Επισκόπηση SUV ανακαίνιση "Opel Antara"

Ευρωπαϊκή ανησυχία «Opel» αποφάσισε πρώτα να δοκιμάσει την τύχη του στην τάξη full-size SUV κατηγορία SUV, ψήσιμο στο φως νέο αυτοκίνητο που ονομάζεται «Opel Antara» Το 2007, το έτος. Δυστυχώς, η πρώτη τηγανίτα ήταν άμορφο για τις γερμανικές προγραμματιστές, έτσι το 2010, οι μηχανικοί σοβαρά ασχολούνται με την οριστικοποίηση του τζιπ. Πέρυσι, το νέο προϊόν ήταν επιτέλους έτοιμη προς πώληση, και έχει ήδη ένα χρόνο ακριβώς από το ντεμπούτο του. Λοιπόν, ας μάθουμε αν το δικαίωμα ύπαρξης αναμορφωμένο έκδοση του SUV «Opel Antara».

η εμφάνιση του

Αρχικά, το SUV έχει σχεδιαστεί με βάση το αμερικανικό αυτοκίνητο «Chevrolet Captiva». Λόγω αυτού οι Γερμανοί ήταν σε θέση να δημιουργήσει μια πραγματική τέσσερις τροχούς τζιπ αυτοκίνητο (αν και υπάρχουν και front-τροποποίηση), αντί για off-road επιβατικό αυτοκίνητο «δέρμα». Όσο για την ανακαίνιση, υπάρχουν σημαντικές αλλαγές στην εμφάνιση είναι σχεδόν ανεπαίσθητη. Ενημέρωση «Opel Antara» ήταν μια άλλη μορφή του προφυλακτήρα, νέα οπτική και πιο επιβλητική μάσκα με μεγάλη χρωμιωμένη λωρίδα. Αυξημένος θόλους των τροχών, σε συνδυασμό με την ευρεία καστ δίσκους Δεκαεννέα προφύλαξη κατά της συγκρούσεως και να δημιουργήσει την εμφάνιση του SUV. Αν και το «μέτωπο» είναι κάπως σαν το σχεδιασμό της «Opel Astra», αλλά είναι ήσσονος σημασίας σε σύγκριση με dvadtsatisantimetrovym τάσεις κάθαρση. Τι ένα επιβατικό αυτοκίνητο ή crossover μπορεί να καυχηθεί των δεδομένων αυτών;

αυτοκίνητο επιβατικό

Στο εσωτερικό, όλα γίνονται συγκρατημένα, χωρίς πάθος και την αίγλη. Πλαστικά ελαφρώς τραχιά στην αφή, μία κεντρική κονσόλα με την πλευρά αεραγωγούς στρογγυλό σχήμα έκανε αρκετά πρότυπο για τα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα. Αλλά δεν έχει κάνει εδώ και μέτριος. Οι οδηγοί σημειωθεί η παρουσία της μια βολική και λειτουργική τιμόνι, το οποίο έχει ένα τηλεχειριστήριο. Ο πίνακας οργάνων, παρά τις «φρέσκο» του φαίνονται αρκετά ευανάγνωστο και ενημερωτικό. Δεν έχει καμία επιπλέον κλίμακες και τα βέλη που θα μπορούσε να αποσπάσει την προσοχή του οδηγού οδηγούσε από.

"Opel Antara": χαρακτηριστικά του κινητήρα

Σε αντίθεση με το εξωτερικό, σοβαρή ανακαίνιση άγγιξε γκάμα κινητήρων. Έτσι, Ρώσους αγοραστές μπορούν να πάρουν μια επιλογή από ένα από τα τέσσερα σταθμού. Μεταξύ αυτών αξίζει να σημειωθεί δύο κινητήρες βενζίνης με χωρητικότητα 170 και 249 ίππους και μια μετατόπιση των 2.4 και 3.0 λίτρων. Παρεμπιπτόντως, η πρώτη μονάδα αντικαθιστά το παλιό 140-hp κινητήρα με ίδιο όγκο σάρωσης.

Όσο για τους κινητήρες ντίζελ, θα είναι δύο στη Ρωσία. Κατά την πρώτη όγκο εργασίας του 2.2 λίτρων εξάγει 163 ένταση ισχύος άλογο. Η δεύτερη έχει τον ίδιο όγκο, αλλά η ικανότητά της είναι 184 «άλογα».

"Opel Antara" - 2013: η τιμή

Προς το παρόν, το SUV πωλείται σε δύο επίπεδα εξοπλισμού: «Cosmo» και «Angie». το τελευταίο κόστος είναι περίπου 1 εκατομμύριο 20 χιλιάδες ρούβλια. «Cosmo» -version θα κοστίσει 1.215.000 ρούβλια. Με δεδομένη την νέα σειρά κινητήρων, όμορφη εμφάνιση και ανταγωνιστική τιμή, μπορούμε να προβλέψουμε το νέο προϊόν επιτυχημένο μέλλον για τουλάχιστον πέντε ή έξι χρόνια.