Μόνιμη κινητήρα μαγνήτη και την εφαρμογή της

Μόνιμη κινητήρα μαγνήτη - είναι μια προσπάθεια να μειώσει το βάρος και τις διαστάσεις της ηλεκτρικής μηχανής, για να απλοποιήσει τη δομή της, να βελτιώσει την αξιοπιστία και την ευκολία χρήσης. Ένας τέτοιος κινητήρας επιτρέπει σημαντικά την αύξηση της αποδοτικότητας (η απόδοση). Η κύρια διανομή έλαβε ως σύγχρονη μηχανή. Σε αυτήν την συσκευή, οι μόνιμοι μαγνήτες έχουν σχεδιαστεί και χρησιμοποιείται για να δημιουργήσει ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο.

που χρησιμοποιούνται σήμερα τη συνδυασμένη παραλλαγή: μόνιμους μαγνήτες με τον ηλεκτρομαγνήτη, το πηνίο των οποίων ρέει ένα συνεχές ηλεκτρικό ρεύμα. Αυτή η συνδυασμένη διέγερση παρέχει πολλά θετικά χαρακτηριστικά: λήψη απαιτούμενα χαρακτηριστικά τάσης προσαρμογής και ταχύτητα, ενώ μειώνοντας την κινητήρια δύναμη, μειώνοντας τον όγκο του μαγνητικού συστήματος (και, κατά συνέπεια, το κόστος μιας τέτοιας συσκευής, ως ένα συνδυασμένο κινητήρα μόνιμου μαγνήτη) σε σύγκριση με την κλασική ηλεκτρομαγνητική διέγερση ενός σύγχρονου συστήματος μηχάνημα.

Μέχρι σήμερα, η χρήση των μόνιμων μαγνητών είναι δυνατή η δύναμη της συσκευής είναι μόνο μερικά kilovolt-αμπέρ. Τώρα, όμως, που αναπτύχθηκε μόνιμους μαγνήτες με βελτιωμένη απόδοση, και η μηχανή ρεύματος αυξάνεται σταδιακά.

Σύγχρονο κινητήρα ως κινητήρα μόνιμου μαγνήτη χρησιμοποιείται ως κινητήρας ή γεννήτρια κινεί απευθείας ένα διαφορετική δύναμη. Τέτοιες συσκευές έχουν βρει εφαρμογή και κατανομή των μεταλλείων, χυτήρια, θερμοηλεκτρικούς σταθμούς. Δεδομένου ότι η σύγχρονος κινητήρας λειτουργεί με το διαφορετικό άεργου ισχύος, χρησιμοποιείται σε ψυγεία, αντλίες και άλλοι μηχανισμοί με σταθερή ταχύτητα. Ο ηλεκτρικός κινητήρας με μόνιμους μαγνήτες που χρησιμοποιούνται στις συσκευές και συσκευές χαμηλής ισχύος, που χρειάζονται αυστηρές και ακριβείς σταθερότητας της ταχύτητας. Αυτό αυτόματα όργανα καταγραφής, elektrochasy, οι έλεγχοι λογισμικού, και πολλά άλλα. Σε σταθμούς και υποσταθμούς είναι ειδικά σύγχρονες γεννήτριες που παράγουν ρελαντί μόνο άεργο ισχύ. Αυτή η ενέργεια χρησιμοποιείται για ασύγχρονη κινητήρες και σύγχρονες μηχανές αυτού του τύπου ονομάζονται «Αντισταθμιστές».

Η αρχή λειτουργίας μιας τέτοιας μηχανής όπως έναν κινητήρα με μόνιμους μαγνήτες, και ειδικότερα, ο σύγχρονος κινητήρας με βάση την αλληλεπίδραση του μαγνητικού πεδίου του ρότορα (κινητού μέρους) και ένα στάτη (σταθερό τμήμα).

Λόγω των ενδιαφέρουσα και ακόμη δεν είναι πλήρως κατανοητή μαγνήτες ιδιότητες και συχνά εμφανίστηκε εφεύρεση που βασίζονται σε αυτά. Για παράδειγμα, μία από τις πιο κοινές ιδέες είναι να δημιουργήσουμε μια συσκευή όπως μια αέναη κίνηση μηχανής, χωρίς τα καύσιμα σε μόνιμους μαγνήτες. Από τη σκοπιά της σύγχρονης επιστήμης και της φυσικής αέναη κίνηση μηχανής είναι αδύνατη (θα έπρεπε να έχει η απόδοση είναι μεγαλύτερη από ένα, και θεωρείται ότι είναι μη ρεαλιστική), αλλά οι εφευρέτες στον τομέα των εναλλακτικών πηγών ενέργειας δεν χάνουν την ελπίδα για τη δημιουργία και την ανάπτυξη μιας τέτοιας ανακάλυψης.