Λιμάνι Νοβοροσίσκ: φωτογραφίες, ΦΠΑ Νοβοροσίσκ Εμπορική Θάλασσα Λιμάνι

Η μεγαλύτερη στη Ρωσική Ομοσπονδία και το πέμπτο μεγαλύτερο κύκλο εργασιών στην Ευρώπη είναι το λιμάνι Νοβοροσίσκ. Η εταιρεία διαχειρίζεται περίπου είκοσι τοις εκατό του συνολικού όγκου των αγαθών που αποστέλλονται ή αποστέλλονται μέσω του εγχώριου κλοιό στη θάλασσα. Η εταιρεία βρίσκεται στο βόρειο-ανατολικές ακτές της Μαύρης Θάλασσας στον κόλπο Tsemes. Workflow NCSP πραγματοποιεί όλο το χρόνο.

γενικές πληροφορίες

Στο έδαφος της επιχείρησης που καταρτίζει με περισσότερα από 80 είδη επιχειρήσεων. Μεταξύ αυτών:

• Φορτοεκφόρτωσης και αντιπρόσωπος της εταιρείας.
• Ανεφοδιασμού καυσίμων της εταιρείας.
• Έρευνα και άλλες εταιρείες.

OJSC «Νοβοροσίσκ εμπορικό λιμάνι της θάλασσας» - η κοινωνία όσο το δυνατόν περισσότερο, χρησιμοποιώντας ένα τμήμα πρόσδεσης.

Η συνολική έκταση της επιχείρησης περιλαμβάνει περισσότερα από 230 στρέμματα. Prichalnaya μέρος αποτελείται από 88 αποβάθρων διαφορετικές κατευθύνσεις και έχει μήκος 15 χιλιομέτρων. λιμάνι Νοβοροσίσκ παρέχει την πιο πλήρη γκάμα υπηρεσιών για την επεξεργασία των χύδην, γενικού φορτίου, χύδην φορτίου και εμπορευματοκιβωτίων.

Πλοήγηση διαρκεί όλο το χρόνο, πάει στο κόλπο πλοία με βύθισμα έως και 19 μέτρα. Στο β / δ σταθμό που αποστέλλονται καθημερινά περίπου οκτακόσια αυτοκίνητα. Το λιμάνι και ο σταθμός λειτουργεί σε ένα πακέτο, διενεργεί το χειρισμό κοινού φορτίου και σχεδιάζουν τη συνολική λειτουργικότητα.

Για περισσότερες πληροφορίες,

Παρακάτω είναι πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την παρούσα μετοχική εταιρεία:

1. Νοβοροσίσκ Εμπορική Θάλασσα Λιμάνι - INN (2315004404).
2. BIN - 1022302380638.
3. OKPO - 1125867.
4. CAT - 997 650 001.
5. Κύκλος εργασιών - 117 εκατομμύρια τόνους.
6. Αποθεματικό εύρος ζώνης - 152 εκατ τόνους.
7. Προώθηση w / σταθμός - Νοβοροσίσκ.
8. Γκελεντζίκ - κοντά στο αεροδρόμιο.

διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων που έχει Νοβοροσίσκ λιμάνι, δεν είναι λιγότερο από 600.000 TEU. Το ποσοστό αυτό επιτυγχάνεται λόγω της ευνοϊκής θέσης της επιχείρησης, η οποία μειώνει σημαντικά το χρόνο παράδοσης των εμπορευμάτων από χώρες της Ασίας.

ειδικότητα

Κυρίως λιμάνι εξυπηρετεί το δικαστήριο με γενική φορτία, τα οποία βρίσκονται υπό διαφορετικές σημαίες. Η τακτική τους πελάτες της εταιρείας είναι η τουρκική και της Μάλτας πλοία. Δεν είναι τόσο μεγάλο σύνολο δοχείο, αλλά η δυναμική των υπηρεσιών τους αυξάνεται κάθε χρόνο. Στις προβλήτες №16 και 17 είναι η υπηρεσία δικαστηρίων, μεταφορά λιπασμάτων και προϊόντων χάλυβα. Στο προβλήτα πάει №18 μεγαλύτερα πλοία εμπορευματοκιβωτίων (αρκετά δυνατό για να εξυπηρετήσει το πλοίο μήκους 280 μέτρων, με συνολική μάζα του ωφέλιμου φορτίου άνω των 58 τόνων).

Open Joint Stock Company «Νοβοροσίσκ εμπορικό λιμάνι της θάλασσας» είναι εξοπλισμένο με σύγχρονες εγκαταστάσεις γερανός φέρουσα ικανότητα των 40 έως 125 τόνους, μηχανισμούς εξέδρας φόρτωσης (κάτω από τη δύναμη που τα φορτία των 10 έως 60 m) και το είδος γερανογέφυρας (10 τόνοι). Η επιχείρηση λειτουργεί για τις εκατοντάδες των ειδικών φορτηγών. Ο μέσος χρόνος εκφόρτωσης μεταφοράς με εύρη άνθρακα από μία ώρα έως 90 λεπτά. Επιπλέον, ο χειρισμός που παράγονται μεταλλεύματος, ζάχαρη, προϊόντων πετρελαίου και άλλων χύδην και γενικού φορτίου.

Ιστορία της εκπαίδευσης

Το 1838 Νοβοροσίσκ ιδρύθηκε ως λιμάνι. Αυτό το θαλάσσιο εμπόριο έχει γίνει ένας καθοριστικός παράγοντας για την ανάπτυξη της οικονομίας του τόπου. Στην αρχή, υπήρχε μόνο μία προβλήτα του ξύλου, δεν ήταν όλες οι συσκευές. Σημαντική ώθηση στην ανάπτυξη του λιμένα που συνδέεται με την ολοκλήρωση του Νοβοροσίσκ σιδηροδρομική σύνδεση - Tikhoretsk. Συν-ιδρυτές του Vladikavkaz w / D συνδέεται με την κατασκευή του λιμανιού, σχεδιάζει να ολοκληρώσει διευθέτηση της στην ανακάλυψη σταθμό.

Εκείνη την εποχή, ο κύριος εξυπηρετούμενου φορτίου ήταν σιτηρών, η οποία μεταφέρθηκε από διάφορα μέρη της Ρωσίας. Για τη βελτιστοποίηση της διαχείρισης των πρώτων υλών, πέτρα και μέταλλο σιταποθήκες χτίστηκαν. Διευκολύνει τη ροή εργασίας της γραμμής κορμού με μεταφορείς που προέρχονται από το ασανσέρ στην προβλήτα. Κατά τα επόμενα έτη λιμάνι Νοβοροσίσκ συνέχισε να αναπτύσσεται με ταχείς ρυθμούς, mastering χειρισμό διαφόρων προϊόντων, συμπεριλαμβανομένων των προϊόντων πετρελαίου.

η σοβιετική εποχή

Το 1920 η εταιρεία κρατικοποιήθηκε. Μέσα από το λιμάνι ήταν φορτία για την περιοχή του Βόλγα, το οποίο στη συνέχεια δεν είχαν τρόφιμα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η εταιρεία τιμήθηκε με δύο εντολές του Ερυθρού Banner Εργασίας. Προς το τέλος της δεκαετίας του κύκλου εργασιών του φορτίου αυξήθηκε κατά προβλήτες που πραγματοποιήθηκε σε 400 ή περισσότερα πλοία. Με τα σαράντα Νοβοροσίσκ Εμπορική Θάλασσα Λιμάνι ήταν εξοπλισμένο με τέσσερις τομείς για τη φόρτωση και εκφόρτωση, γραμμή ενδομεταφορών, εισαγωγή και τμήμα του τσιμέντου.

Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου η εταιρεία έλαβε σημαντικές ζημιές, καταστράφηκε το μεγαλύτερο μέρος των αποθηκών και του εξοπλισμού. Αλλά το 1944 ήταν ουσιαστικά ξαναχτίστηκε μετά την απόφαση του κράτους Επιτροπής Άμυνας της μονάδας εντατικής θεραπείας του πρώτου σταδίου του λιμένα του Νοβοροσίσκ. Είκοσι χρόνια αργότερα, ξεκίνησε στο δεύτερο μεγάλη κλίνη, και ολοκλήρωσε την κατασκευή του «Sheskharis» το 1978 - το λιμάνι των προϊόντων πετρελαίου μεταφόρτωσης. Το κτίριο αυτό είναι περιφραγμένο προβλήτα προβλήτα και το πετρέλαιο, για να το μέγιστο βάθος φτάνει 14 μέτρα γύρω του.

νεωτερισμός

Νοβοροσίσκ Εμπορική Θάλασσα Λιμάνι μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης έχει υποστεί σημαντική αναδιοργάνωση με τον προσανατολισμό των σχέσεων της αγοράς.

Η δημόσια διοίκηση, εξασφαλίζοντας ένα ασφαλές εργασιακό περιβάλλον, την εποπτεία της εφαρμογής των νόμων και των κανονιστικών εγγράφων πληροί ομοσπονδιακή υπηρεσία, αναφέρεται ως «το λιμάνι Διοίκηση του Νοβοροσίσκ.» Περισσότερες από 80 επιχειρηματικές οντότητες στην επικράτεια του πεδίου εφαρμογής του οργανισμού.

δραστηριότητα παραγωγής φέρει μία ομάδα από «Νοβοροσίσκ θαλάσσιο λιμάνι», η οποία αποτελείται από τις εξής εταιρείες:

• «NLE»?
• θύρα που Νοβοροσίσκ κατά μήκος του λιμανιού «Sheskharis»?
• Πλοίο εργοστάσιο επισκευής?
• «ΔΠΜΣ»?
• τερματικό Grain?
• "Στόλος NCSP".

Επιπλέον, η ενεργή συμπεριφορά της εταιρείας «Κασπίας Pipeline Consortium», «STROYKOMPLEKT», «συντήρηση βάσης» Η εταιρεία διαμεταφορών και κάποιες άλλες οργανώσεις.

συμπέρασμα

λιμάνι Νοβοροσίσκ, φωτογραφίες των οποίων παρουσιάζονται σε αυτό το άρθρο, θεωρείται ως μία από τις αξιόπιστες εταιρείες για τη διακίνηση φορτίων, η οποία εκδόθηκε από τη θάλασσα. Η ευνοϊκή γεωγραφική θέση, υψηλή παραγωγική ικανότητα για κάθε έτος την αύξηση του κύκλου εργασιών των προϊόντων και την απόδοση της εταιρείας.

Port εργασίες είναι σε εξέλιξη, εκφόρτωση, φόρτωση, χειρισμούς πρόσδεσης εκτελούνται κατά τη διάρκεια μιας καταιγίδας προειδοποίηση ή αναστολή, λαμβάνοντας υπόψη τις καιρικές συνθήκες και τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς ασφαλείας. Περηφάνια και ένα από τα πιο αποτελεσματικά είναι ένα τερματικό θύρας μπλοκ λάδι «Sheskharis», η οποία κατά τη διάρκεια των εργασιών σε επεξεργασία περισσότερο από 1,2 δισεκατομμύρια τόνους πετρελαίου (περίπου 25.500 δεξαμενόπλοια). Επιπλέον, η θύρα είναι ενεργά διεξάγεται μεταφόρτωση των χύδην, υγρών χύδην, το δοχείο και γενικού φορτίου.