Ασφαλτούχα Πυκνότητα: ρυθμός ροής και η σύνθεση του υλικού

Για τη βελτίωση της γης και κατασκευή δρόμων και σήμερα χρησιμοποιείται ευρέως ασφαλτικού σκυροδέματος, το οποίο σας επιτρέπει να αποκτήσετε ένα ανθεκτικό και υψηλής ποιότητας επίστρωση. Αυτό το υλικό είναι ένα μίγμα ασφάλτου και φυσικά υλικά.

Φυσικά συστατικά παρέχουν αντοχή, ενώ η άσφαλτος είναι απαραίτητη για την πρόσδεση τους σε μία μοναδιαία δομή. Άσφαλτος δίνεται στην ίδια τεχνολογία σε διαφορετικές χώρες, αλλά η ποιότητα επικάλυψης εξαρτάται από τα συστατικά που προστίθενται ή δεν προστίθενται στο μίγμα είναι μερικές φορές ανιχνεύει και μέθοδος στοίβαγμα.

Η πυκνότητα του υλικού

Η πυκνότητα του ασφαλτικού σκυροδέματος - είναι ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά του υλικού αυτού. Ασφαλτικό σκυρόδεμα, γι 'αυτό είναι επίσης ονομάζεται, είναι της μορφής κατασκευής τεχνητών ετερογενών δραστηριοτήτων, η οποία σχηματίζεται ως αποτέλεσμα της επίτευξης της αναγκαίας πυκνότητα του μίγματος φορτώνονται στο σχεδιασμό. Η σύνθεση που παρασκευάζεται με τη μέθοδο της ανάμειξης σε ειδικές μονάδες υπό την επίδραση της θερμοκρασίας. Αυτό χρησιμοποιεί οδικών έλαιο πίσσας και ανόργανα κλάσματα από διαφορετικά υλικά, που επιλέγονται σε καθορισμένες αναλογίες. Μερικές φορές η προστιθέμενη πολυμερή, καουτσούκ, επιφανειοδραστικές ουσίες, θείο και ούτω καθεξής.

ασφαλτικού σκυροδέματος πυκνότητα εξαρτάται από το είδος. Για παράδειγμα, το πυκνό μίγμα έχει πυκνότητα της τάξεως των 2340 kg / m ^3, σε σχέση με ένα πορώδες μίγμα, η πυκνότητα του είναι κάπως χαμηλότερη - 2300 kg / m ^3. Το λεπτόκοκκο μίγμα ασφαλτικού σκυροδέματος του τύπου Α, Β και Γ έχουν τις ακόλουθες πυκνότητες: 2385, 2370 και 2343 kg / m ^3, αντίστοιχα. Εμφανίζεται επίσης σε είδη άμμο ασφάλτου «μίγμα του τύπου D», σε αυτήν την περίπτωση, η παράμετρος που ενδιαφέρει είναι ίση με 2280 kg / m ^3.

πυκνότητα

Ο προσδιορισμός της πυκνότητας του ασφαλτικού σκυροδέματος πραγματοποιείται με εργαστηριακές δοκιμές των δειγμάτων που απομακρύνθηκαν από τις επιστρώσεις. Αυτή η παράμετρος υπολογίζεται από την αναλογία της μέσης πυκνότητας του υλικού, η οποία ελήφθη από την επίστρωση, να αναδιαμορφώσει τη μέση πυκνότητα του δείγματος.

Για κάθε είδος του μίγματος χρησιμοποιείται μία αναλογία συμπίεσης. Για παράδειγμα, για μείγματα Α και αναλογία Β είναι 0,99, το μίγμα Β, D και Ε, και χαμηλότερο συντελεστή στρωμάτων πυρήνα είναι 0.98. Εάν κάποια από τα συστατικά που περιέχονται σε τεχνητή πέτρα μπάζα, η αναλογία θα πρέπει να είναι ίση με 0,97.

κατανάλωση του ασφαλτικού σκυροδέματος

Δεν είναι μόνο η πυκνότητα των λεπτόκοκκων ασφαλτικό σκυρόδεμα και άλλες ποικιλίες του, αλλά και την κατανάλωση. Κανονικά, αυτή η παράμετρος προσδιορίζεται με 100 m ^2, αλλά το πάχος μπορεί να ποικίλει. Σε πορώδη και πυκνό μίγμα με ένα πάχος στρώματος της κατανάλωσης 55 mm ανά 100 m ² θα είναι 12,87 και 12,65 μ, αντίστοιχα. Με την αύξηση της στρώσης έως 80 mm πάχους και πορώδη μίγμα ροή θα είναι ίση με 18,7 και 18,4 m, αντίστοιχα.

Το λεπτόκοκκο ασφαλτικού σκυροδέματος τύπου μίγμα Α έχει ένα χαμηλότερο ρυθμό ροής αν το στρώμα μειώνεται σε 35 mm. Έτσι 100 m ² αφήσει 8,35 μ. Μια περίπτωση της άμμου ασφάλτου τύπου μίγματος D, τότε το πάχος του στρώματος του ποσού κατανάλωσης 45 mm έως 10,26 m ανά 100 m ^2.

μετρητή πυκνότητας

Άσφαλτος μέτρο σκυροδέματος πυκνότητας μπορούν να αγοραστούν σε εξειδικευμένα καταστήματα. Καθορίζει την πυκνότητα της επικάλυψης και τους λόγους του οδοστρώματος. Καθώς η συσκευή προορισμού εκτελεί επιχειρησιακό έλεγχο της πυκνότητας, κατά την οποία μπορεί κανείς να γνωρίζει το βαθμό ανομοιογένειας και σφράγισης βάσεις και οδικές επιστρώσεις.

Η συσκευή μπορεί να προσδιορίσει τα μη ενοποιημένα ζώνης και να ελέγχουν την κρίσιμη περιοχή, εδώ θα πρέπει να αποδοθεί άκρα και τις αρθρώσεις. Με αυτό, μπορεί να προσδιοριστεί η μέση πυκνότητα των ασφαλτικό σκυρόδεμα, η οποία είναι 2,35 g / ^cm3. Εξοπλισμός αξιολογεί πόσο καλά την επένδυση, ακόμη και πριν από την εφαρμογή του το ανώτερο στρώμα. Η συσκευή μπορεί να μετρήσει τη θερμοκρασία της ασφάλτου, για να προσδιοριστεί αναλογία συμπίεσης, να διενεργεί αντιστάθμιση θερμοκρασίας ανάγνωση πυκνότητας.

Η σύνθεση του ασφαλτικού σκυροδέματος και τα πρότυπα του κράτους

Η πυκνότητα του σκυροδέματος ασφάλτου, GOST που καθορίζει την ποιότητα του υλικού και συμβολίζεται με τα ακόλουθα σχήματα: 9128-2009 - αναφέρθηκε παραπάνω. Ωστόσο, οι επαγγελματίες πρέπει να γνωρίζουν περισσότερα σχετικά με τη σύνθεση. Η επικάλυψη έχει ή σκύρα χαλίκι μεταξύ των συστατικών τα οποία είναι λεπτοαλεσμένα και ψίχας. Ως μέρος της άμμου εκεί.

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, η άσφαλτος που ενεργεί ως ένα ρητινώδες προϊόν το οποίο συγκρατεί τα συστατικά μαζί. Ωστόσο, το υλικό αυτό πρέπει να φέρεται σε θερμή κατάσταση. Καθορίζει και ασφαλτικό σκυρόδεμα τεχνολογία επίστρωσης. Σήμερα, όμως, υπάρχει μια τεχνολογία που επιτρέπει την απόκτηση πίσσα με ιξώδες έως +5 ° C. Λάδι σε επεξεργασία με σύγχρονες μεθόδους, η οποία επιτρέπει να ληφθούν τα υγρά ασφάλτου χωρίς γλάσο σε εξαιρετικά χαμηλό αυξήσεις θερμοκρασίας. Τυπικά η τιμή αυτή είναι -30 ° C.

Η πυκνότητα του σκυροδέματος ασφάλτου (t / m3) είναι 2.35. Αλλά αυτή η τιμή - δεν είναι το μόνο πράγμα που πρέπει να έχουν επίγνωση των επαγγελματιών. Για παράδειγμα, η περιεκτικότητα σε ανόργανα άλατα χωρίζεται σε τρεις τιμές:

• Ομάδα Α: 50 έως 60% (λιθοτρίμματα ή χαλίκι)?
• Ομάδα Β: από 40 έως 50% (ορυκτά)?
• Ομάδα Β: από 30 έως 40% (λιθοτρίμματα ή χαλίκι).

μπάζα κομματισμός ρυθμίζονται προδιαγραφές. Σύμφωνα με αυτές τις υλικό κατασκευάζονται με τη χρήση μπάζα, άμμος η οποία μπορεί να κυμαίνεται από 10 έως 20 mm. Μία τέτοια σύνθεση χρησιμοποιείται για να σχηματίσει το άνω στρώμα του ιστού. Η τεχνολογία είναι συμβατική και χρησιμοποιείται ευρέως σήμερα, αλλά το μίγμα μπορεί να προστεθούν στα πολυμερή.

Αλλαγή του ασφαλτικού σκυροδέματος κάτω από την επίδραση της σύγχρονης τεχνολογίας

Η πυκνότητα του ασφαλτικού σκυροδέματος, σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα, πρέπει να παραμείνει η ίδια, αλλά η ποιότητα του υλικού βελτιώνεται συνεχώς. Αυτό οφείλεται στις συνεχώς αυξανόμενα φορτία στην επιφάνεια του δρόμου, που οδηγεί σε μια αναζήτηση για προηγμένα υλικά για τη βελτίωση της ποιότητας. Ως αποτέλεσμα, κατάφερε να δημιουργήσει ένα συγκεκριμένο καστ άσφαλτο, η οποία διεξήχθη περιγράφεται παραπάνω.

Χρησιμοποιείται όχι μόνο για την κατασκευή αλλά και τη συντήρηση των δρόμων. Η τεχνολογία αυτή ρυθμίζεται από την κυβέρνηση πρότυπα και P 54401-2011 περιλαμβάνει τη συναρμολόγηση μείγμα χωρίς συμπίεση. έτσι ετερογενών δραστηριοτήτων θερμοκρασία αρχίζει στους 190 ° C, αυξάνοντας τα επίπεδα των αυξήσεων πλαστικότητας. Σύνθεση η οποία χαρακτηρίζεται από τέτοια χαρακτηριστικά λόγω πολυμερή πρόσθετα.

Η χυτή σύνθεση ασφάλτου περιέχει περισσότερα από άσφαλτο, αλλά ο όγκος των ορυκτών μειώνεται. Περιεχόμενα χαλίκι κλάσμα 5 mm είναι από ½ μέρος προς το συνολικό βάρος του 0%. Το μίγμα που λαμβάνεται δεν είναι τόσο κοκκώδης, έτσι ώστε να αλλάξει παχύρρευστο και δεν προορίζεται να σφραγίσει.

πρόσθετα συστατικά

Ένα συνδετικό υλικό ασφάλτου βελτιώνει τις φυσικές ιδιότητες, έτσι ώστε το υλικό επικάλυψης προσδίδει υψηλή αντοχή, ανθεκτικότητα, την ακεραιότητα και την μεγάλη διάρκεια ζωής χωρίς ρωγμές. ασφαλτικού σκυροδέματος πυκνότητα παραμένει η ίδια, αλλά είναι σημαντικό να παρατηρήσουμε την τεχνολογία, καθώς και το λόγο διαστάσεων. Αυτή είναι η ευπάθεια του υλικού που διακρίνει καστ άσφαλτο. Αν κατά τη φάση της παραγωγής λαμβάνει χώρα μια απόκλιση από τους κανονισμούς, τα χαρακτηριστικά αντοχής υποφέρουν.

συμπέρασμα

ασφαλτικού σκυροδέματος πλεονέκτημα είναι το γεγονός ότι μπορεί να είναι διακοσμημένα. Αυτό επεκτείνει σημαντικά το πεδίο εφαρμογής της χρήσης του, γιατί με τη βοήθεια του υλικού που μπορεί να κάνει μια όμορφη διαδρομή, πεζοδρόμια και στα σοκάκια. Στο δρόμο που χρησιμοποιούν αυτή την τεχνολογία εμφανίστηκε χρωματιστά άσφαλτο, η οποία δείχνει διαβάσεις πεζών, τη σήμανση και τη διαίρεση ταινίες.

Η τεχνική περιλαμβάνει την προσθήκη στη σύνθεση έγχρωμο 5-mm μακαντάμ άμμο και χρωστικές από γρανίτη, κλίνκερ, μάρμαρο και ασβεστόλιθο. Για ασφαλτούχα φωτεινές αποχρώσεις χρησιμοποιούνται αποσαφηνιστεί συνθετικές πίσσες. Η τεχνολογία αυξάνει το κόστος της κάλυψης, τόσο σπάνια χρησιμοποιείται.

Σήμερα, όμως, έπρεπε να βρει έναν άλλο τρόπο για να εξαπλωθεί. Προτείνει τρίψιμο χρωματιστές μάρκες, ενώ από τους προσθέτοντας στην παραγωγή μειώθηκε. Στο στάδιο της ωοτοκίας δρόμων και πηγαίνοντας Εκτός από την άνω στρώμα επικάλυψης.