Πώς να θέσει τον κινητήρα σε UAZ ντίζελ;

Στο UAZ εγκαταστήσετε δύο τύπους κινητήρων: η βενζίνη και το ντίζελ. Ο τελευταίος τύπος έχει έναν κινητήρα, ο οποίος από τα χαρακτηριστικά της είναι μία από τις πιο ισχυρές μονάδες της εσωτερικής καύσεως στην εγχώρια αγορά. Ουλιάνοφσκ Automobile Plant παράγει αρκετές σειρές κινητήρων που έχουν τροποποιηθεί από τους κινητήρες με τέσσερις κυλίνδρους. Σκεφτείτε τον κινητήρα UAZ ντίζελ περισσότερο.

ντίζελ χαρακτηριστικά του κινητήρα UAZ

Η εγκατάσταση αυτού του τύπου κινητήρα έχει γίνει ένα νέο στάδιο στην ανάπτυξη του Ουλιάνοφσκ αυτοκινήτων: περισσότερες ευκαιρίες, καλύτερη λειτουργικότητα των επιδόσεων και των οχημάτων, καλύτερη δυναμική και το έργο στο σύνολό του. Αν λάβουμε υπόψη τον κινητήρα ZMZ-5143, ο όγκος της λίγο περισσότερο από δύο λίτρα. Είναι γρήγορο, τέλειο σύστημα είναι εξοπλισμένο για την ανακυκλοφορία του φυσικού αερίου και υπερσυμπιεστή. Αυτό είναι το βάλετε στο αυτοκίνητο «UAZ-Patriot».

ντίζελ παραμέτρους του κινητήρα UAZ

Εξετάστε τις παραμέτρους του κινητήρα. Έχει άμεση σύστημα ένεσης με μηχανικό έλεγχο. Οι κύλινδροι τοποθετημένα σε μια σειρά, κάθετα. Το έργο τους γίνεται για πρώτη έως τρίτη ή τη δεύτερη ή τέταρτη. Ο στροφαλοφόρος άξονας περιστρέφεται προς τη σωστή κατεύθυνση. Χωρητικότητα του ενενήντα οκτώ ίππους.

Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με ένα UAZ ντίζελ πείρο προθερμαντήρες. Το γρανάζι μίζας έχει ένα απομακρυσμένο διακόπτη, και το σύστημα καυσίμου του τύπου είναι ένας διανομέας. Ελεγκτή μηχανική αντλία.

Το σύστημα ψύξης έχει μία εξειδικευμένη μονάδα για τη λίπανση, η οποία είναι εναλλάκτης ελαίου-νερού. Βρίσκεται μεταξύ του μπλοκ κυλίνδρων και του φίλτρου λαδιού. Το περίβλημα είναι μία αντλία λαδιού με ένα μόνο τμήμα.

Το σύστημα ψύξης έχει μια κλειστού τύπου, με αναγκαστική κυκλοφορία. Το βάρος του κινητήρα χωρίς dressing είναι περίπου διακόσια κιλά. Ο όγκος συμπληρώθηκε από τον κινητήρα αυξάνεται κατά περίπου δέκα λίτρα.

Οι αποχρώσεις του κινητήρα ντίζελ στην UAZ

UAZ κινητήρα diesel σε κρύο καιρό χρειάζεται για να ζεσταθεί, και στο καλό. Όταν ξεκινάτε το μηχάνημα, όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι κάτω από το μηδέν, συνιστάται να περιμένετε λίγο όταν γυρίζετε το κλειδί στην πρώτη θέση. Αυτό γίνεται για να ζεσταθεί το φίλτρο καυσίμου. Πριν την εκκίνηση του κινητήρα σε πλήρη λειτουργία είναι απαραίτητο να το αφήσει να τρέξει για ένα μικρό χρονικό διάστημα σε κατάσταση χαμηλής ισχύος. Για να σπάσει στον κινητήρα, θα πρέπει να οδηγήσετε περίπου τρεις χιλιάδες χιλιόμετρα.

Ο κινητήρας για UAZ ντίζελ πρέπει να πληρούν ορισμένες προϋποθέσεις, οι οποίες θα αυξήσουν τη διάρκεια ζωής του.

Δεν επιτρέπεται να υπερθερμανθεί, το οποίο θα πρέπει να παρακολουθείται ανά πάσα στιγμή κάτω από το ευρετήριο της θερμοκρασίας στον πίνακα οργάνων. Αν για να δώσει την μη θερμαινόμενη τέλος του κινητήρα υψηλής ταχύτητας, αυτό θα οδηγήσει σε αύξηση της κατανάλωσης καυσίμων και ταχύτερη φθορά των εξαρτημάτων του κινητήρα.

Είναι επίσης αναγκαίο να πληρούν καθορισμένες στο βιβλίο υπηρεσίας όσο το δυνατόν επιθεώρησης. Εκτός από αυτό θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μόνο το λάδι και αντιψυκτικό, οι οποίες καθορίζονται στο ίδιο βιβλίο.

Η εγκατάσταση του κινητήρα ντίζελ για τα χέρια UAZ

Βάλτε μια μηχανή diesel στην UAZ δεν είναι πολύ δύσκολο. Η εργασία αυτή μπορεί να γίνει στο σπίτι.

Πριν από την αφαίρεση του κινητήρα πρέπει να αποστραγγίζονται του αντιψυκτικού, αποσυνδέστε όλες τις συνδέσεις, αφαιρέστε τα ρολά του ψυγείου. Θα είναι καλό αν το καπό του κινητήρα, επίσης, θα πρέπει να αφαιρεθεί, δεδομένου ότι αποτρέπει τον κινητήρα στην εύκολη αποσυναρμολόγηση.

Το επόμενο βήμα θα είναι η απομάκρυνση όλων των καλωδίων και των εξαρτημάτων που συνδέονται άμεσα με τον κινητήρα. Αυτά περιλαμβάνουν το σιγαστήρα, Cardan φρεάτια, καλώδια για το χειρόφρενο και πολλά άλλα. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε και αφαιρέστε το κιβώτιο ταχυτήτων, γεννήτρια αποσυνδέεται από τα καλώδια, ξεβιδωθεί φίλτρα με μια γεννήτρια και μια αντλία βενζίνης. Από την κουζίνα και το ψυγείο αφαιρεθεί όλα τα λάστιχα.

Αφαίρεση της παλιάς κινητήρα και την εγκατάσταση ενός νέου κινητήρα

Μετά την αποσύνδεση του κινητήρα σ 'όλα τα κατάλληλα μέρη να το αποσύρει. Αντικατάσταση κινητήρα UAZ για το πετρέλαιο πρέπει να διεξάγεται από διάφορους ανθρώπους, όπως ο κινητήρας ζυγίζει περίπου διακόσια κιλά. Για το σκοπό αυτό, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τέσσερα ή πέντε άτομα. Motor σκόπιμο να πιάσει το καλώδιο και αφαιρέστε από το εσωτερικό στην πλευρά του συνοδηγού.

Ρυθμίστε τον κινητήρα diesel με UAZ πρέπει επίσης να χρησιμοποιούν τα πέντε άτομα με την ίδια σειρά με την οποία πραγματοποιήθηκε η αφαίρεση. Για τη σύνδεση του μοτέρ με την αντίστροφη σειρά όλες τις μονάδες - εναλλάκτη, αντλία καυσίμου, και ούτω καθεξής. Ρύθμιση πίσω όλα τα καλώδια, σωλήνες και καλοριφέρ. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων και συμπλέκτη. Twisted σιγαστήρα, και, τέλος, να θέσει το κάλυμμα κουκούλα.

Έτσι, είναι σαφές ότι η προμήθεια κινητήρων ντίζελ UAZ δεν είναι τόσο δύσκολο όσο φαίνεται πρώτο.

Βλάβη του κινητήρα ντίζελ και ιδιαίτερα αποσυναρμολόγηση του

Κατ 'αρχάς, να εξετάσει τους λόγους που θα είναι ένα μήνυμα προς την αποσυναρμολόγηση του κινητήρα:

• αύξηση της κατανάλωσης πετρελαίου ?
• σκοτεινές καυσαερίων του κινητήρα?
• μια απότομη αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου?
• ασυνήθιστους θορύβους?
• πτώση συμπίεσης.

Για τον προσδιορισμό των αιτίων, θα πρέπει να ξεκινήσει τις εργασίες επισκευής. Η εγκατάσταση του κινητήρα ντίζελ στην UAZ απαιτεί τον busting κάθε φορά με την επιδείνωση των παραμέτρων λειτουργίας. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι ορισμένα μέρη μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν στο μέλλον.

Κατά την αποσυναρμολόγηση του κινητήρα είναι καθαρισμένο από σκόνη και βρωμιά, καμένο λάδι. Μετά την ανάλυση ξεκινά να εργάζεται για την ιλύ καθαρισμού και απολίπανσης μέρη του κινητήρα. Εάν αντικατασταθούν κατά την επισκευή, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιούνται μόνο νέα τμήματα, κατά προτίμηση του ίδιου κατασκευαστή με εκείνη της ίδιας της μονάδας.

Οι κινητήρες ντίζελ έχουν ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό - αν ο χρόνος δεν εξαλείφει τη ζημιά, μπορεί να οδηγήσει επίσης σε σοβαρές δυσλειτουργίες ή πολύ γρήγορη φθορά των εξαρτημάτων, τα οποία τελικά θα οδηγήσει στην απόλυτη αποτυχία ολόκληρης της μονάδας. Βλάβες κατά τη λειτουργία του κινητήρα είναι παρόμοια με κινητήρες βενζίνης προσδιορίζονται με τη βοήθεια των διαγνωστικών υπολογιστή.

Τέλος, προβαίνει σε συστάσεις για το τι μάρκα του μοτέρ είναι κατάλληλα κατά την εγκατάσταση ενός κινητήρα ντίζελ στην UAZ. Οι έμπειροι οδηγοί εγχώρια SUV, συνιστάται να εγκαταστήσετε το πετρέλαιο από το όχημα , «Ford Sierra». Μια καλή επιλογή θα ήταν επίσης ο κινητήρας της «Mercedes».