τα περιγράμματα των εξωτερικών και εσωτερικών μοντέλων. Αυτό είναι αυτό που διακρίνει το αυτοκίνητο από πολλές άλλες, διακρίνει αμέσως.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.birmiss.com. Theme powered by WordPress.