Χαρακτηριστικά κατασκευής της σιδηροδρομικής γέφυρας

Χτίζοντας Γέφυρες συνήθως αρχίζει με τη δημιουργία του μελλοντικού έργου κατασκευής. Παρά το γεγονός ότι οι γέφυρες είναι από τις αρχαιότερες εφευρέσεις της ανθρωπότητας, και η τεχνολογία της κατασκευής τους έχουν βελτιωθεί σημαντικά κατά τη διάρκεια της επιστημονικής επανάστασης, η απλή διαδικασία σχεδιασμού δεν θα το όνομα. Είναι αναγκαίο να ληφθούν υπόψη πολλές συγκεκριμένες λεπτομέρειες που είναι άνευ σημασίας, για παράδειγμα, κατά τη δημιουργία εξοχικών κατοικιών και σπίτια.
Για την κατασκευή θα πρέπει να διερευνήσει την αγορά εξοπλισμού κατασκευών, να μάθουν ποια είναι η τιμή της μπετονιέρες και άλλο εξοπλισμό. Μετά από όλα, για την κατασκευή των εγκαταστάσεων αυτού του τύπου πρέπει να διεξάγει ένα ευρύ φάσμα έργων. Απαραίτητη κονιάματος σκυροδέματος, τσιμεντόλιθους, χαλύβδινα μέρη, μεταλλικά μέρη. Η διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής εξαρτάται από το σχεδιασμό της γέφυρας. Δοκάρια δημοφιλείς παραλλαγές, αν και μερικές φορές χρησιμοποιούνται τοξωτά, ακόμη και μπλοκ.
Σιδηροδρομική Γέφυρα - ένα ειδικό αντικείμενο. Και ο αρχιτέκτονας πρέπει να το γνωρίζουν αυτό. Δημιουργεί ένα έργο με το έδαφος, τις γνωστές συνθήκες λειτουργίας, κ.λπ. Κάθε μέρα, η γέφυρα θα περάσει δεκάδες τρένα multi-ton με επιβατών και φορτίου. Ως εκ τούτου, ο σχεδιασμός πρέπει να είναι αρκετά ισχυρό και σταθερό για να αντέξει τέτοια φορτία και να μην παραμορφώνονται.
Ειδικές απαιτήσεις ισχύουν για τις ράγες - θα πρέπει να υποστηριχθούν ομοιόμορφα δοκούς στήριξης. Εάν οι οδικές γέφυρες το φορτίο μπορεί να επηρεάσει τα διάφορα τμήματα του πτερυγίου, σε ένα σιδηροδρομικό σταθμό περνά κατά μήκος μιας προκαθορισμένης διαδρομής και ομοιόμορφη πίεση σε όλους τους χώρους. Ως εκ τούτου, όπως γέφυρες πρέπει να έχει ένα περιθώριο ασφαλείας και αντοχή.
Παράλληλα δεν πρέπει να ξεχνάμε ένα άλλο σημαντικό σημείο. Καθώς τραίνα κινούνται μέσω τυποποιημένων web χωρίς απόκλιση με τον τρόπο, είναι απαραίτητο ότι έχει ένα χαμηλό όριο παραμόρφωσης. Μετά από όλα, τρένα χρειάζονται μια σαφή πορεία χωρίς παραμορφώσεις, ρωγμές, ελαττώματα, ανωμαλίες. Αυτό εξασφαλίζει την ασφάλεια του σχεδιασμού και την ταχύτητα της κίνησης.
Σημαντικό υλικό για την κατασκευή των σιδηροδρομικών γεφυρών - χάλυβα. Μπορεί να αντέξει σε σοβαρή φορτία και δεν σπάει. Ως εκ τούτου, χάλυβα, καθιστώντας την υποστήριξη και φέρει στοιχεία, δομές διάρκεια ακόμη και για τον καθορισμό των μπουλόνια και βίδες. Ορισμένα τμήματα είναι κατασκευασμένα από οπλισμένο σκυρόδεμα, εάν επιτρέπει έργο του αρχιτέκτονα. Για την υλοποίηση αυτών των σύνθετες εργασίες πρέπει να τέτοιας οδού εξοπλισμό όπως μπετονιέρες, εκσκαφείς Krasnodar ή άλλες περιοχές ολοκληρώθηκε και λειτουργική. Μετά από όλα, αυτό εξαρτάται από την ποιότητα της ασφάλειας των κατασκευών και των κατασκευών.