ΕπιχείρησηΓεωργία

Καθώς ο κινητήρας μπλοκ οργωμένο έδαφος; Πώς να οργώσουν άροτρα Σκαπτικά;

Περπατήστε-πίσω από τρακτέρ - ευέλικτο εξοπλισμό που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να οργώνουν το έδαφος, οι ρίζες των φυτών, και να παράγει μια πατάτα πατάτα συγκομιδή. Cottage είναι αυτός ο εξοπλισμός σήμερα δεν είναι ιδιαίτερα ακριβό, και ότι καθορίζει εξαιρετική δημοτικότητά του. Τις περισσότερες φορές χρησιμοποιείται φρέζες για το όργωμα της γης για τη φύτευση πατάτας. Τίποτα ιδιαίτερα περίπλοκη μηχανήματα του οργώματος έδαφος χρησιμοποιώντας καλλιεργητής κινητήρα δεν αντιπροσωπεύεται. Ωστόσο, για να γνωρίζουμε μερικά από τα χαρακτηριστικά της αυτή η επιχείρηση εξακολουθεί να είναι αναγκαία.

Ρύθμιση των τροχών

Έτσι, ας δούμε πώς ο κινητήρας μπλοκ όργωσε γη σωστά. Πριν από τη λειτουργία εξοπλισμό, φυσικά, θα πρέπει να προετοιμαστούν. Στην καμπίνα πίσω οι τροχοί τοποθετούνται, στη συνέχεια τοποθετείται άροτρο. Όσον αφορά το πρώτο, η διάμετρός τους πρέπει να είναι τουλάχιστον ίση με το 50-60 cm, και πλάτος -. 18-20 cm όργωμα Διαφορετικά, η ποιότητα δεν θα λειτουργήσει. Αν οι τροχοί είναι πολύ στενό, φρέζες θα αρχίσουν να τινάξει από τη μία πλευρά στην άλλη. Όταν η μικρή διάμετρος που θα ήταν αδύνατο να παρέχει μία επαρκή απόσταση μεταξύ της επιφάνειας του εδάφους και των εργαλείων.

Κατά την επιλογή των τροχών για τη μονάδα καλλιέργεια θα πρέπει να δώσουν προσοχή συμπεριλαμβανομένου στο χείλος. Είναι επιθυμητό ότι δεν ήταν συνεχής. Σε αντίθετη περίπτωση, μεταξύ των πλευρών, σφήνες θα είναι χαραγμένα γης.

Hitch άροτρο

Η λειτουργία αυτή είναι αρκετά περίπλοκη - είναι καλύτερο να γίνεται με έναν βοηθό. Για να κλείσετε το άροτρο, φρέζες λίγο σήκωσε από το έδαφος. Για να το κάνετε αυτό το κυνηγητό του σε κάθε περίπτερο με ελάχιστο ύψος 15 cm. Είναι με αυτή τη διαδικασία θα πρέπει να ξεκινήσει την προετοιμασία για τον εξοπλισμό μηχανοποίηση μικρής κλίμακας για το όργωμα της γης, κάθε μάρκας. Συμπεριλαμβανομένων των δημοφιλείς όπως, για παράδειγμα, με τα πόδια-πίσω «Neva». Πώς να οργώνουν τη γη με τη χρήση της τεχνικής αυτής της μάρκας, που θα συζητηθεί λίγο αργότερα.

Κάντε το ίδιο ζυγίζονται σύμφωνα με τις οδηγίες περπάτημα κατασκευαστές τρακτέρ και άροτρο. Κατά τη διάρκεια αυτής της λειτουργίας, θα πρέπει να ληφθεί μέριμνα ώστε το υνί άκρη αγγίζει το έδαφος σε όλη την επιφάνεια. Άροτρο σχάρα πρέπει να τοποθετηθεί κάθετα και gryadil - οριζόντια.

Φυσικά, ο εξοπλισμός που έχει συσταθεί και μετατρόχιο. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να δώσουν προσοχή στο γεγονός ότι βρίσκεται αλέτρια. δεξί άκρο του πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένη με την εσωτερική ακμή του δεξιού τροχού. Στην περίπτωση αυτή, το άροτρο θα είναι χαμηλότερες από το έδαφος ομαλά και εύκολα να ξεκολλήσει. Το ίδιο ισχύει και πίσω από τρακτέρ ευκολότερη.

προκαταρκτικά

Για να μάθετε πώς να οργώνουν τη γη του κινητήρα μπλοκ, να μιλήσουμε λίγο πιο κάτω. Κατ 'αρχάς, ας μάθουμε τι άλλες προπαρασκευαστικές δραστηριότητες, εκτός από την προσάρτηση τους τροχούς και το αλέτρι, θα πρέπει να παράγει.

Πριν ξεκινήσουν τη λειτουργία της χαλάρωση του εδάφους, καθώς και τα πρώτα οικόπεδα σειρά θα πρέπει να τραβήξει ενδεικτική καλώδιο. Έμπειροι Pahari μπορεί κάλλιστα να παραλείψετε αυτό το βήμα. Οι αρχάριοι θα πρέπει να εκτελέσετε αυτή την ενέργεια που απαιτείται. Το γεγονός είναι ότι κατά τη διαδικασία της όργωμα άροτρο τυχόν οδηγεί ελαφρώς προς τα δεξιά. Και το ίδιο κάνουν και μια σειρά από τέλεια ευθεία είναι πολύ δύσκολο. Το καλώδιο δεν θα αποκλίνει από το «μάθημα».

Ξεκινώντας από το δεύτερο, όλοι οι σειρές μπορεί να γίνει χωρίς τη χρήση πρόσθετων οδηγών, όπως το περπάτημα πράσινο τροχό τρακτέρ στο αυλάκι.

Πώς να οργώσουν;

Έτσι, φρέζες προετοιμασμένοι. Τώρα μπορείτε να ξεκινήσετε την ίδια την πραγματική διαδικασία για την χαλάρωση του εδάφους στην περιοχή. Για να το κάνετε λιγότερο στροφές, άροτρο περίπτερα κινητήρα-τετράγωνο κατά μήκος της μεγάλης πλευράς του οικοπέδου.

λαβή μονάδα καλλιέργεια θα πρέπει να στρίψετε ελαφρώς προς τα αριστερά στο κάτω μέρος. Σε αυτή την περίπτωση, θα είναι δυνατό να ακολουθήσει το συγκρότημα δεν έχει οργωθεί, η οποία, φυσικά, πολύ πιο βολικό.

Λοιπόν, τώρα ας ασχοληθεί με τον τρόπο που το άροτρο κινητήρα μπλοκ εδάφους σωστά. Η διαδικασία αυτή γίνεται ως εξής:

  • Τη μονάδα καλλιέργεια που στην αρχή της ταινίας και να πάει κατά μήκος του τεντωμένο καλώδιο.
  • Μόλις ένας αριθμός έχει περάσει, έχουν αναπτυχθεί έτσι ώστε το δικαίωμα καλλιεργητής κινητήρα γύρισε ήδη οργωμένο αυλάκι απέναντι από την ταινία.

Εκτελέστε το όργωμα δεν χρειάζεται να βιαστούμε. Σπρώξτε πίσω από τρακτέρ δεν πρέπει να είναι. Αν ο κινητήρας υπερθερμαίνεται (και αυτό συμβαίνει αρκετά συχνά), το έργο θα πρέπει να διακοπεί για περίπου μισή ώρα.

Τι πρέπει να κάνω εάν το έδαφος είναι πολύ σκληρό

Στη συνέχεια, ας δούμε πώς να σωστά άροτρο άροτρο Σκαπτικά στο έδαφος στις προβληματικές περιοχές. Κανονική έδαφος έχει μια χαλαρότητα ώστε να μπορεί εύκολα να τρυπηθεί με μια μεταλλική ράβδο σε βάθος φτυάρι ξιφολόγχη. Στο έδαφος είναι πολύ σκληρό πίσω από τρακτέρ για όργωμα συνήθως αρχίζει να γλιστρήσει. Στην περίπτωση αυτή, η εργασία αυτή πραγματοποιείται δύο φορές. Για πρώτη ιστοσελίδα καταγραφής του χρόνου είναι σε μικρό βάθος. Στο δεύτερο - στο έπακρο. Μερικά από τα «νεκρά» περιοχές και σε όλα πρέπει να οργώσουν μερικά κόλπα. Αλλά αυτό συμβαίνει, βέβαια, είναι εξαιρετικά σπάνια.

Πολύ σκληρό έδαφος θα πρέπει να οργώσουν όταν είναι υγρά. Στη συνέχεια, το άροτρο θα πάει πολύ πιο εύκολο.

Τι πρέπει να ξέρετε

Όταν η πρώτη σειρά των όργωμα άροτρο είναι κάθετα. Ωστόσο, δεδομένου ότι το δεύτερο, ως ένας από τους τροχούς κύλισης επί της αύλακος, με βαδίζοντα, και συνεπώς τη λεπίδα, ελαφρά κλίση. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να οργώσουν λίγο να κινείται κάθετα προς την αντίθετη κατεύθυνση.

Για το σκοπό αυτό, μία από τις αύλακες προσαρμογής χαλαρώσει το παξιμάδι. Μετά το άροτρο θα ρυθμιστεί στην επιθυμητή θέση, σφίξτε πάλι.

Καθώς το άροτρο κινητήρα-μπλοκ «Neva» να οργώνουν

Ogorodnaya μηχανήματα αυτής της μάρκας σε κατοίκους το καλοκαίρι, λόγω της πρακτικότητας του, την ευκολία χρήσης και χαμηλό κόστος, είναι πολύ δημοφιλής.

φρέζες Power «Neva» λείπει σε πιο στέρεο έδαφος, ακόμη και σε παρθένο έδαφος. Στην τελευταία περίπτωση δεν άροτρο, και ειδικά κόπτες. Grass πριν από το όργωμα τα παρθένα εδάφη πρέπει να κόψει. Αφαιρέστε το δυνατόν και με τη χρήση του καλλιεργητή κινητήρα (με τα κατάλληλα εξαρτήματα).

Στην πραγματικότητα, η απάντηση στο ερώτημα του πώς να οργώνουν το μοτέρ-μπλοκ «Neva» για να οργώνουν τη γη, απλή. Φυσικά, όπως και με κάθε άλλη παρόμοια τεχνολογία. Μόνο έμπειρους κηπουρούς προτείνουμε πριν από το όργωμα αλλαγή στην Σκαπτικά αυτής της μάρκας πετρελαίου. Ακόμα κι αν είναι ακόμα νέα.

Πώς αλλιώς μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια καμπίνα πίσω από τρακτέρ

Έτσι, τώρα ξέρετε πώς να οργώνουν το μοτέρ-μπλοκ «Neva» και άλλα παρόμοια υλικά στο έδαφος ιστοσελίδα. Αλλά, φυσικά, αν θέλετε, αυτή η τεχνική μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να εκτελέσετε πολλές άλλες λειτουργίες. Για παράδειγμα, πολύ συχνά φρέζες χρησιμοποιούνται για γείωση έως και πατάτες. Σε αυτή την περίπτωση, αντί για ένα άροτρο χρησιμοποιηθούν και άλλα εξαρτήματα. Το όνομα αυτού του Hiller εργαλείο. Στη δουλειά, κόβει και να πέφτει από το έδαφος περίπου το ίδιο με το άροτρο, αλλά σε μικρότερο βάθος. Γεωργικά μηχανήματα είναι μόνο δύο τύπους: την τακτική και κυκλική. Η δεύτερη επιλογή είναι πιο ακριβά, αλλά και στο έργο αυτό είναι πολύ πιο βολικό.

Μερικές φορές οι κηπουροί χρησιμοποιούν ένα τρακτέρ με τα πόδια-πίσω για τη συγκομιδή. Σε αυτή την περίπτωση, είναι κρεμασμένα σε ένα ειδικό εργαλείο, το οποίο είναι ένα υβριδικό τρίψιμο και οι συμπλέκτες βοτάνισμα. Όταν ο καλλιεργητής κινητήρας σηκώνει το έδαφος, μετά την οποία χύθηκε πάλι μέσα από το δίκτυο, αφήνοντας τις ρίζες στην επιφάνεια.

Έτσι, είμαστε μαζί σου βρει τον τρόπο να οργώνουν το έδαφος κινητήρα μπλοκ. Αυτή η διαδικασία, όπως μπορείτε να δείτε, είναι αρκετά απλή. Σε κάθε περίπτωση, είναι λιγότερο χρονοβόρα από ό, τι χρησιμοποιώντας για το σκοπό αυτό ένα φτυάρι. Το πιο σημαντικό πράγμα - είναι να επιλέξετε το σωστό τροχό και κρεμάστε άροτρο, σύμφωνα με όλες τις παραπάνω συστάσεις.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.birmiss.com. Theme powered by WordPress.