Θαλάσσιες μεταφορές. ταξινόμηση των πλοίων

Η θάλασσα ήταν πάντα ένα στοιχείο που προσέλκυσε μεγάλο αριθμό τουριστών. Ωστόσο, η επιφάνεια του νερού για ένα άτομο, όχι μόνο για αναψυχή, αλλά και ένα μέρος της παραγωγής των τροφίμων και των ορυκτών, καθώς και ο χώρος που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά εμπορευμάτων. Ότι οι θαλάσσιες μεταφορές είναι το πιο δημοφιλές για την παράδοση των μεγάλων αγαθών από τη μία χώρα στην άλλη. Το σύστημα αυτό περιλαμβάνει:

- ποντοπόρα πλοία?

- λιμάνια?

- εγκαταστάσεις για την επισκευή των πλοίων?

- θαλάσσιες διαδρομές.

Δικαστήριο κατατάσσονται σύμφωνα με πολλά κριτήρια. Έτσι, η βάση για διαφοροποίηση μπορεί να τεθεί περιοχή, η οποία πηγαίνει θαλάσσιες μεταφορές, η τάξη του συνημμένου κινητήρα, χωρητικότητας, τον προορισμό και ούτω καθεξής. D. Αν πάρουμε τη βάση του πρώτου σημείου, τότε το δικαστήριο διαιρείται με περιοχές που πλέουν 0-4 βαθμού. Ταυτόχρονα τα πλοία, που ανήκουν στην τελευταία αυτή άποψη, χωρίζεται σε 5 κατηγορίες. Αυτό είναι το πώς η Ρωσία ταξινόμηση των θαλάσσιων μεταφορών. Τα πλοία, που ανήκουν στην περιοχή πλοήγησης 0-ου βαθμού, έχουν το δικαίωμα να πάει οπουδήποτε χωρίς περιορισμούς.

Όπως προορίζεται θαλάσσιες μεταφορές μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο για πολιτικούς όσο και σε δημόσια θέα. Το τελευταίο ψηφίο πλοία και τις ποικιλίες τους είναι μέρος του Πολεμικού Ναυτικού της χώρας. Σε αυτή την κατηγορία των μη στρατιωτικών σκαφών περιλαμβάνει:

α) βιομηχανική?

β) μεταφορά?

γ) την τεχνική του στόλου.

Ο δεύτερος τύπος είναι επίσης συγκεντρώνονται αρκετά υποείδη, και συγκεκριμένα: επιβατικά, φορτηγά και ειδικά. Η συγχώνευση των πρώτης και δεύτερης κατηγορίας προκάλεσε ένα άλλο, τέταρτο, προβολή - φορτηγά πλοία. Τα πλοία αυτά έχουν το δικαίωμα να συλλέγουν επί του σκάφους και τη σοβαρότητα, και οι άνθρωποι την ίδια στιγμή.

Επιβατών θαλάσσιων μεταφορών μεταφέρει μόνο τους ανθρώπους στην ίδια την νομική έννοια, πλοία, πορθμεία και πλοία, τα οποία, εκτός από το πλήρωμα, μπορεί να πάρει επί του σκάφους περισσότερα από 12 άτομα.

Φορτηγά πλοία χωρίζονται σε χύδην και ξηρό φορτίο. Η πρώτη κατηγορία περιλαμβάνει τα δεξαμενόπλοια και πλοία μεταφοράς αερίου. Τα ξηρά οχήματα μεταφοράς φορτίων διαφοροποιηθεί σε γενικής χρήσης και εξειδικευμένα πλοία. Η τελευταία περιλαμβάνει μια θαλάσσιων μεταφορών ως φορείς ξυλείας, πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου, ψυγεία, δοχείο και Ro-Ro. Αυτή η κατηγορία είναι η πιο κοινή σε όλο τον κόσμο. Λόγω της μεταφοράς ξηρού φορτίου γρήγορα και αποτελεσματικά πραγματοποιείται παράδοση των διαφόρων φορτίων, κυρίως μεγάλου μεγέθους και χωρητικότητας. Εκτός από τη μεταφορά αυτή με τρόπο που δεν είναι μόνο φθηνότερη, αλλά μερικές φορές ο μόνος εφικτός τρόπος. Αυτά τα σκάφη είναι εξοπλισμένα με όλα τα απαραίτητα χαρακτηριστικά για να εκτελέσει τόσο τη φόρτωση και την εκφόρτωση. Επιπλέον, για τη μεταφορά εμπορευμάτων, προϊόντων και αντικειμένων που απαιτούν ειδικές συνθήκες θερμοκρασίας, ξηρό φορτηγά πλοία εξοπλισμένα με (κυρίως) ψυκτικών θαλάμων. Cargo μεταφέρονται στα εν λόγω οχήματα μπορεί να είναι συσκευασμένα με διάφορους τρόπους: δέματα, δοχεία, κουτιά, βαρέλια, κλπ ...

Οι θαλάσσιες μεταφορές χωρίζεται στον κόσμο των σκαφών δημόσιο σκοπό, εμπορικά, επιβατικά και τα αλιευτικά σκάφη, παράκτιες και υπεράκτιες.