Οι υποδομές των μεταφορών - ένα σύνθετο σύνολο, το οποίο περιλαμβάνει όλα τα είδη των μεταφορών: θάλασσα, σιδηροδρομικές, οδικές, αγωγών και το ποτάμι. Ότι παρέχει την ανταλλαγή αγαθών και υπηρεσιών, ακόμη και βοηθά τους ανθρώπους να δουν τη νέα θέση (και αντιμετώπιση των νέων ανθρώπων). Οι υποδομές των μεταφορών της Ρωσίας είναι στρατηγικής σημασίας για τη λειτουργία της χώρας στο σύνολό της και μεμονωμένες περιοχές της, έτσι ώστε το πρόγραμμα ανάπτυξης της αναθεωρήθηκε τον Απρίλιο του 2013 έως 2020. Συζητά τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της κάθε επιμέρους μέσο μετακίνησης εμπορευμάτων και επιβατών, βάσει των οποίων έχει προγραμματιστεί το πεδίο εφαρμογής της στην εθνική οικονομία.
Οι υποδομές των μεταφορών - είναι μια βιομηχανία που, σύμφωνα με Oleg Belozerova, ο υπουργός Μεταφορών της Ρωσίας, βιώνει χρόνια υποχρηματοδότηση, ως εκ τούτου, να έχει κάποια αποθέματα της σταθερότητας σε δύσκολους καιρούς μας, απλά δεν μπορεί. Ωστόσο, αυτό εξαρτάται από την οικονομική ανάπτυξη σε δύσκολες συνθήκες μετά την ένταξή του Κοινού Οικονομικού Χώρου και την έναρξη του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου. Μια υποδομή μεταφορών της χώρας (περισσότερο από ποτέ) χρειάζεται ολοκληρωμένη και συστηματική ανάπτυξη που θα φέρει όλους τους τομείς της εθνικής οικονομίας σε ένα εντελώς νέο επίπεδο. Ο κύριος στόχος πρέπει να είναι τώρα μέτρα για να εξασφαλίσουν συγχρονικότητα και την ισορροπία για τον εκσυγχρονισμό της. Δεν είναι λιγότερο σημαντικό είναι η δημιουργία ενός ενιαίου συστήματος για την παρακολούθηση της υλοποίησης των στόχων της πολιτικής.
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, οι υποδομές μεταφορών και καθένα από τα επιμέρους στοιχεία του έχουν τα δικά τους χαρακτηριστικά που πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την επιλογή ένα αποτελεσματικό μέσο για την μεταφορά ενός φορτίου. Για παράδειγμα, οι σιδηροδρομικές μεταφορές φθηνότερα από ό, τι άλλοι, αλλά απαιτεί μια μεγάλη επένδυση σε αρχικό στάδιο (η κατασκευή του δρόμο για τις αμαξοστοιχίες). Αλλά το σύστημα μεταφορών δεν αποτελείται από ένα μόνο στοιχείο. Υπάρχουν οι θαλάσσιες μεταφορές, η οποία έχει πολύ μεγάλη χωρητικότητα και χαμηλό κόστος, αλλά εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την πλοήγηση και γεωγραφικές συνθήκες. Αλλά ο ποταμός χρησιμοποιείται κυρίως για εσωτερικές μεταφορές (λόγω της εποχικότητας της εργασίας και χαμηλής ταχύτητας κυκλοφορίας των εμπορευμάτων, η οποία παρέχει). Όσον αφορά τις μεταφορές οδικώς, είναι λογικό να διενεργεί όλους τους μόνο για μικρές αποστάσεις. Επιπλέον, η κατάσταση της επιφάνειας του δρόμου στη Ρωσία αφήνει πολύ από το επιθυμητό. Όσον αφορά τις αεροπορικές μεταφορές, τότε σήμερα η εφαρμογή της κυκλοφορίας τη χρήση του είναι πάρα πολύ διασκεδαστικό. Ως εκ τούτου, παρά την εξαιρετικά υψηλή ταχύτητα παράδοσης, παραμένει ένας από τους πιο αντιλαϊκή μέσο κινείται αγαθών σε μεγάλες αποστάσεις.
Κάθε εταιρεία λύνει ανεξάρτητα το ζήτημα της χρήσης οποιουδήποτε τύπου μεταφοράς είναι ο πιο αποδοτικός στη λειτουργία της. Συχνά, με την απόφαση αυτή εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό για την περαιτέρω τύχη του, γιατί να διασφαλίσει την κερδοφορία - είναι ο κύριος στόχος για κάθε επιχειρηματική οντότητα.