Volvo VNL 780: Προδιαγραφές

Κατά τη διαδικασία της ανάπτυξης ενός τέτοιου φορτηγού, όπως η Volvo VNL 780, χρησιμοποιήθηκαν αμερικανική και την ευρωπαϊκή παράδοση του αυτοκινήτου. Ίσως λόγω του ότι κατάφερε να δημιουργήσει μια μηχανή που φορτηγατζήδες τώρα με ασφάλεια να καλέσετε το σπίτι πάνω σε τροχούς.

Εν συντομία για το μοντέλο

Η Volvo Trucks 780 VNL διαθέσιμο στην αμερικανική μονάδα φωτός που φυσικά βρίσκεται στις ΗΠΑ. Δεν αποτελεί έκπληξη, το μοντέλο αυτό έχει γίνει από το μηχάνημα, το οποίο συνδυάζει τα δύο αυτοκίνητα στυλ.

Τι είναι σε αυτή την αμερικανική φορτηγό; Είναι ασφαλές να πούμε ότι η εμφάνισή του. Ευρωπαϊκή χαρακτηριστικά μπορεί να σημειωθεί η εξαιρετική ποιότητα και υψηλή αξιοπιστία.

Μοντέλο 780 - είναι το τελευταίο αυτοκίνητο του lineup VNL. Βασίστηκε στο προηγούμενο μοντέλο 770. Αυτό είναι μόνο η καινοτομία έχει γίνει πιο άνετη για τον οδηγό, ακόμη και το μέγεθος της κλίνης αυξήθηκε στα 2 μέτρα σε μήκος. Το πλάτος ήταν 1 μ. Το εσωτερικό έχει αποφασίσει να εκδώσει το τυπικό αμερικανικό στυλ.

Αυτό το τρακτέρ φορτηγό είναι ένα φορτηγό τριών αξόνων. Σκοπός του είναι να μεταφέρει τα τρένα των οποίων το βάρος μπορεί να φτάσει το 60 τόνους. Για να γίνει αυτό, ο ελκυστήρας δεν θα είναι δύσκολο να πραγματοποιηθεί διαστάσεων του φορτίου. το αυτοκίνητο ζυγίζει 9.000 κιλά, και το φορτίο - 30.000 kg. Το μήκος του τρόπου, φθάνει 7-9 μέτρα (ανάλογα με τη διαμόρφωση). Το ύψος από το δάπεδο έως polotka ίσο με 2.5 μέτρα.

καμπίνα

Το πιο σημαντικό πράγμα για το φορτηγατζή στο φορτηγό του στο «εργασίας» του τόπου ήταν άνετα. Volvo VNL 780 όπως μπορεί να υπερηφανεύεται. περιοχή πιλοτήριο πέντε τετραγωνικών μέτρων - είναι πολλά. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι, σε σύγκριση με τους προκατόχους του, σε αυτό το φορτηγό ήρθε πολλές νέες αποθηκευτικούς χώρους. Περισσότερα προγραμματιστές έχουν αποφασίσει να βελτιώσει το σύστημα φωτισμού, επειδή ένα καλό φως είναι απαραίτητη, ιδιαίτερα σε μεγάλα ταξίδια.

Η καμπίνα διαθέτει ένα μίνι-ψυγείο, φούρνο μικροκυμάτων και μια μεγάλη τηλεόραση. Σε γενικές γραμμές, τα πάντα που μπορεί να χρειαστείτε. Με την ευκαιρία, τα διακριτικά χαρακτηριστικά του μοντέλου αυτού είναι η όμορφη μάσκα, προβολείς και ελκυστική απίστευτα μεγάλους καθρέφτες, εξαιτίας των οποίων η ορατότητα είναι υψηλή.

χαρακτηριστικά των

Volvo VNL 780 μπορεί να υπερηφανεύεται για ένα εξαιρετικό τεχνικό εξοπλισμό. Ο κινητήρας, το οποίο βρίσκεται στο πιο συχνά - αυτό 15-λίτρων Cummins ISX15. Η ίδια μηχανή εγκαταστάθηκε σε προηγούμενα μοντέλα. Είναι καλό το ότι έχει ένα σύστημα EGR, το οποίο έχει σχεδιαστεί για την επεξεργασία του φυσικού αερίου. Περισσότερα από αυτόν τον κινητήρα είναι μια καλή δύναμη - 550 ίππους. Ταυτόχρονα καταναλώνει μία σχετικά μικρή ποσότητα καυσίμου: 100 χιλιόμετρα διαρκεί περίπου 38 λίτρα καυσίμου.

Η Volvo Trucks ήταν ανέκαθεν γνωστή για την ποιότητα τους και VNL μπορεί ακόμα να καυχηθεί καλή δυναμική. Παρά το γεγονός ότι το φορτηγό είναι πιθανό να είναι το τελευταίο κριτήριο αξιολόγησης. Παρ 'όλα αυτά, αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει έως 103 km / h. Αξίζει να υπενθυμίσουμε ότι αυτό το φορτηγό ζυγίζει 9000 κιλά.

επιλογές κινητήρα

Εκτός από την προηγουμένως αναφερθείσα κινητήρα, μοντέλο «Volvo OGVs» θα μπορούσε να είναι αθροιστικές και οι άλλες μονάδες, για παράδειγμα, VE D16. Ο κινητήρας αυτός αναπτύχθηκε από τη Volvo Trucks. Και αυτό είναι το πιο ισχυρό προωθητικό όλων εκείνων που μπορεί να είναι μόνο Συγκροτήματα τρακτέρ. όγκος εργασίας του είναι 15,8 λίτρα. Θα παράγει ισχύ 600 ίππους. Έτσι αντιστοιχεί καθορίζει πλήρως το Euro 5.

Η δεύτερη επιλογή - VE D13. Τα κύρια πλεονεκτήματά του - την ασφάλεια και την προστασία του περιβάλλοντος. Ωστόσο, δεν είναι τόσο ισχυρό όσο η προηγούμενη μονάδα. όγκος εργασίας του είναι 12,8 λίτρα και παράγει μόνο 480 hp

Η τελευταία επιλογή είναι η πιο αδύναμη - είναι VE D12. Ανήκει στο Euro-4 τάξης. Και όμως χωρητικότητα του είναι 12.1 λίτρα. Η ισχύς του κινητήρα είναι 440 hp. Volvo Trucks, συσκευασμένα αυτή η μηχανή, είναι το λιγότερο δημοφιλές από όλα τα παραπάνω. Αλλά κάθε του κινητήρα είναι οικονομικό και εύκολο στη χρήση.

διαχείριση

Αυτό είναι ένα άλλο σημαντικό θέμα που θα πρέπει να σημειωθεί προσοχή, μιλάμε για Volvo τρακτέρ. «Volvo» VNL 780 - ένα φορτηγό που είναι απλά εκπληκτικό για το μέγεθός του. Αλλά διαχείριση μπορεί να φέρει μόνο μια χαρά, δεν προκαλεί καμία δυσκολία.

Αρκεί κανείς να εξετάσει την καμπίνα του οδηγού, στο μάτι πιάνει ένα μεγάλο κίτρινο κουμπί - αυτό είναι το χειρόφρενο. Είναι εξοπλισμένο με δύο λειτουργίες. Η πρώτη - τροχός ξεκλειδώσετε, και το δεύτερο - το χειρόφρενο. Ως εκ τούτου, αν χρειαστεί να ξεκλειδώσετε τους τροχούς, ή να ενεργοποιήσετε το χειρόφρενο, αρκεί να πατήσετε το κουμπί.

Το ταμπλό είναι ευχαριστημένος από την παρουσία του επί του σκάφους σύστημα υπολογιστών και ελέγχου. Σε γενικές γραμμές, αυτό το μέρος είναι πολύ καλά - όλοι οι δείκτες είναι σε πλήρη θέα του οδηγού.

Είναι ενδιαφέρον ότι η «Volvo VNL» - αυτό είναι το όχημα που μπορεί να υπερηφανεύεται για ένα σύστημα κλειδώματος διαφορές και «κρουαζιέρα». Χάρη σε αυτήν, ο ελκυστήρας μπορεί εύκολα να προσαρμοστεί στο χειμώνα και τις κατάλληλες οδικές συνθήκες.

μετάδοση

Όπως μπορεί να γίνει κατανοητό, το φορτηγό τα Volvo χαρακτηριστικά VNL 780 είναι πολύ ελκυστική. Μιλάμε γι 'αυτούς, για να μην αναφέρουμε τη μετάδοση.

Τρακτέρ μπορεί να εξοπλιστεί με οποιοδήποτε ΔΕΗ. Ορίστε και το «αυτόματο» και «μηχανική», ακόμη και «ρομπότ». Ο αριθμός των στροφών μπορεί να κυμαίνεται από οκτώ σε δεκατέσσερις. Μηχανισμοί, από τον τρόπο, παρέχουν τις εν λόγω παγκοσμίου φήμης εταιρείες όπως η Meritor και Eaton Fuller.

Αλλά το μοντέλο 780 συχνά συμπληρώνουν πνευματικής μετάδοσης, που είναι εξοπλισμένα με μία ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, μέσω του οποίου είναι δυνατή η παροχή αυτόματης αλλαγής ταχυτήτων στη βέλτιστη λειτουργία του μηχανήματος.

Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι σε κάθε άξονα θα πρέπει να πνευματικό σύστημα γνωστό ως Air Ride. Απλοποιεί όχι μόνο της διαχείρισης, αλλά και διασφαλίζει την ασφάλεια των προϊόντων, το οποίο μεταφέρει ο οδηγός. Και πρέπει να πω, αυτό είναι το κύριο χαρακτηριστικό του μοντέλου 780. Για όλους τους προκατόχους του είναι εξοπλισμένα με αερόσακους και την αναστολή άνοιξη φύλλων, και τα σχέδια αυτά δεν είναι τόσο αποτελεσματικά.

επιλογές

Τέλος, αξίζει να πω λίγα λόγια για τον εξοπλισμό του οχήματος. Σε μεγάλο βαθμό οφείλεται στην εκτεταμένη λίστα του εξοπλισμού και έγινε τόσο δημοφιλές φορτηγό Volvo VNL 780. Tuning το μοντέλο, βέβαια, βοήθησε να γίνει πιο ελκυστική, σε αντίθεση με τους προκατόχους τους, αλλά η παρουσία ορισμένων χαρακτηριστικών - είναι πιο σημαντικό.

Το φορτηγό διαθέτει σύστημα ABS, υδραυλικό τιμόνι, ηλεκτρικά, θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέπτες και αποτελεσματικό φρένο που κλειδώνει τον τροχό με ασφάλεια ακόμη και σε πολύ απότομες πλαγιές. Μια συσκευή που συνδέει με ένα έλκον ημιρυμουλκούμενο όχημα ίδιο όχημα αντέχει 23.000 χιλιόγραμμα φορτίου.

Παρεμπιπτόντως, η παραπάνω έχει ειπωθεί ότι το όχημα απαιτεί 38 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Αυτή η δεξαμενή γεμάτη αέριο φορτηγό δύο, και το καθένα από αυτά μπορεί να χύσει 570 λίτρα καυσίμου. Αυτό είναι αρκετό για ένα μακρύ δρόμο.

Όσο για το κόστος; Ο ελκυστήρας δεν είναι φθηνό κόστος. Θα κοστίσει περίπου 3,5 με 4.000.000 ρούβλια. Ωστόσο, εξετάζοντας όλα τα οφέλη του, μπορεί να γίνει κατανοητό ότι η τιμή αυτή είναι δικαιολογημένη.