Ας μιλήσουμε για το πόσα χιλιόμετρα από την Ροστόφ στην Κριμαία

Το ζήτημα του πόσα χιλιόμετρα από Ροστόφ στην Κριμαία, έχει αποκτήσει ιδιαίτερη επείγοντα χαρακτήρα με φόντο τα θυελλώδη πολιτικά γεγονότα στην Ουκρανία στις αρχές του τρέχοντος έτους. Η χερσόνησος της Κριμαίας συμπεριλήφθηκε στη Ρωσική Ομοσπονδία, και αυτό με έκανε να σκεφτούμε τους τρόπους επικοινωνίας των μεταφορών μαζί του. Ο παραδοσιακός τρόπος για να Κριμαία σιδηροδρομικώς μέσα από την Perekop Ισθμό έγινε ιδιαίτερα προβληματική, λόγω του γεγονότος ότι το μεγαλύτερο μέρος της περνά μέσα από το έδαφος της Ουκρανίας.

μέσω της ανάπτυξης

Δεν είναι αρκετά ξεκάθαρη απάντηση το φαινομενικά απλό ερώτημα πόσα χιλιόμετρα από Ροστόφ στην Κριμαία. Το θέμα είναι ότι στην Κριμαία στο Ροστόφ μπορεί να προσεγγιστεί με δύο τρόπους. Ένας από αυτούς τρέχει άμεσα στη βόρεια ακτή της Αζοφικής Θάλασσας, ενώ οι άλλες πίστες παράλληλα με την ανατολική ακτή της προς την κατεύθυνση της Ανάπα και το λιμάνι Kavkaz. Βόρεια Διαδρομή παλαιότερα θεωρούνταν το καλύτερο, και αυτό μπορεί να ξεπεραστεί σε λιγότερο από οκτώ ώρες, ακόμα και με την παρουσία των αναπόφευκτων κυκλοφοριακή συμφόρηση στην εθνική οδό. Το μήκος της διαδρομής - από Ροστόφ στον Ντον να Γιάλτα - είναι 754 χιλιομέτρων. Η ανατολική διαδρομή είναι πολύ μικρότερη. Port Kavkaz από Ροστόφ χωρίζει 430 χιλιόμετρα. Αλλά ιδιαίτερα δημοφιλής με αυτόν τον τρόπο στους προηγούμενους χρόνους δεν χρησιμοποιούν, επειδή οδηγεί μόνο στην ακτή των στενών Κερτς. Και τα ταξίδια αναμενόμενη πλοίο για το νησί και την απώλεια χρόνου στη γραμμή για αυτό. Ως εκ τούτου, οι περισσότεροι από τους τουρίστες επέλεξαν τη διαδρομή Ροστόφ - την Κριμαία, πηγαίνει κατά μήκος της βόρειας ακτής της Αζοφικής Θάλασσας προς την κατεύθυνση της Perekop. Είναι παραδοσιακά θεωρείται πιο αξιόπιστη.

Στις νέες ιστορικές συνθήκες,

Γεωγραφική απόσταση έχουν την απαραίτητη ποιότητα και σταθερότητα. Δεν αποτελεί εξαίρεση, και δημοφιλή τουριστική διαδρομή Rostov-on-Don - Κριμαία. Η απόσταση μεταξύ τους παρέμεινε η ίδια, αλλά οι συνθήκες της διεύθυνσης του άλλαξε. Η παραδοσιακή βόρεια διαδρομή ξαφνικά άρχισε να περάσει μέσα από τη ζώνη της πραγματικής μάχης. Και ακόμη, παρά το γεγονός ότι τα σύνορα με την Ουκρανία για τους τουρίστες ακόμα επίσημα δεν επικαλύψεις που επιθυμούν να αναζητήσουν την περιπέτεια στην πορεία δεν είναι πάρα πολύ. Η βόρεια διαδρομή στην Κριμαία από Ροστόφ δεν είναι πλέον ασφαλή. Το σύνολο της οικονομικής ζωής της χερσονήσου της Κριμαίας βασίζεται στην υποδοχή και εξυπηρέτηση των τουριστών. Ως εκ τούτου, πριν από την έναρξη της τουριστικής περιόδου τόσο μεγάλη σημασία έχει αποκτήσει την αναζήτηση εναλλακτικών διαδρομών.

Σε όλη την στενών Κερτς

Δρόμος μέσα από το λιμάνι Kavkaz, που βρίσκεται στην ανατολική ακτή των στενών Κερτς, και παλαιότερα δεν θεωρήθηκε η καλύτερη διαδρομή επιλογή στην Κριμαία. Και από την άνοιξη του τρέχοντος έτους, το φορτίο έχει αυξηθεί πολλές φορές. Η δυνατότητα μιας πλοίο που διέρχονται τα Στενά του Κερτς στα πρόθυρα της εξάντλησης. Έχασα την αίσθηση του ίδιου του ερωτήματος σχετικά με το πόσα χιλιόμετρα από Ροστόφ στην Κριμαία. Τι σημασία έχει ότι ο δρόμος μέσα από το Λιμάνι Kavkaz είναι η συντομότερη, εάν υπάρχουν περισσότερες από μία ημέρα πρέπει να σταθεί περιμένοντας τη σειρά τους, στη διασταύρωση; Δεν θα μπορούσε να αλλάξει ριζικά την κατάσταση και την επείγουσα έναρξη της εφεδρικής δυναμικότητας της λειτουργίας πλοίο. Δεν θα μπορούσε να αντιμετωπίσει με όλα τα αυξανόμενο όγκο της κυκλοφορίας.

εναλλακτικές λύσεις

Έναρξη της τουριστικής περιόδου οδήγησε να αναζητήσουν επειγόντως άλλους τρόπους για να ξεπεραστεί η διαδρομή Ροστόφ - η Κριμαία, η απόσταση μεταξύ τους δεν είναι τόσο μεγάλη, αλλά περιπλέκεται από την παρουσία σημαντικών κινδύνων νερού. Ως εύλογη εναλλακτική λύση για τη λειτουργία μιας νέας έκδοσης του πλοίου από το λιμάνι της Ανάπα στη χερσόνησο της Κριμαίας. Ήδη αναθέσει δύο σύγχρονο πλοίο πλοίο στην κανονική λειτουργία, διεξαγωγή Ανάπα διαδρομή μεταφοράς - Κερτς. Προγραμματισμένη εφαρμογή της Ανάπα γραμμή άμεσης πλοίο με κατεύθυνση από τις μεγαλύτερες πόλεις στην Κριμαία, ως Feodosia, Γιάλτα, Ευπατορία και Σεβαστούπολη. Από τα περισσότερα από Rostov-on-Don, ένα σταθμό ποτάμι στο κέντρο της πόλης, αυτό το καλοκαίρι θα λάβει χώρα σε τακτική βάση διαδρομή teplokhodnye προς Γιάλτα. ταξίδι στο χρόνο θα είναι λιγότερο από μία ημέρα, και οι επιβάτες θα πλεύσει κατά μήκος της γραφικής Κριμαίας ακτή. Η διαδρομή μπορεί να θεωρηθεί ως τουρίστας.

στενεύει τη γέφυρα

Μετά από περίπου πέντε χρόνια θα πρέπει να δοθεί η τελική απάντηση στο ερώτημα για το πόσα χιλιόμετρα από Ροστόφ στην Κριμαία. Όλοι θα είναι 432. Αυτό θα συμβεί μετά από την πρωτεύουσα θα κατασκευαστεί γέφυρα σε όλη την στενών Κερτς. Σχεδιάζει να κατασκευάσει στο στενότερο μέρος, σε αυτό που είναι τώρα σε θέση να αντιμετωπίσει με τη ροή επιβατών και οχημάτων Κερτς Θάλασσα Ferry. Προς το παρόν, το έργο γέφυρα είναι υπό εξέλιξη. Η εφαρμογή περιλαμβάνει σημαντικές δυσκολίες στην οικονομική και τεχνική. Αυτό οφείλεται στο μεγάλο πλάτος του στενού και την ανάγκη να εξασφαλιστεί η απρόσκοπτη επ 'αυτών ναυσιπλοΐα. Επιπλέον, η στενό χαρακτηρίζεται από δύσκολες συνθήκες πάγου το χειμώνα.