Κράνη και των στρατιωτικών κρανών: Περιγραφή, τύποι και χαρακτηριστικά

Ακόμα και στην αρχαιότητα, πολεμιστές χρησιμοποιείται ειδικό χάλυβα κράνος προστατεύει το κεφάλι. Είναι στελεχωμένο με λεγεώνες Γιούλια Tsezarya, οι Σκύθες, οι μεσαιωνικό ιππότες στην Ευρώπη. ευρεία εφαρμογή της και ένα κράνος χάλυβα πήρε στο Ρως του Κιέβου, στην οποία εκπροσωπήθηκε από μια μεγάλη ποικιλία ειδών.

Στην εποχή μας, την προστασία κατά τη διάρκεια των μαχών είναι τα καπέλα δεν είναι πλέον αναφέρεται ως ένα κράνος χάλυβα. Σήμερα, το όνομα δεν χρησιμοποιείται. Τρέχουσα κράνη γνωστό στους καταναλωτές ως κράνη. Στρατιωτική αποτελούν ένα σημαντικό ποσοστό του συνόλου των χρηστών αυτού του τύπου καλύμματα κεφαλής. Εκτός από αυτά, τα κράνη είναι οι ανθρακωρύχοι, εργάτες, αστυνομικοί, πυροσβέστες και μέλη των extreme sports.

Πώς έκανε την έννοια της «κράνος»;

Ειδικά καπέλο αποσκοπούν στην προστασία του κεφαλιού ενός πολεμιστή κατά τη διάρκεια μιας μάχης, αρχικά ονομαζόταν το κράνος. Δεδομένου ότι είναι μια συνέχεια της πανοπλίας και, επίσης, από σίδηρο, η στρατιωτική διοίκηση είχε συμπεριληφθεί στο πρότυπο σύνολο της μάχης κάτω από το επίσημο όνομα «κράνος χάλυβα» και αναγνωρίζεται ως ένα αποτελεσματικό μέσο για την προστασία του ατόμου στρατιώτη.

Με την έλευση των διαφόρων τύπων των στρατευμάτων και τη βελτίωση των στρατιωτικών σκάφη έχουν γίνει εκσυγχρονισμένο και κράνη. Τα προϊόντα έχουν σχήμα θόλου. Χάλυβα που χρησιμοποιούνται για την παρασκευή τους. Αλλά η ιστορία δεν ξέρει δείγματα από τσόχα και δέρμα προστατευτικές ιδιότητες που παρέχουν ένα μεγάλο αριθμό συνδέονται με αυτά μεταλλικά στοιχεία. Λόγω της παρουσίας των συστατικών του χάλυβα headpiece που σχετίζονται με σίδηρο. Με τον καιρό, στην καθημερινή ζωή ήταν πιο εύκολη λέξη «κράνος», που στα λατινικά σημαίνει «μέταλλο κράνος.»

κράνη συσκευή

Κράνη πόλεμος χρόνια ήταν πάντα το θέμα της έρευνας για τους ιστορικούς και αρχαιολόγους που έχουν μελετήσει σε βάθος όλα τα χαρακτηριστικά της δομής και μορφής ατομικής προστασίας του στρατιώτη, που χρησιμοποιείται ευρέως εδώ και χιλιάδες χρόνια. Επιστημονικές μελέτες δείχνουν ότι το κύριο μέρος της κατασκευής ενός προστατευτικού κράνους για πολλούς αιώνες παρέμεινε αμετάβλητη. Οι αλλαγές επηρέασαν μόνο τα έντυπα. Αυτό εξαρτάται από την ανάπτυξη των εξοπλισμών και των όπλων επίθεση κατά την οποία ήταν υποχρεωμένη να υπερασπιστεί.

Ως υλικό που χρησιμοποιείται για την κατασκευή του κράνους μετάλλου. Ήταν λεπτή μπρούντζο ή χαλκό φύλλο, το οποίο τελικά θα αντικατασταθεί με χάλυβα ή σίδηρο. Αυτό το κράνος φύλλων σιδήρου που χρησιμοποιείται από όλους τους στρατούς του κόσμου και 80 ετών του εικοστού αιώνα. Αργότερα στρατιωτικά κράνη και χαλύβδινα κράνη κατασκευάζονται από προηγμένα υλικά όπως τιτάνιο, Kevlar, κλωστοϋφαντουργίας πολυμερή, ένωση τιτανίου με αλουμίνιο.

Το εσωτερικό κράνος αντιπροσωπεύεται από ένα ειδικό κομμάτι δέρματος συσκευή, στερεώνονται μέσω πιρτσινιών περιφερειακά στο κατώτερο εσωτερικό τμήμα του αντικειμένου. Αυτό το μέρος του κράνους ονομάζεται «tuleyka». Είναι διακλαδίζεται με υποδοχές για πολλαπλές συνδεδεμένες πέταλα δαντέλα. Οι κύριες λειτουργίες που εκτελούν tuleyka και πέταλα:

• Ισορροπημένη χωράει το κράνος στο κεφάλι του?
• πρόληψη της κεφαλής επαφής με το μεταλλικό φύλλο του κράνους?
• μετριασμό των επιπτώσεων δύναμης συντρίμμια και πέτρες στο εξωτερικό του κράνους.

Σύγχρονη στρατιωτικά κράνη πιο άνετο και ασφαλές για έναν στρατιώτη, επειδή τα πέταλα περιέχουν συνδέονται με αυτά περαιτέρω ενίσχυση της απαλότητα των μαξιλαριών αφρού ή δέρμα.

επιρροή της μόδας

Κατά την περίοδο από τις λεγεωνάριοι Γιούλια Tsezarya στα ευρωπαϊκά ιππότες των στρατιωτών Μεσαίωνα χρησιμοποιήθηκαν ενεργά κράνη. Η στρατιωτική δράση αυτών των ετών πραγματοποιήθηκαν με μεγάλη ένταση, και η ζήτηση για προστατευτικό κάλυμμα κεφαλής ήταν ιδιαίτερα μεγάλη. Αλλά με την πάροδο του χρόνου, άρχισαν να μεταφέρουν τα κράνη και αισθητική λειτουργία. Υπήρξε μια μόδα για τα όμορφα καπέλα. το ζήτημα της ασφάλειας υποχώρησε στο παρασκήνιο. Κράνη εκδιώχθηκαν καπέλα με φτερά, Σιακό και καπάκια με όμορφη γείσα λάκα.

Γαλλικά κράνος

Η στρατιωτική δράση στο φοριέται χαρακτήρα τάφρο Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο. Οι στόχοι έχουν γίνει το κεφάλι απροστάτευτο στρατιώτες. Η απρόσεκτη κίνηση κατά μήκος της τάφρου σε κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου. Γυμνή κεφάλι ήταν ένα αδύνατο σημείο για τα γυρίσματα ένα τουφέκι ή πιστόλι, για θραύσματα και νάρκες. Για πρώτη φορά σε αυτά τα χρόνια και πάλι θύμισε υψηλής απόδοσης κράνη. Με αυτή τη φορά, η μόδα για τα όμορφα καπέλα και φαρέτρα πέρασε, και στην υπηρεσία του κράνους και πάλι.

Στρατιωτική Γαλλία το πρώτο εξοπλισμένο με τις νέες, πιο προηγμένα μοντέλα. Γαλλική προϊόντα περιέχουν τρία στοιχεία: μια κουκούλα, μια φούστα και μια χτένα. «Adriana» - είναι το επίσημο όνομα που δόθηκε στο κράνος. Γαλλική στρατιωτική 1915 στελεχώνεται προϊόντα ασφάλειας δεδομένων, η οποία μείωσε σημαντικά την απώλεια της προσωπικής σύνθεση του στρατού. 13% και η θνησιμότητα μειώνεται μείωση κατά 30% στον αριθμό των τραυματισμένων. Κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, οι γαλλικές κράνη που χρησιμοποιούνται από τους στρατιώτες στην Αγγλία, τη Ρωσία, την Ιταλία, τη Ρουμανία και την Πορτογαλία.

Αγγλικά κράνος

Η στρατιωτική ηγεσία της Αγγλίας δεν ήταν ικανοποιημένος με το γαλλικό κράνος «Adrian». Αποφασίστηκε να δημιουργήσει τη δική του εκδοχή των στρατιωτικών κρανών. Ο δημιουργός ενός τέτοιου προϊόντος ασφάλειας ήταν ο Τζον Leopold Brodie, ο οποίος πήρε ως βάση το μεσαιωνικό καπέλο Cappellini, που χρησιμοποιείται ευρέως από το στρατό κατά την περίοδο από τον ενδέκατο στον δέκατο έκτο αιώνα. Το κράνος ονομάζεται «η πρώτη τροποποίηση χάλυβα κράνος» και αντιπροσώπευε tselnoshtampovannyh προϊόν με ένα ευρύ γείσο.

Αυτή η μορφή του κράνους ήταν πολύ χρήσιμο για χαράκωμα μάχες, όπως ένας στρατιώτης του πεδίου που δημιουργείται ως αποτέλεσμα μιας ομπρέλας, καταφύγιο από την πτώση συντρίμμια από πάνω. Αλλά αυτό το μοντέλο ήταν άβολα όταν ήταν απαραίτητο για να επιτεθεί, επειδή προσγείωσή του στο κεφάλι του πραγματοποιείται πολύ υψηλά και δεν προστατεύουν τις χρονικές και ινιακή μέρη του κεφαλιού. Όμως, παρά το μειονέκτημα αυτό, αγγλικά Brodie κράνος υιοθετήθηκε από τους στρατούς του Καναδά, τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Αυστραλία.

Η γερμανική έκδοση του κράνους

Σε αντίθεση με άλλες χώρες, η Γερμανία μέχρι το 1916 δεν δαπανάται για την παραγωγή, σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες της, τα χαμηλής ποιότητας κράνη χαμηλής ποιότητας. οπλουργούς της στο Ανόβερο ασχολούνται με το σχεδιασμό είναι πραγματικά ένα ποιοτικό προϊόν. Το 1916, η Γερμανία είδε το περίφημο Stahihelm κράνος, ο οποίος αργότερα έγινε σύμβολο του γερμανικού στρατιώτη, όπως χρησιμοποιείται στους δύο παγκόσμιους πολέμους.

Γερμανικά κράνος σημαντικά ανώτερη από την άποψη της ευκολίας και τις προστατευτικές ιδιότητες των γαλλικά και τα αγγλικά μοντέλα. Ένα χαρακτηριστικό του σχεδιασμού σε Stahihelm κράνος ήταν η παρουσία ενός χάλυβα κέρατα στις κροταφικές περιοχές. Έχουν πολλές λειτουργίες:

• υπό την προϋπόθεση κάλυμμα οι οπές αερισμού στο κράνος?
• πραγματοποιείται συνδετήρες ειδικό θωρακισμένο ασπίδα που προστατεύει το κεφάλι ενός Γερμανού στρατιώτη από το άμεσο χτύπημα του όπλου και πολυβόλων σφαίρες.

Παρά την απουσία ελαττώματα στο σχεδιασμό και το σχήμα, η γερμανική έκδοση του κράνους δεν εγγυάται την απόλυτη ασφάλεια του προσωπικού. Παρά το γεγονός ότι τα κράνη και χειρός άμεσο χτύπημα σφαίρα, αλλά δεν παρέχουν την ασφάλεια του τραχήλου της μήτρας στρατιώτη σπονδύλων. Χτυπήματα, όταν χτύπησε στο κράνος είχε τόσο υψηλή ενέργεια που τους τραυματίες αυχενικών σπονδύλων. Και αυτό, με τη σειρά του, συνεπάγεται θάνατο. Για να βελτιωθεί η κατάσταση αυτή δεν επηρεάζει το γεγονός ότι η ενέργεια κρούσης σε ένα άμεσο χτύπημα αντέχει με ασφάλεια το ίδιο το κράνος.

Στρατιωτική σοβιετικό μοντέλο

πανοπλία κραματοποιημένο χάλυβα που χρησιμοποιείται για την παραγωγή του κράνους στην ΕΣΣΔ. Το σοβιετικό μοντέλο ονομάστηκε το NL-39 και είναι ένα προϊόν με βάρος 1,25 kg. Οι τοίχοι είχε πάχος 1,9 mm. Κράνη δοκιμές διεξήχθησαν προσωπικά Σ Μ Budennym και έδωσε ένα καλό αποτέλεσμα. Το σοβιετικό μοντέλο ήταν σε θέση να αντέξει ένα άμεσο χτύπημα από απόσταση δέκα μέτρων από τη σφαίρα περιστρόφου, «Revolver».

Το 1940, το NL-39 έχει υποστεί εκσυγχρονισμό. Tuleyka επανδρώνει επιπλέον ιμάντες, τα μαξιλάρια και τα δίχτυα. NL-40 - είναι το επίσημο όνομα που δίνεται στην προηγμένη κράνος. Μεταγενέστερες αλλαγές και καινοτομίες που έγιναν το 1954 και το 1960. Το αποτέλεσμα ήταν η εμφάνιση νέων κράνη NL-54 και NL-60, οι αλλαγές που επηρέασαν μόνο tuleyki. Η ίδια η δομή έχει παραμείνει αμετάβλητο από το 1939.

Βελτιωμένη σχολείο μοντέλο

Ουσιαστική ολοκλήρωση της NL-39 παρήχθη το 1968. Εκσυγχρονισμός υπόκειται σε μια μορφή που είχε το κράνος. Στρατιωτική ρωσικό μοντέλο κατείχε τώρα ένα αυξημένο κλίση της μετωπικής τοιχώματος του θόλου και μικρότερες πλευρές καμπυλώνονται προς τα έξω. Για την κατασκευή του χρησιμοποιήθηκε κράμα πανοπλίες με μεγαλύτερη δύναμη. Η κλίση της μετωπικής τοιχώματος ενισχύεται κράνη αντίσταση με επιτυχίες σράπνελ.

Μια παρόμοια χρήση κατασκευής κράνος για την στελέχωση του προσωπικού της Κίνας, τη Βόρεια Κορέα, τη Ρωσία, την Ινδία και το Βιετνάμ.

Ένα από τα πιο αποτελεσματικά τα στρατιωτικά κράνη που χρησιμοποιούνται από τις ρωσικές δυνάμεις ασφαλείας θεωρούνται:

• NL-68 Μ έχει σχεδιαστεί για εσωτερική στρατεύματα?
• NL-68 Ν που χρησιμοποιούνται από τις ένοπλες δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Και οι δύο επιλογές έχουν μοντέρνα tuleyki. Παρά το γεγονός ότι το βάρος αυτών των κρανών περίπου δύο κιλά, θα συναντηθούν την πρώτη κατηγορία της αντίστασης, επειδή είναι σε θέση να αντέξει τον άμεσο χτύπημα από τις σφαίρες από το πιστόλι Makarov και τα συντρίμμια που πετούν με ταχύτητα 400 m / s, το βάρος των οποίων δεν υπερβαίνει το ένα γραμμάριο.

Η σύγχρονη ρωσική κράνος

Κράνος TSS-81 «Σφαίρα», από το 1981, και εξακολουθεί να χρησιμοποιείται από εσωτερικές δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Για την παραγωγή του πάχους του ελάσματος περιβλήματος τιτανίου ελήφθη 0,3 εκατοστά. Κράνος ζυγίζει 2,3 kg, και χρησιμοποιείται μόνο για την προστασία από μηχανικές κακώσεις. Συναντά τη δεύτερη κατηγορία, διότι δεν εγγυάται προστασία από πυροβόλα όπλα. δομή του θόλου είναι τριών θωρακισμένων στοιχείο που περιέχεται σε ειδικά καλύμματα.

Κράνος «Σφαίρα» είναι μια τροποποίηση της «Σφαίρα-ΙΙ», το οποίο αντικαταστάθηκε χαλύβδινες πλάκες τιτανίου θωρακισμένο, η οποία αύξησε σημαντικά το βάρος του μοντέλου (3,5 kg). Το μειονέκτημα είναι η έλλειψη δομής στο σύνολό της. Πιθανή κρανιοεγκεφαλικό τραύμα. Ειδικές περιπτώσεις με θωρακισμένα στοιχεία τιτανίου ή χάλυβα φθείρονται γρήγορα. Αυτό οδηγεί σε μετατόπιση τους και κάτω προστατευτικές ιδιότητες κράνος.

Πώς να κάνει ένα στρατιωτικό κράνος;

Πρώτα απ 'όλα, είναι αναγκαίο να αποκτήσουν τα απαραίτητα υλικά. Το δεύτερο βήμα - να κάνει ένα σχέδιο, στο οποίο θα δημιουργηθούν τα στρατιωτικά κράνη. τα χέρια τους για να κάνουν δεν είναι δύσκολο. Είναι καλύτερα αν το κράνος θα έχει ένα σφαιρικό σχήμα. Αυτό θα μειώσει την καταστροφική ενέργεια κατά την πρόσκρουση. Απορροφήστε ή να μειώσει σημαντικά τη βοήθειά καθώς και το μαξιλάρι.

Η βάση για τα κράνη μπορούν να είναι κατασκευασμένα από ξύλο ή μπάλας γυμνοσάλιαγκα παιδιών που θεραπεύονταν συνδετικά γύψου και εποξειδικής ρητίνης και σκληρυντικού. Μετά τη σκλήρυνση του πλαισίου γύψο θεωρείται ότι είναι έτοιμο και μπορείτε να αφαιρέσετε το δίσκο.

Ένα από τα καθήκοντα που εκτελούνται από ένα κράνος, είναι η ανακατανομή των επιπτώσεών της σε ολόκληρη την περιοχή. Ως εκ τούτου, το υλικό για το εξωτερικό περίβλημα θα πρέπει να έχει υψηλό δείκτη αντοχή και σκληρότητα. Ιδανικό αφρό πολυουρεθάνης. αντοχή σε εφελκυσμό του ήταν 5 kg / cm ^2, που τα καθιστά πολύ αποτελεσματική απορρόφηση των επιπτώσεων. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το fiberglass, το οποίο σε πολλές στρώσεις της πάστας στην επιφάνεια του κράνους και παλτό με εποξική ρητίνη. Μετά τη σκλήρυνση, η περίσσεια ρητίνη με μια σπάτουλα αφαιρούνται και το γυαλί υπόλοιπο κόβονται με ένα μαχαίρι.

Το εσωτερικό μέρος του κράνους θα πρέπει να περιέχει μπλοκ αφρού, η οποία αυξάνει την προστασία από χτυπήματα. Είναι συνδεδεμένο με μια κόλλα. Συνιστάται να το πράξει μετά από προσεκτική προσαρμογή. Είναι σημαντικό το γεγονός ότι υπήρχε στο εσωτερικό των κενών κράνος, μπλοκ αφρού δεν πρέπει να ασκήσει πίεση στην κροταφική περιοχή.

Τα μπλοκ στα ινιακή και πρόσθια τμήματα κολλημένα στο τελευταίο. Αποτρέπουν την πιθανή μετατόπιση του κράνους από την πρόσκρουση. Αν υπάρχουν κενά στο κράνος, που είναι γεμάτη με κομμάτια αφρού. Πριν ξεκινήσετε την επικόλληση του στο εσωτερικό, είναι τοποθετημένα με βίδες και ροδέλες ειδικές ιμάντες στερέωσης.

Η τελική πινελιά είναι μια ζωγραφική σπιτικά κράνη. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα σπρέι ή νίτρο nitroenamels. Αλλά πριν από αυτό, η επιφάνεια του προϊόντος προς επεξεργασία nitrogruntovkoy αυτοκινήτων.

Τα μειονεκτήματα της αυτο-made κράνη θεωρούνται η έλλειψη της θερμότητας και η κακή ακουστική διαπερατότητα.

Πριν ξεκινήσετε, θα πρέπει να κατανοήσουν ότι το κράνος δεν εγγυάται την ασφάλεια του κεφαλιού, μαλακώνει μόνο το χτύπημα. Επιπλέον, μεγάλη σημασία είναι η δύναμη κρούσης. Όπου η ενέργεια που παράγεται είναι περίπου 25 J. Αυτό είναι το όριο της ανθρώπινης αντοχής, υπερβολική απώλεια του της συνείδησης και αντιμετωπίζουν σοβαρότερες συνέπειες.