Οι διαδρομές των αεροσκαφών που ό, τι θέλετε να ξέρετε

Γιατί διαδρομές των αεροσκαφών δεν είναι χτισμένο σε μια ευθεία γραμμή; Γιατί πίσω για να πετάξει πάντα πιο γρήγορα και όπου μπορείτε να δείτε το αεροπλάνο που φέρουν σε απευθείας σύνδεση; Από αυτό και αυτό το άρθρο θα πει.

Παρακολουθώντας την πτήση

Αν είστε περίεργοι να δείτε πώς πετούν τα αεροπλάνα, δρομολόγια πτήσεων και όχι μόνο, μπορείτε να δείτε τις υπηρεσίες τύπου Flightradar. Είναι συναρπαστικό να παρακολουθήσετε σε απευθείας σύνδεση την κίνηση όλων των αεροσκαφών του κόσμου - τα δεδομένα στους διακομιστές ενημερώνεται κάθε τριάντα δευτερόλεπτα. Εκτός από την παρατήρηση του σχήματος του αεροπλάνου, μπορείτε να δείτε και να ρυθμίσετε τις πληροφορίες σχετικά με αυτό:

• bortnomer και ανήκουν σε αεροπορικές εταιρείες?
• φωτογραφία?
• τρέχουσα ταχύτητα και το ύψος?
• των σημείων Α και Β?
• ταξίδεψε η απόσταση από το αεροδρόμιο, και πολλά άλλα.

Ούτε προεδρικό συμβούλιο, ούτε τεχνικός στρατιωτικά αεροσκάφη για τις υπηρεσίες αυτές δεν θα πρέπει να αντικατοπτρίζεται - μόνο δρομολόγια επιβατικών αεροσκαφών.

Τροχιά: ευθείες ή καμπύλες;

Για ο, τιδήποτε πορεία αεροσκάφους; Για εκείνους που είδαν στο διαδίκτυο διαδρομές των αεροσκαφών, και έχουν συχνά οι άνθρωποι φυλλάδιο εμφανίζεται η εντύπωση ότι το αεροσκάφος πετά σε ένα τόξο ότι αρκετά περίεργο - πραγματικά «μικρό παράδεισο»; Ωστόσο, για άλλη μια φορά κοιτάζοντας τη γραμμή της πτήσης, θα παρατηρήσετε ότι η κορυφή του τόξου τείνει να πόλο. Το αεροπλάνο είναι αρκετά λογικό κινήσεις δεξιά, αλλά η προβολή ενός γύρου Γης σε μια επίπεδη οθόνη, αντί του κατ 'ευθείαν έξω από την καμπύλη. Fidelity με τη θεωρία αυτή μπορεί να επιβεβαιωθεί από έναν μαθητή του πλανήτη και ένα νήμα τεντωμένο μεταξύ των δύο πόλεων.

Αλλά δρομολόγια αεροσκαφών - όχι σταθερή ευθεία γραμμή. Airway - μια σειρά από ευθείες γραμμές μεταξύ των σημείων ελέγχου, τα οποία, αν και είναι τοποθετημένα έτσι ώστε να κάνουν την απόσταση της πτήσης είναι ελάχιστη, αλλά ακόμα δεν επιστήσει την απόλυτα επίπεδη. Για τέτοια σημεία, όπως τα λαμβάνουν φάροι και ορισμένες γεωγραφικές συντεταγμένες. Τα ονόματά τους αποτελούνται από ένα αξέχαστο συνδυασμούς πέντε γράμματα.

Είναι επίσης σημαντικό το γεγονός ότι για το δικινητήριο αεροσκάφος (και είναι όλο και περισσότερο) θα πρέπει να είναι κατασκευασμένα διαδρομή, έτσι ώστε σε περίπτωση βλάβης ενός σκάφους κινητήρα θα μπορούσε να «κρεμάσει» στο πλησιέστερο αεροδρόμιο. Ως εκ τούτου, η διαδρομή του θα τοποθετηθεί έτσι ώστε με κάποιο τρόπο να πάει γύρω από τους πόλους, ερήμους και τους ωκεανούς.

Και τι γίνεται με το γεγονός ότι η πτήση προς μία κατεύθυνση είναι πάντα μικρότερη από ό, τι το άλλο; Οι επιβάτες που προσπαθούν, ο καθένας με το δικό τους τρόπο, για να εξηγήσει το φαινόμενο, στο βαθμό που επηρεάζει την περιστροφή του πλανήτη. Ο λόγος είναι στους ανέμους. Στο ύψος του ότι χτίστηκε διαδρομές των αεροσκαφών, σε μάζες του αέρα υπεροχής κινείται από τα δυτικά προς τα ανατολικά. Ως εκ τούτου, με ούριο άνεμο τα αεροσκάφη αυξάνεται η ταχύτητα, και με τον άνεμο «στη μύτη» επιβραδύνεται.

Διαδρομές προς το αεροδρόμιο

Ο λόγος για τον οποίο το αεροπλάνο προσγειώνεται στο αεροδρόμιο ακριβώς σε αυτό το συγκρότημα, και όχι από την άλλη, είναι επίσης ένα αεράκι. Καθώς η απογείωση και την προσγείωση πρέπει να είναι αντιπαραγωγική, σε ακραίες περιπτώσεις, πλευρά. Με δίκαιη - αυξάνει την ταχύτητα του οχήματος αέρα, και μπορεί απλά δεν είναι αρκετό διάδρομο. Ως εκ τούτου, το καθένα από αυτά έχει επισημανθεί αριθμό.

Στα δρομολόγια αεροσκαφών στην περιοχή του αεροδρομίου λειτουργεί και επιβάλλοντας ορισμένους περιορισμούς: την απαγόρευση πτήσεων πάνω ακριβώς από την πόλη ή πάνω από ευαίσθητες περιοχές - ασφαλείς εγκαταστάσεις ή ελίτ στέγαση, οι κάτοικοι των οποίων ερεθίζει το συνεχή θόρυβο των μηχανών πάνω από το σπίτι.