Κινητήρας ιξώδες έλαιο: ο πίνακας. Ο κινητήρας δοκιμής έλαια

Συχνά αποφασίσει τι λαδιού κινητήρα είναι καλύτερα, με βάση την παράμετρο του ιξώδους. Ας προσπαθήσουμε να απαντήσει σε ερωτήσεις σχετικά με αυτό. Γιατί είναι το ποσοστό αυτό τόσο σημαντικό; Ποια ταξινόμηση χρησιμοποιείται για να προσδιοριστεί το ιξώδες του λαδιού του κινητήρα; Ο πίνακας, όπου μια οπτική απεικόνιση των διαφόρων βαθμών ιξώδους δίνονται στο άρθρο θα βοηθήσει να γίνει η σωστή επιλογή όταν αγοράζουν ένα λιπαντικό.

Γιατί είναι αυτό απαραίτητο;

Είναι σαφές ότι το κύριο καθήκον της λίπανσης - για τη μείωση της τριβής μεταξύ των στοιχείων, δημιουργώντας μια ταινία πάνω τους, και συμβάλλοντας έτσι στη διατήρηση της ακεραιότητας. Ένα εξαιρετικά σημαντικό και άλλες λειτουργίες, για παράδειγμα, την ενίσχυση του συστήματος ψύξης, καθώς και την απορρόφηση των τσιπ διατεθεί μέρη, σκόνη και βρωμιά.

Ο κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί των θερμικών και μηχανικών διεργασιών που συμβαίνουν στο συνεχή τρόπο όταν λειτουργεί. Το λιπαντικό, εξαπλώνεται σε όλο τον μηχανισμό, αφαιρεί τη θερμότητα από αυτό.

Τα απορρίμματα που συλλέγει το πετρέλαιο κατά τη διάρκεια της εργασίας τους, αυξάνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

Φυσικά, αυτές οι εργασίες θα εκτελούνται με μεγαλύτερη επιτυχία από ό, τι ποιοτικά μεταχειρισμένα λιπαντικού υγρού. Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά του είναι χρήσιμο ιξώδες. Τι είναι και πώς να επιλέξετε το λάδι σύμφωνα με αυτό, ρίξτε μια πιο προσεκτική ματιά.

χημική σύνθεση

Λιπαντικό ρευστό διαιρείται σε χημική σύνθεση με το ορυκτό, ημι-συνθετικά και συνθετικά.

Μεταλλικό νερό παράγεται με απόσταξη αργού πετρελαίου και φυσικού προϊόντος θεωρείται. Κοστίζει πιο φθηνά και συχνά χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητα με τα διανυθέντα χιλιόμετρα, από τα νέα οχήματα.

Συνθετικά, αντιθέτως, πλήρως συνθετικά λάδια. Είναι το πιο ακριβό, έτσι ο καλύτερος τρόπος για να διατηρήσουν ευεργετικές τους ιδιότητες, χάρη στα πολλά πρόσθετα για διάφορους σκοπούς, βελτιώνοντας την απόδοσή του.

Semisynthetics λαμβάνεται με ανάμιξη του ορυκτών και συνθετικών βάσεων. Αυτή είναι η καλύτερη επιλογή όσον αφορά την τιμή και την ποιότητα. Φυσικά, για να πάρετε τον εαυτό σας ένα τέτοιο προϊόν δεν θα πετύχει, γιατί όταν δημιουργείται χρησιμοποιώντας εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας. Αν, όμως, κάποιοι λάτρεις τολμούν να αυτών των πειραμάτων, ως εκ τούτου, θα έπρεπε να αλλάξει τον κινητήρα.

Έχοντας ασχοληθεί με τη χημική σύνθεση, μπορεί να κινηθεί προς τα πιο ενδιαφέροντα χωρητικότητα υγρού δείκτη του λιπαντικού υγρού.

Ιξώδες - ένα ...

Εκτός από το λάδι βάσης, όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό είναι η ικανότητα να ρέει λίπανση και τη διατήρηση της συνοχής του, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες. Οι αλλαγές στη θερμοκρασία, ιδιαίτερα τα τελευταία χρόνια, υπάρχουν πολύ απότομη και αν το λιπαντικό δεν είναι προσαρμοσμένο σε αυτές τις διαδικασίες, ο κινητήρας δεν θα είναι εύκολο. Αυτή η ιδιότητα, που είναι το επίπεδο της χρησιμότητας, ανάλογα με τη θερμοκρασία, και μια ρευστότητα.

Ο κόσμος αποδεκτή ταξινόμηση των ελαίων κινητήρων ιξώδους, στην οποία οι επιμέρους κατηγορίες αυτού του χαρακτηριστικού αντανακλάται. Σύμφωνα με την ίδια, υπάρχουν το καλοκαίρι και το χειμώνα το πετρέλαιο.

Χειμώνας έλαια έχουν στο όνομα του γράμμα W, που σημαίνει το χειμώνα, ότι είναι «Χειμώνας». Το εύρος θερμοκρασίας σε χαμηλά ποσοστά είναι ιδιαίτερα σημαντική. Πράγματι, ακριβώς επειδή εγγυάται την ασφαλή λειτουργία του οχήματος κατά τη χειμερινή περίοδο.

Ο ζεστός καιρός, κατά κανόνα, το πετρέλαιο μεταφέρεται χωρίς προβλήματα.

Θα πρέπει να πω λίγα λόγια σχετικά με την εμφάνιση τα τελευταία χρόνια, η λεγόμενη παντός καιρού λιπαντικό. Είναι εύκολα αναγνωρίσιμα από ένα δίκλινο δωμάτιο, όπου από τη μία πλευρά δείχνει την οριακή τιμή του χειμώνα, και από την άλλη - έτος.

Προτιμήσεις πολλοί αυτοκινητιστές δείξει ένα καλύτερο λάδι κινητήρα. έλαβε το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο σήμερα καθολική συνθετικό υγρό.

Πώς να χρησιμοποιήσετε το λάδι

Η θεωρητική γνώση είναι, βεβαίως, άσχετη. Αλλά οι οδηγοί είναι συνήθως ενδιαφέρονται περισσότερο για τα ζητήματα καθαρά πρακτικής φύσεως, όπως ιξώδες ρίχνουμε λάδι κινητήρα στον κινητήρα. Για να καταλάβουμε εύκολα αυτό, χρησιμοποιήστε ειδικό χαρακτηρισμό που ονομάζεται ΣΑΕ. Υπάρχει ορίζεται ένα συγκεκριμένο ιξώδες του λαδιού του κινητήρα. Πίνακας όπου καλοστημένο σύνολο των δεδομένων που το καθιστά εύκολο να καταλάβει τι χρειάζεται ακριβώς το επίπεδο για ένα συγκεκριμένο όχημα. Αποκρυπτογράφηση των τιμών δεν θέτει καμία δυσκολία.

Κινητήρας ιξώδες έλαιο: τραπέζι

Ο ανωτέρω πίνακας δείχνει ότι σε υψηλή θερμοκρασία είναι απαραίτητη τεχνική υγρό με πυκνή συνοχή, και ένα χαμηλό, αντίθετα, το υγρό.

Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι όσο υψηλότερος είναι ο δείκτης, τόσο μεγαλύτερη είναι το ιξώδες του λαδιού του κινητήρα. Ο παρακάτω πίνακας συμπλήρωμα vsesezonok ιδέα για τις δυνατότητες.

η σωστή επιλογή

Δεν πρέπει να συγχέεται με το λιπαντικό, είναι απαραίτητο πρώτα απ 'όλα ακολουθούν τις συστάσεις του κατασκευαστή του οχήματος. Συνήθως, στο εγχειρίδιο λειτουργίας λεπτομερή τρόπο περιγράφει όλα τα χαρακτηριστικά που πρέπει να συμμορφώνονται με το λάδι κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου του απαιτούμενο επίπεδο ιξώδους.

Επιπλέον, φυσικά, σημαντική, και ο χαρακτήρας του οχήματος.

οικιακούς καταναλωτές αγοράζουν συχνά vsesezonku 10W40, και τα τελευταία χρόνια, και 5W30 ή 5W40.

Σε συνήθεις θερμοκρασίες από μείον έως συν 20 έως 20 πρώτη υλοποίηση θα είναι η βέλτιστη, στην οποία χρήση είναι δυνατή από μείον έως συν τριάντα σαράντα. Στη συνέχεια, ξεκινήστε τον κινητήρα θα είναι πάντα εύκολο και ασφαλές για τον ίδιο.

Υπό το μηδέν όριο θερμοκρασίας καθορίζεται πολύ απλή: από την πρώτη ημέρα της ανάγκης να ληφθούν σαράντα. Έτσι, στο λάδι 10W40, 10 αφαίρεσης σαράντα και να πάρει -30. Δηλαδή, αυτό το λιπαντικό είναι ασφαλές να χρησιμοποιήσει το αυτοκίνητο σε θερμοκρασία έως και μείον τριάντα βαθμούς.

Εάν η θερμοκρασία πέφτει συχνά κάτω από τριάντα, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε 5W30 ή 5W40. Στη συνέχεια, ο κινητήρας θα τρέξει σε αυτές τις δύσκολες συνθήκες, χωρίς δυσκολία.

Αν η επιλογή είναι λάθος

Συμβαίνει ότι το λιπαντικό δεν χρησιμοποιείται στις συνθήκες για τις οποίες προορίζεται. Είναι κατανοητό ότι μάταια για μια τέτοια μηχανή υπηρεσία δεν θα λειτουργήσει. Η κατάσταση είναι γεμάτη με τις ακόλουθες αρνητικές συνέπειες.

1. Εάν το συνθετικό κινητήρας ιξώδες έλλειψη πετρελαίου το χειμώνα, τότε λόγω του υπερβολικού πάχους, δεν θα πάρει αμέσως στην εργασία μετά από την εκκίνηση του κινητήρα. Ως εκ τούτου, για λίγο η τριβή μεταξύ των τμημάτων θα συμβεί ξηρό, οδηγώντας σε ταχεία γήρανση και υπερθέρμανση της μονάδας.
2. Εάν χρησιμοποιούνται στη ζέστη πολύ λεπτό πετρέλαιο, δεν θα είναι σε θέση να κρατήσουν τις λεπτομέρειες και να καλύπτει τους κατά τη διάρκεια της ταινίας. Για το λόγο αυτό, πρόκειται για τη λεγόμενη πείνα του πετρελαίου, η οποία είναι γεμάτη με τον κινητήρα οι πιο ατυχείς συνέπειες.

Γι 'αυτό η επιλογή του πετρελαίου είναι τόσο σημαντικό να χρησιμοποιήσετε τις απαιτούμενες λάδια κινητήρα βαθμό ιξώδους για διάφορες συνθήκες λειτουργίας.

έλαια Μάρκα κινητήρα

Σήμερα, η αγορά είναι τεράστια υγρά λίπανσης. Τακτική οδηγός χάνεται εύκολα σε όλα τα προϊόντα που προσφέρονται από διαφορετικούς κατασκευαστές με επιπλέον πρόσθετα, και άλλες πλύσεις.

Τα εργοστασιακά αυτοκίνητα συστήνουν συχνά συγκεκριμένους παραγωγούς πετρελαίου. Αν δεν είστε ιδιαίτερα έμπειρα και δεν θέλουν να σκαλίζω το θέμα αυτό, ο ευκολότερος τρόπος για να επωφεληθούν από τις συμβουλές τους και να αγοράσουν τις μάρκες που προσφέρονται. Αλλά, φυσικά, το πιο σημαντικό, αυτό που οδηγεί τις εταιρείες αυτοκινήτων για το θέμα, είναι ένα εμπορικό ενδιαφέρον. Συχνά, απλά συνάπτουν συμβάσεις με τους παραγωγούς πετρελαίου να διαφημίσουν τα προϊόντα τους. Ως εκ τούτου είναι πιο πρόσφορο να χρησιμοποιήσει άλλες μεθόδους επιλογής του λιπαντικού υγρού.

Ο κινητήρας δοκιμής έλαια

Ενδιαφέρουσες είναι μερικά σχόλια των προϊόντων που μπορούν να βρεθούν στα μέσα μαζικής ενημέρωσης. Εάν η δοκιμή του λαδιού του κινητήρα πραγματοποιείται από ανεξάρτητους δημοσιεύσεις, μερικές φορές είναι χρήσιμο να μελετήσει, να καθορίσουν την επιλογή της μάρκας.

Αν μένετε σε τίποτα και άρχισαν να χρησιμοποιούν αυτό το πετρέλαιο, το καλύτερο είναι να μην το μεγαλύτερο αλλάξει και να γεμίσει τον κινητήρα μόνο ένα εμπορικό σήμα. Είναι γνωστό ότι η αντικατάσταση από πέντε έως δέκα τοις εκατό του υγρού που χρησιμοποιείται παραμένει στον κινητήρα. Εάν στη συνέχεια χύνεται λάδι άλλη μάρκα, δεν είναι γνωστό πώς να συμπεριφέρονται και άλλα πρόσθετα ένα λιπαντικό σε μια χημική αντίδραση. Έτσι, αν σας ενδιαφέρει σχετικά με τον κινητήρα, είναι καλύτερα να μην το ρισκάρετε.

Από την άλλη πλευρά, αν κάνατε μια δοκιμή κινητήρα έλαια έχετε πειστεί για την ανάγκη να χρησιμοποιήσει μια συγκεκριμένη μάρκα, είναι σκόπιμο να πραγματοποιήσει το πλύσιμο του κινητήρα με το ίδιο λάδι, το οποίο στη συνέχεια θα πρέπει να ανεφοδιαστεί.