Μοτοσικλέτα Επισκόπηση Honda CRM 250: χαρακτηριστικά, τις επιδόσεις και σχόλια

Μοτοσικλέτα Honda CRM 250 θεωρείται ένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της χαμηλής χωρητικότητας του κινητήρα. Sport Enduro με άκαμπτο και σταθερό σασί είναι μια «σχετική» ποδήλατα motocross. Από αυτά, που κληρονόμησε τον κινητήρα με καλή πρόσφυση, ακόμη και σε χαμηλές ταχύτητες. CRM 250 είναι κατάλληλο τόσο για άθληση μετακίνηση σε ανώμαλο έδαφος και για μη στρατιωτική χρήση σε συμβατικούς αυτοκινητόδρομους και οδούς.

ιστορία της μοτοσικλέτας

Παράγουν 250 «Honda» ξεκίνησε το 1989, έτσι ώστε η μοτοσικλέτα μπορεί να ονομαστεί η ιστορία της μοτοσικλέτας. Μέχρι τη δεκαετία του '90 παρήγαγε ένα μοντέλο με το CRM250R ονοματολογία. Αυτό το δείγμα διέφερε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και μια φιγούρα του 37 ίππους.

Κατά τη διάρκεια των επόμενων δύο ετών, 1191-1993, στην Honda CRM 250 εισήγαγε ένα νέο σύστημα ελέγχου του κινητήρα. Προγραμματισμένη σύστημα ψεκασμού καυσίμου για να παρέχει καλή οικονομία καυσίμου στη μέγιστη ισχύ του κινητήρα. Ο μέγιστος ρυθμός σε ροπή στρέψης 36 ηΜ έως 40 ίππους. Το πιρούνι ανάποδα προστιθέμενη μοντέλο του απορροφητή σταθερότητας και κρούσεις - εξομάλυνση της ανώμαλο δρόμο.

Από το 1994 έως το 1996, πήγε στην πώληση βελτιωθεί το μοντέλο Enduro, το οποίο θα μπορούσε να καυχηθεί μια νέα βελτιωμένη μηχανή. Ήταν πιο ευαίσθητοι όσον αφορά τη διαχείριση και την καλύτερη τραβώντας πυθμένα, ενώ η ροπή έχει γίνει κάτω από 40 nm. χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου αυξάνεται επίσης.

Η τελευταία σειρά παρήχθη κατά την περίοδο 1997-1999. Έγινε ένα δίχρονο κινητήρα, πιο οικονομικό και φιλικό προς το περιβάλλον προς το περιβάλλον. εκπομπών στην ατμόσφαιρα έχει μειωθεί κατά το ήμισυ σε σχέση με τις προηγούμενες εκδόσεις. Έχει υποστεί αλλαγές και την εμφάνιση: προβολείς δύναμη έχει αυξηθεί, και ο σχεδιασμός - βελτιώθηκε.

το τελευταίο μοντέλο της «Honda 250» κυκλοφόρησε το 1999. Παρά το γεγονός ότι, το ποδήλατο εξακολουθεί να είναι εξαιρετικά δημοφιλής στη Ρωσία. Με κατάλληλο χειρισμό και την έγκαιρη επισκευή δεν είναι κατώτερα από τα σύγχρονα μοντέλα για την τεχνική και εξωτερικά χαρακτηριστικά.

Honda CRM 250: Προδιαγραφές

«Honda 250» αναφέρεται σε μια κατηγορία Enduro. Μοτοσικλέτες που περιλαμβάνονται σε αυτήν την έννοια, κατάγονται από το σπορ μοτοσικλέτες , μία φορά έλαβε μέρος στο λεγόμενο «shestidnevkah». Αυτά τα γεγονότα ήταν μια πραγματική δοκιμασία της αντοχής για τους συμμετέχοντες. Enduro δεν συνιστάται να αγοράσει έναν αρχάριο μοτοσικλετιστές. τους είναι αρκετά δύσκολο να ελεγχθεί, και ο κίνδυνος αυξάνεται αρκετές φορές.

Χαρακτηριστικά Honda CRM 250 είναι από τις καλύτερες στην κατηγορία του. Ο κινητήρας είναι όμως μια μονοκύλινδρος, αλλά ένα δίχρονο. Υγρό ψύξης παρέχει μακρινά ταξίδια, χωρίς την υπερθέρμανση του κινητήρα. Βαθμολογήστε που μπορούν να αναπτύξουν enduro φτάσει 150 χλμ/ώρα. Φυσικά, το κρατήσει στην πίστα συνεχώς αρκετά δύσκολο. Αλλά κατά τη διάρκεια ξαφνική ξεκινά και το φρενάρισμα Honda CRM 250 R δείχνει το καλύτερό του. δισκόφρενα με δαγκάνες φρένων 1 και 2-δίσκος επιτρέπουν στο ριπή οφθαλμού. Αναστολή και σασί είναι τραχύ, έτσι ώστε το ποδήλατο διατηρεί τις ιδιότητες του ακόμα και μετά από πολλές ώρες κραδασμούς σε ανώμαλα εδάφη.

Αυξημένη από το 1994, ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου είναι 11 λίτρα. Το ποδήλατο μπορεί να ονομαστεί πολύ ελαφρύ: ζυγίζει χωρίς φορτίο και επιβάτες είναι 125 kg. κιβώτιο 5 ταχυτήτων διευκολύνει τον έλεγχο και τον κινητήρα σε όγκο 249 κυβικά εκατοστά και μια ροπή μέχρι 40 ηΜ, επιτρέπει να ανταγωνιστεί με τις πιο σοβαρές «δίτροχο άλογα».

πλεονεκτήματα της μοτοσικλέτας

Παρά την φήμη, εκτός από τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα, το «Honda» έχει έναν αριθμό μειονεκτημάτων. Πριν αγοράσετε είναι καλύτερο για να τα μελετήσει σε βάθος, που ζυγίζουν όλα τα «υπέρ» και «μειονεκτήματα». Enduro Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν:

• χαμηλό βάρος?
• εξαιρετική πρόσφυση σε πυθμένες?
• άκαμπτο εναιώρημα?
• σχέδιο που είναι απλό να επισκευάσει.

μειονεκτήματα

Αλλά το μειονέκτημα για το ποδήλατο που παραδοσιακά περιλαμβάνουν τις ακόλουθες ενδείξεις:

• δίχρονος κινητήρας έχει μια μικρή πηγή?
• κινητήρας υπερθερμαίνεται κατά τη διάρκεια της μακράς βόλτα?
• σπάνια μέρη?
• μικρή δεξαμενή αερίου.

Φυσικά, ο καθένας αποφασίζει για τον εαυτό του αν τα μειονεκτήματα σε σχέση με την ουσία ή όχι.

Honda CRM 250: Μέρη

Πριν από την αγορά ενός μεταχειρισμένου μοτοσικλέτα θα πρέπει να ξέρετε πόσα υπάρχουν μέρη σε αυτό, και είναι εύκολο να τα βρείτε. Παρά την επικράτηση της μάρκας «Honda», όχι το γεγονός ότι τα στοιχεία της αντικατάστασης θα είναι εύκολο να βρεθεί. Το γεγονός ότι οι μοτοσικλέτες του περασμένου αιώνα, βρίσκονται στους δρόμους όλο και λιγότερο, και ως εκ τούτου, η αναζήτηση για τα σωστά μέρη δύσκολη. Όπως συμβαίνει και με την Honda CRM 250 AR; Ανταλλακτικά για αυτό το ποδήλατο για να βρείτε δεν είναι τόσο απλό.

Το πρόβλημα είναι ότι το ποδήλατο έχει επικεντρωθεί κυρίως στην εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας, και δεν προορίζονται για εξαγωγή. Κατά συνέπεια, δεν είναι τόσο πολλά αντίγραφα του θρυλικού «Honda» ταξιδεύει στους δρόμους της Ρωσίας. Αλλά αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί με την παραγγελία των εξαρτημάτων για τις ξένες ιστοσελίδες. Εκεί πωλούνται σε μεγάλες ποσότητες και ποικίλο κράτος, το μόνο που χρειάζεται να απόθεμα επάνω για το χρόνο και την υπομονή, και να επιλέξει μια αξιόπιστη πωλητή. Τις περισσότερες φορές αντικαταστήσει το «Honda 250» απαιτεί αναλώσιμα: κεριά, ρουλεμάν, το πετρέλαιο. Λίγο λιγότερο σπάσει την ανάφλεξη και καρμπυρατέρ. Honda CRM 250 έχει resursoprochnym και τα πλαστικά μέρη που δεν χρειάζεται συχνά να αντικατασταθούν.

εύρος τιμών

Για την τιμή του Honda CRM λίγοι μπορούν να συγκριθούν. Η τιμή του στη Ρωσία ξεκινά από 30 000 ρούβλια. Ανώτατο όριο είναι περίπου διακόσιες χιλιάδες. Το ίδιο obsulovlena μια τέτοια μεγάλη διαφορά μεταξύ των αριθμών; Πρώτον, φυσικά, για την κατάσταση των ποδηλάτων. Αν έχετε αγοράσει ένα enduro για 50 χιλιάδες ρούβλια, να είναι προετοιμασμένοι για το τι θα πρέπει να επενδύσουν σε αυτό δύο φορές. Οι μοτοσικλέτες συχνά πωλούνται για δίπλα σε τίποτα εκείνους που έχουν κουραστεί από Messing περίπου με αυτά. Μεγαλύτερα οχήματα μερικές φορές να μετατραπεί σε μια πραγματική «μαύρη τρύπα» για τα χρήματα και απαιτούν όλο και περισσότερες νέες επενδύσεις.

Δεν πρέπει να παγιδευτεί και να μην τραβήξει όλες τις διευκολύνσεις για επισκευή, να είστε προσεκτικοί κατά την αγορά. Θα ήταν καλύτερα αν έχετε την ευκαιρία να επιθεωρήσει και να δοκιμάσει τη μοτοσικλέτα. Εάν η πόλη σας δεν είναι στην πώλησή τους, αγοράζουν μόνο από αξιόπιστους ανθρώπους, και η προ-ρεκόρ και να σας ζητήσω να στείλετε βίντεο από μια περιοδεία ποδήλατο του «ζωντανή». Δεν λογικός άνθρωπος δεν θα πουλήσει ένα καλό ποδήλατο για ένα κομμάτι ψωμί. Υπάρχει ήδη ο καθένας πρέπει να αποφασίσει τι να προτιμάτε: να επενδύσουν τα χρήματα και το χρόνο τους στη «νεκρά» δείγματα ή να αγοράσετε ένα έτοιμο για μεγάλα ταξίδια μοτοσικλέτα. Όποια και αν ήταν, η Honda CRM 250R είναι ένα από τα οχήματα πιο χαμηλές τιμές σε δύο τροχούς.

Οι κύριοι ανταγωνιστές της

Οι κύριοι ανταγωνιστές «Honda» είναι παραδοσιακά θεωρούνται «συμπατριώτες», που κατασκευάζονται στην Ιαπωνία:

• Kawasaki KDX 250?
• Suzuki RMX 250.

Παρά το γεγονός ότι όλα τα ιαπωνικά μοτοσυκλέτες - αυτό είναι ένα high-end ποδήλατα που είναι αξιόπιστα και ανθεκτικά, της Kawasaki ελαφρά χαμηλότερη από τη Honda. Το γεγονός ότι το κύριο πλεονέκτημα της «Honda» είναι ακριβώς μια καλή πρόσφυση σε πυθμένες. «Kawasaki» στερείται αυτής της δυνατότητας, γιατί τότε το ποδήλατο με ταχύτητες κάτω των 90 km / h και πηγαίνει άσχημα υποτονική. Επιπλέον, το ποσό της ιπποδύναμης λιγότερο - μόνο 30. Το υπόλοιπο του Enduro της Ιαπωνίας είναι παρόμοια με πολλούς τρόπους: και οι δύο αγαπούν την τραχιά έκταση, εύκολο να επισκευάσει και ασφαλής.

Όσο για την μάρκα Suzuki, τότε θα προχωρήσει σε μια ανταγωνιστική κούρσα. Ιπποδύναμη (51 hp ..) Και ελαφρύτερο βάρος (105 κιλά) κάνει το ποδήλατο πιο γρήγορα, πιο εύκολο να διαχειριστεί και περισσότερους πόρους από ό, τι ανάλογο «Honda». Αλλά το κόστος μιας τέτοιας γνωστή Enduro εταιρεία θα είναι πολύ πιο ακριβά.

Κριτικές πελατών

Διαβάζοντας τα σχόλια της Honda CRM 250 στο Διαδίκτυο, τρέχει κυρίως σε μια θετική εμπειρία. Πολλοί στοργικά μιλούν για το πρώτο δίτροχο μεταφοράς και μελαγχολικά τον θυμούνται, ακόμα θα το μεγάλο κυβισμού. Οι περισσότεροι εξήρε εύκολο ξεκίνημα kick-starter. Αν και αυτό το ποδήλατο δεν έχει σχεδιαστεί για αγώνες motocross, αλλά το φως εμπόδια, με τη μορφή των κορμών ή έλη που ξεπερνά κατά καιρούς.

Χαρούμενα «Honda» σχετικά με την επίδραση αυτών που έχουν την τύχη να οδηγούν σε αυτό, απολύτως δεν προορίζονται για πολύ ήσυχη βόλτα στην εθνική οδό. Το ύφος της - είναι γρήγορη, δυναμική οδήγηση με μια απότομη έναρξη και την επιβράδυνση. Υπό αυτές τις συνθήκες, ισχυρός κινητήρας δίχρονος Honda ίδια αποκαλύπτει κατά 100%. Ξεχωριστά μοτοσικλετιστές λένε εύκολη πρόσβαση στα μπουζί. Για να τους αντικαταστήσουν χωρίς να αφαιρέσετε το ρεζερβουάρ και το κάθισμα. Πίσω από αυτό βρίσκεται ένα άλλο μεγάλο πλεονέκτημα της ιαπωνικής ποδήλατο: είναι εύκολο να επισκευάσει. Κάθε άνθρωπος που έχει μια μακρινή άποψη της μονάδας μοτοσικλέτας, βρείτε εύκολα όλες τις λεπτομέρειες και τις αρθρώσεις. Ως εκ τούτου, επισκευή Honda CRM 250 - μια χαρά.

Αγόρασε «δίτροχο άλογο» έπαινο και άκαμπτο πλαίσιο, το οποίο φέρνει μεγάλες δυσκολίες του τρόπο την ομαλή δρόμο και σε ανώμαλο έδαφος. Ενώ οι περισσότερες άλλες μοτοσικλέτες παγετό πάγκους ή δεν ξεκινήσει, ο κινητήρας της Honda ξεκινά με μισή στροφή του κλειδιού ανάφλεξης. Το μυστικό βρίσκεται στο όνομα του μοντέλου: ονομασία AR μεταφράζεται ως «ελεύθερες ρίζες».

Ίσως το μόνο μειονέκτημα αυτού του μοντέλου, σύμφωνα με τα μοτέρ-ανεμιστήρες, είναι η υπερθέρμανση του κινητήρα. Κατά τη λειτουργία σε υψηλές ταχύτητες στο χώμα ή στον κινητήρα της μοτοσικλέτας υψηλής ταχύτητας συχνά υπερθερμανθεί. Για να επιλύσετε αυτό το ζήτημα, οι έμπειροι οδηγοί συνιστάται να εγκαταστήσετε το συγκρότημα του ανεμιστήρα του αριστερού enduro καλοριφέρ.

αποτελέσματα

μάρκα μοτοσικλέτα «Honda» - ένας αξιόπιστος σύντροφος στους δρόμους και αυτοκινητόδρομους. Πώς μπορώ να προσδιορίσω για το τι μάρκα του κινητήρα 250 cc για να επιλέξετε; Αν είστε λάτρης των ήσυχη βόλτα, και παρακινδυνευμένο να κοιτάξουμε προς τα μοτοσικλετιστές, εκτινάσσοντας κάτω από το δρόμο εδώ και εκεί, τότε θα πρέπει να αναβάλει την καλύτερη της αγοράς Honda CRM 250. Για το άπειρο enduro αρχάριο αυτό δεν είναι κατάλληλο ως το πρώτο όχημα. Αλλά αν σας αρέσει να οδηγείτε, περιπέτεια, υπάκουος και ισχυρές μοτοσικλέτες, η Honda CRM είναι ακριβώς αυτό που χρειάζεστε!