Εκκεντροφόρου «Nuzhdin» - αρχή λειτουργίας, και η τιμή μονάδας

μηχανή του αυτοκινήτου - ένα πολύπλοκο μηχανισμό, που αποτελείται από έναν αριθμό μονάδων και των στοιχείων που συνδέονται στενά μεταξύ τους. Ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία του θεωρείται εκκεντροφόρου, η οποία αποτελεί μέρος του χρονισμού? εκτελεί τη λειτουργία της εισαγωγής και εξαγωγής κινήσεις της μηχανής. Από το καλό της εξαρτάται από το σύνολο του έργου του ICE, έτσι πρέπει να παρακολουθεί προσεκτικά την τεχνική λειτουργικότητα της. Όταν πρέπει να αντικατασταθεί ο εν λόγω άξονας, ορισμένοι ιδιοκτήτες δεν είναι σε καμία βιασύνη για να αγοράσει ανταλλακτικά, και όλο και περισσότερο να δώσουν προσοχή στην ρύθμιση. Ένα από αυτά τα στοιχεία θεωρείται ένα έκκεντρο «Nuzhdin», το οποίο είναι διαθέσιμο στο εμπόριο από το 1998.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η εγκατάσταση των εξαρτημάτων μη γνήσιων δεν οδηγεί σε λανθασμένη λειτουργία του κινητήρα και δεν αυξάνει το φορτίο πάνω του. Το αντίθετο μάλιστα - ρύθμιση εκκεντροφόρου «Nuzhdin» κάνει το αυτοκίνητο πιο σπορ και δυναμική στο δρόμο. Ως αποτέλεσμα, η εγκατάστασή του γίνεται πιο ισχυρό κινητήρα, αυξάνοντας έτσι τη ροπή του.

Βασικά cam «Nuzhdin» έχει οριστεί για την εγχώρια αγγεία. Οι ιδιοκτήτες τους συχνά διαμαρτύρονται για τη χαμηλή χωρητικότητα του κινητήρα, ιδιαίτερα κατά την έναρξη. Τι να κάνω; Chip-ρύθμιση - δεν είναι μια επιλογή: το «κλασικό» δεν ηλεκτρονικά στον κινητήρα, έτσι δεν υπάρχει τίποτα για να συντονιστείτε. Ενισχύστε κινητήρα - πάρα πολύ ακριβό, και μετά την εγκατάσταση των εισαγόμενων μονάδα ισχύος θα πρέπει να πληρώσει τα χρήματα για κάτι για να κάνετε μια αλλαγή στο πιστοποιητικό εγγραφής. Μόνο ένα πράγμα - για να αλλάξετε τον εκκεντροφόρο. Αξίζει δεν είναι πολύ ακριβό (όπως είναι, θα μάθουμε στο τέλος του άρθρου), και η εγκατάσταση ενός cam «Nuzhdin» δεν απαιτεί ειδικά εργαλεία.

Γιατί είναι απαραίτητη;

Λειτουργεί ως εξής. Όταν ο κινητήρας στις χαμηλές ταχύτητες στροφαλοφόρου πολύ μικρή πρόσφυση, το όχημα γίνεται αργή και χαμηλή ισχύ. Για να αποφευχθεί αυτό, θα πρέπει να αυξηθεί το ποσοστό του καυσίμου που παραδίδεται στον κύλινδρο. Με αυτό διαχειρίζεται μόνο aftermarket εκκεντροφόρο «Nuzhdin». Ως αποτέλεσμα, αυξάνει σημαντικά τη δυναμική της επιτάχυνσης και της ισχύος. Με την ευκαιρία, η αρχή της λειτουργίας του μηχανισμού δεν έχει αλλάξει. Το μόνο πράγμα που είναι διαφορετικό από το αρχικό εκκεντροφόρου, έτσι ώστε αυτό το εγκεφαλικό επεισόδιο βαλβίδα, η οποία παρέχει. Ανάλογα με την ομάδα αυτή η τιμή μπορεί να είναι 1.3 έως 4.5 mm.

Πώς λειτουργεί;

Ο εκκεντροφόρος λειτουργεί σε ένα κύκλο μηχανής (μια περίοδο κατά την οποία εξάτμισης και εισαγωγής βαλβίδα ανοίγει σε κάθε χρόνο κυλίνδρου 1). Αυτός ο κύκλος πραγματοποιείται για δύο περιστροφές του στροφαλοφόρου άξονα. Ταυτόχρονα, «Nuzhdin» περιστρέφει 1 επανάσταση που παρέχει την έκθεση στο έκκεντρο προς τη βαλβίδα. Για το σκοπό αυτό υπάρχει μια ιδιαίτερη ταχύτητα. Τα δόντια της, συνήθως 2 φορές περισσότερο. Η ίδια η μηχανισμός περιστρέφεται από τον στροφαλοφόρο άξονα. Ο αριθμός των περιστροφών εμφανίζεται σε αυστηρά σύμφωνα με το χρονισμό βαλβίδων, ανάλογα με τη σειρά των κυλίνδρων.

Εκκεντροφόρου «Nuzhdin»: Τιμή

Αποκτήστε ένα εκκεντροφόρο μπορεί να είναι τόσο χαμηλά όσο 3-8000. Διατίθεται σε εξειδικευμένα καταστήματα, δεν το βρίσκουν πολύ δύσκολο.