Ο λόγος για τη διακοπή της αστυνομίας της κυκλοφορίας των οχημάτων

Κάθε αυτοκινητιστής αντιμέτωποι με μια κατάσταση όπου ο αξιωματικός της αστυνομίας της οδικής κυκλοφορίας κούνιες ραβδί ριγέ του, απαιτώντας να σταματήσει. Ο λόγος μπορεί να είναι διαφορετική. Κάθε οδηγός θα πρέπει να γνωρίζουν σε ποια βάση μπορεί να σταματήσει την αστυνομία. Ακριβώς όπως απαγορεύεται να κάνει. Υπάρχει εντολή του Υπουργείου Εσωτερικών, η οποία καθορίζει τους νομικούς λόγους για να σταματήσει το όχημα. Καλύτερα αν κάθε οδηγός θα είναι εξοικειωμένοι με αυτό το έγγραφο, στο δρόμο για να μην σύγχυση.

Δικαιολογημένη λόγοι για τη διακοπή της μηχανής

Εάν εξετάσετε το Τάγμα του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσικής Ομοσπονδίας № 185 με ημερομηνία 2 Μάρτη του 2009, μπορείτε να γνωριστείτε με τους βάσιμους λόγους βάσει των οποίων ο επιθεωρητής έχει το δικαίωμα να σταματήσει την προσωπική μεταφορά:

1. Όταν υπάρχουν σαφείς παραβιάσεις των κανόνων οδικής κυκλοφορίας από τον οδηγό, τα οποία καθορίζονται από το όργανο ή οπτικά. Σε αυτά περιλαμβάνονται:

• Τρέχοντας ένα κόκκινο φανάρι.
• Προσπέρασμα σε ένα μέρος όπου απαγορεύεται να κάνει.
• Είναι μεγαλύτερο από το επιτόκιο συνιστάται σε αυτό το μέρος του κομματιού.

2. Οι λόγοι για τη διακοπή των προγραμμάτων οδήγησης αυτοκινήτου μερικές φορές δεν καταλαβαίνουν, αλλά μερικές φορές ο επιθεωρητής έχει πληροφορίες ότι η κίνηση του αυτοκινήτου ύποπτοι για τη διάπραξη ενός εγκλήματος ή ένα τροχαίο ατύχημα.

3. Εάν, σύμφωνα με λειτουργική εκθέσεις το αυτοκίνητο ήθελε, υπάρχει κάθε λόγος να το σταματήσει.

4. Με την παρουσία των πληροφοριών επιθεωρητή ότι το όχημα είναι ένας σημαντικός μάρτυρας στη σκηνή του εγκλήματος ή από την οποία θέλετε να πάρετε μετρήσεις.

5. Ο λόγος για τη στάση του μπορεί να είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε έναν οδηγό ως μάρτυρας.

6. Η ανάγκη για την προσαρμογή των δράσεων μπορεί επίσης να ζητήσει να σταματήσει το αυτοκίνητο.

7. Εάν επειγόντως ένα αυτοκίνητο για τα θύματα, οι εργαζόμενοι της υγειονομικής περίθαλψης ή αστυνομικοί, είναι επίσης ένα νόμιμο λόγο για να σταματήσει η αστυνομία της κυκλοφορίας οχημάτων το 2016.

8. Σταματήστε το προσωπικό του μηχανήματος μπορεί, εάν πραγματοποιηθεί επιχειρησιακών δραστηριοτήτων. Αλλά γι 'αυτό η αστυνομία πρέπει απαραιτήτως να είναι ένα σχετικά έγγραφα, τα οποία μπορεί να φέρει στους οδηγούς.

Σύμφωνα με τις στατιστικές, ο πιο συνηθισμένος λόγος για τη διακοπή του οχήματος (2016) υπαλλήλους - είναι να ελέγχουν τα έγγραφα. Αλλά αυτοκινητιστές θα πρέπει να γνωρίζουν ότι μια τέτοια διαδικασία είναι κατ 'ανάγκην πραγματοποιείται μόνο σε σταθερή θέση του DPS. Αν η στάση πραγματοποιείται σε λάθος μέρος, ο οδηγός έχει το δικαίωμα να μην υποβάλει έγγραφα ή να απαιτήσει προσανατολισμού, σύμφωνα με την οποία την αναθεώρηση.

Θα πρέπει επίσης να θυμόμαστε ότι τα έγγραφα για την επιθεώρηση μπορεί να παρέχει μόνο τα τροχαία ή τροχαίας, άλλες υπηρεσίες δεν έχουν το δικαίωμα να απαιτήσει από τον οδηγό τους.

Ως νόμιμος λόγος για τη διακοπή DPS οχημάτων μπορεί να θεωρηθεί η ανάγκη να ελέγξει τον κορμό. Είναι απολύτως νόμιμο, αλλά κατά τη διάρκεια της έκθεσης επιθεώρησης πρέπει να προετοιμάζονται, και απαιτεί την παρουσία των μαρτύρων.

Τι πρέπει ένας οδηγός μετά τη διακοπή

Σύμφωνα με τους κανόνες, ο οδηγός πρέπει να σταματήσει εάν απαιτείται από τροχαία, ο λόγος για τη διακοπή του οχήματος (το 2016 κανόνες επιβεβαιωθεί) μπορεί να είναι οποιαδήποτε. Μετά από μια στάση θα πρέπει να εκτελέσετε τα παρακάτω βήματα:

1. Σταματήστε το μηχάνημα έτσι ώστε να μην έρχεται σε αντίθεση με την κίνηση των άλλων αυτοκινητιστών, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά την ακριβή τοποθεσία του οικοπέδου της αστυνομίας στάθμευσης.
2. Δεν πρέπει να ξεχάσετε να συμπεριλάβετε το δικαίωμα φλας και το πάρκο στην πλευρά του δρόμου.
3. Αν δεν υπάρχει εμπιστοσύνη στην σωστή επιλογή των χώρων προσωρινής διαμονής, μπορείτε να ενεργοποιήσετε το ξυπνητήρι, κάνουν ως δικαιολογία για να εξηγήσει την αποτυχία της μεταφοράς της παράνομης στάθμευσης, γιατί η αστυνομία μπορεί να βρει σφάλμα γι 'αυτό.
4. Αν ο οδηγός δεν υπολογίζει και στάθηκε πολύ μακριά από τον επιθεωρητή, μπορεί να περάσει πίσω και να περιμένει την αστυνομία της κυκλοφορίας θα ταιριάξει τον εαυτό του.

Ανεξάρτητα από τους λόγους για τη διακοπή του αξιωματικού μηχανής θα πρέπει να συστηθούν και να παρουσιάσουν τα έγγραφα τους με τον οδηγό, και στη συνέχεια τη σταθερή βάση για τη στάση του.

Η σωστή σειρά των στάσεων μεταφορών

Οι λόγοι για τη διακοπή DPS μπορεί να είναι διαφορετική, αλλά υπάρχουν ορισμένοι κανόνες που πρέπει να ακολουθούνται από την αστυνομία, κατά τη διακοπή του οχήματος:

1. Δίνοντας ένα σήμα να σταματήσει, αξιωματικός της αστυνομίας της κυκλοφορίας θα πρέπει να αναφέρουν χώρο στάθμευσης. εκεί πρέπει να επιτρέπεται στάση.
2. Ο οδηγός δεν έχει το δικαίωμα να σταματήσει το αυτοκίνητο σε λάθος μέρος, αλλά σε αυτόν τον κανόνα υπάρχουν και εξαιρέσεις:

• Έκτακτης ανάγκης που σχετίζονται με την καταστολή των παράνομων πράξεων.
• Ρύθμιση εκδήλωση.
• Παρεμπόδιση της ζημίας για τη ζωή και την υγεία.
• Ένα περιπολικό να καθορίσετε μια συγκεκριμένη θέση.

3. Αν οι αξιωματικοί σταματήσει ένα αυτοκίνητο, δεν μπορούν να επωφεληθούν από αυτό για την άσκηση της ποινικής. Μπορεί να σας ζητηθεί να βοηθήσει, αλλά πρέπει να διαχειριστεί το όχημα μόνο με τον ιδιοκτήτη.

Όταν είναι δυνατόν αναγκαστική στάση

Υπάρχουν λόγοι για την υποχρεωτική στάση του οχήματος, στη συνέχεια, γι 'αυτό οι εργαζόμενοι μπορούν να χρησιμοποιήσουν:

• Τεχνικά μέσα: κλομπ, αναισθητοποίησης όπλο, όπλο του φυσικού αερίου.
• Φωτεινοί σηματοδότες πάει ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας, που σημαίνει μια πλήρη κίνηση στάση.
• Οι εργαζόμενοι μπορούν να μπλοκάρουν το δρόμο υπηρεσία με δυνατότητα σηματοδότησης της μηχανής.
• Εάν το επιτρέπει η κατάσταση των εργαζομένων DPS μπορούν να επωφεληθούν από το όπλο υπηρεσίας.

Μετά από μια στάση μεταφοράς, ο εργαζόμενος πρέπει να έρθει στο αυτοκίνητο με την πλευρά του οδηγού και να εισαγάγει τον εαυτό τους και λένε γιατί να σταματήσει.

Τι έγγραφα απαιτούνται για να υποβάλει τον εργαζόμενο DPS

Μόλις σταματήσει, ο εργαζόμενος έχει δικαίωμα να απαιτήσει από την τροχαία για να υποβάλουν τα ακόλουθα έγγραφα:

• Δικαιώματα.
• Ασφάλιση.
• βεβαίωση εγγραφής στο μηχάνημα.
• Εάν η μεταφορά δεν είναι προσωπικό, είναι απαραίτητο να παρουσιάσει έναν οδικό χάρτη ή ένα έγγραφο που βεβαιώνει το δικαίωμα μεταφοράς επιβατών και τη διαδρομή που θα ακολουθηθεί.
• Αν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με ειδικούς χαρακτήρες, θα πρέπει να παρουσιάσει ένα έγγραφο που επιβεβαιώνει αυτό, για το πιστοποιητικό παράδειγμα αναπηρίας.

Όλα αυτά τα έγγραφα είναι ο οδηγός έχει το δικαίωμα να παρέχει, μέσα από το παράθυρο του αυτοκινήτου, όχι απαραίτητα για να πάει, ανεξάρτητα από την αιτία της διακοπής της τροχαίας. Οι αυτοκινητιστές θα πρέπει να βγει από το όχημα, εάν:

• Η Επιτροπή διαπίστωσε βλάβη στο αυτοκίνητο και θα πρέπει να καταργηθούν αμέσως.
• Υπάρχουν σημάδια της χρήσης των οινοπνευματωδών ποτών.
• Αν χρειάζεστε μια επιθεώρηση αυτοκίνητο ή την επαλήθευση των αριθμών στον κινητήρα ή άλλα εξαρτήματα.
• Είναι απαραίτητο για την έκδοση των εγγράφων, για τον καθορισμό παραβίαση.

Ο οδηγός δεν είναι υποχρεωμένος να καθίσει στο αυτοκίνητο της αστυνομίας, αν αυτό απαιτείται από την αστυνομία. Δεν μπορεί να αρνηθεί μόνο εάν η τροχαία υπάρχουν λόγοι για κράτηση ή τη σύλληψή του.

οινοπνεύματος κατά την οδήγηση ως

Στους δρόμους υπάρχουν φορές που η αστυνομία της κυκλοφορίας απλά δεν μπορεί να σταματήσει το αυτοκίνητο. Ο έλεγχος αυτός βρίσκεται σε κατάσταση μέθης που σαφώς αβέβαιη ιππασία, διαπράττουν παραβιάσεις των κανόνων οδικής κυκλοφορίας.

Υποπτεύονται την παρουσία του σε κατάσταση μέθης εργαζομένων μετά τη διακοπή μπορεί να είναι η μυρωδιά του αλκοόλ, η ομιλία, ανάρμοστη συμπεριφορά. Στερεώστε την παραβίαση μόνο μετά από εξέταση. Μπορεί να διεξάγεται με την παρουσία μαρτύρων ή κατά την εγγραφή. Αν οι εργαζόμενοι έχουν αναπνοής, η διαδικασία γίνεται στο χώρο του στάση, η απουσία ενός τέτοιου οδηγού αποστέλλεται στην ιατρική μονάδα.

Αν δηλητηρίαση επιβεβαιωθεί, ο οδηγός θα πρέπει να πω αντίο στο αυτοκίνητό σας, κατά πάσα πιθανότητα, να πληρώσουν πρόστιμο και να χάσουν την άδειά τους για ένα ορισμένο χρονικό διάστημα, το οποίο καθορίζεται από το δικαστήριο. Αλλά αν το αλκοόλ έχει εντοπιστεί, η αστυνομία της κυκλοφορίας πρέπει να φέρει τον οδηγό στο αυτοκίνητό του.

Όταν το όχημα που απαιτείται για να σταματήσει τον επιθεωρητή

Όταν η αστυνομία κυκλοφορίας που εργάζονται στο δρόμο και πολύ καιρό, αισθάνεται διαισθητικά, τι είδους αυτοκίνητο θα πρέπει να σταματήσει πρώτα. Τα συμπτώματα αυτά είναι γνωστά σήμερα δεν σε όλους τους οδηγούς, αλλά ακολουθεί μπορείτε να πάρετε για να τους γνωρίσετε:

1. Εάν το αυτοκίνητο κινείται, κουνάει στο δρόμο, επιβραδύνει δραματικά κάτω ή επιταχύνει, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι το αυτοκίνητο σταμάτησε κατά 100%. Το πρώτο βήμα στην επιθεωρητής έρχεται στο μυαλό σκέφτηκε ότι ο οδηγός ήταν μεθυσμένος, αλλά μπορεί να συμπεριφέρεται ένας άνθρωπος που ξαφνικά αρρώστησε. Στη συνέχεια, να σταματήσει να σώσει τη ζωή του, το προσωπικό θα προκαλέσει ένα ασθενοφόρο.
2. Αν ο οδηγός, στην αξιόπιστη, ότι ο επιθεωρητής ήταν έξαλλος και δεν ψάχνει προς την κατεύθυνση του, διαπράττει αδίκημα, η σύλληψη είναι επικείμενη.
3. Αν ο επιθεωρητής θεωρεί ότι ο οδηγός μπροστά του μετά κάνει μια απότομη προσαρμογή, τότε μπορεί να υπάρχουν υπόνοιες ότι ο οδηγός αποφεύγει συνάντηση με το DPS.
4. Πάρα πολύ προσεκτική οδήγηση ύποπτες επιθεωρητές, και είναι επίσης μια κοινή αιτία για τη διακοπή. Η αστυνομία ήδη γνωρίζουμε ότι είναι πολύ προσεκτικοί στο δρόμο είναι εκείνοι που ταξιδεύουν χωρίς άδεια ή πολύ πέρασε από την προηγούμενη ημέρα.
5. Αν οι αριθμοί είναι δύσκολο να δει κανείς στο μηχάνημα, είναι σχεδόν 100% των περιπτώσεων, ο οδηγός θα σταματήσει.
6. Ορατή βλάβη μπορεί επίσης να σας αναγκάσει να επιβραδύνει τον επιθεωρητή.
7. Σταματήστε να αυτοκινητιστές που τους αρέσει να αναβοσβήνει τα φώτα για να προειδοποιήσει τους άλλους για μια συνάντηση με τους επιθεωρητές.
8. Αν έκτακτης ανάγκης ρυμούλκησης, η στάση μπορεί επίσης να απαιτείται για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχει διαπράξει την κλοπή.
9. Αν το αυτοκίνητό σας είναι πολύ παρόμοια με εκείνη που αναγράφεται στην αναζήτηση, ότι η σύλληψη είναι επικείμενη.

Συμφωνώ, οι εργαζόμενοι στάση αίτια του οχήματος είναι βάσιμες.

Έλεγχος των εγγράφων στο δρόμο

Αρκετά συχνά, οι οδηγοί θα συναντήσετε τροχαία στους δρόμους που σταματούν σχεδόν όλοι, εξηγώντας ότι η προγραμματισμένη επιθεώρηση εγγράφων.

Οι οδηγοί πρέπει να γνωρίζουν ότι η διαδικασία αυτή επιτρέπεται μόνο στη θέση DPS, εάν σταματήσει για το σκοπό αυτό σε ένα άγνωστο μέρος, τότε αυτό είναι καθ 'υπέρβαση εξουσίας, εάν η αστυνομία δεν έχουν μια πολύ σημαντική γι' αυτό το λόγο.

Οι αυτοκινητιστές έχουν το απόλυτο δικαίωμα να μην παρουσιάσει έγγραφα, εάν η δοκιμή εκτελείται σε λάθος μέρος, ή δεν έχετε ένα ειδικό προσανατολισμό, τα οποία πρέπει να υποβάλουν επιθεωρητή της κυκλοφορίας.

Οι αποχρώσεις της νομοθεσίας 2016-2017 έτους

Τουλάχιστον μία φορά σε ολόκληρο τον αυτοκινητιστή οδηγική εμπειρία του που αντιμετωπίζουν οι αστυνομικοί που δεν είναι ντυμένοι με μορφή και σε casual ρούχα. Ο λόγος για αυτό συγκεκαλυμμένη συμπεριφορά περιπολίες για τον εντοπισμό παραβάσεων.

Το 2017, η νομοθεσία έχει τροποποιηθεί, το οποίο απαγορεύει αυτό το είδος της δραστηριότητας. Αν πραγματοποιηθεί περιπολίες, ο εργαζόμενος πρέπει να έχει τη μορφή. Αν ένας αυτοκινητιστής σταματήσει τους ανθρώπους με πολιτικά ρούχα και εκπροσωπήθηκε από τους υπαλλήλους της τροχαίας, έχει το δικαίωμα να μην ανταποκρίνονται στα μηνύματα του και να πάει παραπέρα.

Αρκετά ένα άλλο θέμα αν το αυτοκίνητο σταματά, με τη μορφή ενός υπαλλήλου, και ο οδηγός δεν αντιδρά. Στη συνέχεια, έχει το δικαίωμα να ακολουθήσει το όχημα και να εφαρμόσει τα σήματα φως ή ήχο για να πάρει ο οδηγός να σταματήσει. Αν ο οδηγός δεν αντιδράσει, ο επιθεωρητής κυκλοφορίας επιτρέπεται να χρησιμοποιεί το μεγάφωνο ή να προβεί σε υποχρεωτική στάση.

Η νομοθεσία ρυθμίζει τη διαδικασία από τη διακοπή του οχήματος, θα ήταν ωραίο αν ήταν σε επαφή με τους οδηγούς να γνωρίζουν τι θα μπορούσε να είναι οι λόγοι για τη διακοπή των αστυνομικών της κυκλοφορίας των οχημάτων.

Υπάρχει και μια άλλη καινοτομία. Στις εθνικές οδούς, περνώντας έξω από την πόλη, οι αστυνομικοί της κυκλοφορίας μπορεί να σταματήσει μόνο το αυτοκίνητο σε περίπτωση που πραγματοποιούν περιπολίες σε εταιρικά αυτοκίνητα με φώτα που αναβοσβήνουν και το σύστημα tsvetograficheskoy.

Εάν οι περιπολίες διεξάγονται μυστικές, και το αυτοκίνητο της αστυνομίας δεν έχει ειδικές λεκέδες, τότε να σταματήσει αυτοκινητιστές δεν έχουν δικαίωμα. Υπάρχει ένα ακόμη προσθήκη: Εάν επανεξετάσει το παρελθόν μεσολάβησης ημερομηνία λήξης για τη διαχείριση των μεταφορών, το προσωπικό πρέπει να βοηθήσει να πάρει στην πόλη ή άλλη τοποθεσία.

Συστάσεις για την επικοινωνία με τον επιθεωρητή

Αρκετά συχνά, όταν ένας οδηγός σταματά την τροχαία, ο οδηγός αρχίζει να διαμαρτυρηθούν δυνατά και οργή, αγανάκτηση, ότι είναι εντελώς λάθος. Εδώ είναι μερικές οδηγίες για να διευκολυνθεί η επικοινωνία δεν έχει σημασία ποια είναι η αιτία για τη διακοπή του οχήματος:

• Θα πρέπει να επικοινωνείτε ήρεμα και ευγενικά. Ο εργαζόμενος είναι κατά την άσκηση των καθηκόντων τους, τόσο η κατάχρηση μπορεί να είναι γεμάτη με τη χρήση των πρόσθετων κυρώσεων.
• Αν προσπαθείτε να πιέσει ή να εκφοβίσει, δεν είναι.
• Διεκδικήσει το δικαίωμά σας, αν πιστεύετε σ 'αυτό σε 100%, αλλά το κάνει ήσυχα.
• Αποδεικνύοντας την περίπτωσή τους, η χρήση της έννοιας των κανόνων του δρόμου, ακόμα κι αν δεν θυμάμαι ακριβώς.
• Ποτέ μην ξεχνάτε σχετικά με τα δικαιώματά τους, αλλά πρέπει να θυμόμαστε ότι οι αστυνομικοί της κυκλοφορίας κάνουν τη δουλειά τους, να τους επίσης.

Αν κατά τη διάρκεια της επικοινωνίας με έναν υπάλληλο DPS έχετε οποιαδήποτε αμφιβολία σχετικά με τη νομιμότητα των ενεργειών της, θα πρέπει να του ζητήσω να προσκομίσουν πιστοποιητικό της απασχόλησης. Κανονισμοί διαπίστωσε ότι οι λειτουργίες επιθεωρητής της αστυνομίας της κυκλοφορίας μπορεί να γίνει μόνο στη βάση της τάξης καθοδήγηση. Αν δεν υπάρχει, τότε οι ενέργειές του είναι παράνομη. Ο οδηγός έχει το δικαίωμα να ζητήσει έναν αριθμό τηλεφώνου για να καλέσετε καθήκον και να βεβαιωθείτε ότι έχετε τις οδηγίες σχετικά με αυτό το φρουρός.

συμπέρασμα

Ούτε οδηγός δεν ήταν ασφαλισμένος στο δρόμο για να συναντηθεί με έναν υπάλληλο DPS. Τις περισσότερες φορές να σταματήσει το λόγο - είναι κατάθεση κυρώσεις για την παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας ή διαπράττουν αδίκημα στο δρόμο. Όταν ο οδηγός οδηγεί το όχημα σε μια νηφάλια, σύμφωνα με όλους τους κανόνες, είναι ευγενικοί με τους ίδιους τους οδηγούς στο δρόμο, η μικρή πιθανότητα να σταματήσει DPS.

Αξίζει για κάθε αυτοκινητιστή λίγο φωτισμένη άποψη της εκμάθησης των δικαιωμάτων τους για να είναι σε θέση να αντέξουν την επίθεση των παράνομων αστυνομικών και επίσης συμβαίνει. Φεύγοντας από το δρόμο, κάθε οδηγός θα πρέπει να γνωρίζουν ότι αναλαμβάνει την ευθύνη όχι μόνο για τη ζωή του αλλά και για τη ζωή των πεζών.