Νέα και ΚοινωνίαΠεριβάλλον

Tar - τι είναι. Σύνθεση και Εφαρμογή

Για να δημιουργήσετε μια επιφάνεια ποιότητας και αξιόπιστη οδική υπάρχουν διαφορετικές ως προς τη σύνθεση και τις ιδιότητες των υλικών. Ένας από αυτούς είναι η πίσσα. Τι είναι αυτή η ουσία, τι ιδιότητες που διαθέτει και, κατά περίπτωση, είναι πολύ καλά γνωστή στην πρώτη θέση οικοδόμοι και οδικές εργαζομένων. Οι άνθρωποι της παλιάς γενιάς, ο οποίος μεγάλωσε στη Σοβιετική Ένωση, θα θυμάται ποια ήταν η πρώτη τσίχλα τους - πίσσα. Εξωτερικά ρητινώδη ουσία σχηματίζεται με το ταχυδρομείο έλαιο επεξεργασίας που έχει ένα ιξώδες δομή και εκφράζονται από το μαύρο. Απόδοση ιλύος είναι από 8 έως 45 τοις εκατό κατά βάρος του ελαίου.

Tar - τι είναι αυτό

Η βάση αυτού του υλικού είναι προϊόντα πετρελαίου, έτσι ώστε η σύνθεση της πίσσας είναι πολύ παρόμοια με τα κλάσματα πετρελαίου. Είναι υποχρεωτική συστατικά:

- Πετρελαίου ρητίνη που αποτελείται από υδρογονάνθρακες από πολύπλοκη σύνθεση και να προσδίδει ιξώδες πίσσας και ινώδες.

- ασφάλτου - στερεά που αυξάνουν την θερμική σταθερότητα.

- Άσφαλτος οξέα και ανυδρίτες τους που έχει ένα ρητινώδες συνοχή και συναφή polinaftenovym οξέα.

- επίσης υποχρεωτική συστατικό είναι ένα υψηλής περιεκτικότητας σε πίσσα των μεταλλικών ακαθαρσιών που υπάρχουν στο έλαιο.

ιδιότητες πίσσα

Εξαρτώνται κυρίως από τις ιδιότητες του ελαίου, καθώς και οι τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στην επεξεργασία του. κλάσματα πετρελαίου Φύση επηρεάζονται και ορισμένα χαρακτηριστικά της ιλύος, όπως είναι η πυκνότητα, το σημείο τήξεως και φλας οπτανθρακοποίησης. Μια καλύτερη πίσσα που λαμβάνεται από βαρύ πετρέλαιο και ρητίνη είναι περίπου 8% του βάρους του.

Η χρήση της πίσσας

Σε διάφορους κλάδους της εφαρμοσμένης ιλύος. Αυτό είναι ένα βασικό συστατικό για την παραγωγή του δρόμου και την κατασκευή ασφάλτου, γνωστό, ίσως, τα πάντα. Αλλά επιπλέον, πίσσα απαιτείται και η κατασκευή των καυσίμων κίνησης, μαζούτ και εύφλεκτων αερίων. Στην κατασκευή και καουτσούκ βιομηχανία χρησιμοποιείται ως ένα μαλακτικό. Πίσσας με υψηλή περιεκτικότητα σε ρητίνες μπορούν να μεταποιηθεί σε ντίζελ καύσιμο χρησιμοποιώντας τη μέθοδο της υδρογόνωσης και ρωγμές.

Προκειμένου να απομακρυνθούν τα συστατικά ρητινώδη-ασφαλτενίου και πολυκυκλικών αρωματικών υδρογονανθράκων που έχουν ένα χαμηλό δείκτη ιξώδους και υψηλού βαθμού οπτανθρακοποίησης εφαρμόζεται απασφάλτωσης ιλύος. Ο διαλύτης, κατά κανόνα, είναι προπάνιο. Αλλά μαζί με αυτό, όταν θέλετε να πάρετε την πρώτη μονάδα υδρογονοπυρόλυσης ή καταλυτικής πυρόλυσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί πεντάνιο και το βουτάνιο. Μερικές φορές, σε δύο στάδια απασφάλτωσης πραγματοποιείται όταν το πρώτο στάδιο του προκύπτοντος ασφάλτου κατανέμει πιο ιξώδες συστατικό - DAO 2.

Κατά τη διεξαγωγή οδικών έργων ιλύς φέρεται σε στερεά μορφή, και έχουν ήδη άμεσα πριν από τη χρήση είναι θερμαίνεται σε μια υγρή κατάσταση.

δευτερογενείς πηγές

Στην παραγωγή των απορρυπαντικών, ελαφρά έλαια, παραφίνες και άλλες διαδικασίες καθαρισμού, όπου το αντιδραστήριο χρησιμοποιείται ως θειικό οξύ, σχηματίζεται υποπροϊόν που ονομάζεται οξύ λάσπης. Αυτό είναι ένα πολύτιμο δευτερεύουσα πόρο σε μια μαύρη μάζα κόμμι που περιέχει κυρίως θειικό οξύ και οργανικές ενώσεις. ιλύος Ton οξέος επιτρέπει την απόκτηση 600 kg του μαζούτ, 230 kg γύψου 110 kg 60 kg κωκ ή αερίων υδρογονανθράκων.

Κίνδυνος πίσσες οξέος για την οικολογία

Παρά την αξία του ως πρώτη ύλη για συνδετικών άσφαλτο, και ακόμη και ένας από τους πιο σημαντικούς παράγοντες που συνιστούν απειλή για το περιβάλλον, είναι το οξύ λάσπης. Ότι η ουσία είναι πράγματι μια πηγή κινδύνου για τη χλωρίδα και την πανίδα, είναι εύκολο να φανταστεί κανείς, αν θυμάστε σύνθεσή του - ρητινώδη ουσία και ένα ελεύθερο θειικό οξύ, το περιεχόμενο των οποίων μπορεί να είναι έως και 70% του συνολικού βάρους.

Κίνδυνος είναι μια μέθοδος για την αποθήκευση και πίσσες οξύ. Λόγω του γεγονότος ότι σήμερα δεν υπάρχουν αποτελεσματικές μεθόδους ανακύκλωσης, τα απόβλητα απλώς αποτελούν αντικείμενο ντάμπινγκ σε μια δεξαμενή αποθήκευσης που κατέχουν μερικές φορές αρκετά μεγάλες περιοχές. Ως αποτέλεσμα της οξειδοαναγωγικής διεργασίες που συμβαίνουν αυθόρμητα στην επιφάνεια της αποθήκευσης, μιας μεγάλης ποσότητας διοξειδίου του θείου. Μετά από καταρρακτώδεις βροχές ή λιώσιμο του χιονιού ξινό νερό πηγής ρέει από τις υπερπλήρεις λίμνες, οξίνιση του εδάφους και των υπόγειων υδάτων.

Όλα αυτά έχουν αρνητικές επιπτώσεις στην οικολογική κατάσταση κοντά στη θέση αυτών των λιμνών, αρνητικά επηρεάζει την υγεία των ανθρώπων που ζουν στη γύρω περιοχή. Εκατομμύρια τόνοι πίσσας οξέος μαζί σε ανοιχτή δεξαμενή αποθήκευσης στο έδαφος της Ρωσίας. Σχεδόν όλα τα διυλιστήρια είναι μια τέτοια απόβλητα. Ένα μόνο της περιοχής των συσσωρευμένων πάνω από 250 τόνους τους.

Η διάθεση των αποβλήτων

Στο σύγχρονο κτίριο εξέλιξη είναι η αυξανόμενη ζήτηση για προϊόντα όπως άσφαλτο, πίσσα, άσφαλτος μαστίχα άσφαλτο. Κατά συνέπεια, και η αύξηση του αριθμού των κατασκευαστών. Πολλοί από αυτούς προσπαθούν να λύσουν το πρόβλημα του πίσσες αποβλήτων οξύ, χρησιμοποιώντας τη μέθοδο κατεργασίας με οξύ θειικό, αλλά εξακολουθεί να είναι ανεπαρκής σε κλίμακα, t. Για να. Είναι αρκετά μια περίπλοκη διαδικασία. Απαιτεί ακριβά υλικά ανθεκτικά στα οξέα, την ανάπτυξη ειδικών τεχνικών και συνθήκες αποθήκευσης. Σήμερα, ανέπτυξε τις πιο αποτελεσματικές τεχνολογίες για ιλύος οξύ.

Σχεδόν όλοι οι επαγγελματίες που ασχολούνται με την κατασκευή δρόμων, πίσσα δικαίως θεωρείται ένα μοναδικό υλικό. νέα τήξη του σας επιτρέπει να δημιουργήσετε μια ποικιλία ενώσεων που έχουν χρησιμοποιηθεί με επιτυχία στην κατασκευή δρόμων. Και η χρήση της ιλύος σε στέγες και οικοδομικές εργασίες για το πετρέλαιο, τα λιπαντικά έλαια και τα υγρά καύσιμα ενισχύει περαιτέρω την αξία του.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.birmiss.com. Theme powered by WordPress.