Αμερικανικά αεροπλάνα. Πολιτικών και αμερικανικών στρατιωτικών αεροσκαφών

Η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ θεωρείται πλέον πρότυπο από τον νομοθέτη στον τομέα της κατασκευής αεροσκαφών. Οι ΗΠΑ θεωρεί ότι η κατάσταση αυτή απόλυτα φυσικό.

Οι πρώτες πτήσεις

Αμερικανικά αεροπλάνα επισημάνει την ιστορία τους με την πρώτη πτήση των αδελφών Ράιτ. Κατάφεραν να χτίσουν το 1903, όχι μόνο την τρέχουσα πρωτότυπο του αεροσκάφους, αλλά και να αποκτήσουν την πρώτη γνώση και την εμπειρία της διαχείρισης πτήσης.

Ενώ εργάζεται στο μηχάνημα, το οποίο ονομάζεται «Flyer», οι εφευρέτες χρησιμοποιούνται τεχνικές, logshie τη βάση για όλες τις μετέπειτα αεροπορική βιομηχανία. Αλλά οι αδελφοί στηρίχθηκε στην εμπειρία των προκατόχων που δόθηκαν τα αποτελέσματα της επιτεύγματα και τις αποτυχίες τους. Αυτά είναι τα πρωτότυπα του αεροσκάφους ξεκίνησε στη Γαλλία, τη Ρωσία, την Αγγλία και άλλες χώρες. Ως εκ τούτου, το πρώτο επιτυχημένο αεροσκάφος έδωσε ώθηση στην περαιτέρω ανάπτυξη σε όλες τις χώρες, μπορεί να τους οδηγήσει.

αυγή της αεροπορίας

Sharp τράνταγμα για να αλλάξετε την κατάσταση του αεροσκάφους από την αδέξια σπιτικό γκαράζ σε μαζικές βιομηχανικών μηχανημάτων, κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου. ΗΠΑ στρατιωτικά αεροσκάφη συμμετείχαν σε αυτό μόνο στο τελικό στάδιο. Ως εκ τούτου, οι Αμερικανοί δεν έχουν συσσωρεύσει αρκετή εμπειρία με στρατιωτικό αεροσκάφος.

Κατά την περίοδο του μεσοπολέμου, που χαρακτηρίζεται από την ανάπτυξη των ταχυδρομικών και επιβατικά αεροσκάφη, επιτρέπει να ξεπεραστούν οι τεράστιες αποστάσεις της χώρας τους και να ασκούν τις δραστηριότητές τους για την παράδοση των επιβατών και του φορτίου στη Νότια Αμερική, σχεδόν άνευ Σιδηροδρόμων. Εκείνη την εποχή που δημιουργήθηκε μεγάλους κατασκευαστές αεροσκαφών:

• "Boeing".
• "Sikorsky".
• "McDonnell Douglas".
• «Lockheed» και άλλοι

Η παραγωγή των κινητήρων για τα αεροσκάφη που ασχολούνται με την εταιρεία «Pratt & Whitney» και «General Electric». Αεροσκάφη βιομηχανία των ΗΠΑ, χάρη στο επίπεδο της ανάπτυξης της μηχανολογίας έχει μεγάλες δυνατότητες, αν και η στρατιωτική κατεύθυνση αυτή, ήταν ανεπαρκώς ανεπτυγμένη. Παρ 'όλα αυτά, οι ΗΠΑ παρέχονται αεροσκάφη και πιλότους για μερικές από τις συγκρούσεις πριν από τον πόλεμο. Αμερικανικά αεροπλάνα και πιλότους συμμετείχε στην Σινο-ιαπωνικού πολέμου από την πλευρά του καθεστώτος KMT.

Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. αρχή

Με την έναρξη του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, οι ΗΠΑ είχαν πολύ μικρές δυνατότητες στον τομέα της στρατιωτικής αεροπορίας. Εκδηλώσεις στην Ευρώπη έχουν αλλάξει δραματικά την κατάσταση στον κλάδο των αερομεταφορών. Για να μάθει να αντιμετωπίζει με το Τρίτο Ράιχ, η Γαλλία χρειάζεται ένα τεράστιο αριθμό των αεροσκαφών, που προορίζονται για την αντιστάθμιση των απωλειών του πολέμου. Η βιομηχανία των ΗΠΑ εισροή γαλλικών επενδύσεων και τεχνολογιών για την εξασφάλιση της δημιουργίας εγκαταστάσεων για την παραγωγή χιλιάδες μηχανήματα. Μετά την πτώση της Γαλλίας, των Ηνωμένων Πολιτειών έγινε μια βιομηχανική πίσω Βρετανία δώσουν τις παραγγελίες τους εκεί.

Ελήφθη μια ώθηση, η αεροπορική βιομηχανία των ΗΠΑ αυξάνεται σταθερά ο όγκος του θέματος. Αμερικανικά αεροπλάνα απορρόφησε την τεχνολογική ανάπτυξη των διαφόρων χωρών και να προσαρμοστούν στην εμπειρία της εν εξελίξει πόλεμο.

Η συμμετοχή στον πόλεμο

Κατά τη διάρκεια των ετών του πολέμου έφερε την κατασκευή του αεροσκάφους των ΗΠΑ στην ηγετική θέση στον κόσμο. Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχει δημιουργήσει ένα προηγμένο στρατιωτικό αεροσκάφος, το οποίο περιελάμβανε όλους τους τύπους των αεροσκαφών. Εύκολη αμερικανικό αναγνωριστικό αεροπλάνο, εξοπλισμένο με κυρίως εξοπλισμό για τη φωτογραφία, ανοιχτή γραμμή είναι κλειστή βαρέως «πετούν φρούρια» Β-25. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν αποκτήσει πολύτιμη εμπειρία των μεγάλων εργασιών στρατηγική του αέρα σε ηπειρωτική κλίμακα. Ο πόλεμος με την Ιαπωνία καθορίζεται ηγεσία στην ναυτική αεροπορία, με βάση δεκάδες φορέα με βάση τις πλατφόρμες των διαφόρων κατηγοριών.

Η καταστροφική δύναμη των νέων όπλων εφαρμόστηκε πλήρως. Air Command είναι υπεύθυνη για την πιο σοβαρή βομβαρδισμό των γερμανικών πόλεων, οι κάτοικοι δεν αφήνουν την ελπίδα της σωτηρίας. ΗΠΑ αεροπλάνα έπληξαν την πρώτη πυρηνική επίθεση στον κόσμο.

Παρά την τεράστια κλίμακα της Πολεμικής Αεροπορίας, η τεχνική αρτιότητα των αυτοκινήτων δεν είναι πάντοτε σύμφωνες με την εποχή. ΗΠΑ αεροσκάφη οφείλει την ύπαρξή του στην αγγλική ανάπτυξη στον τομέα των κινητήρων και την αεροδυναμική της πτήσης υψηλής ταχύτητας.

αντιδραστική εποχή

Οι ηγέτες των Ηνωμένων Πολιτειών γνώριζε καλά τις επαναστατικές αλλαγές που σχετίζονται με την έλευση του κινητήρα τζετ. Το πρώτο μαχητικό αεροσκάφος των ΗΠΑ αναπτύχθηκε από την Lockheed. Fighter F-80 shuting Αστέρα φαίνεται απλό να κάνει και χρήση, καθιστώντας μακρόβια.

Οι πρώτες συγκρούσεις με σοβιετικά αεροσκάφη κατά τη διάρκεια του Πολέμου της Κορέας αποκάλυψε τις αδυναμίες της. Δεν μπορούσε να αντισταθεί τους αγωνιστές βίδα λόγω της χαμηλής ελιγμών. Σοβιετική πίδακες ανώτερη από F-80 στην ταχύτητα και εξοπλισμών. Το υψηλό τεχνικό δυναμικό της αμερικανικής βιομηχανίας θα ανακτήσει γρήγορα το προβάδισμα. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι το αμερικανικό αναγνωριστικό αεροπλάνο CP-71 «Blackbird» συμβατή φουτουριστικό σχεδιασμό με μοναδικά χαρακτηριστικά.

Στη συνέχεια, άρχισε η ανάπτυξη των βομβιστών τζετ και αεροσκάφη μεταφοράς. Σε αντίθεση με το αεροσκάφος φως, αυτές οι μηχανές είχαν τοποθετηθεί όχι μόνο στροβιλοκινητήρες. Η καλή απόδοση επιτυγχάνεται με turboprop και στροβιλοκινητήρες διπλής ροής παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος.

Σύγχρονο ελαφρύ μαχητικό αεροσκάφος των ΗΠΑ

Έχοντας περάσει σε μεγάλο βαθμό της ανάπτυξης, της Βόρειας Αμερικής αεροπορική βιομηχανία συνεχίζει να κατέχει ηγετική θέση στην παγκόσμια κατάταξη. Η κύρια προσπάθεια ανάπτυξης επικεντρώνεται στην οικοδόμηση ενός μαχητή πέμπτης γενιάς. Η μακροχρόνια προσπάθεια οδήγησε στη δημιουργία δύο μοντέλα των αεροσκαφών, τα οποία ενσωματώνονται τα υψηλότερα επιτεύγματα των ιδεών του σχεδιασμού και των τεχνολογικών δυνατοτήτων των Ηνωμένων Πολιτειών.

Πρωτότοκος "πέμπτης γενιάς" έγινε ένας μαχητής-βομβαρδιστικό F-22 "Raptor" Corporation "Boeing". Πιο ευέλικτη μηχανή έπρεπε να κυκλοφορήσει στην πλατφόρμα του αγωνιστή-βομβαρδιστικό F-35, που παράγεται από την εταιρεία «Lockheed Martin». Και τα δύο μοντέλα παράγουν μια μικτή αντίδραση μεταξύ των εμπειρογνώμονες και στρατιωτικούς εμπειρογνώμονες.

Μαζί με τις ευρέως διαφημιζόμενη πλεονεκτήματα που έχουν σαφώς μια σοβαρή τεχνολογική και λειτουργικά προβλήματα. Υπεροχή έναντι πιθανών αντιπάλων καταπολέμηση μηχανές δεν είναι προφανής. Σε συνδυασμό με την απίστευτα υψηλή τιμή των μονάδων χέρια του εν λόγω μηχανήματος αξιολόγησης έχει οδηγήσει σε μια ευρέως διαδεδομένη πεποίθηση ότι οι αμερικανικές στρατιωτικές αεροπλάνα δεν είναι ένα καλό μοντέλο. Μαζί με τον κορεσμό του στόλου με τα πλέον σύγχρονα μηχανήματα συνεχούς εκσυγχρονισμού των αεροπλάνων της παλιάς σειράς, που φέρει ακόμα το βασικό φορτίο μάχης.

Σφοδρές μάχες και πολιτικά αεροσκάφη των ΗΠΑ

Η γεωγραφική θέση της Αμερικής έχει προκαλέσει το ενδιαφέρον του αεροπορικού ταξιδιού μεγάλης κλίμακας. Η εμπειρία του κόσμου και των τοπικών πολέμων που επιβεβαιώνουν διαρκώς την αποτελεσματικότητα της χρήσης των βομβιστών. ΗΠΑ Σήμερα έχει ένα τεράστιο στόλο των αεροσκαφών των επιβατών και είναι ένας από τους ηγέτες στον κλάδο τους. Ο κύριος παραγωγός των επιβατικών αεροσκαφών είναι μια εταιρία, «Boeing», η οποία παράγει σχεδόν όλες τις κατηγορίες εμπορικών αεροσκαφών.

ΗΠΑ στρατιωτικό μεταγωγικό αεροσκάφος είναι καλά φαίνεται από το αυτοκίνητο C-5 «Galaxy». τεχνική ικανότητα της είναι δεύτερη μόνο στη Σοβιετική ή ρωσικά αεροσκάφη βαρέων μεταφορών. Εκτός από τα κλασικά κυκλώματα διάταξη, τα υβριδικά αυτοκίνητα, «Osprey» λειτουργούν στις Ηνωμένες Πολιτείες, που συνδυάζει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του αεροπλάνου και ένα ελικόπτερο.

Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ βομβιστής φαίνεται αρκετά περίεργο. Φουτουριστικό F-2, πραγματοποιούνται από μια διαμόρφωση «που φέρουν πτέρυγα» με άτρακτο αντι-ραντάρ και της επικάλυψης συνδυάζονται με αρχαϊκή Β-52, προσπάθησε στην αρχή του πολέμου του Βιετνάμ.

προοπτικές

Η κύρια κατεύθυνση της ανάπτυξης των αμερικανικών σχεδίων αεροπορίας παραμένει χτίσει χαρακτηριστικά υψηλής ταχύτητας που μαχητικά αεροσκάφη οι Ηνωμένες Πολιτείες και οι επαγγελματικά οχήματα και επιβατικά αυτοκίνητα. Γοητευμένος πρόοδο προς την κατεύθυνση πλεύσης υπερηχητικές ταχύτητες, ενώ προσπαθεί να εφαρμόσει στον τομέα της τεχνολογίας πυραύλων. Τα πολιτικά αυτοκίνητα αποτιμώνται στο κόστος παροχής μονάδα φορτίου ανά μονάδα απόστασης. Ως εκ τούτου, η βασική τεχνική έρευνα με στόχο την αύξηση του ωφέλιμου φορτίου και την αποδοτικότητα των καυσίμων των μεταφορών.