Δείκτης φόρτισης των ελαστικών στη σήμανση των τροχών των αυτοκινήτων

Πώς να καθορίσετε τον δείκτη φορτίου ελαστικών στη σήμανση των τροχών των αυτοκινήτων; Έχοντας δει ένα άγνωστο ελαστικό για ένα αυτοκίνητο, με την πρώτη ματιά καταλάβετε τι είναι αυτό το προϊόν - το έργο δεν είναι εύκολο. Στην πραγματικότητα, όλα είναι πολύ απλούστερα από ό, τι φαίνεται εκ πρώτης όψεως. Για το σκοπό αυτό, υπάρχει μια γενικά αναγνωρισμένη σήμανση, σύμφωνα με την οποία κάθε χαρακτήρας, σύμβολο στην πλευρική επιφάνεια του ελαστικού αντιστοιχεί σε μια προκαθορισμένη τιμή, η οποία καθορίζει την περιοχή χρήσης του.

Το όλο σύστημα σήμανσης των ελαστικών, αν και αρκετά κατανοητό και απλό, δεν αποτελεί το αντικείμενο αυτού του άρθρου, αλλά ορισμένα σημεία θα εξεταστούν με περισσότερες λεπτομέρειες και προσεκτικά. Συγκεκριμένα, ο δείκτης φορτίου ελαστικών χαρακτηρίζει την ικανότητα φορτίου του προϊόντος, δηλαδή το βάρος που μπορεί να αντέξει. Ο δείκτης αυτός βρίσκεται στην πλευρική επιφάνεια του ελαστικού μετά το μέγεθος (για παράδειγμα, 170 / 60R16) και αντιπροσωπεύει έναν διψήφιο αριθμό.

Κάθε τιμή που έχει ο δείκτης φορτίου ελαστικών αντιστοιχεί σε ένα συγκεκριμένο φορτίο που μπορεί να αντέξει το προϊόν. Όσο μεγαλύτερη είναι η τιμή του δείκτη, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να αντέξει ο τροχός. Έτσι, ο δείκτης 82 αντιστοιχεί σε ένα φορτίο 475 kg και ο δείκτης 100 - σε ένα φορτίο 800 kg. Υπάρχουν ειδικοί πίνακες στους οποίους δίδονται οι αντίστοιχες τιμές: ο δείκτης ικανότητας φόρτισης των ελαστικών (όπως άλλως ονομάζεται δείκτης φορτίου ελαστικών) και το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο σε χιλιόγραμμα.

Φαίνεται ότι όλα είναι απλά. Λαμβάνουμε την τιμή του επιτρεπόμενου φορτίου στο δείκτη, πολλαπλασιάζουμε το με 4 και παίρνουμε το βάρος του αυτοκινήτου με το φορτίο που μπορεί να αντέξει αυτό το ελαστικό, ή μάλλον το επιτρεπόμενο βάρος για τέτοια ελαστικά. Αλλά αυτό είναι λάθος, δεν μπορεί να γίνει. Το γεγονός είναι ότι οι πίνακες δίνουν τις μέγιστες επιτρεπόμενες τιμές φορτίου, που αντιστοιχούν στον δείκτη φορτίου των ελαστικών. Και αν υπολογίσετε το επιτρεπόμενο φορτίο με την παραπάνω μέθοδο, θα λάβετε την οριακή τιμή του επιτρεπόμενου φορτίου. Και κανένα προϊόν δεν μπορεί να λειτουργήσει σε ακραίες συνθήκες. Επομένως, με μια τέτοια εκτίμηση, είναι απαραίτητο να μειωθεί το επιτρεπόμενο φορτίο κατά 20% όταν χρησιμοποιείται ελαστικό σε επιβατικό αυτοκίνητο και κατά 30% όταν χρησιμοποιείται σε οχήματα εκτός δρόμου.

Δεν πρόκειται για όλους τους περιορισμούς για τον καθορισμό του επιτρεπόμενου φορτίου στον δίαυλο. Υπάρχει κάτι τέτοιο - «ζυγίζει» το αυτοκίνητο. Υπονοεί τον τρόπο κατανομής του φορτίου στους άξονες του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, το 30% του φορτίου ενός φορτωμένου αυτοκινήτου πέφτει στον μπροστινό άξονα, το 70% στον πίσω άξονα. Είναι μάλλον δύσκολο να ληφθεί υπόψη η "στάθμιση", τέτοια δεδομένα συνήθως δεν δημοσιεύονται.

Και ακόμα είναι απαραίτητο να λάβουμε υπόψη αυτόν τον παράγοντα - όσο υψηλότερος είναι ο δείκτης φόρτωσης ελαστικών, τόσο πιο παχύ είναι το προϊόν και τόσο μεγαλύτερο είναι το περιθώριο ασφαλείας του. Επομένως, η ελαστικότητα ενός τέτοιου ελαστικού είναι μικρότερη και η πιθανότητα υποτίμησης, η αντιστάθμιση των οδικών παρατυπιών είναι χειρότερη. Όλοι οι κραδασμοί και τα χτυπήματα από τις ανωμαλίες, τα κοιλώματα και τα χτυπήματα θα μεταδοθούν περισσότερο στο σώμα του αυτοκινήτου, γεγονός που θα κάνει το ταξίδι λιγότερο άνετο και θα προκαλέσει πρόσθετη φθορά της ανάρτησης.

Μια άλλη όχι λιγότερο σημαντική παράμετρος που πρέπει να χρησιμοποιήσετε κατά την επιλογή ενός διαύλου είναι ο δείκτης ταχύτητας. Εφαρμόζεται κοντά στον δείκτη φορτίου και συνήθως υποδηλώνεται με λατινικό γράμμα. Για παράδειγμα, το J σημαίνει ότι αυτό το ελαστικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ταχύτητες μέχρι 100 km / h, και η ονομασία P - χρήση με ταχύτητα εκατόν εξήντα χιλιομέτρων / ώρα. Τα σύμβολα που αποτελούνται από δύο γράμματα αναφέρονται συνήθως σε ελαστικά που έχουν σχεδιαστεί για ταχύτητα μεγαλύτερη των 200 km / h. Περιττό να πούμε ότι η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν πρέπει να πλησιάσει ακόμη και την επιτρεπόμενη τιμή αυτού που έχει καθοριστεί για αυτόν τον τύπο ελαστικών.

Αυτοί οι δύο δείκτες στη σήμανση, ο δείκτης ταχύτητας και το φορτίο των ελαστικών, σας επιτρέπουν να αξιολογήσετε τη δυνατότητα χρήσης αυτού του προϊόντος στο αυτοκίνητο, λαμβάνοντας υπόψη τις ατομικές σας ανάγκες και τις τεχνικές οδήγησης. Και είναι καλύτερο να ακολουθήσετε το διαβατήριο του οχήματος, στον οποίο ο κατασκευαστής αναφέρει τους τύπους των ελαστικών που μπορούν να χρησιμοποιηθούν.