Παιδικά και ενήλικα velomobil με τα χέρια τους. Κριτικές για τους κατασκευαστές velomobiles

Velomobil - ένα όχημα που είναι ένα υβριδικό αυτοκίνητο με ποδήλατο. Από το αυτοκίνητο «κληρονόμησε» τη σταθερότητα και την άνετη μεταφορά επιβατών, από τη μηχανή - ευκολία στη χρήση, φιλικότητα προς το περιβάλλον και χαμηλό κόστος. Τα πλεονεκτήματά του σε σύγκριση με τα τελευταία - ο καλύτερος εξορθολογισμός, η ευκολία προσγείωσης και η δυνατότητα προστασίας από τη βροχή.

Πώς μοιάζει;

Αυτός ο τρόπος μεταφοράς είναι σχεδιασμένος για οδήγηση σε επίπεδο δρόμους με ασφαλτοστρώσεις. Είναι αδύνατο να το μεταφέρουμε σε ποδήλατα: το κάθισμα είναι αυτοκινούμενου τύπου, εξοπλισμένο με ένα φουσκωτό - είτε πλήρες είτε μερικό, έχει τουλάχιστον τρεις τροχούς που δεν είναι σε σειρά.

Σχεδόν όλα τα μοντέλα velomobiles μπορούν να χρησιμοποιηθούν από παιδιά και ενήλικες. Το κάθισμα προσαρμόζεται στο ύψος και την ηλικία του οδηγού χάρη σε έναν ειδικό ρυθμιστή. Υπολογίζεται κυρίως για ενήλικα μοντέλα που διαφέρουν από τις "καθαρά παιδικές" μεγάλες διαστάσεις.

Ο αριθμός των αξεσουάρ και κάθε είδους μπόνους σε αυτά συνδέεται άμεσα με το κόστος. Τα ακριβά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με ενεργή ανάρτηση, ειδική αλυσίδα μετάδοσης, τροχοί από καουτσούκ. Κάθε ένα από αυτά έχει το δικό του σετ, το οποίο μπορεί να καθοριστεί στο κατάστημα ενός συμβούλου.

Σχετικά με τα οφέλη και την ασφάλεια

Τι μπορείτε να πείτε για την ασφάλεια των velomobiles; Αυτό το ζήτημα ανησυχεί όχι μόνο για τους γονείς των παιδιών που ζητούν μια αγορά, αλλά και για δυνητικούς οδηγούς ενήλικων.

Το Velomobili (ή το ποδήλατο) είναι πολύ πιο ασφαλές από τα ποδήλατα - βιαστούμε να καθησυχάσουμε τους γονείς. Η άνεση και η προστασία από τις εξωτερικές επιρροές εξασφαλίζεται από την αντοχή του μεταλλικού πλαισίου και την αξιόπιστη στερέωση των τροχών. Ακόμα κι αν ένας μικρός οδηγός διασκορπίζει έναν «φίλο σιδήρου» σε μια αξιοπρεπή ταχύτητα, τίποτα δεν θα γίνει τρομερό. Μέσα στο ίδιο σχέδιο είναι σημαντικό να φροντίσετε για την καλή στερέωση του καθίσματος.

Ταξιδεύοντας σε ένα velomobile τόσο για τα παιδιά όσο και για τους ενήλικες είναι μια εξαιρετική ψυχαγωγία. Η ίδια η διαδικασία της ιππασίας μπορεί να φέρει τεράστιο θετικό αποτέλεσμα. Αλλά αυτή η κατοχή είναι επίσης χρήσιμη, ειδικά για τα παιδιά των οποίων οι μύες χρειάζονται εκπαίδευση. Με αυτή την έννοια, το velomobile είναι ένας εξαιρετικός προσομοιωτής. Η οδήγηση βοηθά στην ενίσχυση της ασυλίας, στην προώθηση του καλού συντονισμού και στη βελτίωση του μεταβολισμού.

Επιπλέον, αυτό το μη τυποποιημένο όχημα λειτουργεί για την εικόνα του ιδιοκτήτη (ειδικά αν είναι έφηβος ή παιδί).

Για τους άνδρες για μια σημείωση

Μπορώ να κάνω ένα velomobile (ενήλικα) με τα χέρια μου; Η πρακτική δείχνει ότι αυτό είναι αρκετά εφικτό. Πρώτα πρέπει να αποφασίσετε για το μοντέλο, τον αριθμό των τροχών και των καθισμάτων των επιβατών. Για παράδειγμα, θέλετε ένα τρίτροχο velomobile - ένας ενήλικας, όχι ένα "μωρό" ένα. Αμέσως είναι απαραίτητο να οριστεί με ένα σώμα - θα πρέπει να έχει το μεγαλύτερο δυνατό πλάτος και ευρυχωρία.

Επιπλέον, αποφασίστε τι είδους μηχανισμός θα έχετε για τα περιστρεφόμενα μέρη.

Φυσικά, δεν είναι τόσο εύκολο να συναρμολογήσετε μια τέτοια κατασκευή με τα χέρια σας. Αλλά έχοντας μελετήσει κάποια λογοτεχνία σχετικά με το θέμα και εξοικειωθείτε με τα σχέδια, εσείς, έχοντας και αρχικές δεξιότητες, θα επιτύχετε.

Ενηλίκων velomobil: συσκευή και χαρακτηριστικά

Η βάση του σχεδιασμού του είναι ένα αρκετά συνηθισμένο όχημα, ακριβώς όπως και στα οδικά ποδήλατα. Με το κιβώτιο ταχυτήτων που βρίσκεται κάτω από το κάθισμα του οδηγού, ένας αστερίσκος συνδέεται μέσω μιας αλυσίδας, η οποία αποτελεί τη βάση του σχεδίου. Ο μειωτήρας συνδέεται με ειδικά στηρίγματα σχεδιασμένα για αυτό, συγκολλημένα στο πλαίσιο (ειδικά - στα διαμήκη μέλη του). Ο δεύτερος μηχανισμός μετάδοσης συνδέεται με τον ομφαλό πολλαπλών ταχυτήτων που βρίσκεται στον πίσω τροχό.

Η έδρα του velomobile είναι ένα πλαίσιο, καλυμμένο με δερμαντίνη ή καθαρό ιστό (πιο άνετο). Επικαλυμμένο στο υλικό πλαισίου από πίσω είναι τοποθετημένο με δαντέλα.

Στο velomobile είναι δυνατή η εγκατάσταση μιας καμπίνας που παρέχει ροή. Αυτό, όπως και οι μπροστινοί τροχοί, είναι προσαρτημένο σε ένα άλλο βασικό τμήμα - το εγκάρσιο τεμάχιο (σωλήνας), το οποίο επίσης βρίσκεται στο πλαίσιο. Η διαθεσιμότητα αυτών των βασικών λεπτομερειών σχεδιασμού του οχήματός μας διασφαλίζει την εκτέλεση ελάχιστων βασικών λειτουργιών.

Όταν ο οδηγός δεν είναι μόνος

Πρόσφατα, η δημοτικότητα των μονοθέσιων velomobiles εξαφανίζεται αργά - αντικαθίστανται από διπλά ή τετραπλά μοντέλα. Το Velomobil για δύο ενήλικες είναι ήδη δημοφιλές τουλάχιστον με ένα μονοθέσιο. Και οι γονείς που αγοράζουν ένα τέτοιο σχέδιο για τα δικά τους παιδιά, και ακόμη περισσότερο εκτιμούν το πλεονέκτημα του διθέσιου μοντέλου - εξοικονομώντας χρήματα και ενέργεια (είναι ευκολότερο να παρακολουθείτε ένα όχημα με δύο παιδιά από δύο ξεχωριστά). Ναι, και δύο σκέιτερ μαζί είναι πιο ενδιαφέρον.

Οι κατασκευαστές, έχοντας ανακαλύψει την αυξανόμενη ζήτηση για διπλά μοντέλα, ανταποκρίθηκαν αμέσως αυξάνοντας την παραγωγή τους.

Αλλά το τετράτροχο ενηλίκων velomobile μπορεί να ονομαστεί ένα πραγματικό οικογενειακό πλήρωμα. Μετά από όλα, είναι σε θέση να φιλοξενήσει τη μητέρα, τον πατέρα και μερικά παιδιά. Όχι ένα αυτοκίνητο με πετάλια! Είναι πρακτικό, βολικό, ανθεκτικό στη χρήση και μπορεί να το διαχειριστεί μόνο ένας από τους ενήλικες.

Velomobil για παιδιά και ενήλικες: επιλέξτε έναν κατασκευαστή

Το Velomobiles PUKY μπορεί να χρησιμεύσει ως μοντέλο για αυτό το είδος προϊόντος. Κατά την ανάπτυξή τους, ελήφθησαν υπόψη τα αυστηρότερα καινοτόμα πρότυπα ασφαλείας. Σχεδιάζεται ο σχεδιασμός των συγκεκριμένων velomobiles για τα ανατομικά χαρακτηριστικά του οργανισμού του παιδιού και χρησιμεύει στην ενίσχυση της υγείας των παιδιών.

Το Velmobili brand Berg είναι δημοφιλές λόγω της δύναμης του σχεδιασμού. Τα καθίσματα σε αυτά είναι εξοπλισμένα με βολική στερέωση, εξασφαλίζοντας σταθερότητα κατά την οδήγηση. Είναι, μεταξύ άλλων, εξαιρετικά αξιόπιστοι και μπορούν να υπηρετήσουν για 10 ή περισσότερα χρόνια. Είναι εύκολο να διαχειριστούν, σε ένα τέτοιο velomobile μπορείτε να πάτε να κατακτήσει οποιαδήποτε κλίση.

Τα μοντέλα Smart F1 αγοράζουν μικρούς αναβάτες για ανάπτυξη. Το κάθισμα ρυθμίζεται και κινείται κατά μήκος του πλαισίου ανάλογα με το ύψος. Υπάρχει ένα χειροκίνητο φρένο για πρόσθετη ασφάλεια, οι τροχοί πεπιεσμένου αέρα σας επιτρέπουν να οδηγείτε όχι μόνο στην άσφαλτο.

Άλλα μοντέλα

Στο μοντέλο Smart Ub, η δομή της αυξημένης αντοχής. Το κάθισμα είναι μια πραγματική πολυθρόνα, εξοπλισμένη με προφυλακτήρες που στηρίζουν την πλάτη. Οι ισχυροί τροχοί δεν φοβούνται επιθέσεις σε πέτρες και εμπόδια. Το κάθισμα είναι επίσης ρυθμιζόμενο.

Η Velomobili από τον δημοφιλή κατασκευαστή αθλητικού εξοπλισμού KETTLER δεν χρειάζεται διαφήμιση. Μετά από όλα, το σύνθημα "Η πραγματική γερμανική ποιότητα" ακούγεται ευρέως. Σχεδιάζονται και κατασκευάζονται με την εφαρμογή διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας τόσο στις δικές τους εφευρέσεις όσο και στις ευρωπαϊκές.

Τα ενηλίκων velomobiles mammoth με τα πόδια είναι δημοφιλή μεταξύ των ενηλίκων καταναλωτών. Τι είναι αυτό; Σύμφωνα με τους καταναλωτές, το velomobile MBM Professional είναι μια ισχυρή τίγρη! Μετακινώντας από το αυτοκίνητο σε αυτή τη μονάδα, θα έχετε μια ασύγκριτη ευχαρίστηση.

Αντέχει ένα τέτοιο ενήλικο velomobile μέχρι 150 κιλά, είναι εξοπλισμένο με δύο γρανάζια - μπροστά και πίσω. Ένας φακός είναι μπροστά - καλώς ήρθατε για μια βόλτα στο λυκόφως. Ρυθμιζόμενο ως το τιμόνι και το κάθισμα. Η συγκόλληση ενός σκελετού γίνεται με τη μέθοδο του οξυγόνου που παρέχει αντοχή σε οποιαδήποτε από τις ραφές.

Ας μιλήσουμε για την τιμή

Μια νόμιμη ερώτηση που ενδιαφέρει κάθε αγοραστή - και ποια είναι η τιμή ενός velomobile; Ο ενήλικος (και ένα παιδικό velomobile) με το κόστος του μπορεί να αποδοθεί σε μία από τις δύο κατηγορίες τιμών. Τα πρώτα περιλαμβάνουν τα μεγέθη της λεγόμενης οικονομικής τάξης, αξίας 10-30 χιλιάδων ρούβλια. Αυτές οι επιλογές χαμηλού κόστους έχουν μόνο ένα βασικό σύνολο χαρακτηριστικών και μπορούν στην καλύτερη περίπτωση να είναι εξοπλισμένες μόνο με μπροστινή αεροτομή, ανεξάρτητη ανάρτηση, μονάδα μετάδοσης κίνησης AF και έλεγχο με διπλό άξονα.

Ένα άλλο πράγμα είναι η κατηγορία premium. Η τιμή αυτών των velomobiles είναι στην περιοχή των 35-90.000 ρούβλια. Για αυτά τα χρήματα θα πάρετε πολλά επιπλέον μπόνους, για να απαριθμήσετε όλα αυτά δεν είναι εύκολο. Για παράδειγμα, ένα αθλητικό τιμόνι ή κάθισμα, αψίδες ασφαλείας, φρένα τύπου δίσκου, προστατευτικά πτερύγια από τη βρωμιά μέχρι τον ενσωματωμένο υπολογιστή.

Ενοικιάστε αυτοκίνητο

Αν δεν είστε ακόμα έτοιμοι να αγοράσετε, αλλά θέλετε να δοκιμάσετε ένα velomobile, μπορείτε να εξετάσετε μια επιλογή ενοικίασης. Φυσικά, το αυτοκίνητο ενηλίκων είναι ένα αυτοκίνητο για ενήλικες, για παράδειγμα, δεν θα το βρούμε στο κουτί, αλλά κάθε πάρκο της πόλης είναι συνήθως έτοιμο να παράσχει μια επιλογή για τα παιδιά. Για το παιδί, μπορείτε να νοικιάσετε ακόμα και ένα μοντέλο με κινητήρα που τρέχει από την μπαταρία.

Εάν η ιδέα να έχετε ένα σταθερό αυτοκίνητο με ηλεκτρικό μοτέρ δεν σας αφήνει, τότε θα ήταν λογικό να αγοράσετε ένα συνηθισμένο velomobile ενηλίκων και να τον εξοπλίσετε μόνο με έναν κινητήρα, αφού στη χώρα μας η πώληση τέτοιου εξοπλισμού είναι ακόμα σπάνια.

Όχι μόνο ένα velomobile

Ο πλησιέστερος συγγενής ενός velomobile μπορεί να θεωρηθεί ένα τροχόσπιτο (φορτηγό) για ενήλικες . Χρησιμοποιούνται επίσης για το περπάτημα, τη μεταφορά αγαθών και ακόμη και για εμπορικούς σκοπούς. Κατά μία έννοια, είναι ακόμα πιο πρακτικό από ένα velomobile, το οποίο εξακολουθεί να θεωρείται μέσο για διασκέδαση και ταξίδια.

Εάν προτιμάτε ένα τρίκυκλο σε ένα velomobile, τότε η επιλογή του θα πρέπει να γίνει ανάλογα με τις ανάγκες. Αποφασίστε εάν χρειάζεστε την απλούστερη επιλογή για περπάτημα (χαμηλό κόστος) ή πρέπει να μεταφέρετε πολλές αποσκευές και να ξεπεράσετε το σπασμένο έδαφος. Σε αυτή την περίπτωση, φροντίστε για την ύπαρξη συστήματος μετάδοσης ταχυτήτων με κιβώτιο ταχυτήτων. Κατά συνέπεια, και η τιμή θα είναι υψηλότερη.

Υπάρχουν επιλογές

Υπάρχουν πολλές ποικιλίες τρικύκλων, καθώς και velomobiles. Παραδείγματος χάριν, μπορεί να είναι ένα τρίκυκλο ημιτελούς με διάταξη εμπρός τροχού (στάνταρ ή δίπλα), ηλεκτρικό - με κινητήρα, αναδιπλούμενο - με κινητό χώρο αποσκευών σε μεντεσέδες.

Για ηλικιωμένους ή αποδυναμωμένους ανθρώπους, αναπτύσσονται ειδικά μοντέλα με χαμηλό πλαίσιο που διευκολύνει τη φύτευση και το χειρισμό. Για τους οπαδούς των κοινών περιπάτων - διαδοχικά, όπου τα καθήκοντα της περιστροφής των πεντάλ είναι χωρισμένα στο μισό. Είναι αλήθεια ότι, λόγω του μεγάλου μεγέθους των εν λόγω ποδηλάτων κρατιούνται καλύτερα στο γκαράζ.

Ιδιαίτερα κομψό εμφάνιση τρικύλινδρου ελικόπτερο - ένα ποδήλατο ασυνήθιστο σχήμα, όμως, και η τιμή είναι αρκετά μεγάλη.

Τα τρίκυκλα, όπως τα velomobiles, μπορούν να σχεδιαστούν για δύο επιβάτες. Σε αντίθεση με τα δίτροχα καθίσματα βρίσκονται το ένα δίπλα στο άλλο. Δεν είναι απαραίτητο να συμμορφώνεται με τη συνέπεια, τα πεντάλ μπορεί και κάποιος είναι ένας από τους δύο. Αυτή είναι μια εξαιρετική επιλογή για χαλαρές πορείες της πόλης.