Το πλοίο «Αετός» - η πρώτη ρωσική φρεγάτα

Το 1636 στη Ρωσία χτίστηκε πολεμικό πλοίο, που ονομάζεται «Frederick», αλλά ανήκαν σε άλλο κράτος - Σλέσβιχ-Χολστάιν (γη στο βόρειο τμήμα της Γερμανίας, της πρωτεύουσας - Kiel). Ως εκ τούτου, το πλοίο «Αετός», που χτίστηκε κατά τα έτη 1667-1669, θεωρείται ο πρωτότοκος της ρωσικής στρατιωτικής ναυπηγικής βιομηχανίας.

Οι λόγοι για την κατασκευή του πρώτου ναυπηγείου

Υπόβαθρο κατασκευή τους έχουν ως εξής. Όταν τσάρος Αλεξέι Μιχάιλοβιτς, ο οποίος κυβέρνησε Ρως 1645-1676, αναπτύχθηκε εντατικά εμπορικές σχέσεις με τους γείτονές της, συμπεριλαμβανομένης της Περσίας (το σύγχρονο Ιράν). Υπήρχε ανάγκη για πλοήγηση στην Κασπία Θάλασσα. Οι χρόνοι ήταν ταραγμένη, και υπογράφεται από την ρωσική τσάρος και τον Περσικό σάχη εμπορική συμφωνία ειδική ρήτρα που ορίζει την ανάγκη για την προστασία των εμπορικών δρόμων από στρατιωτικά δικαστήρια. «Αετός» Το πλοίο είναι το αποτέλεσμα αυτής της συμφωνίας.

υπεύθυνη προσέγγιση

Το 1667, στον ποταμό Oka ακριβώς κάτω από τη συμβολή του ποταμού Μόσχοβα, στο χωριό Dedinovo ξεκίνησε την κατασκευή ενός μικρού ναυπηγείου. Είχε προορίζονται για την κατασκευή ενός πλοίου, ρομπότ, δύο θαλαμηγούς και σκάφη. Αυτό ήταν το αρχικό σχέδιο. Για το σκοπό αυτό, πήραν εξιτήριο από την Ολλανδία και άλλες χώρες πλοίο Goldsmiths - Geltow, Minster και Van den Streck. Επιπλέον, έχουν προσκληθεί να διευθύνει την διαχείριση και την οργάνωση του κτιρίου πολεμικά πλοία συνταγματάρχη Van Bukovec, ο καπετάνιος και kormschik Butler. Από τα γύρω χωριά σκόραρε 30 ξυλουργούς, 4 και 4 smith οπλίτης. Η γενική διαχείριση της διαδικασίας της προέλευσης του ρωσικού ναυτικού ήταν επιφορτισμένη Boyar AL Ordyn-Nashchokin, ένας από τους πιο μορφωμένους και έξυπνες βασιλική αξιωματούχους. Επίσης, ανήκε στην ιδέα της επιπλωμένο ιδιωτικό Ρωσικό Ναυτικό.

η σοβαρότητα της

Προφανώς, εν όψει μιας τόσο σοβαρής κατάσταση προσεγγίσει το πλοίο «Αετός» χτίστηκε σε μια εξαιρετικά σύντομο χρονικό διάστημα - λιγότερο από ένα χρόνο. Αρχίσαμε να οικοδομήσουμε Νοέμβριο του 14, 1667, και ήδη 19 του Μάη 1668 που ξεκίνησε. Τι είναι αυτό; Διώροφη, τρικάταρτο ιστιοφόρο πλοίο με πρόβολο της Δυτικής Ευρώπης τύπος ήταν ένας τύπος Ολλανδικά Πίνας - ιστιοπλοΐα και κωπηλασία σκάφος της ευρείας εφαρμογής. Παράμετροι κατείχε πλοίο «Eagle», ως εξής: το μήκος του σκάφους ήταν 24,5 m, το πλάτος ήταν 6,5 m, βάθος 1,5 μ καταβύθιση επιτεύχθηκε. Χρήματα για να οικοδομήσουμε ένα ιστιοφόρο ελήφθησαν από τον Peter Ναυαρχείο πρόδρομα Ι - εντολή από την άφιξη. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 2221 ρούβλια. Η φρεγάτα χτίστηκε από Ρώσους ναυπηγοί Stepan Petrov και το έργο Yakov Poluektovym προαναφερθέντα Cornelius van Οξυά. Πολεμικό πλοίο «Αετός» είχε τις ακόλουθες όπλα - 22 τρόφιμα (όπλα) διαμετρήματος 6-2 πόδια, 40 μουσκέτα, 40 πιστόλια, χειροβομβίδες. Το πλήρωμα έπρεπε να αποτελείται από 56 - καπετάνιος, ναυτικούς 22 (σύμφωνα με άλλες πηγές, 20 ναύτες και 2 αξιωματικούς), 35 Streltsi.

Το λίκνο του ρωσικού Πολεμικού Ναυτικού

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η τοποθεσία για την κατασκευή του ναυπηγείου επιλέχθηκε λογικά. Dedinovo χωριό απλώνεται κατά μήκος των δύο όχθες του ποταμού Oka. Εδώ είναι τα δάση δρυός, είναι ένα εξαιρετικό οικοδομικό υλικό. Η μοίρα των φρεγατών, γιοτ και δύο sloops στο Βόλγα το 1669, έφτασε στο Αστραχάν. Σκάφος ήταν εξοπλισμένος με ένα έξι πόδια δύο όπλα, το καθένα κότερο ήταν τσιρίζοντας του ίδιου διαμετρήματος. Γιατί μόνο το 1669 η φάλαγγα πήρε στο Αστραχάν; Η καθυστέρηση οφειλόταν σε έλλειψη υλικών, και το πολεμικό πλοίο «Αετός» αναγκάστηκε να περάσουν το χειμώνα στο Oka. Η εμφάνιση του ναυπηγείου έχει σημαδέψει όχι μόνο την γέννηση του εθνικού ναυτικού, αλλά συνέβαλε επίσης στην εμφάνιση Korabelniy χάρτη και θαλάσσιο εμπόριο ρωσική σημαία. «Άρθρο 34 Άρθρο» έλαβε προ του απόπλου του στόλου τεσσάρων πλοίων οδήγησε Galiota «Eagle» έγινε το πρότυπο του Χάρτη του Πολεμικού Ναυτικού. Tricolor, σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, επίσης, εφευρέθηκε εδώ για την έναρξη της «Eagle», αν και σύμφωνα με άλλες πηγές, ο Peter εγώ προσωπικά επέστησε την επινόησε τα χρώματα, την τάξη και την κατεύθυνση των ζωνών. Το πρώτο πλοίο «Αετός» ονομάστηκε προς τιμήν του Ρώσου εθνόσημο. 25 Απριλίου 1669 εξέδωσε ένα διάταγμα για την απονομή του πλοίου του ονόματος.

θλιβερό τέλος

Τον Αύγουστο, το μήνα του φρεγάτα, με κυβερνήτη τον καπετάν Butler και άλλα σκάφη αγκυροβολημένα στο επιδρομή Αστραχάν. Η πόλη έχει συλληφθεί από τους εξεγερμένους αγρότες με επικεφαλής τον Στεπάν Razin. Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, τα πλοία που κάηκαν από Κοζάκων Razin, από την άλλη, το πρώτο πλοίο «Αετός» έχει υπερασπιστεί πολλά χρόνια απραξίας στο κανάλι Kutum μέχρι να μην έρθει σε πλήρη ερείπωση. Μια τέτοια μοίρα υπέστη η φρεγάτα. Δεν έμελλε να συνοδεύσει εμπορικών πλοίων στην Περσία, διασχίζοντας Khvalynskoe (Κασπία) στη θάλασσα. Αλλά θα είναι πάντα το πρώτο ρωσικό πολεμικό πλοίο. Πέτρου Α ' επανάληψη επισκέφθηκε το πρώτο ρωσικό ναυπηγείο και σημείωσε ότι η πρώτη φρεγάτα, αν δεν εκπληρώσει την αποστολή του, αλλά ήταν από τον πήγε σε όλη τη ναυτοσύνη. Λέγεται ότι το πλοίο στο Ναυτικό κωδωνοστάσιο περιγράφει πολύ παρόμοια με το διάσημο ρωσικό πλοίο «Αετός».