Ιππόδρομο - ένα ... Κεντρική Ιππόδρομο της Μόσχας

Ιππόδρομο ... Αυτό είναι ό, τι ένα εστιατόριο ή την ψυχαγωγία χώρο; Τώρα προσπαθούμε να κατανοήσουμε αυτό το θέμα λεπτομερώς. Ποια είναι η έννοια του «πίστα»; Αυτό είναι ένα ειδικό σύμπλεγμα δομών για τη δοκιμή αγώνα, βαρέως τύπου και ταξιδεύουν άλογα. Επίσης, υπάρχουν και ιππικοί αγώνες και εκθέσεις των αλόγων.

συγκρότημα

Για τους περισσότερους πολίτες, η πίστα - αυτό είναι ένα μέρος για διασκέδαση, όπου μπορείτε να στοιχηματίσετε σε άλογο άρεσε. Αν και στην πραγματικότητα tote εμφανίστηκε πολύ αργότερα από ό, τι ακριβώς ιπποδρομίες χωρίς να στοιχηματίσει. Η πρώτη πίστα εμφανίστηκε στην αρχαία Ελλάδα.

Σχεδόν δύο χιλιάδες χρόνια πριν, ένα τέτοιο συγκρότημα στη Νεμέα για ιπποδρομίες χτίστηκε, συμπεριλαμβανομένων των αφίξεων σε τέτοιες κατασκευές, όπως το άρμα. Το όνομα αυτού του θεσμού από τότε δεν έχει αλλάξει. Αποτελείται από δύο λέξεις: «Ιπποπόταμοι» - σημαίνει ένα άλογο, «δρόμος» - λειτουργεί. Αν μια κυριολεκτική μετάφραση της λέξης «Ιππόδρομο», αυτό είναι το ιδανικό μέρος για τζόκινγκ επιβήτορες.

Τι συμβαίνει στην πίστα;

Διεξάγουν την κατάρτιση και τον έλεγχο των αλόγων που προέρχονται από τα καρφιά, καθώς και από ιδιώτες προς τη μία ή την άλλη φυλή θα μπορούσε να αναπτυχθεί όχι μόνο exterier, αλλά και σωματικά. Σε πίστες που αντιμετωπίζουν τα άλογα της φυλής που εκτρέφονται για την ταχύτητα, δεν έχει σημασία, ή skakashi ποδαράκια.

Μπορείτε άρχισε να ενδιαφέρεται για το τι διαφέρουν; Ποιος θα πει. Skakashi - ένα άλογο επιβήτορες, έτσι ώστε η εμπειρία τους στο καλπασμό, και ποδαράκια - είναι τα άλογα που έχουν εκτραφεί να είναι αποτελεσματική στην αξιοποίηση (ταξιδεύουν), δηλαδή, με μεγαλύτερη ομαλότητα και το σχέδιο εξουσία. Όλες οι δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν στα φυλής ή cross-country κύκλους.

διαδρομές

Βιώνοντας τα ποδαράκια στο διάδρομο ενός όχι πλάτος μικρότερο από δεκαπέντε μέτρα και μήκος όχι μικρότερο από 800 έως 250 μέτρα από τη γραμμή του τερματισμού και περισσότερο. Ιππασία επιβήτορες δοκιμάζονται σε πίστα, του οποίου το πλάτος δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 15 μέτρα, και το μήκος - 1600 και περισσότερο, με την γραμμή τερματισμού πάνω από 400 μέτρα. Για να μειωθούν οι επιπτώσεις της φυγόκεντρης δύναμης στις γωνίες του διαδρόμου κάνουν κάμψεις κλίση προς τα μέσα κατά 12 μοίρες.

Πόλους, που υποδεικνύουν την εξέδρα εκτόξευσης σε διαφορετικές αποστάσεις ή τμήματα σήμα τοποθετημένο στο εσωτερικό άκρο του κομματιού.

Από τις μεγάλες πίστες εντός του εύρους της διαδρομής για να κάνουν τα εμπόδια στιπλ (μόνιμη). Στον ίδιο χώρο που συνήθως κάνουν την περιοχή, όπου πέρασε τα διάφορα ιππικά αγωνίσματα και παιχνίδια.

που καλύπτουν διαδρομές

Συνήθως, τα ακόλουθα είναι από τα περίπτερα και στάβλοι. Δεδομένου ότι η επικάλυψη των κομματιών για αγώνες και αγώνες πρέπει να είναι διαφορετικό, πολλές πίστες ειδικεύονται μόνο σε ένα είδος δοκιμής. Παρά το γεγονός ότι στις μέρες μας υπάρχουν και καθολική, για παράδειγμα, η Κεντρική Ιππόδρομο της Μόσχας (ΚΠΝ). Υπάρχει ένα διάδρομο μέσα στον κύκλο αγώνων.

Επιστρέφοντας στην επίστρωση. Μπορεί να είναι είτε ακαθαρσίες ή γρασίδι. Σημειώστε ότι η σύνθεση του εδάφους και μπορεί να ποικίλει ανάλογα με τον αριθμό των στρωμάτων και την ομοιομορφία. Τις περισσότερες φορές στην πίστα, μπορείτε να δείτε την αμμώδη επιφάνεια. Με την ευκαιρία, αυτό είναι το πιο παιχνιδιάρικο κομμάτι, αλλά μόνο αν είναι σωστά τοποθετημένα, και ένα αποχετευτικό σύστημα. Σε καταστάσεις όπου έπαιξε πολλά βραβεία στη μέση και σπριντ, είναι πιο πίστες με αμμώδη κομμάτια.

Ας μιλήσουμε για το πιο γνωστό μέρος όπως αυτό. Ναι, νομίζετε, θα επικεντρωθεί στην CMR.

Κεντρική Ιππόδρομο της Μόσχας

Αυτή είναι μία από τις μεγαλύτερες ρωσικές ιπποδρόμια. Είναι λίγο κατώτερη από Καζάν, Ροστόφ και Κρασνοντάρ. Βρίσκεται στην ακτή οδό 22, κοντά στο «Jogging» σταθμό του μετρό. Ιππόδρομο της Μόσχας - είναι μια δοκιμασία κράτος και την επιστημονική περιοχή δοκιμής. Σε αυτό το σημείο, διενεργούν ιππασία μαθήματα.

ιστορία

Η ιστορία της πίστας αγώνων άρχισε το 1834 (1 Αυγούστου), όταν πραγματοποιήθηκε στο Khodynka πρώτο αγώνα με αμαξίδια. Κατά το ίδιο έτος στην επικράτεια του συγκροτήματος υπήρχε μόνο 2 ημέρες από την cross-country, έτρεξε συνολικά δώδεκα άλογα.

Στα τέλη της δεκαετίας του ογδόντα άρχισε να βελτιώνεται σε όλες τις αποστάσεις. Για να προσελκύσει περισσότερους επισκέπτες και να αυξήσει τους αγώνες ψυχαγωγίας, «πεδίο» έχουν επεκταθεί (δηλαδή, ο αριθμός των κεφαλών των ορεκτικών επιβήτορες) συμμετέχοντες.

Αυτή τη στιγμή, εκτός από την αξιοποίηση αγώνων και ομαλή αγώνα, έγινε δημοφιλής άλμα-Ippika και καμπαναριό-chezy. Για τη συμπεριφορά τους στην CIP ήταν μια ειδική διαδρομή, η οποία διέσχισε τον κύκλο στη διαγώνιο κατεύθυνση.

Με αρχιτέκτονες Kulagin και Baryutina κατά την περίοδο από το 1889 po1894 πόλη χτίστηκε Αγώνας Pavilion - το κεντρικό κτίριο του ιπποδρόμου. Μετά από 46 χρόνια ανακατασκευάστηκε Zholtovsky (ακαδημαϊκός).

Από το 1918, το συγκρότημα δεν λειτουργούσε. Στο έδαφός του ήταν στρατιωτική άσκηση κατάρτισης, καθώς και στις κερκίδες - συλλαλητήρια, το ένα εκ των οποίων εμφανίστηκε VI Ο Λένιν με την ομιλία του. Προς τιμήν του αυτό το βαρυσήμαντο γεγονός ήταν ένα μνημείο τοίχο στο έδαφος του μαθήματος αγώνα.

Τακτικός έλεγχος συνεχίζεται στα είκοσί. Στις αρχές του 1921 θα διεξαχθεί τρέχει δίκη και άλματα σε αυτή τη πίστα. Μετά από αυτό, η Γενική Διεύθυνση εκτροφή αλόγων έχει αποφασίσει ότι θα πρέπει να οργανώσει τη δοκιμή των επιβητόρων, αρχής γενομένης από την περίοδο φθινόπωρο του ίδιου έτους. Τον Σεπτέμβριο, έχει ήδη αρχίσει Αμαξοιππασία. Περισσότεροι από 160 ποδαράκια δοκιμάστηκαν φέτος. Κάθε χρόνο ο αριθμός τους αυξήθηκε. Για πάνω από χίλια καθαρόαιμα επί 101 ημέρες δοκιμάστηκε το 1929. Την ίδια στιγμή που άνοιξε το tote.

Μέχρι το 1930, η ιπποδρομίες και ταξιδεύουν πίστες στη ρωσική πρωτεύουσα διαχωρίστηκαν. Δεν ήταν πολύ μακριά ο ένας από τον άλλο, αλλά ανήκαν σε διαφορετικές κοινωνίες. Σε σύντομο χρονικό διάστημα υπήρχε μια ερώτηση σχετικά με την αναδιοργάνωση της αγωνιστικής πίστας αγώνων, λόγω του γεγονότος ότι ήταν απαραίτητο για την ανακατασκευή και επέκταση της σιδηροδρομικής σύνδεσης της Λευκορωσίας σιδηροδρομικό σταθμό. το σχέδιο συγχώνευσης σε ένα από τα δύο ιπποδρόμια τέθηκε σε εφαρμογή το 1930.

Κατά την περίοδο 1970-1983 στα ποδαράκια Ιππόδρομο της Μόσχας ιδρύθηκε πάνω από πενήντα εθνικό ρεκόρ και 1 απόλυτο.

Το 1997 άνοιξε ένα αθλητικό σχολείο για τα παιδιά και τη νεολαία, η οποία στεγάζεται σε έναν χώρο, και ένα διώροφο αχυρώνα.

Το 2011, η «Κεντρική Ιππόδρομος», μια φωτογραφία που μπορείτε να δείτε σε αυτό το άρθρο, είχε μετατραπεί σε JSC.

Ξεκινώντας από τον Ιούλιο του 2012, άρχισαν πάλι να λειτουργούν νόμιμα στοιχήματα, τα κέρδη από τα οποία πηγαίνουν για τη λειτουργία της, καθώς και την υποστήριξη και την ανάπτυξη της εκτροφής αλόγων (εφόσον δεν απαιτείται επιπλέον χρηματοδότηση δεν αποδειχθεί ότι είναι, επειδή περισσότερο «Mercedes» είναι καλό καθαρόαιμα).

Racecourse σήμερα

Τώρα σε αυτή τη πίστα τα Σαββατοκύριακα δοκιμάζονται πέντε επιβήτορες βράχια. Δοκιμασμένο σε ετήσια βάση ποδαράκια (Ορλωφικά, αμερικανικά, ρωσικά και γαλλικά), περίπου χίλια ένα χρόνο. Σε αυτό πίστα έπαιξε πιο ακριβά βραβεία στη χώρα για τα ποδαράκια. Για παράδειγμα, το βραβείο «Elite», «Παιώνια», «Derby» και άλλα.

Κάθε χρόνο από Μάιο έως Σεπτέμβριο, υπάρχουν διαγωνισμοί επιβήτορες αγωνιστικά φυλές, οι οποίες καλλιεργούνται σε άλογο ρωσικά διυλιστήρια ή αγοράζονται στο εξωτερικό.

Στο Ιππόδρομο της Μόσχας κατέχουν επίσης ιππικούς αγώνες (αγώνες πόλο, υπερπήδησης εμποδίων, ιππική δεξιοτεχνία, δαχτυλίδι-γόνο) στο άλμα πεδίο, το οποίο βρίσκεται στο κέντρο του συγκροτήματος.

Για να διασκεδάσει το κοινό μεταξύ τους διαγωνισμούς επιβήτορες, μερικές φορές τρέχουν κυνοδρομίες, καμήλα αγώνες, διαγωνισμούς πόνυ, την απόδοση των εκπαιδευμένα άλογα, κύριο τέχνασμα ιππασίας και τη φυλή σκυλί έλκηθρο.

συμπέρασμα

Τώρα ξέρετε τι είναι μια πίστα. Άλματα, εκθέσεις - όλο αυτό γίνεται σε ένα τόσο πολύπλοκο. πίστες είναι όλο και πιο δημοφιλής κάθε χρόνο. Μετά από όλα, ιπποδρομίες - είναι ένα υπέροχο θέαμα.