Αυτό που ξεχωρίζει καλύτερα το 2110 να παραδώσει; Πώς να αλλάξετε τη σχάρα για το 2110;

Αυτό το άρθρο θα εξηγήσει τι σημαίνει καλύτερη στο σύνολο VAZ-2110. Αλλά περισσότερο έμφαση θα δοθεί στο πώς να αντικαταστήσει αυτά τα στοιχεία. Στις δέκατη οικογενειακά αυτοκίνητα, καθώς και σε όλες κίνηση στους εμπρός τροχούς, που χρησιμοποιούνται τηλεσκοπικό γόνατο με αμορτισέρ. Μπορούν εγκατάσταση ελατήρια το οποίο λειαίνει διακυμάνσεις κατά την οδήγηση σε μια ανώμαλη επιφάνεια.

βασικές πληροφορίες

Εάν έχετε κατανοήσει τη μονάδα του αυτοκινήτου, θα πρέπει να γνωρίζετε το ρόλο που διαδραματίζουν οι αντηρίδες ανάρτησης. Αξίζει να σημειωθεί ότι πρόκειται για τα πιο σημαντικά στοιχεία στο σχεδιασμό του συνόλου της ανάρτησης. Αν πάρουμε το παράδειγμα της κίνησης στους εμπρός τροχούς αυτοκινήτων, τότε ρυθμίστε τον τύπο «McPherson» αναστολή. Σε μεγάλο βαθμό άνετη βόλτα εξαρτάται από την κατάσταση των αμορτισέρ. Σε αυτό το άρθρο θα μάθετε όχι μόνο τι στέκεται καλύτερα στο VAZ-2110 το έργο, αλλά και για τα χαρακτηριστικά τους. Ανεξάρτητα από την τιμή του αυτοκινήτου σοκ θα πρέπει να είναι σε άριστη κατάσταση. Αυτό επιτρέπει την ομαλή στροφές και μεγαλύτερη άνεση κατά την οδήγηση σε ανώμαλες επιφάνειες. Σχετικά με το τι θα συμβεί με το αυτοκίνητο σε περίπτωση βλάβης ενός ή όλων των ραφιών θα συζητηθούν λίγο αργότερα.

Λειτουργίες ράφια αποσβέσεων

Το μόνο που μπορούμε να διακρίνουμε δύο βασικές λειτουργίες που εκτελούν αντηρίδες αμορτισέρ. Πρώτον, επιτρέπουν τη μέγιστη, και το σημαντικότερο - η συνεχής επιφάνεια πρόσφυσης των ελαστικών με το δρόμο. Δεύτερον, χρησιμοποιώντας τη δοκό ελατήριο απορροφάται όλες τις κρίσεις που βιώνουν την αναστολή. Κατά συνέπεια, το φορτίο στο σώμα μειώνεται σημαντικά. Και ξέρετε τι συμβαίνει κατά την οδήγηση πολλών κίνηση όλων των στοιχείων της ανάρτησης. Όταν αυτή η μετάβαση λαμβάνει χώρα στο αμορτισέρ ενέργεια δόνησης σε θερμότητα. Δυστυχώς, το θερμικό φορτίο για τους μόνιμα εκεί. Κατά συνέπεια, τα στοιχεία αυτά θα πρέπει πάντα να είναι σε καθαρή μορφή. Και για τους ανθήρες δεν επιτρέπεται να έχουν ακόμη και μια μικρή ζημιά (ρωγμές, κοψίματα, και άλλα). Ο σχεδιασμός χρησιμοποιεί ένα υπόστρωμα που φέρει αλαζονικό VAZ-2110. Με αυτό, όλα γίνονται απόσβεσης κίνησης του σώματος.

Ποικιλίες ράφια αποσβέσεων

Η ρεσεψιόν στο αυτοκίνητο, αν κοιτάξετε προσεκτικά, είναι πολύ πιο σημαντικό από το πίσω μέρος. Είναι τοποθετημένο στον εμπρός άξονα, η οποία λαμβάνει σε μεγαλύτερο μέρος του φορτίου κατά τη διάρκεια της κίνησης. Αλλά μπροστά στύλος στηρίξεως VAZ-2110 σας επιτρέπει να περιστρέψετε τους τροχούς προς την επιθυμητή κατεύθυνση. Με αντηρίδες συμβαίνει εξασφάλιση κανονικής λειτουργίας του συνόλου της δομής οδήγησης. Και μόνο χάρη σε αυτούς ότι η κίνηση της μηχανής, καθώς και τους ελιγμούς σε εξέλιξη ομαλά, χωρίς εμπλοκή και άλλων προβλημάτων. Στον πίσω άξονα είναι τα ίδια αμορτισέρ αντηρίδες 2110 (αξιολογήσεις των μοντέλων απορροής είναι διαφορετικά, αλλά θετική σε γενικές γραμμές), καλούνται. Ο κύριος στόχος αυτών των στοιχείων είναι μια καθίζηση εμπόδιο ολόκληρο το σώμα του αυτοκινήτου, ενώ το κατέβασμα, αν ο κορμός είναι βαριά φορτωμένο ή όταν υπάρχει όριο στον αριθμό των επιβατών στο πίσω κάθισμα.

Υπάρχουν επίσης ρυθμιζόμενο αμορτισέρ αντηρίδες. Είναι τοποθετημένο στο πίσω ή στο μπροστινό άξονα (ή και τα δύο). Με τη βοήθειά τους, είναι δυνατό να γίνει προσαρμογή της απόστασης από το έδαφος, δυσκαμψία αναστολή. Κατά συνέπεια, η ρύθμιση αυτού του τύπου του συστήματος, μπορείτε να προσαρμόσετε όλα τα απαραίτητα χαρακτηριστικά. Από όλα αυτά, θα ξέρετε τι να βάλει στο ράφι VAZ-2110. Αν σας ενδιαφέρει το ενδεχόμενο αλλαγής στο ύψος κατά την οδήγηση (και δεν περιορίζονται στα μέσα μαζικής ενημέρωσης), ρυθμίστε την προσαρμοζόμενη ανάρτηση.

συμπτώματα

Αλλά προτού να αποφασίσετε ποια σταθεί καλύτερα στο VAZ-2110 θα κάνετε, θα πρέπει να μάθουν για την αποτυχία τους. Όταν η ζημία επέρχεται απορροφητές, εκδηλώνεται μια ποικιλία συμπτωμάτων. Αλλά υπάρχουν σφάλματα που συμβαίνουν πιο συχνά. Σχετικά με τα συμπτώματα της βλάβης θα πρέπει να συζητηθεί ξεχωριστά. Για παράδειγμα, όταν ένα κτύπο της καρδιάς του τιμονιού μπορεί να δει κανείς ότι υπήρξε αποτυχία στο εναιώρημα. Ταυτόχρονα, θα υπάρξει μια ισχυρή δόνηση του αυτοκινήτου κατά την οδήγηση σε ανώμαλο οδόστρωμα. Επίσης, είναι πιθανό ότι το αυτοκίνητο θα συμπεριφέρεται άσχημα προς τη μία πλευρά. Αυτό, όμως, συμβαίνει με πολύ ισχυρή φθαρμένα εξαρτήματα ανάρτησης. Αν κινείστε κατά μήκος της καμπύλης, η διαδρομή δεν μπορεί να προβλεφθεί. Λόγω της υπερβολικής κινήσεις φθορά μενταγιόν μηχάνημα όπου θέλει, όχι όταν προσπαθείτε να το στείλετε. περίεργο ήχο (συχνά VAZ-2110 ράφια ελαττωματικά ρουλεμάν) εμφανίζεται επίσης, αλλά η απόσταση ακινητοποίησης γίνεται πολύ περισσότερο από ό, τι ήταν στο παρελθόν. Επιπλέον, η δυσλειτουργία κριτής αντηρίδα δυνατή από την παρουσία στην εξωτερική πλευρά των ιχνών ελαίου.

Τι θα συμβεί αν ένας εγκαίρως για να αντικαταστήσει τις μονάδες ανάρτησης;

Αν δεν έχετε αποφασίσει τι στάση να βάλει καλύτερα στο VAZ-2110, και τα παλιά έχουν γίνει άχρηστο, φροντίστε να εξοικειωθείτε με ό, τι στη ζωή όλων των κατασκευαστικών λεπτομερειών. Πόρων όλων των στοιχείων είναι διαφορετικός. Για παράδειγμα, το έδρανο στήριξης είναι μερικές φορές περισσότερο από το γόνατο ή το ξεσκονόπανο. Και αν ξαφνικά να σταθεί εκτός λειτουργίας, να αυξήσει άμεσα το φορτίο του εδράνου. Επίσης πέλματος των ελαστικών και τα μαξιλάρια θα φορέσει άνισα. Η συνέπεια αυτής της - η επιδείνωση του ελέγχου του αυτοκινήτου. Σχετικά με την αύξηση της απόστασης φρεναρίσματος αναφέρθηκε προηγουμένως. Αυτό δεν προσθέτει στην ασφάλεια κατά την οδήγηση.

διάγνωση βλαβών

Αποφασίστε ποια σταθεί καλύτερα στο VAZ-2110, είναι αρκετά εύκολο να έχει προσωπική εμπειρία (ή ρωτήστε τους φίλους), καθώς και να είναι σε θέση να διακρίνει ένα στοιχείο ποιότητας από ένα ψεύτικο. Ακόμη και η φθηνότερη, αλλά η ποιότητα περίπτερο θα διαρκέσει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Φυσικά, μπορείτε να δοκιμάσετε ανεξάρτητα τα αμορτισέρ, ελατήρια, ρουλεμάν. Αλλά το καλύτερο είναι να πραγματοποιήσει αυτή τη διαδικασία σε ειδικά περίπτερα. Η ακρίβεια θα είναι πολύ υψηλότερο. Αλλά αν δεν θέλετε να δαπανήσουν χρήματα, προσπαθήστε να ταλαντεύεται από την πλευρά του αυτοκινήτου, με τη ράβδο του αμορτισέρ σημαντικά ενισχυθεί στο εσωτερικό της κασέτας. Μετά από αυτό, το σύνολο της ανάρτησης είναι να κάνουμε μόνο μία κίνηση - πίσω στην αρχική του κατάσταση. Εάν συνεχίσει να κινείται, σαφώς αναφέρει ότι τα αμορτισέρ δεν λειτουργούν. Φυσικά, όλα τα παραπάνω συμπτώματα θα προκύψουν αναγκαστικά. Και αν υπάρχει κάποιο πρόβλημα, ήρθε η ώρα να αποφασίσει τι να βάλει στο ράφι καλύτερο VAZ-2110 για να λειτουργήσει για να είναι πιο αποτελεσματική.

Προετοιμασία για την επισκευή

Μην ξεχάστε για την ασφάλεια. Κατά την εργασία με την αναστολή προσπαθήσει να αποσυνδέσει πλήρως επί του σκάφους δικτύου, εάν αλλάξετε το ράφι στο VAZ-2110. Ποια είναι η καλύτερη - είναι στο χέρι σας. Αλλά οι περισσότεροι οδηγοί προτιμούν αποστράγγισης. Είναι επίσης απαραίτητη προϋπόθεση - να καθοριστεί το αυτοκίνητο όσο το δυνατόν ευθεία, οπότε δεν μπορεί να κινηθεί ανεξάρτητα. Σύμφωνα με τους πίσω τροχούς απαραίτητα στοιβάζονται τάκους (παπούτσια). Είναι επίσης επιθυμητό να αποσπάσουν το χειρόφρενο, το αυτοκίνητο στάθηκε ακόμη δυνατό. Στη συνέχεια, μπορείτε να επισκευαστεί από ένα κόμμα να εκτελέσει την εγκατάσταση στην υποδοχή του αυτοκινήτου. Όταν το σώμα ανελκυστήρα, φροντίστε να το εγκαταστήσετε σε μια ασφαλή βάση. Πριν σηκώσετε, να λύσετε ελαφρά τις βίδες στους τροχούς. Όλα συστροφή τους μπορεί να είναι μόνο μετά ο τροχός θα αυξηθεί πάνω από το έδαφος. Περαιτέρω εργασίες θα προχωρήσουν πολύ πιο γρήγορα αν προ-επεξεργάζεται όλες τις βιδωτές συνδέσεις διεισδυτικό λιπαντικό. Μην ξεχνάτε ότι σε αυτό το σημείο το αυτοκίνητο συσσωρεύει συνεχώς την υγρασία και τη βρωμιά. Ως εκ τούτου, τα μπουλόνια και τα παξιμάδια πολλά σκουριά που δεν θα επιτρέψουν την κανονική ξεβιδώστε τους και αφαιρέστε τα ράφια δεν θα γυρίσει στο VAZ-2110. Τι καλύτερη χρήση των υγρών; Ή πέδησης (αλλά αναποτελεσματική) ή WD-40.

μονάδας Διαδικασία αποσυναρμολόγησης

Και τώρα περισσότερα για το πώς να αλλάξετε το ράφι στο VAZ-2110. Πρώτα θα πρέπει να αφαιρέσετε όλα τα στοιχεία που θα είναι σε θέση να το αποτρέψει. Κατ 'αρχάς, να είστε βέβαιος να πάρει την περόνη από το δάχτυλο άκρη του σχεδίου του τιμονιού. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας το πλήκτρο 19, να ξεβιδώσετε το παξιμάδι. Στη συνέχεια, θα πρέπει να έχετε μια στριπτιζέζ. Σημειώστε ότι για να αφαιρέσετε την άκρη του δακτύλου μερικές φορές αρκετά δύσκολο χωρίς αυτό. Και αν τον νικήσει ανελέητα με ένα σφυρί, μπορεί να καταστρέψει το νήμα. Δεύτερον, θα πρέπει να ξεβιδώσετε τα δύο παξιμάδια. Εκείνοι που συγκρατούν το ράφι στο σώμα κόμβο. Σημειώστε τη θέση του:

1. Bolt-ροδέλα έκκεντρο είναι στην κορυφή.
2. Bolt χωρίς ροδέλα-εκκεντρική πυθμένα.

Η επαναχρησιμοποίηση αυτών των μπουλονιών επιτρέπεται, αλλά μόνο σε περίπτωση που οριστεί νέα ξηρούς καρπούς. Μπορούν σπείρωμα πλαστικό ένθετο, το οποίο επιτρέπει κλειδαριά.

Τρίτον, αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου, έτσι ώστε να μην καταστραφεί κατά λάθος. Μετά από όλες αυτές τις διαδικασίες, θα πρέπει να αφαιρέσετε τις τρεις βίδες στο χώρο του κινητήρα. Με τη βοήθειά τους, οι αντηρίδες στήριξης που συνδέονται VAZ-2110 με το σώμα της μηχανής. Τώρα το όλο συγκρότημα ραφιού μπορεί να αφαιρεθεί. Αν χρειαστεί να αφαιρέσετε την άνοιξη, αυτό γίνεται με τη βοήθεια μιας στριπτιζέζ. Είναι τοποθετημένες επί των σπειρών ελατηρίου, μετά την οποία το κλειδί 17 ξεβιδώνεται από την ράβδο περικόχλιο αποσβεστήρα.

συμπέρασμα

Προσπαθήστε να επισκευάσει τη μέγιστη ποιότητα. Ανεξάρτητα από το πόσο καλά έκανε επισκευές αναστολή, δεν εξαρτάται μόνο από την άνεσή σας, αλλά και την ασφάλεια. Και το καλύτερο περίπτερο στην VAZ-2110 - το απόθεμα αυτό. Αξία για τα χρήματα είναι πολύ καλή. Μετά την αντικατάσταση του αμορτισέρ είναι εξαιρετικά σημαντική για την ρύθμιση της ευθυγράμμισης των μπροστινών τροχών. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, αλλά η ακρίβεια θα είναι πολύ χαμηλή. Ως εκ τούτου, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες του πρατηρίου. Να σημειωθεί ότι κατά την εγκατάσταση νέων ράφια απαραίτητα παραβιάζονται γωνίες. Αυτό θα επηρεάσει τη φθορά του πέλματος, την ποιότητα των φρένων, και τελικά - την αποτελεσματικότητα ελέγχου.