Εσωτερική ρύθμιση του κινητήρα με τα χέρια τους: VAZ-2105

Ρωσική αυτοκίνητο VAZ-2105, το οποίο η ρύθμιση έγινε δημοφιλής μόνο μετά από 10 χρόνια μετά την εξαφάνιση της γραμμής συναρμολόγησης των πρώτων εκατό οχήματα, σχεδιάστηκε στο μακρινό δεκαετία του ογδόντα του περασμένου αιώνα. Αλλά 30 χρόνια μετά εξακολουθεί να είναι δημοφιλής με τους αυτοκινητιστές, συμπεριλαμβανομένων και εκείνων που έχουν στο γκαράζ στο εξωτερικό μεταφορά τους. Οι γηπεδούχοι δεν έκρυψε το γεγονός ότι αυτό το μηχάνημα δεν είναι ιδανικό, ακόμη και μετά από μερικά από τα στοιχεία και κινητήρα έχουν τροποποιηθεί. Ωστόσο εγχώρια αγάπη συνεχίζει να σερφάρετε των χωρών της ΚΑΚ, την Ανατολική Ευρώπη και τις πλαγιές της Βραζιλίας.

Συχνά, VAZ 2105 ρύθμιση του κινητήρα έχει μείνει για αργότερα, επειδή η δημιουργική διαδικασία αλλαγής της εμφάνισης γίνεται η κύρια ασχολία τους αρχάριους avtodizaynerov.

Θα είναι ικανοποιημένοι με την εργασία τους, αν οι ζάντες αλουμινίου και ένα airbrush σώμα κάνει σκεπτικούς χαμόγελο, φιμέ τζάμια, θα κρύψει από τα αδιάκριτα βλέμματα των κατοίκων των επιβατών που θα ήθελαν να φτάσετε στον προορισμό σας, χωρίς να προσελκύσουν την προσοχή. Οι φίλοι ακραίες κάτω φωτίζεται λάμπες νέον, που έμοιαζε απογόνους νύχτα τους UFO αιωρείται πάνω από την άσφαλτο.

Βελτίωση του κινητήρα VAZ-2105 - Tuning ακροβατικά. Newbie μαζί του κανείς δεν μπορεί να αντιμετωπίσει, οπότε θα πρέπει να ακούσει τι λένε οι οδηγοί με την εμπειρία. Αυτό δεν είναι μια αυτόματη πόρτα ανύψωσης!

Αν ξεκινήσετε με έναν έμπειρο κλειδαρά να εγκαταστήσετε ένα μεγαλύτερο βαλβίδες διαμέτρου και ένα νέο εκκεντροφόρο, τότε θα αποφύγετε πολλά προβλήματα. Οικιακή μέρη που παράγουν γραφείο «Dynamics», ανάφλεξη «Mikhailovskoye» ή έφερε καρμπυρατέρ μη εξουσιοδοτημένο άτομο αγαπά εκπλήξεις. Περάστε σωστά λειτουργήσει - μονάδα polutoralitrovye θα συμπεριφερθεί ως αντίστοιχό του, του οποίου ο όγκος είναι 1,7 λίτρα.

Αν θέλετε να περάσετε με φειδώ στο VAZ-2105 ρύθμιση του κινητήρα, που μόνο ένα καρμπυρατέρ «Solex», αλλά με κάπως μεγαλύτερη διάμετρο του θαλάμου ανάμιξης. Αυτό όχι μόνο μείωσε το βάρος του κινητήρα, αλλά και να αυξήσει την ικανότητά της: 50 επιπλέον ίππους «φίλη» δεν θα παρεμβαίνει με σιδερένια σας

Για VAZ-2105 βραχυχρόνιων διακυμάνσεων της ρευστότητας, με τα χέρια του γίνονται, - ένα απροσδόκητο καλό όταν υπάρχει η επιθυμία να καθορίσει τα «πέντε» μέσα από την μικρότερη αδελφή. VAZ-2106 - μια μεγάλη δότη, στην περίπτωση του στροφόμετρου, αν και προτιμά μόνο το συνδυασμό των «νερού-καυσίμου», η οποία μπορεί να ελέγχεται από λαμπτήρες «ελαίου-μπαταρίας».

λειτουργεί η διαδικασία δεν είναι δύσκολη, το κύριο πράγμα - να μην σπάσει την ακολουθία:

• κόλλησης μεταξύ ενός σύρματος για το νερό, το πετρέλαιο, βενζίνη (που είναι το ίδιο χρώμα), δεδομένου ότι το κόκκινο κέλυφος αναφέρεται στη συνολική «συν» για να «μείον» είναι το ίδιο με το λευκό επίχρισμα στο ρόλο του γενικού φωτισμού?
• Στη συνέχεια μπορείτε να τα βάλετε σε οκτώ μπλοκ, όπου υπάρχουν καλώδια που οδηγούν στον αισθητήρα στάθμης βενζίνης (ροζ) δείχνει το απόθεμα καυσίμου (γκρι και κόκκινο) και η θερμοκρασία (πράσινο), πίεσης λαδιού (γκρι-μαύρο) και οδηγεί στην λάμπα (γκρι)?
• ένα στροφόμετρο που ψάχνουν τα ίδια στοιχεία και κολλήσεις μαζί?
• καφέ τέντωμα σύρμα κάτω από το ταμπλό στην πηνίο ανάφλεξης μέσω διορθωτές φάσμα?
• ομοίως διεξαγάγει μια λειτουργία με ένα αισθητήρα λαδιού, μετά την αγορά τοποθέτηση ροδέλες και 2 του χαλκού?
• Μένοντας Connected λαμπτήρες.

Τώρα μπορείτε με περηφάνια να τραβήξετε φωτογραφίες από ό, τι έχεις, και να μοιραστούν εμπειρίες με τους γείτονές τους στο γκαράζ. Συντονισμός εσωτερικό VAZ-2105, έκανε με τα χέρια του στον ελεύθερο χρόνο του, είναι κατά κύριο λόγο με στόχο την να αισθάνεται άνετα, όχι μόνο κατά τη διάρκεια δείπνου, αλλά και πίσω από το τιμόνι.

Το περπάτημα σε τρέξιμο μηχάνημα με ήχο συχνά παράγουν θετικά αποτελέσματα, αν θέλετε να εντυπωσιάσετε σε σας άρεσε το δικαιότερο φύλο. Θα πρέπει να βελτιωθεί η ταμπλό: Ομιλητής, δημιουργώντας stereo απαιτεί ένα μικρό βάθρο. Είναι εύκολο να συγκεντρωθούν και να εγκαταστήσετε, αν έχετε τα μέσα να αγοράσει το κιτ και την επιθυμία να πειραματιζόμαστε μία ή δύο ώρες στο γκαράζ.