Οδική ταξινόμησης: τα πάντα για την τεχνολογία

Η κατασκευή του δρόμου περιλαμβάνει έργα που καλούνται ταξινόμησης. Θα πραγματοποιούνται με τη χρήση ειδικού εξοπλισμού - γκρέιντερ γκρέιντερ.

Τι είναι αυτό;

Οδική κατάταξη πραγματοποιείται με τη χρήση δημοτικού - τα λεγόμενα υποείδη μπουλντόζες. Δεν μπορεί να κάνει χωρίς αυτό το στάδιο, όταν είναι απαραίτητο για το σχεδιασμό και το προφίλ:

- εκτροχιαστεί?

- γη?

- το site?

- ο δρόμος.

Η ταξινόμηση περιλαμβάνει την κατάταξη των στρωμάτων. Όσον αφορά την κατασκευή αυτή έχει ως εξής. Γκρέιντερ εξοπλισμένα με μαχαίρια, χωματερές. Λειτουργώντας μαζί τους, ο οδηγός μπορεί να μετακινήσει τα στρώματα μπουλντόζα των υλικών κάθετα, οριζόντια, το οποίο αποτελεί το προφίλ της μηχανικά επιφάνεια. Ισοπεδωτήρες εξοπλισμένα με δόντια, επιλογές, με τη βοήθεια του οποίου ο χειριστής ανοίγει το πυκνό ροκ ή καταστρέφει ήδη υπάρχουν στην επιφάνεια του δρόμου.

Κατάταξης δρόμων σε ιδιωτικές κατασκευές είναι οργανωμένη ως εξής: στραφούν προς την εταιρεία που προσφέρει προς ενοικίαση ειδικού εξοπλισμού, τη μίσθωση χειριστή. Αν έχετε να αντιμετωπίζει μια μικρή περιοχή (π.χ., είσοδος από το δρόμο μέσα σε ένα χιλιόμετρο) είναι αρκετά πιθανόν μιας εργάσιμης ημέρας. Τα συγκεκριμένα στοιχεία καθορίζονται από την εξουσία, τα αυτοκίνητα επιδόσεων, την ασφάλεια του εφοδιασμού.

Πώς να οικοδομήσουμε δρόμους;

Κατά τη διάρκεια της κατασκευής του δρόμου βαθμολόγησης της τεχνολογίας τρόπους που παρατηρείται σαφώς. Αυτό χρησιμεύει για να εξασφαλιστεί η αντοχή της επικάλυψης. Σκεφτείτε αποχρώσεις δημιουργούν μια διαδρομή για παράδειγμα χωματόδρομο.

Σύγχρονη κάλυψη αστάρι φυσικό έδαφος, και γιατί το όνομα επιλέχθηκε. εργασία Παράδοση ξεκινά με το έδαφος, το οποίο σχηματίζεται προεξέχει από το προφίλ. Ο στόχος είναι απλός, σε σύγκριση με άλλους τύπους χωματόδρομο κόστος λιγότερο κατάλληλο για περιοχές όπου η ροή της κυκλοφορίας είναι μικρή. Ο πιο ζεστός μήνας είναι σκονισμένο, βροχερός limp, αλλά με εποχιακή χρήση (για παράδειγμα, όπως η είσοδος στο εξοχικό σπίτι) είναι αρκετά κατάλληλο.

Η κατασκευή αποτελείται από μέτρα, όπως:

- σφουγγάρι?

- σηματοδοτώντας την γούρνα?

- απομάκρυνση της βλάστησης?

- η απομάκρυνση των γκρέιντερ εδάφους?

- συμπίεση του εδάφους στο προφίλ?

- επιφάνεια κύλισης.

Όπως μπορεί να δει κανείς, κατάταξης δρόμων για τους επισκέπτες - ένα βασικό στάδιο της κατασκευής, εγγυάται μακροζωία του τελικού δρόμο. Βελτιωμένη απόδοση μπορεί να επιτευχθεί με τη χρήση ειδικών εκκινητών και χρησιμοποιώντας τις πιο σύγχρονες παραγωγικές μηχανές. Οι Ισοπεδωτήρες χρησιμοποιούνται για την ανάμιξη του συνδετικού συστατικού και της γείωσης. Περαιτέρω, το μηχάνημα χρησιμοποιείται για την ομοιόμορφη διάταξη στο εσωτερικό της σκάφης προκύπτον μίγμα ενώ διατηρείται ένα σταθερό πάχος 15 cm. Αν η πολυπλοκότητα της εργασίας απαιτεί μεγαλύτερο πάχος γκρέιντερ χρησιμοποιείται με δύο τρόπους.

Ένα επιπλέον τέσσερα περάσματα γκρέιντερ απαραίτητο να ευθυγραμμιστεί το μέλλον του οδοστρώματος. Το τελικό πέρασμα γίνεται παράλληλα με το πρότυπο σιδήρου. Αυτό εξασφαλίζει μια ομαλή επιφάνεια.

Grader: Χαρακτηριστικά

Οδική ταξινόμησης που παράγεται γκρέιντερ αυτοκινήτων. Τα μηχανήματα που απαιτούνται για:

- μεταφορά των κατασκευαστικών υλικών?

- planarizing?

- μέλλον ρυμοτομία?

- προφίλ του χώρου εργασίας.

ισοπεδωτές Πεδίο εφαρμογής:

- επισκευή?

- κτίριο?

- καθαρισμός?

- εργασίες για υδραυλικά έργα.

Γκρέιντερ λεπίδα είναι εξοπλισμένο με ένα μαχαίρι. Αυτό είναι το κύριο σώμα εργασίας της μηχανής, τοποθετημένη επί του πλαισίου. Η λεπίδα ανυψώνεται, χαμηλώνει, ξεδιπλώνεται κάθετα, οριζόντια. Κίνηση παρέχεται ένα κινητήρα και ελέγχεται από το σύστημα ελέγχου: μια υδραυλική ή μηχανική.

Μερικά μηχανήματα είναι εξοπλισμένα με εκχερσωτής. Αυτό το πλαίσιο με 7-11 δόντια που εφαρμόζεται για την επισκευή για να σπάσει το παλιό οδόστρωμα δρόμο.

Ειδικός εξοπλισμός είναι απαραίτητη για τη δημιουργία και τη συντήρηση των οδών, αεροδρομίων, έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στη γεωργία.

Για λεπίδες γκρέιντερ κατασκευάζονται από 2.5 έως 4.5 m Τυπική απόδοση του μηχανήματος -. 45 m ³ / h.

Το υδραυλικό σύστημα ελέγχου επιτρέπει την εγκατάσταση αυτόματων ισοπέδωση. Το μηχάνημα αυτό απλοποιεί το έργο του οδηγού εξασφαλίζει ότι το προφίλ της επιφάνειας θα έχει σειρά παραμέτρων με μειωμένο αριθμό των προσεγγίσεων. Οικονομική, τεχνικούς δείκτες της συσκευής είναι υψηλότερη από εκείνη των άλλων τύπων.

Ο δρόμος από τα συντρίμμια

Απαραίτητο ταξινόμησης δρόμος για την κατασκευή των ερειπίων. Βασικό χαρακτηριστικό του - την εγκατάσταση απευθείας στο έδαφος. Το πάχος της επικάλυψης - περίπου 16 cm και ένα μέγιστο πλάτος 10 m.

Για μεγαλύτερη δρόμο αντοχή μπορεί να αποτελείται από δύο στρώματα από μπάζα. Και ήταν τότε, και έρχονται με τα γκρέιντερ βοήθεια, το έργο του οποίου αρχίζει μετά την ολοκλήρωση της περιοχής πλήρωσης. Μόνο αφού περάσει γκρέιντερ, και όχι μία φορά, βάλτε το ανώτερο στρώμα.

Ο δρόμος από τα συντρίμμια είναι ένα μεγάλο χρονικό διάστημα μόνο με την τακτική προληπτική συντήρηση. Διόρθωση των παρατυπιών γίνεται γκρέιντερ. Οι εργασίες που πραγματοποιούνται επί των επικαλυμμένων προ άφθονα χυθεί νερό.