Fiat Barchetta. Διαμόρφωση. Κριτικές. χαρακτηριστικά των

Το 1995, ένας μεταφορέας ομάδα «Fiat» κατέβηκε peredneprivodnyiy Barchetta καμπριολέ με βάση το μοντέλο Punto. Μηχανικοί συνδυάζονται αρμονικά με το στυλ της δεκαετίας του '60 και τις τελευταίες τεχνολογικές καινοτομίες του 90ου.

σχέδιο

Fiat Barchetta - είναι μετατρέψιμο S-Class. Είναι πολύ παρόμοιο με το έτος coupe της Ferrari 64η. ρέουσες γραμμές και επαναλάβετε τους σφραγίδα στα πρόθυρα της πλευρικά τοιχώματα δώσει αυτό το μοντέλο αεροδυναμική και την κομψότητα.

Στο σχεδιασμό του προϊόντος, πήρε μέρος το ιταλικό σώμα οικοδόμος Pininfarina, ο οποίος εργάστηκε επίσης σε ορισμένα μοντέλα της Cadillac, Alfa Romeo, Ferrari και πολλές άλλες μάρκες.

Fiat αναπτύσσεται διακοσμητές. Το εσωτερικό είναι αρμονικά συμπληρώνεται από σπορ αυτοκίνητα. Για την παραγωγή του χρησιμοποιούνται τα υψηλότερα ποιοτικά υλικά. Ευχάριστο εσωτερικό χώρο. την άνεση των επιβατών βρίσκεται ανεξάρτητα από την ανάπτυξή της. Το κάθισμα του οδηγού είναι εξοπλισμένο με τέτοιο τρόπο ώστε ο έλεγχος του μηχανήματος κατευθύνεται προς τον οδηγό - τα πάντα είναι στα χέρια σας. Τα καθίσματα είναι άνετα χάρη στην πλευρική στοιχεία στήριξης.

Σαλόνι είναι διακοσμημένο απλά αλλά κομψά. Μπορεί να ανιχνευθούν στο εσωτερικό ύφος του '60: οι πίνακες ενδείξεων πίνακα οργάνων είναι λευκό φόντο και μαύρο πλαστικό σε συνδυασμό με στοιχεία χρωμίου.

Η οροφή έχει κλίση χειροκίνητα. Μεταξύ του χώρου αποσκευών και της καμπίνας έχει ένα ειδικό κουτί για αυτό. Μηχανικοί παρέχεται μια καλοκαιρινή παραλλαγή της οροφής (ιστού) και του χειμώνα (μέταλλο). Το χειμώνα, ακόμα και με την υφασμάτινη οροφή είναι πολύ θερμό οφείλεται σε ένα μικρό εσωτερικό χώρο.

Ο κορμός είναι μικρό. Ο όγκος της - 165 l. Το μεγαλύτερο μέρος του χώρου κλέβει τη ρεζέρβα.

τεχνικά χαρακτηριστικά

Fiat Barchetta εξοπλισμένη 4-htsilindrovym ICE με όγκο 1,8 λίτρα και 125 λίτρα. α. Σε αυτή την περίπτωση, είναι αρκετά οικονομικό. Κατανάλωση σε λειτουργία πόλη μόλις και μετά βίας υπερβαίνει τα 11 λίτρα ανά 100 km.

Η μπροστινή ανάρτηση - αποσβεστήρα γονάτου (ψαλίδια, γόνατο ελατηρίου και το μπαρ ταλάντωση). Πίσω - ελατήριο (διαμήκης βραχίονας, ένα εγκάρσιο σταθεροποιητή και ένα ελικοειδές ελατήριο). Αναστολή σκληρή, αλλά, κατά τη γνώμη των ιδιοκτητών, αξιόπιστη και φθηνή για να διατηρηθεί. Καλό κράτημα στο δρόμο και δεν φτέρνα σε virazhirovanii. Δίσκος φρένου Fiat Barchetta.

5 tistupenchataya μηχανικό κιβώτιο έχει πολύ σύντομο μετάδοσης. Λόγω αυτής αυτοκίνητο επιταχύνει γρήγορα, στον αθλητισμό. Εξαιρετικά ευαίσθητο σύστημα διεύθυνσης παρέχει μέγιστο έλεγχο πάνω από το δρόμο.

Ένα κομμάτι για τους αισθητήρες. Είναι παντού: καθίσματα αισθητήρα η θέση, η κίνηση στα πόδια του οδηγού και ανάφλεξης. Ανοίγουμε αισθητήρες που βρίσκονται οπουδήποτε οτιδήποτε μπορεί να ανοίξει (ακόμη και το ντουλαπάκι του συνοδηγού). Είναι εξοπλισμένα με όλες του ηλεκτρικού συστήματος.

επιλογές

Για μια δεκαετία, Fiat Barchetta που παράγεται με μια σταθερή δέσμη. Αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με μόνο ένα βενζινοκινητήρα με όγκο 1,8 λίτρων και ένα μηχανικό κιβώτιο μόνο. Το βασικό πακέτο ήταν:

• υδραυλικό τιμόνι?
• δύο αερόσακους?
• ζάντες αλουμινίου 15 «?
• Φωτιά ιδιόκτητο σύστημα της Fiat.

Εκτός από τον εξοπλισμό Fiat Barchetta που προσφέρονται εγκατάσταση κλιματισμού, ζάντες αλουμινίου και τους αεραγωγούς.

Τα αυτοκίνητα γραμμή συναρμολόγησης ήταν μόνο τα κόκκινα και μαύρα χρώματα, αλλά ανάλογα με το μηχάνημα του πελάτη μπορεί να είναι βαμμένο σε κίτρινο ή σε ένα από τα μεταλλικά: γκρι, πράσινο ή μπλε.

Επέκταση εξοπλισμού Adria διέφεραν μόνο ισχυρό ραδιόφωνο με changer, ξεχωριστό κλιματισμό και ζάντες αλουμινίου 16».

Το 2003, ελαφρώς τροποποιημένο το σχέδιο Barchetta. χερούλια πόρτας «μάθει» να κρύψει στην πόρτα του υπουργικού συμβουλίου μέχρι το αυτοκίνητο δεν θα ανοίξει το κλειδί. Αλλάξαμε τον μπροστινό προφυλακτήρα: φάνηκε η γρίλια εισαγωγής αέρα. Το νέο σχήμα των προβολέων και προφυλακτήρες έφερε το μετατρέψιμο με τις γενικές τάσεις στο σύγχρονο design αυτοκινήτων.

ιδιοκτήτες Κριτικές

Το 1995, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης Fiat Barchetta ψηφίστηκε ως το πιο όμορφο αυτοκίνητο σε ένα σώμα «μετατρέψιμο». Δύο δεκαετίες αργότερα, ο ίδιος εξακολουθεί να διατηρεί τον τίτλο. Στους δρόμους της πρώην Σοβιετικής Ένωσης αυτοκίνητο αρκετά. Ως εκ τούτου, η εμφάνιση του αυτοκινήτου στους δρόμους της πόλης εξακολουθεί να προκαλεί πραγματική έκπληξη και το ενδιαφέρον των πολιτών.

«Barchetta» εντυπωσιάζει με το δημοσιονομικό κόστος και την ευκολία συντήρησης. Το μεγαλύτερο μειονέκτημα, κατά τη γνώμη της Fiat Barchetta, μπορείτε να το βρείτε ανέφικτη του σώματος, η οποία είναι πολύ ευαίσθητα στη διάβρωση. Τα στοιχεία της μόνο στο εργοστάσιο, έτσι ώστε η αντικατάσταση των τμημάτων του σώματος είναι πολύ ακριβό (λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι πρέπει να παραγγελθεί από την Ευρώπη).

Σε γενικές γραμμές, «Barchetta» η ίδια διατηρεί μια θετική εμπειρία: είναι σπορ, κομψό, αξιόπιστο και φθηνό. Με αυτά τα πλεονεκτήματα ξεχάσει εντελώς προφανές πρακτικού της.