Αυτοκινήτων «Daihatsu Terios': Κριτικές των ιδιοκτητών με φωτογραφίες

Αξιόπιστη, ελκυστικό και λειτουργικό crossovers είναι πάντα δημοφιλής. Αυτή η περιγραφή ταιριάζει και ιαπωνικό μοντέλο «Daihatsu Terios». Κριτικές για τους ιδιοκτήτες είναι μια άμεση επιβεβαίωση του γεγονότος ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι διαφορετικό πρακτικότητα και την ποιότητα. Για άλλη μια φορά αυτό φροντίζει η επιθυμία πολλών να αγοράσετε αυτό το crossover, παρά την έλλειψη επίσημης παραδόσεις στη Ρωσία. Ωστόσο, παρά το γεγονός αυτό, πολλοί άνθρωποι αγόρασε το μοντέλο κατ 'ευθείαν από την Ιαπωνία. Και ήταν ικανοποιημένος με την απόφαση. Αλλά ας - με τη σειρά.

χαρακτηριστικά των

Πριν να εξετάσει το αριστερό του αυτοκινήτου κριτικές «Daihatsu Terios» των ιδιοκτητών, θα πρέπει να πω εν συντομία για το αυτοκίνητο.

Ήταν ένας στους τέσσερις τροχούς compact crossover, οι πρώτες εκδόσεις των οποίων εξοπλισμένο με δύο κινητήρες. Και οι δύο ήταν της τάξης του 1,3 λίτρου και ισχύ εξόδου των 83 ίππους και 92 αντίστοιχα. Αργότερα ήρθε η λεγόμενη Daihatsu Terios παιδί. Αυτές οι εκδόσεις ήταν επίσης τετρακίνηση, αλλά ολοκληρώθηκαν με 0,7-λίτρων μονάδα παράγει 64 και 60 λίτρα. α.

Από τις αρχές της δεκαετίας του 2000, υπό το φως άρχισαν να βγαίνουν μοντέλα με πιο ισχυρούς κινητήρες. Εμφανίστηκε κινητήρα 86 λίτρων. s., και πίσω από αυτό και το 140-hp κινητήρα. Ήταν το πιο ισχυρό κινητήρα. Αργότερα μοντέλα χάλυβα που παράγεται με τους κινητήρες 64, 85, 104 και 105 «άλογα». Ο μέγιστος όγκος ήταν ίσο με 1.5 κινητήρας L.

Σχετικά με τη λειτουργία της πρώτης γενιάς

Αριστερά του crossover «Daihatsu Terios» σχόλια από τους ιδιοκτήτες να μας βοηθήσει να καταλάβουμε ότι πρόκειται για ένα αυτοκίνητο με τεχνικούς όρους.

Πολλοί στο γκαράζ του είναι το μοντέλο της δεκαετίας του '90. Εκείνοι που είναι στελεχωμένα κινητήρα 92 ίππων. Η πραγματική κατανάλωση είναι 11 λίτρα ανά 100 «αστική» χιλιομέτρων γύρω από την πόλη κατά τους θερμούς μήνες. Το χειμώνα, μεγαλώνει ως ανώτατο όριο 13 λίτρων. «Όρεξη» σε σχέση με το πετρέλαιο λίγο υπερτιμημένο - κινητήρας καταναλώνει μισό λίτρο 5-7000 χλμ. Οι ιδιοκτήτες υποστηρίζουν ότι η κατανάλωση μπορεί να μειωθεί από αυτή την άποψη. Απλά εγκαταστήστε το νέο STEM SEAL, φλάντζες, δαχτυλίδια και να κάνει τη μηχανή διαδικασία Decarbonizer ειδικά πρόσθετα.

Auto «Daihatsu Terios» έλαβε ως επί το πλείστον θετικές κριτικές. Οι άνθρωποι ισχυρίζονται ότι όσον αφορά τη βελτίωση και τον εκσυγχρονισμό του crossover δεν είναι απελπιστική. Ωστόσο, είναι αξιόπιστες, και η αναζήτηση για τα αναλώσιμα και ανταλλακτικά κανένα πρόβλημα, παρά το γεγονός ότι το μοντέλο δεν έχει παρασχεθεί στη ρωσική αγορά.

Από την άνεση

Αυτή είναι μια σημαντική λεπτομέρεια που πρέπει οπωσδήποτε να σημειωθεί προσοχή, μιλάμε για το αυτοκίνητο, «Daihatsu Terios». Κριτικές για ανθρώπους που κατέχουν αυτό το μηχάνημα, αφήστε το να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι πραγματικά άνετα, παρά το μικρό της μέγεθος.

Το εσωτερικό του λακωνική της. Ο πίνακας οργάνων έχει τελειώσει με μια όμορφη αλλά σκληρή συνδυασμένο μαύρο και γκρι πλαστικό, οι καθίσματα επενδεδυμένα με βελούδο και οροφής μαλακό φιλμ καλύπτεται με αφρό που βασίζεται. Η οποία, σύμφωνα με τους αυτοκινητιστές φοβούνται γρατσουνιές. Ως εκ τούτου, κατά τη φόρτωση πράγματα που πρέπει να είναι προσεκτικοί για να μην βλάψει το ανώτατο όριο.

Πίσω από το τιμόνι, οι ιδιοκτήτες εξασφαλίζουν πολύ άνετα. Space στα πόδια και πάνω από το κεφάλι του αρκετά, ο πρόεδρος μπορεί να ρυθμιστεί με τον τρόπο που θέλετε. Παρά το γεγονός ότι οι θέσεις δεν είναι κατάλληλες για κάθετη προσγείωση, το οποίο είναι τυπικό SUV.

Επίσης, οι ιδιοκτήτες λένε ότι η προσοχή εξαιρετική εικόνα, μια ψηλή οροφή, μεγάλα παράθυρα, εργονομική διάταξη ελέγχου. Αλλά το πίσω μέρος δεν είναι αρκετό χώρο. Δύο άνθρωποι μπορούν να μείνουν άνετα, τρεις θα πρέπει να κάνει χώρο.

δυνατότητα ελέγχου

Το θέμα αυτό θα πρέπει επίσης να σημειωθεί προσοχή, λαμβάνοντας υπόψη το αριστερό του crossover «Daihatsu Terios» σχόλια από τους ιδιοκτήτες.

Σε αυτό το μηχάνημα, οι άνθρωποι εκτιμούν τη δυναμική. Για το μοντέλο με μικρό εκτόπισμα μέγιστη κινητήρα ταχύτητα 155 km / h ένας καλός δείκτης. Και επιτάχυνση σε «εκατοντάδες» των 13,5 δευτερολέπτων - πάρα πολύ.

Ωστόσο, πολλοί ευχαριστημένοι μαλακό, σύντομη, αλλά κατατοπιστική πέδησης, καθώς και υψηλής ποιότητας αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι αυτές οι τεχνικές λεπτομέρειες επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να αισθάνονται στην πόλη της κυκλοφορίας και την κυκλοφοριακή συμφόρηση σαν το ψάρι στο νερό.

Επίσης, το μοντέλο μπορεί να υπερηφανεύεται για κάποια καλή εκτός δρόμου επιδόσεις. «Daihatsu Terios», η οποία εκπροσωπείται από μια φωτογραφία παραπάνω, βόλτες μεγάλη στη λάσπη, βαθύ χιόνι και εκτός δρόμου. Ένα μπλοκέ διαφορικό τροχούς χρησιμεύει ως ένα εξαιρετικό εργαλείο για τη διάρκεια του χειμώνα κατά το φρενάρισμα σε πάγο. Η αποτελεσματικότητά της σε μια ολισθηρή επιφάνεια είναι σημαντικά αυξημένη. Μια πόλη κατά τη διάρκεια έντονες χιονοπτώσεις, και όλα μπορούν να θεωρηθούν ως στοιχεία του αυτοκινήτου. Σε αυτό το μηχάνημα είναι σχεδόν αδύνατο να προκαλέσει ανεξέλεγκτη ολίσθηση. Είναι εύκολο να ελεγχθεί, και αυτό είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους η Daihatsu Terios έχει αυτοκινητιστές σεβασμό.

Συμπεριφορά στο δρόμο

Αξίζει να συνεχίσουν το θέμα του ελέγχου. Επειδή σε αυτό το σχέδιο είναι πραγματικά ιδιαίτερο ενδιαφέρον «Daihatsu Terios». ιδιοκτήτες κριτικές με φωτογραφίες επιβεβαιώνουν αυτό το γεγονός.

Όλα τα πούμε με σιγουριά ότι το πραγματικό στοιχείο αυτής της διασταύρωσης είναι το χειμώνα. Το μοντέλο λειτουργεί τέλεια ABS σύστημα, σε όλους τους τροχούς μετάδοσης κίνησης είναι συνδεδεμένα μεταξύ τους, και αν ορίσετε ποιότητας ελαστικά, δεν πάγος δεν θα πρέπει να φοβόμαστε. Ακόμα κι αν έχετε να κατακτήσουν τις ολισθηρές πίστες και τα λιφτ. Και για να αισθάνονται σίγουροι μπροστά σε μια απότομη ιδιοκτήτες λόφο περιλαμβάνουν κλειδαριά εκ των προτέρων.

Στα βαθιά χιονοστιβάδες μοντέλο δεν βυθίζεται, και υπάρχει μια σίγουρη, αν η δεξαμενή. Το γεγονός αυτό έκανε το αγαπημένο Daihatsu Terios στους λάτρεις των χειμερινών αλιείας. Ακόμη και αν το χιόνι μέχρι τα παράθυρά τους, δεν φοβάται να πάει. Πλέον, ο κινητήρας ξεκινά σε οποιοδήποτε παγετό. Και η σόμπα ζεσταίνει επαρκώς. Έτσι είναι το ιδανικό όχημα για σκληρό κλίμα της Ρωσίας.

εξοπλισμός

Άριστο εξοπλισμό - αυτό είναι περισσότερο από ό, τι μπορεί να καυχηθεί crossover «Daihatsu Terios». Κριτικές, τις προδιαγραφές, το χειρισμό, τη δυναμική - τα θέματα αυτά έχουν ενδιαφέρον, αλλά πιο σημαντικό να γνωρίζουμε τι είδους ηλεκτρονικά σε αυτό το μοντέλο παρέχει τη μέγιστη άνεση για τον οδηγό και τους επιβάτες του.

Στην βασική διαμόρφωση η μηχανή ήταν εξοπλισμένο με εμπρός και πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, υδραυλικό τιμόνι, EBD και ABS, τέσσερις αερόσακους, επί του σκάφους υπολογιστή, το σύστημα ήχου Sony με 4 ηχεία, με έλεγχο CH, ζάντες αλουμινίου 16R, και ενός άλλου ακινητοποίησης.

Πιο ακριβά εκδόσεις έχουν περισσότερα φώτα ομίχλης, ράγες οροφής, δερμάτινο τιμόνι και προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος. Σε γενικές γραμμές, όλα όσα χρειάζεστε για την άνεση στο αυτοκίνητο ήταν.

κόστος

Αυτή η τελευταία πτυχή που αξίζει της προσοχής. Μέχρι σήμερα, η αγορά Daihatsu Terios φαίνεται δυνατό, αλλά η συγκεκριμένη τιμή εξαρτάται από τη μάζα του τις αποχρώσεις. Για παράδειγμα, το μοντέλο που παράγεται το 2009 σε καλή κατάσταση και με ένα κινητήρα 105-ιπποδύναμη θα κοστίσει περίπου 700 μ. Σ

Αλλά οι crossover τέλη της δεκαετίας του '90, η οποία βρέθηκε στη διαθεσιμότητα των πραγματικών, θα κοστίσει περίπου 250 με 300.000 ρούβλια. Έτσι προσιτή τιμή είναι ένα άλλο καλό χαρακτηριστικό γνώρισμα αυτού του αυτοκινήτου.