«Niva Urban«: σχόλια των ιδιοκτητών, η έρευνα περιλαμβάνει

Δεν έχει σημασία πόσο κατάχρηση αυτοκινητιστές εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία, είναι, αν και όχι πολύ γρήγορα, αλλά ποιοτικά ανταποκρίνονται στις αλλαγές και φρέσκο ροή της αγοράς. Έτσι, το 2012 AVTOVAZ άρχισαν να συνειδητοποιούν την επείγουσα ανάγκη να βελτιωθεί η VAZ-2121, ή απλά «Field».

Κατά τη διάρκεια των τριών δεκαετιών, πόσοι δεν υπάρχει αυτό το μοντέλο, έχει αλλάξει πολλές φορές. Αυτό το αυτοκίνητο είναι απολύτως η ίδια έδειξε στο μακρινό Βορρά.

Lada 4x4 Urban - ενημέρωση "Urban Niva"

έχουν η Avtovaz στατιστικές μελέτες μεγάλης κλίμακας έχουν διεξαχθεί. Μόνο μετά από αυτό το έργο, οι σχεδιαστές και οι μηχανικοί που για τον εκσυγχρονισμό της θρυλικής εθνικής αυτοκίνητο-εδάφους.

Ξεκίνησε ασχολούνται με τις έρευνες των οδηγών, ή μάλλον, οι ιδιοκτήτες των off-road οχήματα VAZ-2121. Επιπλέον, το εργοστάσιο έλαβε υπόψη όλα τα σχόλια. Και ένα νέο ή ενημερωμένο «Lada Urban.» Στο αυτοκίνητο μεταφορέα παραδόθηκε τον Οκτώβριο του 2014.

Δεν χρειάζεται να υποθέσουμε ότι πρόκειται για ένα εντελώς νέο «Niva Urban». Οι ίδιοι οι παραγωγοί λένε ότι αυτό είναι μόνο ο εκσυγχρονισμός της βάσης «Niva». Κανείς δεν σκέφτηκε να κάνει ένα εντελώς νέο μοντέλο.

εξωτερικά οι αλλαγές

Εξωτερικά αλλά λίγα έχουν αλλάξει. Είναι εύκολο να δει κανείς. Το αυτοκίνητο έχει λάβει μια εντελώς νέα μάσκα σκελετού. Τώρα συλλαμβάνει και τα φωτα. Framing είναι κατασκευασμένο από εξαιρετικά ανθεκτικό και ανθεκτικά στη φθορά πλαστικό. Επίσης, πλαστικό πλαισιωμένο πλαϊνά παράθυρα. Προφυλακτήρα βαμμένο στο χρώμα του αμαξώματος και εξοπλισμένα με ιμάντες που κατασκευάζονται από πλαστικό.

Αυξημένη και εξωτερικοί καθρέπτες και λαβές θυρών είναι τώρα ελαφρώς διαφορετική μορφή. Μηχανικοί ελαφρώς αυξημένη θόλους των τροχών.

Το υπόλοιπο των νέων «Urban Niva» σημαντικές αλλαγές στο εξωτερικό δεν υπήρξε, και το σώμα της είναι σχεδόν η ίδια με εκείνη της συνήθους «Niva». Γεωμετρία δεν έχει αλλάξει.

Σε αυτή την περίπτωση, η ίδια η μηχανή γίνεται αντιληπτό καλύτερα. AVTOVAZ συνειδητοποίησε τι έλειπε αυτό το αυτοκίνητο για να αποκτήσουν περισσότερη δημοτικότητα.

Στο εσωτερικό,

Ας συνεχίσουμε να επανεξετάσει (Lada 4x4 Urban) και να δείτε το όχημα. Εσωτερικές αλλαγές. λίγο τους, αλλά είναι καλύτερο από το τίποτα. Έτσι, το πρώτο πράγμα - το τιμόνι. Μειώθηκε σε διάμετρο και να γίνει λίγο πιο χοντρές. Όσο για τα σχόλια, οι αυτοκινητιστές με μια φωνή υποστηρίζοντας ότι είναι πλέον ο τροχός είναι πολύ καλύτερα στο χέρι.

Μια άλλη αλλαγή - μια σήραγγα όροφο. δύο ποτηροθήκες για κύπελλα διαφόρων μεγεθών, καθώς και ένα τασάκι εδώ. Επιπλέον, αυτό το μπλοκ στεγάζεται ηλεκτρικού πλήκτρα ελέγχου παράθυρα και πλευρικής ρύθμισης καθρέπτη. Ηλεκτρική περιλαμβάνει επίσης θερμαινόμενα καθίσματα.

κατασκευαστής πρόεδρος εισήχθη ως ένα εντελώς νέο. Είναι ραμμένες πορτοκαλί ραφές, αλλά υπάρχει ένα πράγμα. Οι έμπειροι οδηγοί θα παρατηρήσετε ότι αυτό είναι ο πρόεδρος της «Σαμαρά». Και υπενθύμισε ότι δεν είναι μόνο η εμφάνιση. Αυτή η εντελώς ουρλιάζοντας συγκίνηση της προσγείωσης σε αυτήν την καρέκλα. Τραβέρσα εξακολουθεί να πιέζει καταναγκαστικά στο κάτω μέρος της πλάτης. Όμως, λόγω του διαφορετικού ταπετσαρία και να επεξεργαστείτε προσγείωση προφίλ φαίνεται να είναι πιο άνετα.

Τι κάνει σχόλια από τους ιδιοκτήτες; Lada 4x4 Urban ( «Niva") έχει γίνει πιο άνετα. Στα μακρινά ταξίδια και την πόλη από το κάθισμα της καρέκλας πίσω δεν κουράζεται, ακόμη και αν ασυνήθιστο φύτευση. Οι αυτοκινητιστές λένε ότι η αίσθηση μπορεί να συγκριθεί περισσότερο με έδρα στο σκαμνί και όχι ξαπλωμένη σε έναν καναπέ. Καθίστε αναπαυτικά θα είναι βολικό μόνο για τα παιδιά.

Ο κορμός μπορεί να κρατήσει 265 λίτρα με τα πίσω καθίσματα πρότυπο τοποθεσίας. Αν το πίσω μέρος της πτυχής, τότε ο όγκος θα διπλασιαστεί.

Το νέο «Niva Urban» - τώρα με κλιματισμό

Η κύρια και σχεδόν ανεπαίσθητη στο πλαίσιο της νέας, η οποία είναι μέσα στο αυτοκίνητο - ένα κουμπί για να ξεκινήσει το κλιματιστικό. Ο κλιματισμός στο αυτοκίνητο ήταν χρειάζεται ένα μεγάλο χρονικό διάστημα. Και, σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες του αυτοκινήτου, λειτουργεί αρκετά καλά.

εμπειρογνώμονες Ανακοίνωση της Avtovaz ανέφερε ότι δεν έλαβε πολύ θόρυβο, και στην εργασία, δεν θα φάει από τη δυναμική του κινητήρα. Και αυτό είναι ένα συν, γιατί η μονάδα δεν είναι ιδιαίτερα ισχυρό.

Κλιματιστικό - είναι πολύ, πολύ καλό, αλλά οι ιδιοκτήτες αξιολογήσεις των «Lada Niva Urban» ορίζουν ότι ρυθμίσετε τη ροή του αέρα, τις κατευθύνσεις και όγκους χρησιμοποιώντας παλιά ρυθμιστικό δεν μπορούν όλοι να τους.

Τι είναι κάτω από την κουκούλα;

Εδώ είναι όλοι το ίδιο, αγαπητή και γνωστή σε όλους. Κάτω από το καπό του κινητήρα βενζίνης αυτοκινήτου από 1,7-λίτρων. μονάδα Row, και εξάγει το τέσσερα 83 λίτρων. α. Αυτό, βέβαια, ένα μικρό ποσοστό, αλλά η υψηλή ροπή των 129 Nm είναι σε θέση να αντισταθμίσει την έλλειψη δύναμης. Ο κινητήρας επιταχύνει μέχρι τα 100 km / h για 17 δευτερόλεπτα.

μετάδοση

Κατά τη δημιουργία των κατασκευαστών SUV «Niva 4x4 Urban» ιδιοκτήτες κριτικές ήταν κρίσιμη. Όταν πρώτα να εξετάσουμε τους μοχλούς μετάδοσης φαίνεται ότι το εσωτερικό δεν έχει αλλάξει. Αυτό είναι ένα από τα χαρακτηριστικά που είναι μοναδικά για «Nivam».

Παράξενο πράγμα είναι ότι αυτή η τροποποίηση θα έπρεπε να είναι σαφές κατέβασμα, και το μπλοκέ διαφορικό για να στείλετε ηλεκτρονικά τους. Ως εκ τούτου, έπρεπε να μείνω ένα επιλογέα ταχυτήτων, παρατηρείται μια σημαντική μείωση της μετάδοσης κραδασμών και του θορύβου.

Αλλά όσο το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τη συνηθισμένη για το μοντέλο παραγωγής του συστήματος μεταφοράς. Ίσως το νέο «Niva Urban» θα κυκλοφορήσει το 2015. ιδιοκτήτες Κριτικές κυριολεκτικά επαιτεία τους προγραμματιστές να καταργήσετε αυτές τις μοχλούς.

Όπως δήλωσε ο Steve Mattin, ένα τέτοιο σύστημα θα εφαρμοστεί, εάν το αυτοκίνητο της δοκιμής είναι μια πολύ καλή εμφάνιση.

γεωμετρία

Οι τροχοί είναι τα ίδια, και η απόσταση από το έδαφος δεν έχει αλλάξει. Παρά το γεγονός ότι το κεφάλι του εν λόγω έργου, έχει επανειλημμένα δηλώσει ότι το αυτοκίνητο θα είναι 20 χιλιοστά χαμηλότερο. Αυτό θα επιτρέψει σε λίγο χαμηλότερο κέντρο βάρους «Niva Urban». Κριτικές για τους ιδιοκτήτες αυτού του μοντέλου καθιστούν σαφές ότι η γεωμετρία είναι το ίδιο - τίποτα δεν έχει αλλάξει.

Αναστολή και των επιδόσεων οδήγησης

Αναστολή - είναι σημαντικό και θεμελιώδες πλεονέκτημα της γιαγιάς «Fields» (μετά από υψηλής διαπερατότητας). Σύμφωνα με την περιβόητη ρωσική δρόμους σε αυτό, μπορείτε πραγματικά να βιαστούμε. Ωστόσο, θα πρέπει να πάει σε μια καλή άσφαλτο, το αυτοκίνητο αμέσως «βγαίνουν». «Άλογο» δεν είναι αρκετό.

Τι κάνουν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων;

Πολλοί πιστεύουν ότι το αυτοκίνητο είναι ιδανικό για ταξίδια σε όλη την πόλη, καθώς και την αλιεία ή εξοχικό. Λόγω της «πεδίο» τον σχεδιασμό ανάρτησης είναι κατάλληλο για οδήγηση σε χωματόδρομους. Ωστόσο, οι περισσότεροι από τους ιδιοκτήτες είναι σίγουροι ότι η τεχνολογία είναι ήδη ξεπερασμένη - μερικά χρόνια τέτοια πράγματα σε 15. «πεδίο», πολλοί αγόρασαν μόνο λόγω των προσιτών τιμών και την πλήρη απουσία των αναλόγων.

Μπορεί να είναι μακρά συζήτηση σχετικά με τις ελλείψεις του αυτοκινήτου «Niva Urban». Κριτικές για τους ιδιοκτήτες, ωστόσο, υπάρχουν και πολύ ενθουσιώδης. Για παράδειγμα, πολλοί από αυτούς λένε ότι είναι μια μεγάλη εκτός δρόμου εγχώριες αυτοκίνητο με τετρακίνηση. Οι αυτοκινητιστές λένε ότι το μηχάνημα δεν είναι κατώτερη από ορισμένα μοντέλα των ATVs. «Field» είναι εξοπλισμένο με ένα κανονικό κινητήρα, σύστημα μετάδοσης, έχει αξιόπιστο φρένα. Τα καθίσματα είναι μαλακά, ο σχεδιασμός είναι επίσης καλό. Αλλά ο προφυλακτήρας θα μπορούσε να είναι ισχυρότερη. Οι αυτοκινητιστές ενθαρρύνονται επίσης από τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Επιπλέον, περισσότερο από ό, τι στη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία δεν κυκλοφορούν αυτοκίνητα, όπου μπορείτε επίσης να πάτε μέσα από βάλτους. Σε γενικές γραμμές - όχι μια μηχανή, αλλά ένα παραμύθι.

Ωστόσο, υπάρχουν και άλλα σχόλια. Για παράδειγμα, ορισμένοι ιδιοκτήτες θεωρούν ότι το αυτοκίνητο - ένας επισκέπτης από το παρελθόν. Μικρές κορμό, μικρά πίσω καθίσματα, τα οποία είναι βολικά μόνο τα παιδιά. Αρχαϊσμό των περισσότερων λύσεων και τεχνολογιών. Χαμηλής ποιότητας υλικά, καθώς και το χαμηλό επίπεδο της ασφάλειας. Δεν είναι δυνατόν να μετατρέψει ένα παλιό αυτοκίνητο σε ένα νέο σχέδιο μόνο από Mattin.

Ναι, Αστική - αυτό δεν είναι ένα σύγχρονο άνετο crossover. Παρ 'όλα αυτά μια σκληρή εμφάνιση, αλλά το περιεχόμενο είναι αρκετά σοβαρή. Όποιος έχει καθίσει πίσω από το τιμόνι του «Niva», να θυμάστε πάντα δονήσεις, θόρυβο του αέρα, ένα ηχείο.

Υπό την ηγεσία του «Urban» - είναι κάτι σαν ειδύλλιο. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και να κοιτάξουμε το αυτοκίνητο από αυτό το πρίσμα, αγνοώντας τη μικρή ενόχληση, ενοχλητικό αναλύσεις, τρίξιμο πίνακες. Εδώ είναι μια που, «Niva Urban». Κριτικές για τους ιδιοκτήτες, καθώς ήταν σαφές γι 'αυτήν μάλλον διφορούμενη.

Ωστόσο, οι αρμόδιες οδηγός παίρνει στα χέρια ενός οχήματος που σας επιτρέπει να ανοίξετε την τέταρτη διάσταση στο δρόμο. Το αυτοκίνητο πηγαίνει πολύ καλά στο χιόνι, λάσπη, χώμα.

Ποιος θα αγοράσει το «Urban»;

Νέα προφυλακτήρες, air condition και το όνομα δεν επιφέρει ουσιαστικές αλλαγές. Πολλοί θα θυμούνται το «Niva» ως όχημα για ταξίδια στο ψάρεμα ή κυνήγι. Ενδιαφέρεστε για αυτή την τροποποίηση εκείνων που οδήγησε στο παρελθόν ένα αυτοκίνητο Lada 4x4. Αυτοί είναι πραγματικοί οπαδοί αυτού του μοντέλου. Το αυτοκίνητο δεν είναι κατάλληλο για εκείνους που υπολογίζονται για την εμπορία της Avtovaz.

Τιμές και εξοπλισμός

Ποια είναι η τιμή SUV «Lada 4x4 Urban»; Χαρακτηριστικά του μοντέλου είναι διαφορετική, αλλά η τιμή ξεκινά από 438 000 για την έκδοση με κλιματισμό, ηλεκτρικοί καθρέφτες και τα παράθυρα.

Μπορείτε να περιμένετε για την επικείμενη άφιξη στην Niva αγορά με κινητήρα 16 βαλβίδων των 90 λίτρων. α. Εδώ, η τιμή θα είναι υψηλότερη (εφ 'όσον δεν ρυθμίζεται), αλλά αυτό το μοντέλο είναι αξίζει να αγοράζει.

Ποιο είναι το επόμενο;

Το 2016 μπορούμε να αναμένουμε μια ισχυρή εσωτερική ανακαίνιση. Εδώ, οι οδηγοί αντιμετωπίζουν ένα νέο κλιματικό σύστημα. Επίσης στατιστικές υπηρεσίες παραγωγού εξακολουθούν να διεξάγουν έρευνες σχετικά με τι άλλο λείπει από το αυτοκίνητο.

Στο εγγύς μέλλον, επίσης, μπορεί να είναι κάποιες αλλαγές. Εκτός από τη μετάδοση, βελτιστοποιημένη για την πόλη, υπόσχονται νέες ζάντες, για την τοποθέτηση του κοτσαδόρου.

Εν κατακλείδι

Τώρα μπορούμε να ολοκληρώσει την αναθεώρηση της Lada 4x4 Urban. Αυτό το αυτοκίνητο είναι δύσκολο να κάνει τίποτα άλλο να πω. Ένα από τα συμπεράσματα είναι ότι ο εκσυγχρονισμός δεν θα μπορούσε να κάνει μια «Niva» αυτοκίνητο πόλης, όπως μπορεί να φανεί από τα εισαγόμενα ομολόγους σαν «Kia», «Hyundai», «Volkswagen» και ούτω καθεξής. Αλλά μόλις βατός, έχει κίνηση στους τέσσερις τροχούς και άλλα αξιοζήλευτη χαρακτηριστικά.

Το μηχάνημα αγωνίζεται με κακούς δρόμους, ασφαλή, ανθεκτικά. Δεν πρέπει να πιστεύουμε ότι το «Urban» - δεν είναι το πιο πρόσφατο μοντέλο στο lineup. Η Avtovaz αναλύει συνεχώς τις πληροφορίες που λαμβάνει από τους ιδιοκτήτες, και να κάνουμε τα πάντα για να ικανοποιήσει όλα τα αιτήματα. SUV της σειράς «Urban» - αυτό είναι μια πολύ επιτυχημένη προσπάθεια. Αυτό το all-wheel drive αυτοκινήτων θεωρείται ότι είναι το καλύτερο από αυτό που συμβαίνει με το «Niva» για τα τελευταία 30 χρόνια.

Έτσι, βρήκαμε αυτό που είναι «Αστική Niva» αξιολογήσεις των ιδιοκτητών, το σχεδιασμό, τη διακόσμηση και το αρχικό κόστος.