Η ζωή στις σύγχρονες πόλεις γεμίζουν με τους ήχους, πολλές από τις οποίες έχουν γίνει τόσο κοινός τόπος ότι δύσκολα δώσουν προσοχή σε αυτά. Στρατολογικό ουρλιάζοντας έμποροι στις αγορές, το θόρυβο της κατασκευής, οι διαφημίσεις που προέρχονται από τα ηχεία, το υπόγειο βουίζει. Και όμως, όταν καθηλωμένο γέφυρα ακούγεται μια σειρήνα, η καρδιά μου χωρίς τη θέλησή τους συμβάσεις και αμέσως έρχεται στο μυαλό: «Αυτό είναι κακό» Και για να τον βοηθήσει να βιάζεται ασθενοφόρο.
απαραίτητη τη μεταφορά
Σπάνια οι άνθρωποι σκέφτονται για το πού προέρχεται μια τέτοια υπηρεσία, όπως έγκαιρη άφιξη των γιατρών για την προβληματική ή ήταν επικίνδυνες για τη ζωή ή την υγεία του κατάσταση ενός ατόμου. Συνηθίζαμε να πιστεύουμε ότι ήταν πάντα. Αλλά, φυσικά, είναι αναληθές. Ενώ σχεδόν όλοι οι άνθρωποι είναι από τη φύση του την τάση να βοηθήσει τον πλησίον μας που βρίσκονται σε κίνδυνο, συστηματοποίηση αυτής της βοήθειας, μετατρέποντάς το σε ένα ασθενοφόρο, άρχισε να προσπαθήσουμε μέχρι το τέλος του 19ου αιώνα. Για να σκεφτούμε σοβαρά το θέμα αυτό ξεκίνησε στην Αυστρία μετά το 1881 συνέβη σε ένα από τα Βιέννης θέατρα πυρκαγιά στοίχισε τη ζωή σε 479 ανθρώπους. Η πιο επιθετική ήταν ότι η πόλη είχε πολλά νοσοκομεία υψηλού επιπέδου, αλλά οι ασθενείς δεν είναι σε θέση να παραδώσει και την εξυπηρέτηση αρκετά γρήγορα. Αλλά ακόμα και τότε, ήταν ακόμα πολύ από κάτι τέτοιο ως ένα ασθενοφόρο. Αρχικά χρησιμοποιείται συμβατικά προπονητή, ο οποίος μερικές φορές αναφέρεται σήμερα με την παράδοση, αντί των αυτοκινήτων που χρησιμοποιούνται από το ιατρικό επάγγελμα.
τεχνική πρόοδο
Με την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας και τη βελτίωση της μοντέλα έχουν σχεδιαστεί για την άφιξη στους ασθενείς και να τους βοηθήσει όσο το δυνατόν περισσότερο ασθενοφόρο. Έτσι, το 1906 στη Νέα Υόρκη, υπήρχαν 6 από αυτά τα μηχανήματα, τα οποία, παρεμπιπτόντως, εργάστηκε για την ηλεκτρική ενέργεια. Αυτοκίνητο «OPEL Doktorwagen» - πραγματικά το πιο διάσημο ασθενοφόρο της εποχής εκείνης. Όντας απλή και ανεπιτήδευτη, βοηθά το γιατρό πώς να πάρει χωρίς προβλήματα στους ασθενείς που ζουν σε απομακρυσμένες περιοχές και τη μεταφορά τους, αν είναι απαραίτητο. Στην ΕΣΣΔ αυτό το έργο έχουν αναλάβει τα φυτά ZIS και GAZ. Στη δεκαετία του τριάντα, το ασθενοφόρο σχεδόν καθολικά φαινόταν γνωστή σε όλη τη διαδρομή. Αυτή είναι μια αληθινή ιστορία GAZ-55, το οποίο με διάφορους συνδυασμούς των καθισμάτων και κλινήρεις ασθενείς τοποθετούνται το πολύ 10 άτομα.
Τρέχουσα κατάσταση
Τα χρόνια πέρασαν, και στη συνέχεια πραγματοποιείται προϊόντα πολλά άλλα αυτοκίνητα, και, τέλος, στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του 1970, η χώρα γνώρισε με το αυτοκίνητο μετατράπηκε σε μη αμφισβητούμενων εργαλείο που έχει σχεδιαστεί για να εξυπηρετούν τους ανθρώπους που έχουν ανάγκη από έναν ιατρό. Η περίφημη «Ραφίκ» - RAF 22031, αριθμός ασθενοφόρο μία από εκείνες τις στιγμές. Οι οδηγοί που θα λειτουργεί, ακόμα αγάπη να μιλήσει για αυτό το περίφημο αυτοκίνητο για μαλακές αναρτήσεις και καλή manevrennost.Sovremennye όπως ασθενοφόρα, συμπεριλαμβανομένων ασθενοφόρα, και καθόλου περισσότερο σαν ένα minikliniki από απλά αυτοκίνητα. Δεν έχει σημασία τι συνέβη: βλάψουν οποιοδήποτε μέρος του σώματος, είχε μια καρδιακή προσβολή ή ένας άνδρας υπέστη σοβαρά εγκαύματα - είναι ήδη στο δρόμο, στο δρόμο για την κλινική, χάρη στο σύγχρονο εξοπλισμό, οι γιατροί μπορούν να παρέχουν υπηρεσίες ασθενή που κάποτε ήταν διαθέσιμα στα ίδια τα νοσοκομεία.