«Chery-φυλακτό»: τα σχόλια των ιδιοκτητών και το χαρακτηριστικό της κινεζικής sedan

«Chery-φυλακτό» - αυτό είναι ίσως το πιο δημοφιλές κινεζικής κατασκευής sedan στη Ρωσία. Οι λόγοι για αυτή την μεγάλη ζήτηση είναι πλούσια σε βασική διαμόρφωση και χαμηλό κόστος. Και το κόστος αυτής της μηχανής είναι πολύ δελεαστικό (240 χιλιάδες ρούβλια για ένα νέο αυτοκίνητο με κλιματισμό - είναι αρκετά ελκυστική προσφορά). Με την ευκαιρία, η εγχώρια «Priora» χωρίς σύστημα κλιματισμού αξίζει περίπου 275 χιλιάδες. Αλλά εάν πρέπει να εμπιστευθείτε μια τέτοια δελεαστική προσφορά από το «κινέζικα»; θα «Chery φυλακτό,» Πόσο αξιόπιστο; Κριτικές για τους ιδιοκτήτες θα βοηθήσει λύσουμε αυτά τα θέματα.

εμφάνιση

Ας αρχίσουμε επισκόπησή μας με το εξωτερικό. Το εξωτερικό του αυτοκινήτου «Chery-φυλακτό» είναι περισσότερο σαν ένα sedan, αλλά αν δούμε με περισσότερες λεπτομέρειες, μπορείτε να παρατηρήσετε ότι το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ένα ακόμη, την πέμπτη πόρτα. Και αυτό είναι ένα κύριοι, δεν είναι ένα hatchback και όχι το sedan. Αυτό δεν είναι τίποτα σαν liftbek. Όσο για το μπροστινό μέρος της μηχανής είναι αρκετά χαρακτηριστική για την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία φαίνεται γεμάτη από λογοκλοπή. Δεν γλιτώσει αυτό το κύμα και μας «Chery-φυλακτό». ιδιοκτήτες Κριτικές ισχυρίζονται ότι προς τα έξω το αυτοκίνητο είναι παρόμοιο με το «Seat Toledo», μόλις πριν από 20 χρόνια. Μερικοί συγκρίνουν το σχεδιασμό των νέων στοιχείων με «Hyundai Accent-». Αλλά να είστε ότι όπως μπορεί, οι Κινέζοι δεν liftbek μια άσχημη εμφάνιση. Αντίθετα, είναι πολύ καλής ποιότητας και ελκυστική μηχανή.

εσωτερικό

Τυπικά κινεζική βιομηχανία αυτοκινήτων υπάρχουν και στο εσωτερικό του sedan «Chery-φυλακτό». Κριτικές για ιδιοκτήτες λένε ότι το νέο προϊόν, καθώς και όλες τις άλλες ασιατικές subcompact έχει μπεζ τελειώματα και μέτρια γραμμή τορπίλες. Αλλά στην καμπίνα ενός sedan υπάρχει κάτι που το διαχωρίζει από την γκρίζα μάζα των άλλων μοντέλων - είναι η ποιότητα κατασκευής. Στο εσωτερικό υπάρχει ανομοιομορφία στα κενά και τις διάφορες ρωγμές. Τα φινίρισμα των υλικών γίνονται πολύ υψηλής ποιότητας και δεν κουδουνίστρα στο δρόμο. Το ταμπλό έχει ένα καλό φωτισμό, και όλες οι ενδείξεις είναι εύκολο να διαβάσει τόσο την ημέρα όσο και τη νύχτα.

Τα δυναμικά χαρακτηριστικά του κινητήρα και

«Cherry-φυλακτό» εξοπλισμένο με ένα βενζινοκινητήρα της ικανότητας «Mitsubishi» των 94 ίππους και έναν όγκο εργασίας 1.600 κυβικών εκατοστών. Και παρά το γεγονός ότι η ιαπωνική κινητήρα γίνεται στην Κίνα, δεν προκαλεί τους ιδιοκτήτες των τυχόν παράπονα σχετικά με την αξιοπιστία και τη δυναμική. Με την ευκαιρία, η επιτάχυνση στο «εκατοντάδες» 11,5 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα είναι 170 χιλιόμετρα την ώρα. Το μόνο πράγμα κακό είναι η κατανάλωση καυσίμου - ένα συνδυασμένο κύκλο το αυτοκίνητο καταναλώνει 8,2 λίτρα βενζίνης (θα μπορούσε να είναι λιγότερο).

Box "Chery-φυλακτό" - μηχανικό, 5 βήματα. Τα σχέδια της κινεζικής - η ανάπτυξη μιας συνεχώς μεταβαλλόμενης κιβώτιο ταχυτήτων variativnoj, έτσι ώστε στο μέλλον να είναι δυνατή η επέκταση των πλήρεις σειρές.

συμπέρασμα

Σε αυτή τη βάση, μπορούμε να πούμε ότι «Chery-φυλακτό», παρά τις ελλείψεις του, είναι ένα από τα καλύτερα «κρατικούς υπαλλήλους» της κατηγορίας. Και ακόμα κι αν συγκρίνουμε το «κινέζικα» πιο ακριβά «Προτεραιότητα», οι ελλείψεις θα εξακολουθεί να είναι μικρότερες από εκείνες της VAZ. Ως εκ τούτου, «Cherie-φυλακτό» (σχόλια από τους ιδιοκτήτες σημειώνουν επίσης αυτό το σημείο) - όχι μια κακή επιλογή φτηνό αυτοκίνητο της οικογένειας, η οποία μπορεί να λειτουργήσει σε καθημερινή βάση για την εργασία και τα ταξίδια.