Τι είναι το σύστημα λίπανσης;

Προκειμένου να μειωθεί η τριβή μεταξύ ζευγαρώματος μερών του οχήματος, ιδιαίτερα τα τμήματα του κινητήρα, να παρατείνουν τη μακροζωία και να βελτιώσουν την απόδοσή τους, απαιτούν σύστημα λίπανσης.

Εκτός από τις παραπάνω λειτουργίες, καταργεί επίσης τα προϊόντα της φθοράς, κατασκευαστικού στοιχείου του κινητήρα ψύχει ο κινητήρας εσωτερικής καύσης παράγει προστασία από τη διάβρωση.

ICE σύστημα λίπανσης του οχήματος έχει τα ακόλουθα μέρη και συσκευές: αισθητήρας πιέσεως ελαίου, φίλτρο λαδιού, ψυγείο λαδιού, η αντλία λαδιού, το κάρτερ (συμπεριλαμβανομένων maslozabornik), μια βαλβίδα μείωσης της πίεσης, οι δίοδοι πετρελαίου και η πολλαπλή.

Όλα τα παραπάνω στοιχεία του συστήματος λίπανσης του κινητήρα και να εκτελούν συγκεκριμένες λειτουργίες διαθέτουν σκοπό τους. Για να αποθηκεύσετε το πετρέλαιο, το οποίο χρησιμοποιείται κάρτερ λαδιού. Χρησιμοποιώντας τον ανιχνευτή ελέγχεται από το επίπεδο του λαδιού του κινητήρα, αλλά μπορεί να βρίσκεται εκεί τον αισθητήρα στάθμης λαδιού και αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού.

Για την άντληση πετρελαίου στο σύστημα, θα πρέπει να έχετε την αντλία λαδιού. Είναι ενεργοποιείται από το έργο του κινητήρα εκκεντροφόρου άξονα ή με ένα επιπλέον άξονα κίνησης. Πιο κοινή έλαιο αντλίες με τύπο εργαλείου.

Φυσικά, το σύστημα λίπανσης δεν μπορεί να κάνει χωρίς φίλτρο: καθαρίζει το πετρέλαιο από τη βρωμιά και τη φθορά και τα προϊόντα βερνίκι. Το στοιχείο του φίλτρου μεταβάλλεται με την ίδια συχνότητα όπως και το πετρέλαιο. Προκειμένου να κρυώσει το λάδι κινητήρα, χρησιμοποιείται ψυγείο λαδιού.

Για τον έλεγχο της πίεσης λαδιού που ειδικούς αισθητήρες, που είναι τοποθετημένα σε γραμμή πετρελαίου. Αισθητήρας παραδίδει το ηλεκτρικό σήμα, μετά την οποία έρχεται μια αντίστοιχη λυχνία στον πίνακα οργάνων.

Σε ορισμένα μοντέλα, ο αισθητήρας πίεσης μπορεί να δείχνουν το επίπεδο του λαδιού στον κινητήρα, και όταν μια επικίνδυνη πίεση για τη λειτουργία του οχήματος δεν περιλαμβάνει έναν κινητήρα. Για να διατηρηθεί η σταθερή σύστημα λιπάνσεως υπό πίεση λαδιού είναι εξοπλισμένη με έναν ή δύο βαλβίδες παράκαμψης. Και αποβίβασή τους συνήθως γίνεται ή στην αντλία λαδιού ή το φίλτρο.

Στο σύγχρονο σύστημα κινητήρες λίπανσης που χρησιμοποιούνται πιο συχνά σε συνδυασμό, δηλαδή ένα μέρος των τμημάτων που λιπαίνονται υπό πίεση, και το υπόλοιπο - από τη βαρύτητα ή πιτσιλίσματος.

Η όλη διαδικασία είναι κυκλική. Κατά τη λειτουργία της έγχυσης λαδιού μοτέρ της αντλίας πραγματοποιείται στο σύστημα. Στη συνέχεια, πεπιεσμένο λάδι εισέρχεται στο φίλτρο. Ερχόμενοι απομάκρυνση των ακαθαρσιών, τα κανάλια θα πάει στο μπιέλα και το περιοδικό στροφάλου του στροφαλοφόρου άξονα, σε υποστρώματα rapredvala, της ανώτερης ράβδου στήριξης. Τα υπόλοιπα μέρη μπορούν να λιπαίνονται με ψεκασμό, ή με τη βαρύτητα, σχηματίζοντας έτσι ονομάζεται νέφος λαδιού. Περαιτέρω, υπό την επίδραση της βαρύτητας το λάδι ρέει πίσω στο κάρτερ, και ο κύκλος επαναλαμβάνεται.

συντήρηση σύστημα λίπανσης που προορίζεται για την πρόληψη πιθανών βλαβών και ζημιών της. Μπορεί να περιλαμβάνει τις ακόλουθες δραστηριότητες:

- τον έλεγχο της στάθμης λαδιού, ελέγξτε για διαρροές?

- συμμόρφωση με τους κανόνες κατά την εκκίνηση ενός κρύου κινητήρα?

- τον έλεγχο φωτιστικά, τον καθαρισμό βρώμικα φίλτρα και clarifiers?

- Αλλάξτε το λάδι και ξεπλύνετε ολόκληρο το σύστημα.

Συντήρηση, το οποίο πρέπει σύστημα λίπανσης, μπορεί να γίνει τόσο από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, καθώς και επαγγελματίες στο εργαστήριο.