IZH Jupiter 5 συντονισμό με τα χέρια του

Πώς να βελτιωθεί η IZH Jupiter 5; Συντονισμός της μοτοσικλέτας, και το μόνο που συνδέεται με αυτό, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, διαβάστε τις πληροφορίες που παρέχονται παρακάτω.

Τι μπορεί να χαρακτηριστεί ως ο εκσυγχρονισμός; Η κατηγορηματική απάντηση είναι όχι. Μερικοί θα είναι αρκετή για να κολλήσει στη δεξαμενή του ηλεκτρικού ταινίας HONDA λέξη, και ήδη πιστεύουν ότι έχουν βελτιωθεί IZH Jupiter 5 Tyuninig, κατά τη γνώμη τους, έχει ήδη λάβει χώρα. Αλλά για κάποιους δεν είναι αρκετό.

Φυσικά, όλοι γνωρίζουν ότι οι μοτοσυκλέτες Iz - δεν είναι η καλύτερη από άποψη σχεδιασμού. Ως εκ τούτου, πολλή δουλειά για να είναι και τα στάδια της μπορεί να χωριστεί σε διάφορα στάδια:

- εγκατάσταση θόλους των εμπρός και πίσω?

- ολοκλήρωση της πλάτης?

- απλή προβολείς αντικατάσταση και προβολείς ομίχλης για αλογόνα?

- προσθήκη μουσικής στο IZH Jupiter 5?

- ρύθμιση της πίσω της μοτοσικλέτας ( «πίσω βαθμολόγησης»)?

- εγκατάσταση του φέρινγκ?

- αύξηση του μπροστινού πιρουνιού?

- αναμόρφωση το τιμόνι?

- την κατασκευή και την εγκατάσταση του κορμού?

- αντικατάσταση των στροφών και φανάρια σε IZH μοτοσικλέτα Jupiter 5?

- συντονισμός του σιγαστήρα?

- αλλαγή των στοιχείων του ταμπλό.

Ας συζητήσουμε κάθε ένα από αυτά τα βήματα για να αναλύσει με λεπτομέρεια τη μοτοσικλέτα IZH Jupiter 5 ρύθμιση, όπως λένε, στα ράφια των καταστημάτων.

Έτσι, καταλαβαίνουμε με τόξα. Μπροστά μπορεί να τοποθετηθεί σε δύο ή τρία σημεία. Σε δύο σημεία η εγκατάσταση γίνεται σε ένα πρότυπο σύστημα. Όταν το σύστημα τόξου τριών σημείων συνδέεται όχι μόνο με το προσωπικό των συνδετήρων, αλλά και στο σωλήνα, το οποίο τίθεται στη μόδα για τον οδηγό. Τα πίσω στοιχεία τοποθετημένα σε δύο σημεία - ένα κάθισμα του συνοδηγού και για το ποδαρικό.

Συντονισμός πίσω να κάνουμε είναι πολύ απλό. Είναι απαραίτητο μόνο για να απομακρυνθεί το κάλυμμα και ένα σφουγγάρι. Στη συνέχεια συγκολλά στην απαιτούμενη γωνία λυγισμένο σωλήνα. Φορώντας τους στο υποβραχιόνιο του αυτοκινήτου, στρίβετε το ποδήλατό σας απλά ένα έργο τέχνης.

προβολείς αλογόνου ή ομίχλη, στις περισσότερες περιπτώσεις, να θέσει στο στήριγμα του μπροστινού φτερού ή οι ίδιοι τόξα. Δέστε τους σε οποιαδήποτε από τις διαθέσιμες μεθόδους, έστω και με αξιοπιστία.

Εγκατάσταση του ραδιοφώνου στο ποδήλατο δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολο. Ωστόσο, σχεδόν δεν ακούγεται σε μια καλή ταχύτητα της μουσικής. Αλλά όταν μειώνουν την ταχύτητα, μπορείτε να το απολαύσετε, όπως λένε, με το αεράκι. Αποχρώσεις μπορεί να είναι εκτός από το ότι η εγκατάσταση των ηχείων που μπορεί να συνδεθεί μόνο κοντά στο τιμόνι και στα ίδια τα τόξα.

Κατά την ανύψωση να μην το παρακάνετε με το πίσω μέρος της μοτοσικλέτας. Μετά από όλα, με τέτοια βελτίωση θα πρέπει να πληρούνται μεγαλύτερο κύκλωμα γραμμής τάσης. Μια καλύτερη επιλογή είναι να εγκαταστήσετε ειδικά ένθετα, το οποίο θα αυξήσει το πίσω μέρος της μοτοσικλέτας, και δεν χρειάζεται να κοπεί στο ίδιο πλαίσιο.

Εγκατάσταση φέρινγκ - βασικό στοιχείο του όλου σχεδιασμού. Ως εκ τούτου, η διαδικασία αυτή θα πρέπει να προσεγγιστεί με τη μέγιστη προσοχή και ακρίβεια. Κάντε φέρινγκ από fiberglass. Όπου η μήτρα έχει ληφθεί από τον αφρό ή αφρό γύψου.

Μπροστινά πιρούνια αρέσει το ελικόπτερο, να αυξηθεί στα 20-30 τοις εκατό. Ο πιο εύκολος τρόπος για να κάνει ένα ειδικό ένθετο, το οποίο εισάγεται στην ράβδο και φτερά.

Το τιμόνι γίνεται σχετικά απλή. Αρχικά, βρείτε την κατάλληλη φόρμα για εσάς τις φωτογραφίες της μοτοσικλέτας και την καταπίεση του τροχού από το σωλήνα της αντίστοιχης διαμέτρου. Κορμός, βέβαια, μικρή επιρροή στο σχεδιασμό της μοτοσικλέτας δεν έχει. Αλλά στην πράξη μια τέτοια λεπτομέρεια είναι ανεκτίμητη.

Σταματήστε και τις στροφές μπορείτε να αγοράσετε έτοιμα ή να κάνετε τον εαυτό σας. Ειδικές «άρθρο» αναφέρεται στην αλλοίωση του σιγαστήρα IZH Jupiter 5.

ρύθμιση του κινητήρα ήταν πάντα ιδιαίτερα προβληματικό θέμα. Ως εκ τούτου, αντί να εγκατασταθούν για την κατασκευή του «συντονιστή κατασιγάσει καθώς και συμβουλές,» ίσως θα πρέπει να περιοριστούμε απλά να σηκώσετε το σιγαστήρα;